Vidokezo vya kupanda baiskeli ya umeme dhidi ya upepo

Vidokezo vya kupanda baiskeli ya umeme dhidi ya upepo

Tunapopanda baiskeli, mara nyingi tunakutana na upepo, ambao unazuia sana kuendesha. Baiskeli za umeme haziathiriwi sana wakati wa kupanda upepo kuliko baiskeli za kawaida, lakini pia tunaweza kusaidia kupunguza athari za upepo kwa kasi ya gari. Kwa hivyo, tunawezaje kuokoa juhudi wakati wa kuendesha baiskeli dhidi ya upepo na turuhusu kuendesha baiskeli rahisi kidogo?

1. Panda kupanda / upepo wa kichwa

Kwanza panda baiskeli kulingana na nguvu yako ya asili, na chukua mapumziko machache zaidi wakati umechoka. Unaweza kupumzika kwa dakika chache kila wakati.
Mteremko ni mdogo na kupanda kawaida sio shida. Wakati ni ngumu kupanda mteremko mkali, unaweza kutembea kwenye njia ya zigzag, ambayo inaweza kupunguza mteremko.

Wakati mwingine ni nini cha kufanya ikiwa huwezi kupanda kwenye mteremko mkali, au hata baiskeli itarudi nyuma?

Usiogope kwa wakati huu, wapanda baiskeli wa kasi wanaweza kurekebisha kasi polepole, na wapanda baiskeli wa kawaida hawapaswi kuwa na wasiwasi.

Vuta vipini kwa mikono miwili, ili miguu iweze kusukumwa chini kwa nguvu zaidi. Wakati huo huo, katikati ya mvuto wa mwili huenda mbele, na miguu ya miguu inasonga mbele kutoka kwa kanyagio. , Moja kwa moja kaa ngumu kupitia mguu wa mguu.

Kwa njia hii, unaweza kutumia uzito na paja kutumia nguvu, na nguvu hiyo hupitishwa moja kwa moja kwa kanyagio la baiskeli kupitia mguu wa chini na mzizi wa mguu (kutumia vidole na nyayo kutawanya nguvu na pia kufanya nyayo uchovu), na hivyo kuongeza nguvu ya kupenya na baiskeli itaenda polepole. Mteremko, hautapungua tena.

Kwa kweli, katika kesi hii, baiskeli ndio inayochosha zaidi, na kila mtu anapaswa kujitahidi. Jihadharini na usalama wakati wa kupanda juu ya zigzag, na mteremko mara nyingi huwa mwinuko wakati wa mpito. Makini na trafiki.

Wakati wa kupanda kwenye mteremko mkali, unapaswa kushuka kwenye basi kupumzika kwa muda na kisha kupanda. Wazee na watu dhaifu wanapaswa kushuka kwenye basi na kutekeleza.
Kupanda kunachosha sana na inahitaji nguvu ya mwili na uvumilivu, lakini inaweza kufanya kusafiri kwa baiskeli kupendeza zaidi na kukumbukwa. Mara tu unapopanda juu ya mteremko, unaweza kuwa na raha ya kipekee.

2. Kuteremka / upandaji wa kichwa

Ni maumivu ya kichwa zaidi wakati wa kuendesha baiskeli wakati unakutana na upepo wa kichwa. Ingawa ni ngumu kupanda, hatua inayofuata ni kuteremka, ambayo inaweza kuwa rahisi kwa muda, na upepo wa kichwa wakati mwingine sio rahisi kupanda wakati unateremka. Kwa wakati huu, unaweza kupunguza upau wa kushughulikia, au Kukunja mikono yako pia ni ya kuaminika chini ya upau wa kushughulikia na kupunguza kichwa chako kupunguza katikati ya mvuto wa mwili ili kupunguza upinzani wa upepo.

Wakati unapunguza kichwa chako, uwanja wa maoni umepunguzwa, na unapaswa kuzingatia usalama kila wakati, haswa wakati unakutana na upepo wa kichwa au upepo, na unapaswa kuzingatia trafiki, kwa sababu wakati huu, ikiwa unakuja mbele au nyuma, haswa malori makubwa, yatafanya baiskeli kushoto na kulia harakati, kukabiliwa na ajali.

Kuteremka na upepo ni raha raha zaidi katika kusafiri kwa baiskeli.

Walakini, zingatia usalama wakati wa kukutana na mteremko mkali, barabara za barabara, ardhi isiyo na usawa, au uwezekano wa kukimbia ghafla magari na watembea kwa miguu. Kwa wakati huu, breki inapaswa kushikwa kutoka juu ya mteremko, ili isije ikashikwa na mshangao, angalau upande unapaswa kuvunjika. Unapokutana na miteremko mikali, hata barabara ikiwa pana na tambarare kwa mtazamo, kuwa mwangalifu. Daima angalia pedi za kuvunja. Ikiwa breki ni mbaya, rekebisha au badilisha pedi za kuvunja kwa wakati ili kuzuia mieleka.