baiskeli
Jinsi ya kutengeneza baiskeli ya umeme na motor Starter
Maoni ya mashabiki wa baiskeli za umeme juu ya ubadilishaji wa baiskeli za kawaida za mlima kuwa baiskeli za milima ya umeme:
Betri ya 36v 10A, motor 250w.
Marekebisho yalitugharimu $ 280, na pia tulinunua tochi na taa ya taa kwa jumla yetu $ 320, jumla yetu $ 600.
1, Kasi ya juu ya yadi 33, na punda kuliko kupanda kilomita 15-10, yadi 40 za gari la barabarani ziliniacha kilomita chache. Wakati huo, nilitaka kutumia zaidi ya dola 160 na bado sikuweza kukimbia kwa kasi zaidi kuliko gari la barabarani ikiwa nilipanga kubadilisha motor kubwa 350w-500w, lakini mtawala wa 500w pia anahitaji kubadilishwa, na maisha ya betri ni sio nzuri sana, kwa hivyo kutumia motor 250w itaokoa nishati. Nguvu ya umeme ni nguvu ya kupanda au unapanda kuu, ikiwa utaftaji wa kasi zaidi ya 3,000 unaweza kununua gari bora ya kiwango cha kuingia.
2, Midway 20-80 km, mimi mara nyingi hupanda umbali wa kilomita 50, jinsi ya kupanda inaweza kuendelea na jeshi kubwa ni rahisi, mwendo wa mseto wa umeme, lakini pia unaweza kununua kibadilishaji cha 36v hadi 5V USB kwa tochi, simu ya rununu, MP3, usambazaji wa umeme wa spika, safari bora sana haichoki
3, Kuendesha kilomita zaidi ya 150 gari hili ni shimo, kwa sababu kuthubutu kupanda marafiki wa punda wa umbali mrefu haiwezi kuwa mbaya kuliko nguvu ya mwili, kuliko burudani wanaoendesha burudani bora zaidi. Unafanya baiskeli ya umeme kupanda nao, ikiwa hakuna umeme, gari yako ni nzito kuliko zingine, haiwezi kubaki nyuma ni nzuri.
Njia safi ya umeme inaweza kukimbia karibu kilomita 40 kwa kasi ya kati, ikiwa kasi ya juu zaidi ya saa moja kuzima umeme. Nguvu inapotumiwa baada ya kilomita 100, ingawa ninaweza kupanda ikiwa nguvu yangu ya mwili sio nzuri, nitaachwa mbali na wengine polepole. Ninapoishiwa na umeme, nitakutana na kupanda kubwa na kuhisi uchovu zaidi kuliko wengine. Una aibu sana kusubiri mtu kwa umbali mrefu. Kusema ukweli, kukimbia zaidi ya kilomita 100-200, faida ya gari la umeme polepole itageuka kuwa shida. Ukipanda umbali mrefu kisha uburute shehena ya shehena ya 30-40, itakuwa imechoka kuliko gari la watu wengine.
4, Ili kutatua shida ya kukimbia umbali mrefu, kwa kweli, zaidi ya betri chache kwenye mwili kwenye laini, lakini bei ya betri ya lithiamu ni kubwa sana ni karibu Yuan 800-900, nunua betri 3 za haraka zitatumia 2 Yuan -3, bei hii inaweza kununua baiskeli ya mlima. Ikiwa wewe ni tajiri wa karibu na haujali pesa, kusudi la kubadilisha baiskeli ya mlima wa umeme pia kukufundisha kukimbia mbali na kwa urahisi zaidi chini ya hali ile ile ya mwili. Ukikimbia umbali mrefu na baiskeli ya umeme, maana ya baiskeli itapotea.
Magari ya mbele kinadharia hayana kusita kwa gari la gurudumu la nyuma. Gari la mbele halina upingaji umeme lakini nguvu haina nguvu kama gari la nyuma. Katika hali maalum, gari ya nyuma ya aina ya kasi huenda na gari la mbele. Brashi isiyo na mswaki motor, clutch ya ndani inayozidi kusonga, bila kujali ni njia gani ya kuendesha hakuna kusita. Betri mbili, kukimbia kwa umeme safi 100 km, safari ya mseto ya kilomita 150. Faida ya mseto huu ni kwamba inaweza kukimbia umbali mrefu.
Nimesoma vifaa vingi juu ya aina hii ya baiskeli ya mlima wa umeme katika siku mbili zilizopita. Hivi majuzi, nilipata baiskeli ya mlima na gari iliyowekwa katikati. Faida ni kwamba motor iliyowekwa katikati inaendeshwa na clutch ya shimoni la kati. Nguvu inaweza kuwa udhibiti wa gia 5, nguvu pia ni kubwa. Patent HOEBIKE, pia ina motor, kwa nini matokeo ya baiskeli ya nguvu yaliyoongezwa ni ya chini sana kuliko hayajaongezwa? Kwa sababu tu nguvu ya motor iko chini? Au ni kweli motors na betri zilizoongeza ndizo zinazoongeza uzito wa gari? Ikiwa unaongeza nyongeza kwenye shimoni la katikati, unapaswa kuwa na uwezo wa kupanda na nguvu chini ya 20%. Wakati kanyagio inageuka na nyongeza ikigundua, itatumwa kwa mtawala ili kuimarisha motor. Usipokuwa kanyagio, haitawezeshwa. Ikiwa unatumia nyongeza, unahitaji mita.
Unaweza kudhibiti kaba ya nguvu, gia, lakini kwa nguvu, kwanini usikimbie bila nguvu ya baiskeli safi ya mlima? Je! Ni kwa sababu uzito wa gari huongeza sababu hii?
Kuhusu motor kati ya shimoni, hakuna haja ya kuongeza nyongeza sasa. Nimeona aina mbili, ambayo gari ya HOTEBIKE ni mchanganyiko wa unganisho la kweli na sahani ya kanyagio, na gari imetengenezwa na gari
Kidogo sana, pamoja na kanyagio coaxial, clutch motor.
Kwa hivyo, wakati haujapewa umeme, panda kama baiskeli ya kawaida ya mlima bila upinzani wa umeme.
Picha inaonyesha kuwa kasi ya baiskeli ya mlima wa umeme ni 30-40, ambayo sio salama. Baada ya yote, nguvu ya kuvunja inategemea kasi ya baiskeli.
Magari kuhusu kilo 5, betri ya kilo 5 sio nzuri.
Baiskeli ya mlima ina uzani wa kilo 14 tu.
Ukiwa na vifaa vya 48v motor 48v20 ampere-saa betri inaweza kukimbia kwa muda mrefu. Kwa nguvu ya voltages tofauti za motor, mileage ni tofauti.
Ikiwa gari safi ya umeme itaendesha umbali mrefu kukutana na barabara anuwai anuwai, pamoja na vifaa vya umbali mrefu, ongezeko la uzito wa gari.
Magari ya nguvu ya chini ni rahisi kuwaka, upinzani huongezeka, matumizi ya nguvu huongezeka.
Kwa hali yoyote, baiskeli ya mlima iliyobadilishwa sio nzuri ya kutosha. Ikiwa unataka kufuata mitindo mzuri, unaweza kuchagua wapenda baiskeli za umeme
Baiskeli ya umeme katika moto. 36V au 48V, 250w-2000w motor, inaweza kukidhi mahitaji ya tasnia.
