Jinsi Lectric XP ya $ 899 ilivyokwenda kutoka kuanza kwa baiskeli ya e-baiskeli hadi $ 20M + kubwa

Jinsi Lectric XP ya $ 899 ilikwenda kutoka kwa uanzishaji wa baiskeli ya e-baiskeli hadi $ 20M + kubwa

Mafuta ya Lectric XP huchochea baiskeli ya umeme kutoka kwa Baiskeli za E-baiskeli imeunda msingi mkubwa wa mashabiki na baiskeli takriban 25,000 zilizonunuliwa. Lakini ni kubwa zaidi kuliko mwaka uliopita, hakuna mtu aliyewahi kusikia juu ya Lectric XP.

Kwa hivyo e-baiskeli ya mtindo mkubwa ilitoka mahali?

Hiyo ni hadithi ya asili ya Lectric XP.

Kulingana na marafiki wa maisha Robby Deziel na Levi Conlow, Lectric E-Bikes kwanza ilianza kama hamu ya kugundua baiskeli ya bei ya juu kwa baba ya Lawi. Alikuwa akipatikana kwenye soko la baiskeli ya umeme na alikuwa ameona baiskeli nyingi za dhana za $ 3,000 +, lakini alihitaji jambo moja kwa njia rahisi zaidi ya bajeti kwa jaribio lake la kwanza na baiskeli ya e.

Robby na Lawi waligundua nafasi inayopatikana katika soko na wakaamua kuchanganya asili ya uhandisi wa kiufundi ya zamani na mafunzo ya biashara na ujasiriamali.

Walianza kwa kubuni baiskeli rahisi, ya bei rahisi ya e-baiskeli iliyopokea kazi hiyo lakini haikujumuisha kengele zozote za kupendeza au filimbi. Baba ya Lawi aliwekeza na wawili hao walikuwa na sampuli nyingi zilizojengwa kuanza kupima mauzo ya jumla. Maswala yamekuwa yakijaribu kuahidi hadi watakapogundua kuwa hawawezi kugundua matarajio yoyote. Walijaribu kukuza muundo wao mpya kwenye wavuti yao, craigslist, masoko ya kiroboto, na popote wanapoweza. Walakini hakuna mtu aliyeinunua.

Ili kuanza kukusanya maoni kutoka kwa watu ambao walijaribu baiskeli hiyo. Na yale mengine waliyosikia, ndivyo walivyogundua zaidi.

Wapanda farasi walijibu kwamba wanahitaji kitu kimoja ambacho hakikuwa kirefu kama baiskeli ya abiria. Walihitaji kitu kimoja kidogo ambacho kinaweza kusafirishwa bila kuwa na rafu ya pikipiki tena kwa magari yao. Walihitaji kitu kimoja cha kupendeza.

Robby na Lawi walichukua maoni hayo na kurudi kwenye bodi ya kuandaa. Na baada ya kuunda tena baiskeli, Lectric XP ilitoka kwa sura tofauti kama ile baiskeli tunayoijua sisi wote katika siku ya leo.

Lectric XP ilionyesha kilele cha kupungua kwa sababu ya magurudumu 20,, lakini ilitumia matairi ya mafuta kuidumisha vizuri hata kwa kusimamishwa nje. Ilitoa utaratibu wa kukunja ili waendeshaji waweze kusafirisha baiskeli kwenye shina kama njia mbadala ya rafu ya magari. Ilikuwa haraka, na kasi ya kasi ya 28 mph (45 km / h). Na muhimu zaidi, ilikuwa bei ya $ 899 inayofaa.

$ 899 Lectric XP mafuta tairi e-baiskeli

Kikwazo kilichobaki ni kwamba wangeweza kuchoma kupitia rehani yao ya awali kwenye muundo wa msingi. Walijaribu bahati yao tena kwa mara nyingine, kama vile Lawi alivyoelezea ELECTrek, “Ilibidi nirudi na kuuliza, 'Haya Baba, ungependeleaje kupoteza pesa za ziada?'”

Sasa wakati wa kiangazi wa 2019 na na pesa tosha kwa baiskeli za muundo 10, Robby na Lawi waliruka tena kwenye mahali pa moto tena mara moja zaidi. Walakini wakati huu, walichukua njia ya kipekee. Walituma sampuli zao 10 kwa wahakiki 10 wa e-baiskeli tofauti (ambayo mimi nilikuwa mmoja wao, karibu mwaka mmoja uliopita mwezi huu).

Ilikuwa tishio kubwa, kwani wamekuwa wakipoteza pesa na karibu nje ya wakati. Robby alikuwa akihesabu nyakati mapema zaidi kuliko kuishiwa na pesa za kukodisha na alihitaji kuhamisha makazi tena.

Ilikuwa wakati huo wakati tathmini za msingi zimechapishwa. Na wakati huu majibu yalikuwa makubwa. Uuzaji wa jumla uliingia mara moja na kugeuza torrent haraka kwani tathmini za ziada zimechapishwa. Umma kwa jumla ulikwenda kwa baiskeli ya umeme yenye nguvu na yenye nguvu kwa $ 899 tu.

Katika wiki chache tu wangekuwa tayari wamepata $ 1 milioni kwa maagizo ya mapema Mwanzoni wenzi hao wamekuwa wakifahamu juu ya chumba chao cha kuhifadhi na kuhifadhi, hata hivyo kama mauzo elfu nyingi ya $ $ katika mauzo ya mapema yalipoanza kuingia, ilionekana wazi kwamba wamekuwa wakitaka kuboresha.

Wakahamia haraka mahali pa kazi na kuongeza ghala. Baadaye alifika hapa wakati wa kujenga wafanyakazi.

Robby na Lawi awali walikuwa wakishughulika na kila kitu wenyewe, wakifanya kazi siku za masaa 18 na kujibu simu mfululizo. Walakini waligundua haraka jinsi ilivyokuwa muhimu kutangaza watu sahihi kuunda wafanyikazi. Lengo kuu lilikuwa kujenga hadhi nzuri kwa msaada wa mnunuzi.

Kama Robby alivyoelezea, "Sote tunajua tuna uwezo wa kuwasilisha e-baiskeli bora zaidi kwa $ 899 tu. Walakini tuna uwezo wa kuwasilisha dhamana inayofaa. Na tunaweza kutoa msaada kamili wa mnunuzi. ”

Na ili ndivyo walivyofanya. Kwa sababu uuzaji mkubwa uliendelea kufurika, Mafunzo ya E-Baiskeli yalipanua wafanyikazi wao wa msaada ambao kwa kawaida hufanya kazi kwa masaa 12 kujibu simu na barua pepe. Walianza na wanunuzi wa msaada wa mnunuzi 10 hata hivyo wanatarajia kwamba idadi hiyo itaongezeka mara tatu kwa wakati huu baadae mwaka unapoendelea kukuza. Waanzilishi wameongeza pia kuweka wafanyikazi wao kwenye baiskeli zao za Lectric XP kuwa na utaalam wa kibinafsi, na kuhifadhi wakopeshaji huko nje ili wafanyikazi waweze kuchukua marafiki wao kwa wapandaji vizuri.

Robby na Levy pia wameanzisha mkurugenzi mpya wa shughuli kutangaza uzoefu na utaalam wa nje, ambaye alisaidia kuongeza ushirika katika kipindi cha kukimbia kwa baiskeli nyingi za elektroniki kote nchini.

Kama Lawi alivyoelezea:

Mwanzoni inaweza kuwa ngumu kuachilia maswala yako ya kufanya kazi, haswa wakati umepata operesheni safi inayoenda. Walakini kuleta mkurugenzi wetu mpya wa shughuli imekuwa faida kubwa. Anajishughulisha na ufanisi na maelezo. Tulimfundisha kwanza juu ya wapinzani wetu na jinsi watakavyokuwa na subira za siku kwa barua pepe na kusubiri visa vya masaa kwa simu, na njia ambayo tulidhani tumekuwa tukifanya sawa kwani tulikuwa na visa vya kusubiri kwa simu kwa dakika 20 na labda kama siku kwa barua pepe. Walakini aliingia hapa na kutaja "Hapana, sio nzuri kwangu." Alihitaji nambari hizi kuletwa hadi 97% ya simu zilizojibiwa chini ya dakika moja na barua pepe zikishughulikiwa zaidi kama gumzo la mnunuzi na majibu ya haraka. Alihitaji kutufanya tukuze kuwa wengi zaidi nje ya kampuni ya umeme ya baiskeli. Na mtu aliye na aina hiyo ya kufikiria na ya mapema, ilitufurahisha sisi sote kurudi nyuma. Na sasa nimehakikishiwa kusema sasa tuna msaada mkubwa zaidi ikiwa sio msaada wa mnunuzi mkubwa ndani ya biashara sasa.

Wakati kuachilia kazi za kampuni yao imekuwa ngumu kwa waanzilishi, aina hizi za uzoefu zimewathibitishia kwanini ni muhimu sana kutangaza uzoefu mpya.

Kama Robby alivyofafanua, "Tulikuwa tunavaa kofia kama 20 kila wakati, na sasa tunacheza kama 10."

Kuachilia wakati wao kadhaa kumesaidia Robby na Lawi kuzingatia ujenzi wa kikundi chao, ambacho wawili hao walifafanua ni muhimu kwa mafanikio yao. Baiskeli za baiskeli za waalimu hazitumii chochote kwenye matangazo, kama njia mbadala ya kuhesabu kundi la matarajio ya kufurahisha kufunua kifungu kuhusu baiskeli ya baiskeli ya Lectric XP.

Kama Lawi aliendelea:

Tunakuza e-baiskeli ya $ 899, tuna uwezo wa kutumia pesa nyingi kwa mnunuzi. Kama mbadala, tunategemea matarajio yetu kushiriki hadithi yetu. Tumeunda watetezi wa mnunuzi mzuri, na sehemu kubwa ya hiyo ndio msaada mzuri wa mnunuzi ambao tunatoa.

Kikundi tunachojenga ni maalum sana na ningeweza kusema kwamba moja ya maswala muhimu sana sasa ni kuwa hadharani na kuona baiskeli zetu. Sasa tuna baiskeli karibu 25,000 nje ya mzunguko na inawaburudisha sana kuona watu kwenye soko wakitumia baiskeli zetu na kuwasikiliza wakieneza kifungu hicho.

Kama baiskeli za elektroniki zinaonekana kuelekea muda mrefu, wameendelea kuzingatia kuongezeka kwa wafanyikazi wao na chaguo zao.

Lectric E-Bike mpya ya Lectric XP tayari imethibitisha mtindo

Kampuni hivi karibuni ilizindua toleo jipya la njia ya Lectric XP ambayo inafanya baiskeli ipatikane zaidi kwa waendeshaji ambao wanapata shida kugeuza mguu wao juu ya pikipiki.

Kama kampuni inaendelea mkondo wake wa kuelekea angani, watakuwa wapi tangu sasa? Tunafurahi kama mtu mwingine yeyote kutafuta!