baiskeli
Baiskeli ya umeme ya mseto / mlima wa juu zaidi ya 5 ambayo tumechunguza kwa majira ya joto ya 2020
Kipindi cha wakati "Baiskeli ya mlima wa Jiji" ni kioksidishaji kidogo, hata hivyo hufanya akili nyingi kwa baiskeli za umeme. Kwa kawaida hizi ni baiskeli ngumu za mtindo wa mseto, ambazo zinajumuisha uma wa kusimamisha baiskeli ya mlima, njia za kuendesha gari au breki, lakini imeundwa kushughulikia msitu wa jiji.
Baiskeli hizi za baiskeli wakati mwingine huwa ngumu zaidi kuliko baiskeli za kawaida za wasafiri na hata huwawezesha waendeshaji ili kuongeza kwa njia fulani kutumia kwenye baiskeli inayofanana wanayokwenda kufanya kazi kila siku. Sasa, ninaandika baiskeli zangu kuu za mtindo wa mseto 5 ambazo nimezichunguza kwa wakati wa majira ya joto!
Hiyo ni sehemu ya Baiskeli 5 za juu za E-msimu wa msimu wa joto 2020 mlolongo ambao sisi kwa sasa tunafanya kazi kusaidia kuanzisha wasomaji wetu kwa baiskeli nzuri za e kwa kugonga barabara kuu au njia wakati huu wa majira ya joto.
Tayari tumepanga madarasa kadhaa, hata hivyo hakikisha unazunguka kwa siku chache zifuatazo ili kuona maamuzi yetu kwa darasa zifuatazo za baiskeli za umeme:
Na hakikisha unajaribu video yetu chini ya hiyo inayoonyesha baiskeli zote za mlima wa umeme wa jiji kwenye rekodi hii kwa mwendo.
Ride1Up 500 Ukusanyaji e-baiskeli
Mkusanyiko wa Ride1Up 500 kwa kweli ni mojawapo ya baiskeli za umeme za mtindo wa mseto ambazo napenda sana ambazo hufanya kazi sawa sawa kwa upandaji wa barabarani na upandaji wa njia.
Ni kubwa kuliko bei ya bei ya $ 1,195, na wakati wowote unapojaribu viashiria hivi, nahisi utaona kuwa thamani ni kuiba kwa kile unachopata.
Kama baiskeli zote kwenye rekodi hii, ni ngumu na mlango wa kusimamishwa kwa mlango. Ndani ya nyuma, tumepata gari ya kitovu ya 750W Bafang ambayo inaweza kupata Mkusanyiko mia tano kama kasi inayouzwa ya 28 mph (45 km / h), ingawa ninagundua kuwa ninapata nywele chini ya kasi hiyo.
Walakini, ni baiskeli ya haraka ya baiskeli ambayo bila shaka inaweza kukufikishia mahali unaenda haraka.
Kwa betri, tunatikisa pakiti ya 500 Wh 48V na seli za kweli za betri za LG. Sio pakiti kubwa, hata hivyo 500 Wh inatosha kwa watu wengi, haswa ikiwa utasaidia kanyagio.
Juu ya koo tu, tofauti ni pande zote 20-25 maili (32-40 km / h). Walakini ikiwa unataka kuongeza nishati inayosaidia kanyagio unaweza kuwa na maradufu ambayo yanatofautiana. Kwa kuongeza kuna chaguo la kuagiza pakiti kubwa ya betri ambayo inakupa betri ya ziada ya 70% na ziada hutofautiana.
Mkusanyiko wa Ride1up 500 haukumbati racks au fenders ndani ya thamani, hata hivyo huongeza nyongeza ili uweze kuiongeza ikiwa unataka watunzaji wa maeneo yenye mvua au racks ya kubeba mizigo. Unapata mawasilisho kadhaa mazuri ingawa, pamoja na nyayo za ngozi, taa iliyojengwa ndani ya LED ambayo hutoka pakiti na usimamizi mzuri wa kebo, ikiwa uko katika aina hiyo ya sababu.
Chini ya $ 1,200, ni baiskeli ya msingi ya e ambayo inatoa kasi kubwa na hutofautiana kwa shujaa wa kawaida wa jiji.
Ili kufundishwa zaidi kuhusiana na Mkusanyiko wa Ride1Up 500, angalia uhakiki wangu kamili, au jaribu muhtasari wa video yangu chini.
pXcycle E-XC + baiskeli ya mlima wa umeme wa jiji
Moja kwa moja nje ya Portland, pXcycle E-XC + inauzwa kama neno la mwisho katika baiskeli za umeme za jiji.
E-baiskeli hii inakuja kimila na mzigo uliopangwa kwa matumizi. Hiyo haionyeshi rack ya nyuma tu lakini kwa kuongeza rack ya kuingilia, inayokuruhusu kushikilia tani za mizigo. Na mlango wa kuingilia hata hupanda kwenye bomba la juu kwa hivyo inakaa thabiti sana hata kwa zamu.
Njia ya kusimamishwa kwa majimaji inaingilia safari yako kwa urahisi, na kuzungumza juu ya safi, hakuna kitu laini kuliko msaada wa kanyagio kwenye hii gari ya katikati.
Shughuli za michezo za E-XC + 500W Shenyi katikati ya gari inayotumia sensorer ya torati kutoa msaada wa laini ya kanyagio. Hakuna kaba juu ya baiskeli hii, kwa hivyo kanyagio-saidia juu iwe nzuri ... na ni nzuri!
Katika gia kuu, itakurudisha roketi kama vile 27 mph (43 km / h) bila kuvunja jasho. Kwa kushangaza, sababu hii ina vuta muhimu wakati wowote unapoweka ndani ya njia kubwa za msaada wa kanyagio.
Kuwa katikati ya gari, unaweza kuiangusha kwenye gia za baiskeli zinazopungua ili kupata muda wa ziada wakati wowote unapopanda vilima, sio kwamba haina torque nyingi kwa hali yoyote. E-XC + inaweza kupanda kama shamba na kugonga mwendo wa kupindukia kwa kusafiri sawa.
Betri sio kubwa sana, na pakiti sawa ya 500 Wh sawa na mlolongo wa Ride1up 500 hapo juu, hata hivyo unapata tofauti zaidi kwa sababu ya kanyagio-kusaidia tu uendeshaji wa baiskeli.
Wanakujulisha maili 20-40 (32-64 km) za kutofautiana, hata hivyo sielewi ni jinsi gani utaona mwisho wa chini wa hiyo. Katika utaalam wangu, utakuwa unataka kumaliza kubwa zaidi ya hiyo hutofautiana mara nyingi kuliko na kwa ujumla kuzidi ikiwa utashika hatua ya usaidizi wa kanyagio ya kutosha.
Nyongeza nyingine nzuri inayo zaidi ya Mkusanyiko mia tano ni seti ya breki za diski za majimaji ya Shimano. Sio nyingi kupita kiasi juu ya uongozi wa Shimano wa breki za juisi, hata hivyo wanapiga vyema kurekebisha mabaki ya kebo siku yoyote ya juma.
Chaguzi hizi zinaongeza kidogo, ambayo inamaanisha kuwa utalipa zaidi kwa pikipiki kama hii. Unapotoa ndani ya racks mbili, gari ya katikati ya gari, na mabaki ya majimaji, thamani hiyo itapigwa hadi $ 1,895. Kwa baiskeli ya baiskeli ya katikati ambayo inaweza kugonga mwendo wa darasa la 3 ingawa, hiyo ni thamani ya bei rahisi. Nimeona baiskeli nyingi za baisikeli za kitovu na alama za kulinganishwa kwa kiwango hiki.
Sina muhtasari wangu kamili, wa kina wa baiskeli ya pXcycle E-XC + lakini, lakini inakuja haraka sana! Kufikia sasa upimaji umethibitisha kuwa baiskeli bora ya e na ambayo ninaweza kupendekeza kwa moyo wote kama baiskeli mapacha ya jiji / njia.
Shahada ya Aventon
Shahada ya Aventon ni baiskeli ya kupendeza ya e ambayo inatoa darasa la juu la jinsi mtu anavyoweza kubuni baiskeli inayoonekana nyembamba ambayo pia inatoa mizigo ya kuinuka na kwenda.
Kama baiskeli zote za Aventon, mwili umejengwa kwa njia ya kupendeza. Angalia svetsade hapa, au zaidi kama, ni nini welds? Labda huwezi hata kuwaona. Ni kama walivyouvuta mwili kutoka ardhini kama hii, tayari imetupwa na miungu ya baiskeli wenyewe.
Nimepanda baiskeli kadhaa tofauti za Aventon mapema na kutoka kwa kile ninachoweza kuona, yeyote anayeunganisha vitu hivi anastahili Tuzo ya Carnegie katika mchoro.
Walakini kwa kweli, inachukua zaidi ya welds sawa kufanya rekodi hii. Tena juu ya maswala ya e-baiskeli, sisi ni baiskeli ya darasa la 3 ambayo inaweza kugonga 28 mph (45 km / h) na inakuja na kila msaada wa kaba na kanyagio.
Mlango wa juu, utagundua 75 mm ya safari ya kusimamishwa, na ndani ya nyuma, umepata gari lako lenye urefu wa 750W lililounganishwa na treni ya kasi ya 8 ya Shimano.
Betri imejificha vizuri kwenye bomba na vifurushi vya 672 Wh ya betri ambayo madai ya ushirika inakupa ulimwengu halisi wa maili 40 (kilomita 64) ya kutofautiana, kwa kawaida.
Walakini, kwa kuongezea, wanakupa safu sahihi zilizojaribiwa kwa kasi tofauti kabisa, ambazo ninaheshimu sana. Karibu hakuna kampuni tofauti inayofanya hivi na inamgawanya Aventon kando kama kampuni iliyonyooka na ya kweli. Heshima!
Sehemu zilizobaki ni nzuri sawa, pamoja na onyesho kubwa, breki za diski ya majimaji kwenye rotors 180mm, gari-moshi la kasi la 8 la Shimano, likijumuisha rack na fenders, na kadhalika. Hasa kikundi cha vifaa vizuri.
Shahada ya Aventon imeuzwa kwa $ 1,599. Je! Hiyo ni kweli yenye thamani? Wewe wa juu fikiria ni!
Baiskeli ya baiskeli ya darasa la 3 na breki za juisi, maendeleo ya malipo, na kuungwa mkono na kampuni bora inayoaminika ambayo inaingilia juu ya ufanisi wa baiskeli yao tangu mwanzo? Heck ndio, ningelipa hiyo. Chunguza tu kwa washindani na pia utaona kuwa thamani hii ni kubwa kuliko ukweli. Na unapokuwa hapo, chunguza welds zao pia!
Nitakuwa nikichapisha muhtasari wangu kamili, wa kina wa Kiwango cha baiskeli ya Aventon haraka. Kwa sasa, kupumzika kunahakikishia kuwa ninapenda baiskeli na bila shaka mpe vidole viwili vya juu!
RadCity 4 kutoka kwa Baiskeli za Nishati za Rad
Up inayofuata ni kipenzi cha umati, RadCity 4 kutoka kwa Baiskeli za Nishati za Rad. Rad ni kampuni kubwa zaidi ya e-baiskeli huko Merika na kwa kusudi nzuri, wanajua jinsi mtu anaweza kutengeneza baiskeli za e ambazo watu wanapenda na kwa hivyo wanajua jinsi mtu anaweza kuzipata kwenye soko kwenye barabara kuu. Na RadCity sio tofauti kabisa.
Baiskeli hii ni ya jadi ya abiria ambayo ilipokea sasisho kadhaa mwanzoni mwa mwaka.
Mlango wa juu, inafanya shughuli za michezo Suntour uma wa chemchemi na 100 mm ya safari, na ndani ya nyuma, inaitia mwendo gari kubwa moja kwa moja ya 750W, na kuifanya kuwa baiskeli moja ya elektroniki kwenye rekodi hii inayoweza kufanya braking ya kuzaliwa upya.
Sio tu kwamba hiyo hupunguza gharama ya ziada kwenye betri, hata hivyo inaokoa pia pedi zako za kuvunja kutoka kwa michezo haraka au inayohitaji marekebisho, ambayo ni tamu kwa sababu ya kutikisa breki za kiufundi hapa. Hakuna kitu kibaya na breki za mitambo, zinahitaji tu utunzaji wa nadra ambao breki za majimaji huzuia.
Kuwezesha motor hiyo kubwa ni betri ya 672 Wh na seli za Samsung 18650. Lazima iwe nzuri kwa kuzunguka maili 30 au kilomita 50 za kutofautiana kwa kutumia na kuzunguka maili 50 au kilomita 80 ikiwa utasaidia kusaidia kutumia kanyagio. Sehemu ya ufafanuzi kwamba tofauti ni nzuri sana ni kwamba kasi kubwa zaidi ni polepole kidogo kwa 20 mph (32 km / h).
Hiyo inaonekana kuwa ya kutosha kwa watu wengi, ingawa haukusikia hii kutoka kwangu, unaweza kuondoa kikomo cha kasi kwenye baiskeli kupata karibu 25% ya kasi kubwa.
Kwa jumla, ni baiskeli thabiti ya abiria ambayo inaweza kushughulika tu na kila barabara safi za baiskeli na barabara zilizo na alama. Kati ya rafu iliyojumuishwa na watunzaji na taa zilizojumuishwa za LED, umepata kila kitu unachohitaji kupata nje ya uwanja.
Kwa $ 1,499 tu, Rad anakaa juu-ya-mstari wazalishaji wa bei-chini wa bei ndani ya biashara hiyo. Chanya, kuna vitu vyema kwenye soko kwenye baiskeli tofauti, hata hivyo ni ngumu kwa mtu yeyote kugusa Baiskeli za Nishati za Rad juu ya mada ya thamani, huduma, na kusaidia. Hiyo ndio tu unayopata wakati wowote unapochagua shirika na uvumilivu wa Rad.
Ikiwa unataka kufundishwa maelezo ya ziada kuhusu RadCity 4, jaribu mapitio yangu kamili ya RadCity, au angalia video yangu ya muhtasari chini!
Mannequin Firm ya Baiskeli ya Umeme R
Mwisho hata hivyo sio dhahiri zaidi ni kampuni ya umeme ya baiskeli Mannequin R, baiskeli ya kielektroniki ambayo nimeipitia hivi majuzi na sio muda mrefu uliopita niliipenda.
Ni ngumu nyingine kama baiskeli iliyobaki kwenye rekodi hii, lakini kwa kupinduka maalum, ina ziada ya baiskeli ya baisikeli yake. Angalia vipini vikubwa na mahali pa kukaa vyema. Walakini, ni ngumu zaidi kuliko baiskeli ya kawaida ya baharini. Kwa kweli, ndivyo "R" katika Mannequin R inasimama.
Unapata uma mzuri wa kusimamishwa na tandiko la kupendeza ili kuwasilisha uwezekano mzuri wa safari. Baiskeli hii ya e-imejengwa kabisa kwa kusafiri, na kusafiri ndio inafanya, sawa na kasi kubwa ya 28 mph (45 km / h).
Pikipiki yake imekadiriwa kwa 750W thabiti hata hivyo huvuta kilele cha 1,250W, ambayo inamaanisha kuwa inaweza kupanda vilima kama shamba na kuinuka ili kuharakisha haraka. Kwa kuongeza ina breki kamili za baiskeli yoyote kwenye rekodi hii, na 4-pistoni Tektro Dorado breki za majimaji.
Kiwango kingine tofauti cha kukuza Mannequin R ni kwamba ni baiskeli ya Amerika iliyoundwa. Kampuni hiyo ina kitengo cha utengenezaji huko Newport Seashore, California, ambayo inapaswa kuwagharimu pesa nyingi hata hivyo kwa njia fulani wanafanya hivyo, na Watu wengine wanaunda baiskeli za Amerika. Nilitembelea kiwanda chao na nikapulizwa na ubora walioweka katika vitu hivi.
Mannequin R ni msafiri mzuri tu anayechanganya nguvu na faraja. Bei ya $ 2,199, sio gharama ya chini, hata hivyo basi mara nyingine unapata nguvu zaidi kwenye rekodi hii, sehemu kubwa zaidi, na mkutano wa Amerika juu ya kila kitu, ili upate kile unacholipa.
Ikiwa unataka kufundishwa maelezo ya ziada kwa habari ya EBC Mannequin R, jaribu hakiki yangu kamili ya Model R e-baiskeli, au angalia video yangu ya muhtasari chini!
Unahitaji kuona baiskeli nyingi zaidi?
Natumai ulipenda rekodi yangu ya baiskeli zangu 5 za mtindo wa mseto mgumu nilipenda sana ambazo nimezipitia miezi hii 12. Ni agizo refu kuamua juu ya 5 tu, na kuna baiskeli nyingi nzuri kwenye soko pia, kama vile baiskeli ndogo ya Ariel Rider D-Class mini-baiskeli, ambayo nilijumuisha kwenye orodha yangu ya juu ya umeme ya 5.
Tumejaribu pia kuongeza baiskeli mseto ngumu za baharini kama vile Surface604 Rook na Haibike Sduro Trekking 4.0 e-baiskeli, kila moja ambayo ni bei inayojaribu vizuri.
Usisahau kusahau kurudi tena kesho kwa rekodi ya nyongeza ya baiskeli zangu kuu za 5 kwa wakati wa majira ya joto 2020 ndani ya darasa linalofuata!