My Cart

Habariblog

Ni aina gani ya baiskeli iliyo haraka zaidi

Kuwa na baiskeli inayofaa kunaweza kuleta mabadiliko makubwa katika uzoefu wako wa kuendesha, lakini kwa wageni, inaweza kuwa ngumu kujua ni baiskeli ya aina gani iliyo sawa. Kuchagua baiskeli kwa kiasi kikubwa kunategemea jinsi unavyopanga kutumia baiskeli hiyo. Kwa mfano, kwa kusafiri, kwa mazoezi, na kutoka kwenye barabara za mitaa. Lakini, kuna maoni tofauti na aina za baiskeli, na vile vile unajisikia vizuri kwenye baiskeli tofauti. Katika nakala hii, utajua juu ya baiskeli za aina tofauti na jinsi unaweza kuchagua baiskeli inayofaa mahitaji yako na baiskeli ipi ni ya haraka zaidi. Utatumia vyema uzoefu wako wa baiskeli ikiwa utachagua aina sahihi ya vifaa. Baiskeli yako inapaswa kutoshea mahitaji yako, maslahi, au usawa wa mwili. Kabla ya kununua unazingatia mambo kama aina ya kuendesha, utafanya na aina ya baiskeli ambayo itafaa upandaji huo.

 HOTEBIKE baiskeli ya umeme

 

Aina za Kuendesha

• Burudani au Burudani

• Ziara

• Kuendesha Barabara

• Kuendesha Barabarani

• Mashindano

 

Maeneo ya Kupanda

• Milima / Milima

• Mitaa na Njia za Baiskeli

• Barabara za Nchi na Uchafu

• Njia za Nje ya Barabara

 

Aina tofauti za Baiskeli

Sasa kwa kuwa umefikiria juu ya jinsi na wapi unapanga kutumia baiskeli yako wacha tuangalie aina kuu za baiskeli, jinsi zinavyotofautiana, na wapi kila aina ya baiskeli inazidi.

 

Baiskeli ya Barabara

Baiskeli za barabarani ni baiskeli nyepesi na ya haraka inayopatikana, na kuifanya iwe kiwango cha mtu yeyote anayetafuta mbio za baiskeli na kuingia kwenye mazoezi kwa maili ndefu barabarani. Hutoa msimamo mkali wa kuendesha ambao unaweza kuwa mbaya sana kwa watu wengi kuhitaji kutumia kupata raha karibu na mji lakini ni ya kipekee kupanda na kushuka milima na kupingana na upinzani wa upepo kwenye barabara tambarare. Gia ambayo iko kwenye gari ya kuendesha gari inaweza kubadilika kwa kubadilika kwa eneo unalopanga kupanda karibu. Kwa kuongezea, baiskeli kadhaa za barabarani zinaweza kubadilishwa kukubali fenders, racks, na vifaa vingine kwa wasafiri wa umbali mrefu.

 mlima baiskeli

Baiskeli ya Mlima (nunua sasa)

Baiskeli za milima zina fremu za burly au magurudumu, anuwai kubwa ya gia au diski za diski. Baiskeli hizi zimeundwa mahsusi kuhimili nguvu kubwa za kuzunguka japokuwa zinashuka kwenye njia zenye mwinuko huku zikiwa nyepesi vya kutosha kukuwezesha kupanda tena njia hizo zinazofanana. Baiskeli nyingi za milima zina kusimamishwa kwa sehemu au kamili kwenye uma wa mbele, ambayo inaweza kuchukua mshtuko ikiwa una mpango wa kupanda karibu na eneo lenye miamba. Ingawa baiskeli za milimani zinaweza kutumika kwenye barabara za kupanda kila siku, ni nzito na polepole kwa kusudi hili ikilinganishwa na baiskeli za aina nyingine.

 

Baiskeli ya Cruisers

Baiskeli hizi za zamani ni safari rahisi ya ulimwengu wa baiskeli. Wao ni kawaida kutumika kwa ununuzi, kwenda pwani, na amble kwa ujumla. Wana matairi pana na viti na gia 1, ambayo inamaanisha hutumiwa vizuri kwenye eneo tambarare. Zina vipini vilivyo sawa ambavyo vinawezesha nafasi nzuri zaidi ya kutazama ulimwengu kukuhusu.

 

Baiskeli ya Recumbents 

Sehemu za baiskeli za kawaida mpanda farasi katika nafasi iliyopunguka ambayo inawawezesha kuwa na nguvu zaidi na starehe zaidi kwani uzani wao unasambazwa nyuma na matako badala ya mwisho. Wao ni vizuri sana wao ni mafanikio kutumika kwa baiskeli katika nchi au mabara. Wanakumbuka wanakupa mtazamo mzuri wa ulimwengu na hushughulikia upepo wa kichwa vizuri. Lakini ni ngumu kuzisimamia kwa mwendo wa chini haswa wakati wa kupanda, haziwezi kuonekana kwa waendeshaji wengine na ni ghali zaidi kuliko baiskeli wastani.

 baiskeli ya mseto



Baiskeli Mseto (nunua sasa)

Baiskeli chotara inayoitwa baiskeli za faraja, chukua msukumo wao kutoka kwa baiskeli za barabarani lakini toa muundo wa urafiki kwa wanunuzi ambao wanatafuta kutoka hatua AB bila mazoezi. Baiskeli hizi zina nafasi ya kukaa chini ambayo waendeshaji wengi hupata raha zaidi na sura ya gorofa na vile vile vishika kupanuliwa ambavyo ni rahisi kudhibiti kuliko vipini vya kushuka vilivyogunduliwa kwenye baiskeli nyingi za barabarani. Baiskeli hizi zina magurudumu ambayo ni mapana kwa kuboresha utunzaji, na anuwai zina diski za diski kusaidia kwa kusimama kwenye barabara zenye shughuli nyingi.

 

Baiskeli ya baiskeli

Baiskeli za cyclocross ni mseto kati ya baiskeli za barabarani au baiskeli za milima na hutoa bora kwa ulimwengu wote, haswa kwa waendeshaji ambao wanatarajia kujigundua kwenye uchafu au changarawe pamoja na lami. Baiskeli hizi ni nyepesi za kutosha kufunika maili muhimu barabarani lakini zina magurudumu mapana au nguvu kuliko baiskeli ya kawaida ya barabara kuweza kuchukua mshtuko wakati wa kuendesha barabarani. Gia inaweza kubadilishwa kwa barabara gorofa na vilima, ingawa usitarajie kuchukua baiskeli ya baiskeli juu ya njia za kijeshi kwani sio burly ya kutosha kushughulikia athari za mwamba na mizizi wakati wa kuendesha.

 

Baiskeli za Ziara

Baiskeli za kutembelea zinafanana sana na baiskeli za barabarani lakini zinajengwa kwa uimara na pia kubadilika badala ya kasi. Baiskeli hizi hutumia fremu za chuma, ambazo ni nzito sana na polepole kuliko vifaa vya aluminium au kaboni zinazotumiwa kwenye baiskeli za barabarani lakini ni nzuri kwa kubeba mizigo mizito iliyosambazwa mbele au nyuma ya fremu. Baiskeli za kutembelea hutoa viwiko vingi kwenye fremu kukuwezesha kuongeza vifaa, na kuzifanya kuwa chaguo bora kwa wasafiri na wapanda baiskeli wa umbali. Kwa kuongezea, baiskeli za kutembelea zina upeo mkubwa zaidi wa aina yoyote ya baiskeli.

 

Baiskeli za kawaida 

Baiskeli za kawaida zinaweza kutumia baiskeli pamoja na muundo wa baiskeli na zinajulikana kwa mapumziko au mazoezi kwenye barabara. Baiskeli za kawaida hupendwa haswa kati ya wanunuzi wa zamani ambao hupata, nafasi ya baiskeli hizi haileti shinikizo kwenye viungo vya magoti kwa njia sawa na baiskeli za jadi. Wakati baiskeli za kawaida zinapaswa kuwa na gia ili ziwaruhusu kushughulikia milima kidogo, msimamo uliopangwa sio mzuri kupanda katika maeneo yenye kupanda muhimu au kushuka.

 mafuta tairi umeme baiskeli

Baiskeli za mafuta za Tyre E (nunua sasa)

Baiskeli za umeme zimezidi kuwa maarufu, haswa kati ya wasafiri wa baiskeli, kwa kupunguza kiwango cha juhudi ambazo zinahitajika kwa baiskeli kwa kasi kubwa na kwa umbali mrefu. Baiskeli za baiskeli hutumia gari la umeme kusaidia upandaji wa mwendeshaji, na nyingi zinaweza kutumika katika hali ya umeme kama pikipiki. Baiskeli za elektroniki zenye ubora wa hali ya juu zina betri ambazo hudumu kwa maili 60 na zaidi, na kuzifanya kuwa muhimu kwa safari ndefu. Baiskeli za umeme hufanywa kuiga baiskeli za barabarani, baiskeli za milimani, kwa hivyo kuzingatia kwa kuchagua baiskeli zingine hutumika kwa baiskeli za e.

 

Baiskeli za Kukunja

Baiskeli za kukunja zimeundwa kuanguka hadi 1-3 na chini ya saizi yao wakati hazitumiki. Baiskeli hizi ni za kipekee kwa wasafiri ambao wanahitaji kuhifadhi baiskeli zao ofisini kwao na ambao hutumia baiskeli yao kama sehemu ya safari ndefu ya kufanya kazi pamoja na usafiri wa umma, au kwa mtu yeyote ambaye ana nafasi ndogo ya kuhifadhi baiskeli. Baiskeli za kukunja zina magurudumu madogo sana, ambayo kwa kiasi fulani huwawekea mipaka kwa barabara tambarare kwani hushughulikia vibaya wakati wa kushuka na vile vile kwenye uso wowote mkali kuliko lami.

 

Baiskeli za Sanjari au Mitindo mingine ya Wapanda-Mbio wengi

Hii inaweza kuwa njia nzuri ya kuzunguka na pia kuruhusu familia na wanandoa kusafiri pamoja. Wao ni bora zaidi ikiwa mpanda farasi mmoja ni dhaifu kuliko yule mwingine. Shina ni haraka kwa kuendesha na ni bora kwa utalii ingawa umepunguzwa na gia gani unaweza kuchukua kwani bado unaweza kubeba mifuko minne. Baiskeli-pamoja baiskeli ni chaguo jingine haswa maarufu kwa watoto wa kati ya miaka. Hizi huambatanisha kwenye chapisho la kiti cha baiskeli ya watu wazima kama aina ya sanjari na inaweza kuhamishwa kutoka baiskeli moja kwenda nyingine.

 

Triathlon au Baiskeli za Jaribio la Wakati

Baiskeli hizi ni baiskeli za barabarani zilizo na muundo fulani ambao hutumiwa kuongeza mali zao za anga. Vipini vyake ni muundo wa aerodynamic ambao unakufanya uweze kuinama mbele unapokuwa umepanda ili iweze kupunguza upinzani wa upepo dhidi ya mwili wako. Mbio za Triathlon au majaribio ya wakati zimeanza kutangatanga, ambapo kila mwanariadha huanza peke yake. Baiskeli hizi haziruhusiwi kutumika katika mbio za kuanza kwa wingi.

 

Baiskeli za Huduma au Mizigo

Baiskeli za matumizi au mizigo ni malori nusu ya baiskeli. Wana nafasi ya kuketi sawa na muafaka mrefu, imara. Rim zina msemaji zaidi wa nguvu zilizoongezwa, na matairi pana kwa utulivu. Racks nzito juu ya matairi ya nyuma hutoa nafasi kwa kila aina ya mizigo. Baiskeli hizi ni nzuri kusafirisha watoto, makontena, bodi za kusafiri, mboga, masanduku, na kitu kingine chochote unachoweza kuingia kwenye baiskeli salama. Vifaa anuwai vinaweza kushikamana na racks za nyuma kama viti vya watoto, vikapu au panni ili kupata mizigo.

 

Baiskeli za Siha

Baiskeli za Siha zina faida za baiskeli za barabarani za kawaida na fremu nyepesi, matairi nyembamba kwa ufanisi kwenye lami na upau wa wima. Baiskeli hizi zimetengenezwa kwa watu ambao wanahitaji baiskeli nyepesi, yenye utendaji mzuri sana, lakini hawapendi nafasi ya kuendesha bawaba ya baiskeli ya barabarani ya kawaida. Baiskeli hizi wakati mwingine hujulikana kama baiskeli za barabara tambarare na baiskeli za mseto za utendaji. Wengi wao wanaweza kukubali matairi mapana, kuwafanya kufaa kwa kutumia njia ambazo hazijasafishwa. Wanaweza kupandisha viunzi vya mizigo au viboreshaji, ambavyo vinawafanya kuwa baiskeli bora zaidi za wasafiri.

Baiskeli za mazoezi ya mwili

 

Kabla:

next:

Acha Reply

sita + kumi na tisa =

Chagua sarafu yako
USDDola za Marekani (US)
EUR Euro