Baiskeli bora ya tairi ya mafuta Ecotric 500W mafuta ya baiskeli ya umeme

Baada ya kutumia mwezi mmoja au miwili imefungwa wakati wote wa janga la COVID-19, watu wamegeukia baiskeli nyingi kama njia ya kutoka nje ya nyumba na kuwa na mwingiliano katika utaftaji wa kijamii kufurahisha. Wakati baiskeli nyingi kubwa za umeme kwenye Amazon zimeuzwa kwa wiki, moja kati ya chaguo chache zilizobaki nzuri bado inabaki ndani ya hapo: baiskeli ya umeme ya mafuta ya Ecotric 500W.

Sasa ninahitaji kuwa wazi tangu mwanzo: Hii sio baiskeli ya umeme wa hali ya juu, ingawa labda ulikisia kuwa kutoka kwa bei ya $ 850.

Walakini kilichonishangaza ni kwamba sio baiskeli ya hali ya chini yenye ubora wote. Wakati baiskeli ya tairi ya mafuta ya Ecotric ina mapungufu yake, kwa kweli inatoa tofauti nzuri ya vifaa na vielelezo ambavyo vinazidi thamani yake ya kawaida.

Kwa mtu yeyote anayejaribu kupata baiskeli ya mafuta ya bei ya bei ya chini ambayo watasumbua kwa kuzunguka watoto au kuwa na wasiwasi juu ya ufadhili wao, hii inaweza kuwa chaguo nzuri.

Angalia tathmini yangu ya video ya mafuta ya baiskeli ya Ecotric 500W chini, kisha shikilia kusoma kwa maelezo kamili.

Mafuta ya ecotric 500W matairi ya teknolojia ya e-baiskeli

• Motor: 500W inayolenga gari la kitovu cha nyuma
• Kasi kuu: Kilomita 32 / h (20 mph)
• Tofauti: 25-50 km (15-30 mi) kutegemea msaada wa kaba au kanyagio
• Betri: 36V 12Ah (432Wh)
• Wakati wa gharama: 6 masaa
• Mzigo mkubwa: Kilo cha 120 (265 lb)
• Mwili: 6061 alumini
• kusimamishwa: hakuna
• Brake: Tektro breki za mitambo na rotors 160 mm
• Extras: Onyesho la LCD na kipima kasi, kupima betri, kiashiria cha hatua ya PAS, odometer, mita ya safari, nusu-kupinduka

Ni nini nguvu zake?

Nguvu kubwa zaidi ya mafuta ya baiskeli ya ecotric ni kwamba inafanya kazi vizuri sana. Najua sauti hizo zinasumbua, lakini nishike hapa. Hakuna kitu cha kupendeza juu ya baiskeli, lakini inafanya kazi kweli.

Sio haki, lakini hakika ni heka ya kujaribu juu sana kuliko baiskeli zingine za e-bajeti ambazo tumejaribu.

Matairi ya mafuta hukupa mtego na mto, ikifanya uhaba wa kusimamishwa. Na ukweli ujulishwe, kwa ujumla ninatamani uma usiobadilika juu ya uma wa kusimamishwa wa el-cheapo ambao unaonekana kama utasambaratika.

Msaada wa kanyagio ni msingi wa upotovu na kwa hivyo una ucheleweshaji wa hadithi kwa mapinduzi ya kimsingi au mapema zaidi kuliko inavyoanza, hata hivyo mara tu inapojisikia kuwa imara sana.

Nilipanda juu ya barabara za vumbi na nikapata kwamba kati yangu na pedal-assist, hakukuwa na kilima ambacho singeweza kupanda. Walakini, milima ile ile ilikuwa ngumu sana kwenye kaba peke yake. Ekotri inaweza kuifanya, hata hivyo kijana sikupungua. Hiyo ni kawaida kwa mfumo wa 500W na betri ya 36V - zina njia nzuri zaidi ya kujisikia kwenye gorofa kuliko wakati wa kupanda milima mikubwa.

Baiskeli hiyo pia inahisi kushangaza iliyoundwa vizuri. Na chanya, ambayo inaweza kuwa kama matokeo ya mwili kunyang'anywa baiskeli nyingine, hata hivyo sio chini ya kuivua nicely. Maana yake jiometri kweli inahisi raha na kamwe haijachora kama pesa zingine za baiskeli.

Vipengele vya baiskeli sio nzuri. Tunazungumza chini ya vifaa vya kuendesha gari vya Shimano na breki za Tektro. Walakini sio chini ya mfano wa vifaa vya kubainisha, sawa ?!

Kimsingi, baiskeli haikunipiga katika darasa la mtu yeyote, lakini hakika ilifanya karibu kila kitu kidogo nilichoomba mbali na kupanda milima mikubwa kwenye kaba tu. Na labda nilikuwa nikiuliza huko kupita kiasi.

Je! Udhaifu wake ni nini?

Kwa hivyo mahali ambapo ecotric iko nyuma?

Hasa katika chaguzi na vifaa. Haina taa za LED au viboreshaji au rafu - maswala yote ambayo napenda kuona yamejumuishwa kwenye pikipiki. Hakika, ninaweza kuongeza zote tatu hizi mwenyewe, hata hivyo siitaji! Ninahitaji baiskeli kurudi nao - ndio mengi ya kuuliza?

Kwa dhamana hii, labda ni idadi kubwa ya kuuliza.

Ngazi ya kukwama kinyume ni tofauti. Na betri ya 432Wh, nisingeweza kutaja kutofautisha, lakini kwa kweli sio ya kuvutia wote wawili. Baiskeli nyingi za e ni pamoja na si chini ya betri ya 500Wh kama ya marehemu. Ecotric inaweza kukufanya uzunguke maili 30 za kutofautiana ikiwa unatembea kwa miguu hata hivyo tarajia kupata nusu ya hiyo kwenye kaba tu.

Maana yake inaweza kuwa nzuri kwa safari ya raha ya Jumapili alasiri, hata hivyo sio safari ndefu. Angalau bila betri ya ziada.

Ni uamuzi gani?

Bila kujali upungufu wa Ekotri, hata hivyo ninaipa baiskeli hii gumba gumba. Walakini sio kidole gumba bila masharti.

Ni muhimu kuingia katika uelewa huu wa baiskeli ya e-kuwa unapata nishati wastani na uhaba wa chaguzi zozote za kupendeza.

Lakini kwa $ 850, unapata baiskeli ya tairi ya mafuta ya ukubwa kamili ambayo inaweza kukufanya uruke kupitia bustani na kuvuka njia na kutoka jasho. Ni baiskeli ya e-ambayo inafanya kazi na inafanya kazi yake - haikupi kitu kingine zaidi kwa njia ya faraja ya kiumbe.

Ikiwa uko tayari kutoa dhabihu hiyo kupata baiskeli ya bei ya chini, basi hii inaweza kuwa baiskeli inayofaa kwako. Labda unayo pesa ya ziada ya kutumia, ningependa kutetea e-baiskeli ya mafuta ya Lectric XP ambayo hutoa nishati ya ziada kwa $ 899 tu. Walakini ikiwa unataka kushikamana na baiskeli ya tairi ya mafuta ya ukubwa kamili na ya bei ya chini, Ekotri ina vitu sahihi.