Baiskeli za Nguvu za Rad RadRover 5 Ni Hummer Ya Baiskeli za Umeme

Hali ya hewa ya RadRover 5 + Oregon = Nzuri (ikiwa ni nyepesi kidogo). Je! Tulikusudia madimbwi? Kwa kweli ... [+] tulifanya.

Picha za Roberson

Katika miaka michache iliyopita, baiskeli za umeme, au "ebikes," zimekuwa zikikomaa haraka. {Biti za umeme} zinazidi kujengwa ndani safi, uzito unashuka, ufanisi unaongezeka, na gharama zinashuka. Maswala yote mazuri, kuhakikisha. Kwa kweli, inajishughulisha na kusudi sasa mahali ni ngumu kusema ikiwa baiskeli ni ebike kabisa, mchanganyiko huo unageuka kuwa imefumwa sana.

Halafu kuna RadRover 5 na Baiskeli za Nishati ya Rad, ambayo inaacha swali kidogo juu ya ni nini.

Tena mapema kuliko ugonjwa wa coronavirus na COVID-19 ulipotushukia sisi sote, nilikuwa nikitengeneza tathmini za ebike kwa matumaini ya kupata mitindo kadhaa mapema kuliko msimu wa joto ulipofika. Ninajaribu e book baiskeli ambazo hufanya kazi teknolojia mpya, muundo wa kawaida, au kazi nyingine ya kusimama. Baiskeli za Nguvu za Rad ilikuwa moja ya msingi kujibu ombi langu, na kunipeleka Darasa la pili la RadRover 5, lenye uchovu, lenye mwili mkubwa, lisilo na visingizio vya tingatinga la baiskeli ya umeme iliyo na injini ya nyuma ya pato la watt 750, na 4-inch pana knobbied matairi kutumia juu ya magurudumu kubwa sana wao karibu kuonekana wajinga. Karibu. Inaonyesha muundo mpya mpya? Sayansi mpya inayotumika? Haiwezekani, hapana. Walakini tani za mtazamo? Hiyo, ina kwa wingi. RadRover 5 ni mashine moja kubwa ya kufurahisha ambayo inakuhimiza kuuliza baiskeli ya umeme inaweza kuwa nini, na inaweza kufanya nini.

Ufundi na Ubunifu

Je! Baiskeli hii inatukumbusha nini? Hmmm…

Picha za Roberson

RadRover 5 ni baiskeli kubwa, nzito kama inavyostahili dhamira yake: Kwa kuwa gari la asili wakati umepanda. Baiskeli ya mteremko wa baiskeli yenye uzito wa pauni 69, iliyojengwa kutoka kwa aluminium ya 6061, kila moja ni thabiti na yenye kupendeza, na ina uma wa kusimamishwa kwa RST na upakiaji wa mapema na, sawa, kufunga harakati. Tairi zenye urefu wa inchi 4 zenye urefu wa inchi 26 ni sawa na Kenda Juggernauts, na zinajumuisha laini zinazopinga kuchomwa na mstari wa kutafakari kwenye kuta za kando, ambayo husaidia kwa kuonekana kwa usiku kwa sababu baiskeli ni nyeusi. 180mm mitambo ya breki ya kuingilia na nyuma ya masuala ya uvivu chini na kuwa na nguvu nzuri, hata hivyo usanifu wa tahadhari ni muhimu.

Shifter ya Shimano ni rahisi kutumia na unaweza kuona twistgrip ya ndani kwa motor kufaa. ... [+]

Picha za Roberson

Nyumba ya nyuma ya kasi ya Shimano SL-TX7-50R ya kasi ya 7 na nyumba ya Bafang ya 750-watt ndani ya kitovu cha nyuma, na jopo la msingi la LCD juu ya baa linaonyesha vipande vya maarifa pamoja na maelezo ya kasi, safari ya mita, kusimama kwa betri na pato la magari katika watts. Kuna misaada 5 na chaguo lisilosaidiwa (digrii sifuri) ambayo inabakiza mfumo wa ebike kwenye mtandao na umbali wa ufuatiliaji wakati unapoamua unahitaji zoezi muhimu kwa kutumia tu nishati ya kanyagio. Na kama njia mbadala ya kukaba kidole gumba, RadRover 5 ina twistgrip ndani ya upau wa kufaa, kama pikipiki. Mtego ni maendeleo (kwa mara nyingine tena, kama pikipiki kaba), kwa hivyo utaweza kuongeza haswa idadi ya nishati kwa motor juu ya kile digrii ya usaidizi iliyowekwa tayari ikiwa ni pamoja na upigaji wako wa digrii ya nishati 4 na chini. Hatua ya 5 ("Nishati" ndani ya onyesho la LCD) ndio bora zaidi, baada ya yote.

Onyesho la LCD linaweza kuwa rahisi hata hivyo hiyo ni sababu bora. Sababu za habari ni kubwa na husomeka. Nishati ... [+] onyesho la pato linasaidia.

Picha za Roberson

Kidogo cha usimamizi wa kugeuza uwezo, kurekebisha safu za usaidizi na kubadilisha chaguzi za onyesho iko kwenye bar ya kushoto, kama vile kengele ya pikipiki. Kuna taa ya mwangaza ya LED, na taa ya nyuma ya taa ya nyuma ya LED iliyo na upole wa kuvunja ambayo kwa kuongezea inahamia kwenye rack ya nyuma iliyochaguliwa ambayo ilifika hapa na baiskeli yangu. Taa lazima iwe mkali na sampuli ya mwangaza wa jua ni mraba, kwa hivyo uwezekano wa kufikiria tena unahitajika hapo. Ikiwa baiskeli imewashwa, nyongeza za nyuma za kuvunja nyuma, kazi ambayo kila baiskeli inapaswa kuwa na maoni yangu. Pia itawekwa kupepesa hata hivyo inaendelea kuwa kali kila unapogonga breki. 7.7-paundi 48V, 14 Ah (672 Wh) betri na seli za Samsung 35E zinawezesha motor na elektroni, na Rad anasema ni nzuri kwa mizunguko 800 ya kuchaji na kati ya maili 25 na 45-ish ya kutegemea matumizi. Betri ni ya kawaida na inapita katika huduma mahali ambapo chupa ya maji hukaa kawaida, na inaweza kufungwa haraka au kufunguliwa na ufunguo wa kubadilishwa nje. Betri za nyongeza za kuongeza safari yako zinagharimu $ 545.

Utaalam wa Kuendesha Gari

Kuna njia nyingi na mbuga za misitu karibu na mahali ninapoishi, na RadRover 5 ilitembea ... [+] canine kufurahisha zaidi.

Picha za Roberson

Rad Rover 5 sio tu muujiza wa uzani mwepesi. Kwa msingi wa kilo 69, ni kubwa, nzito, na imejengwa kama Mike Tyson katika ukuu wake. Iliwasili ikiwa imekusanyika kidogo na baada ya nusu saa na vyombo kadhaa vya mara kwa mara, nilikuwa na gurudumu la kuingilia, viboreshaji vya mafuta viko mahali, rack ya nyuma imeunganishwa, taa zilizounganishwa, kiti kimerekebishwa na betri imeongezeka. Niko Oregon, kwa hivyo haishangazi mapema Machi, mvua ilianza kunyesha nilipofunga vifungo kurekebisha baiskeli kwa kipimo changu. Kwa kuongeza mimi ni mtu mkubwa wa kupenda taco-na-burger mwenye miguu 6 1, 225 kilo, kwa hivyo nilithamini wasifu mkubwa zaidi wa RadRover 5: Inanilingana kabisa.

ZAIDI KUTOKA KWA BIASHARASmart, Funky, Ghali na Hoot ya Kupanda, Baiskeli ya Umeme ya G3 ya GoCycle Imesheheni Mawazo mazuri.By Bill Roberson

Walakini kwa ukweli, wakati wote nimekuwa na dharau kidogo kwa kile nilichozingatia vitu vya baiskeli vyenye uchovu kupita kiasi-mafuta ambavyo vilionekana zaidi kama taarifa za mtindo wa baiskeli kuliko usafirishaji wa busara. Kuendesha baiskeli ya mafuta ya kawaida (isiyo na nguvu) ya rafiki mzuri miaka michache iliyopita ilithibitisha tuhuma zangu: ilikuwa ya uvivu, nzito, isiyo ya kawaida, na inachosha kusafiri. Walakini toa safari ya phat ilifikiri msimamo wa ziada wa baiskeli ya mlima na ongeza kwenye gari la umeme, haswa mmea wenye nguvu wa watt 750, na marekebisho yote ya vipande.

Kwenye safari ya karibu na Hifadhi ya baiskeli ya BMX / mlima, kijana wangu asiye na hofu aliweka RadRover 5 kwa njia ya ... [+] hatua, muda wa maongezi pamoja.

Picha za Roberson

Magari ya kitovu cha RadRover 5's Bafang 750-watt iko karibu kimya, ikitoa whirrrr kidogo tu kwa sababu inakuharakisha pamoja na torque ya 80Nm. Sambamba na kasi-7 ya kasi ya nyuma ya Shimano inayoendeshwa na shifter ya kitufe cha kushinikiza kwenye upau unaofaa, kupiga maili 20 kwa saa ndani ya gorofa sio ubaya wowote, pamoja na kupanda kilima cha gharama nafuu. Niti ishirini kwenye pikipiki kipimo hiki na mafuta haya, matairi makubwa huhisi a mengi mapema zaidi ya 20mph kwenye baiskeli ya kila siku, mhemko ulioimarishwa na kelele ya tairi wakati mashine kubwa inakoroma barabarani.

Mlango wa kuingilia una lockout kwa safari ya ziada ya nguvu kwenye barabara za jiji. Matairi yanaweza kuchukua sana ... [+] ya matuta na wao wenyewe.

Picha za Roberson

Kwa kuongezea, kwa kuwa mimi pia ni mtu wa pikipiki, nilithamini uzuri ambao ulikuwa nao wakati wa kutumia. Ni kama pikipiki yangu mbili ya michezo ya Suzuki DR650, na sio nyepesi na yenye uzito wa kilo 350. Lakini hakika ilikuwa na maoni kwamba "ninaweza kwenda mahali popote na juu / chini / juu ya kitu chochote" kwa mtazamo kama Zookie yangu kubwa. Hakuna kilichobaki kufanya zaidi ya kuiweka angalia. Mtoto wangu wa kiume na mimi mwenyewe tuliashiria Kubwa 5 (kama tulivyofika hapa kutaja jina) kwa kila aina ya uso wa juu tunaweza kugundua: barabara za changarawe zilizojaa madimbwi ya matope (ya kufurahisha sana), uwanja wa nyasi nzito, mfuatiliaji wa BMX, matope njia za misitu, njia za changarawe, na hata theluji kidogo (mwanzoni tulipata baiskeli mnamo Februari). Matokeo ya mwisho wakati wote yalikuwa sawa: RadRover 5 inaendeshwa tu kwa njia ya, viingilio vya kuingiza uma, mlango wa kupindukia wakirudisha kizuizi kilichotupwa na matairi, gari dhabiti likikamata milima au kuangusha vichochoro vya baiskeli. Brruer hii kubwa haikuweza kushindikana, haizuiliki na hoot halisi ya kusafiri.

Unahisi phat? Matairi ya RadRover 5's Juggernaut huketi kila tairi za baiskeli za mlima (sahihi) na mlango ... [+] gurudumu la pikipiki yangu mbili ya mchezo wa Suzuki (kushoto).

Picha za Roberson

Kwa kuongeza nilienda kufanya kazi kwenye RadRover 5 mapema kuliko kazi yangu ilizimwa kwa sababu ya janga. Kama nilivyosema katika tathmini tofauti, vichochoro vya baiskeli pia vinaweza kuwekwa lami, hata hivyo vimeondolewa kwenye boulevards za usalama, kwani kila chembe ndogo za ajali ya gari, takataka na vizuizi tofauti vya jiji hatimaye huishia hapo kabisa kuliko ndani ya barabara . Haikujali: Pamoja na matairi kurushwa hewani kama vile 20psi ya dhiki (yep, ndivyo ilivyo), upinzani wa kupunguka ulipungua na mlango wa mlango ukiwa umefungwa, 5 ilichukua mtazamo wa cruiser ya jiji, na doli la Hummer alihamasishwa. Mwanzoni, nilikuwa nikiongoza maswala ndani ya njia ya baiskeli kama kawaida. Mwishowe, nilianza tu kushughulikia maswala. Iliridhisha haswa kuponda makopo, vikombe na vitu tofauti vinavyoanguka kwenye klipu kamili. Faida nyingine ya kushangaza ya matairi makubwa: ni so kina na watetezi hufanya kazi vizuri, kwamba ulipuaji kwa njia ya madimbwi ya kina hulima kituo kikubwa cha idhini kwa miguu, ili ft yako iwe kavu (haswa) kavu. Bora.

Hitimisho

Matairi ambayo hukaa kama vile kutambua kwao kwenye pikipiki ambayo inafurahisha kusafiri.

Picha za Roberson

RadRover 5 ni mashine inayofurahisha sana. Kuiendesha kuweka tabasamu kwenye kikombe changu kwa sababu ililipuka kwa njia ya hali ya hewa ya baridi ya Oregon. Baiskeli za Nishati za Rad zilijumuisha rack ya nyuma na begi la baiskeli ya swank Fremont nayo na ambayo ilisaidia kuwafanya 5 kuwa mkimbiaji mzuri zaidi wa abiria na ujumbe. Hatukuwa na shida yoyote na RadRover 5 bila kujali changamoto kadhaa muhimu kwake, pamoja na kuacha vizuizi, matusi kwa njia ya matope na hata wakati wa hewa katika eneo linalotumia mbuga iliyojaa kuruka na matone. Hakika, ilikwenda juu ya kuruka ilipendelea kuwa ilitengenezwa kutoka kwa risasi, hata hivyo hiyo ilitarajiwa na ilikuwa ya kufurahisha hata hivyo kujaribu kupata hewa kidogo chini ya magurudumu makubwa na matairi.

ZAIDI KUTOKA KWA BIASHARABaiskeli mpya ya Umeme ya S3 ya VanMoof: Maboresho, Kushuka kwa Bei Kubwa Kufanya Biashara NjemaBy Bill Roberson

Nje mitaani - kwa kweli Yoyote aina ya barabara - RadRover 5 haiwezi kushikiliwa. Ni moja kwa moja kufanya kazi na kugundua, na napenda sana kaba ya kupinduka ambayo inamwagika juu ya uwezo wakati wowote inapotakiwa. Na bila kujali kuwa baiskeli kubwa sana, kiti na baa za RadRover 5 zinaweza kubadilishwa tu na mtoto wangu na mwenzi wangu, kila mmoja ana urefu wa futi 5 inchi, hakuwa na shida ya kuitumia. Kwa kuongezea, Baiskeli za Nishati za Rad zinawasilisha vifaa vichache vya kuifanya iwe sawa na matakwa yako, iwe ni kusafiri au sio kusambaza kazi. Nilikuwa na mashaka yangu juu ya jinsi baiskeli ya mafuta ingefanya kazi, hata hivyo inanifanya nigeuke. RadRover 3 labda ni baiskeli ya kufurahisha sana ambayo nimepanda kwa miaka.

Baiskeli za Nguvu za Rad RadRover 5: MSRP $ 1,499 Kama Inavyochunguzwa: $ 1,669

Chaguzi zilizoongezwa: Rack ya nyuma ya Rad Rover ($ 79), begi la pannier la Fremont ($ 89)

Radi:

• Ubunifu wa tairi ya kwenda-mahali popote kwa kweli huenda karibu mahali popote

• Magari yenye ufanisi mkubwa, betri yenye heshima hutofautiana

• Ilijengwa kwa kuvunja laini

• Inaleta ujasiri wakati wa kutumia

• Apocalypse imeandaliwa

Sio hivyo Rad:

• Taa inaweza kuwa juu zaidi na kung'aa

• Kubwa na nzito, hata hivyo ulitarajia nini?

• Zoezi halisi la kukanyaga wakati unamaliza betri, hata hivyo inaweza kufanywa

Unahitaji kutoa maoni? Niliweka nakala zangu juu Twitter, yangu Facebook ukurasa na Viunga vilivyowekwa ndani ukurasa wa wavuti. Nina wasiwasi kila wakati na maoni yako. Asante kwa kusoma na tafadhali bonyeza "Angalia" chini ili uone nakala mpya wakati zinachapishwa kwenye Forbes.com.