baiskeli
Faida za kuendesha baiskeli kwanza ni kufanya uvumilivu, kuongeza nguvu na kusaidia kuimarisha usawa wa mwili, haswa mazoezi ya misuli ya viungo vya chini. Baiskeli pia inaweza kufanya kazi ya moyo na damu, kuboresha uratibu na kubadilika kwa miguu, na kuboresha ubora wa mapenzi ya watu. Kupanda umbali mrefu kunaweza kujaribu uwezo wa mtu kuvumilia upweke.
Kuendesha baiskeli, usalama kwanza. Chagua baiskeli inayofaa ya umeme. Ikiwa ni barabara, milima, nchi kavu, kupanda miamba, kuteremka, kulingana na michezo tofauti, chagua baiskeli ya umeme iliyojitolea, haipaswi kuchagua kwa upofu. Kwa usalama wako na wa wengine, usijihusishe kwa upofu katika michezo ya milimani, nchi za kuvuka na kuteremka bila mafunzo ya kitaalam na hakuna magari maalum.
Ikiwa una nia ya baiskeli za umeme, tafadhali bonyeza kwangu kuona maelezo
Kabla ya kupanda, angalia hali ya baiskeli ya umeme ili uone ikiwa kutolewa haraka kumekazwa, ikiwa shinikizo la tairi ni la kawaida, ikiwa breki ni nyeti, na ikiwa mabadiliko ya gia ni rahisi? Kabla ya kupanda umbali mrefu, unaweza kupanda mita za kwanza kwanza, na kisha urekebishe mabadiliko ya gia kwa kuendelea kuhamisha gia ili uone ikiwa mabadiliko ya gia yanafanya kazi vizuri. Ikiwa si rahisi kutumia, tafadhali rekebisha kwa wakati au nenda kwa kituo cha kukarabati. Wakati wa kuendesha baiskeli ya umeme, tafadhali vaa sare ya mpanda farasi, kofia ya chuma na kinga. Ikiwa unaendesha barabara kuu ya kasi, lazima utii sheria za trafiki.
Nini cha kuzingatia wakati wa kuendesha baiskeli
1. Kutii sheria za trafiki, zingatia usalama wa kibinafsi, usipande kwa kasi sana, usijaribu kufanya chochote, usipande "gari la kupigana". Wakati wa kuendesha baiskeli, usitazame pembeni, achilia mbali kupoteza akili yako kufikiria juu ya vitu;
2. Usipande kwenye sehemu za barabara ambazo "hazina mwendo", kama vile barabara za barabarani, barabara kuu zilizoinuliwa, na sehemu za barabara zilizo na miti iliyo na alama zinazozuia baiskeli za umeme. Panda baiskeli ya umeme kwenye barabara kuu, usifanye kasi na gari, usikimbie taa nyekundu, usikiuke sheria;
3. Wakati wa kuendesha na umbali haipaswi kuwa ndefu sana, na nguvu ya mazoezi haipaswi kuwa kubwa sana. Inategemea msimu na hali ya mwili. Majira ya joto na msimu wa baridi hayafai kusafiri mbali sana;
4. Jaribu kutopanda usiku au usiku. Ikiwa unapanda usiku, lazima usakinishe taa, taa za nyuma, taa, nk, na vaa suti ya baiskeli na kupigwa kwa kutafakari;
5. Vaa glavu (glavu zisizo na vidole zinaweza kuvaliwa wakati wa kiangazi), kofia ya chuma na vifaa vinavyolingana, ikiwezekana suti ya dereva. Ikiwa unaendesha baiskeli umevaa suruali ya kawaida, tafadhali funga miguu ya suruali yako na bomba la suruali;
6. Beba chupa ya maji na ujaze maji kwa wakati wakati wa kupanda. Usinywe maji mengi mara moja. Wakati wa kunywa maji, tafuta eneo salama mbali na magari yanayopita.
7. Wakati wa kusafiri wakati wa kiangazi, ni bora kuleta poncho ya mvua (kujiandaa kwa shida), au kuangalia utabiri wa hali ya hewa mapema, kukuza tabia ya kuangalia hali ya hewa, na kisha kwenda kwa baiskeli ya umeme.
8. Jaribu kutovaa vichwa vya sauti wakati wa kuendesha baiskeli ya umeme. Wakati wa kuendesha baiskeli ya umeme, kuvaa vichwa vya sauti kusikiliza muziki ni mwiko (ikiwa barabara ni ya kuchosha kweli, unaweza kutumia spika zinazobebeka kucheza muziki, lakini sauti haipaswi kuwa ya juu sana;
9. Kabla ya kuendesha baiskeli ya umeme, tafadhali angalia hali ya baiskeli ya umeme. Angalia mnyororo, lever ya gia, kuvunja, kanyagio na tandiko. Rekebisha saruji kwa nguvu na uangalie ikiwa sehemu ya "kutolewa haraka" ya gurudumu imeimarishwa (kuzuia gurudumu lisianguka);
10. Mara kwa mara tunza mwili wa gari, mafuta mlolongo, sanduku la gia na flywheel kwa wakati (lakini usiongeze mafuta mengi) -kama ni "breki ya kitamaduni", hakikisha unafuta mafuta kwenye mdomo ili kuzuia breki kutoka kuteleza;
11. Usipande tumbo tupu, au baada ya kula, pumzika angalau saa moja baada ya kula kabla ya kupanda; usipande wakati hali yako ya mwili sio nzuri, na usipande umbali mrefu wakati wa hedhi ya wanawake;
12. Ikiwa unataka kuanzisha njia ya baiskeli kwenda barabara ya jiji ambayo haujafika, unaweza kuangalia ramani mapema kwenye mtandao, au kuchukua basi na teksi kuamua njia, na kupanga safari ramani ya umbali na njia;
13. Kuendesha mwendo kawaida ni bora kusonga mbele kwa kasi ya mara kwa mara. Ikiwa una baiskeli za umeme na kasi ya kutofautisha, unaweza kurekebisha kasi ya gurudumu kwa wakati kulingana na barabara na hali ya mwili, na uchague kasi inayofaa;
14. Usipande baiskeli za umeme katika hali mbaya ya hewa, mvua, theluji, ukungu, radi na radi, upepo na mchanga.
15. Kulingana na mfano na utendaji, chagua sehemu inayofaa ya barabara na hali ya barabara. Ikiwa unaendesha baiskeli ya umeme bila vifaa vya mshtuko na kuendesha barabarani, haitakuwa ya kupendeza sana.
16. Rekodi muda na umbali wa kila safari, na fupisha uzoefu wa kuendesha. Ikiwa unataka kuendelea kupanuka, lazima uifanye hatua kwa hatua, usiwe na haraka sana - usipande mbali sana kwa wakati, isije kuwa huwezi kurudi nyuma.
17. Ikiwa unaendesha baiskeli ya umeme, kwa sababu ya umbali mrefu na ukosefu wa nguvu ya mwili, unaweza kuacha kunywa maji, kula kitu ili kujaza nguvu na kupumzika kabla ya kuendesha baiskeli ya umeme.
18. Badilisha matairi mara kwa mara. Ikiwa matairi yamevaliwa au matairi kila wakati yanachomwa barabarani, unahitaji kubadilisha matairi-jaribu kuchukua nafasi ya matairi ya mbele na ya nyuma pamoja na matairi ya ndani na nje. Ni bora kutumia matairi ya asili. Aina ya tairi. Baada ya kubadilisha matairi mapya, unahitaji kuzoea upandaji na uangalie laini wakati wa kugeuza na kusimama.
19. Chagua mfano unaofaa kulingana na urefu wako, rekebisha urefu wa tandiko, jaribu kupanda kwenye barabara tambarare na pana au njia ya baiskeli iliyojitolea, na punguza mwendo iwezekanavyo wakati wa kupanda kwenye makutano na makutano. inaweza. Tafadhali zingatia makutano yaliyo mbele na makutano upande wa kulia wa barabara ili kuepusha magari yanayokimbilia nje ya mambo ya ndani na kusababisha mgongano kwa sababu ya mwitikio mbaya.