Je! Ni baiskeli ya aina gani inayofaa kusafiri

Ni aina gani ya e-baiskeli bora kwa kusafiri

Nimeona kuwa idadi kubwa ya waendesha baiskeli wameingia katika ulimwengu wa baiskeli kwa kununua gari ya kusafiri kutoka kazini. Mwanzoni, nilikuwa nikipanda tu asubuhi na jioni, na kisha nikawajua wapenda baiskeli wa hapa. Tulikuwa na safari ya wikendi pamoja, na kisha nikapata wazo la kuboresha upendo wangu wa baiskeli. Mwishowe, nikazidi kupenda baiskeli. Lakini hatutaenda kwa maelezo mengi katika nakala hii leo. Tutaanza tu na swali la wasafiri na tuone nini cha kufanya juu ya kukunja baiskeli kwa safari za jiji. Ninataka kujua ni bidhaa gani zinazofaa kusafiri kwenda na kutoka kazini.

Leo nitajibu ni baiskeli ya aina gani inayofaa kusafiri.

Kwanza amua ikiwa gari linalokunjwa linaweza kukidhi mahitaji ya kimsingi ya mtumiaji!

1. Mtumiaji wa njia moja ya 16km, baiskeli ya kukunja umeme ya HOTEBIKE inaweza kukidhi mahitaji ya umbali huu;

2. Gari inahitaji kazi ya kubadilisha kasi, umbali wa njia moja ya urefu huu, gari moja ya kasi itakuwa ngumu zaidi, ikiwa unataka kuchagua gari moja ya kasi, uwiano wa jino unapendekezwa kuchagua kati ya 50:11 hadi 60: 9, uwiano wa meno ni mdogo sana baada ya gari kuharakisha, ni rahisi kuwa pete tupu, usifanye ngumu; Uwiano mwingi wa jino utafanya iwe ngumu kupiga hatua ya kuanza na kuumiza goti. Magari mengi ya kukunja na kazi ya kasi inayobadilika ni mfumo wa kasi wa aina ya barabara na kikundi cha gurudumu, ambacho kinazingatia mahitaji ya trafiki ya mijini. Wakati baiskeli ya kukunja umeme ya HOTEBIKE.

3. Kasi ya kusafiri kwa baiskeli ya kawaida kawaida karibu kilomita 20 / h (haichoki kabisa shinikizo, timu yetu na msichana wa kampuni hiyo anaendesha kasi ya kusafiri haina shida), kwa kuzingatia taa za trafiki na kadhalika matumizi ya wakati, kilomita 16 inapaswa kuwa kihafidhina katika Saa 1 au zaidi kukamilisha, ikiwa utaruhusu bango la asili liangalie wakati;

4. Asipoweza kupanda baiskeli, mmiliki anahitaji kuzingatia njia mbadala ya pili na ya tatu ya usafirishaji (kwa mfano, siwezi kukubali kupanda na koti la mvua siku za mvua, watunzaji sio muhimu sana, na sio mzuri );

5. Umbali:

(1) barabara tambarare ni rahisi zaidi, gari linalokunjwa kwa ujumla ni sawa;

(2) sehemu zingine zina mteremko, kwa hivyo inategemea Angle na urefu wa mteremko. Ikiwa ni ndefu au mwinuko, mtumiaji atahitaji diski ya meno angalau mfumo wa gari la diski mara mbili, moja kwa moja atumie pesa zaidi na njia nzuri ya barabara ni bora, atahitaji kubadilisha uwiano wa jino ili kuokoa nishati;

(3) ni maili ngapi zinazobebwa au kubebwa? Ikiwa kuna haja ya kubeba gari au kukunja ili kuondoa mahitaji, basi uzito wa gari utakuwa na mahitaji ya juu sana, uzito wa jumla wa kukunja gari utakuwa kati ya 7kg-13kg, usiangalie uzani mdogo, kwa sababu sura isiyo ya kawaida husababisha mkao wa machachari, kwa ujumla hauwezi kubeba umbali mrefu itakuwa tamu. Ikiwa hakuna uhaba wa fedha, chagua kitu ambacho kinaweza kukunjwa na kuvingirishwa na gurudumu la mwongozo au nyuzi nyepesi ya kaboni au titani.

(4) kuna barabara ngapi zenye matuta na mbovu? Ikiwa msukosuko ni mbaya na hauwezi kuchagua baiskeli ya mlima, unaweza pia kuzingatia magari kadhaa ya kukunja na vitu vya mshtuko. Ikiwa uso wa barabara ni duni, matairi yatakuwa ya kifahari zaidi;

6. Je! Kuna mahitaji ya juu ya nafasi ya nafasi? Bidhaa tofauti za aina tofauti za magari ya kukunja, sura ya kukunja na kazi ya nafasi sio sawa. Mimi ni diaosi, mahali pa mkono pana mahali pazuri, na bei ya gari hairuhusiwi kuitupa chini kwa yenyewe, kwa hivyo mahitaji ya nafasi ya gari ni kubwa sana, kila siku hubeba uchezaji kwenye balcony inahakikishiwa zaidi , katika kampuni kwenye dawati lake na ukuta pia haishi mahali.

7. Mbali na kusafiri kwenda kazini, je, unahitaji kupanda nje au kuwa mzuri? Hii haifai kusema, ikiwa iko, hapa kuna kuanzishwa kwa baiskeli nzuri ya kukunja ya HOTEBIKE.