என் வண்டியில்

வலைப்பதிவு

2020 ஆம் ஆண்டிற்கான சிறந்த இ-பைக், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மற்றும் சவாரி செய்யக்கூடிய தொழில்நுட்ப விருப்பங்கள்

2020 ஆம் ஆண்டிற்கான சிறந்த இ-பைக், எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டர் மற்றும் சவாரி செய்யக்கூடிய தொழில்நுட்ப தேர்வுகள்

ஈ-பைக் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டர் வைத்திருப்பது முக்கியமான குறுகிய தூர பயணத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதேசமயம் அடையக்கூடிய மற்றும் பொது போக்குவரத்து முறைகள் குறைந்து வரும் கால அட்டவணைகள் மற்றும் பாதைகளில் செயல்படத் தொடங்குவதால் தனிநபர்கள் தங்குமிடத்தில் இருக்குமாறு வலியுறுத்தப்படுகிறார்கள். பலவீனமான வீடு மற்றும் கூட்டாளிகளுடன் விரும்பிய பொருட்களை பாதுகாப்பாகவும் விரைவில் கைவிடவும் அல்லது உலாவுவதை விட விரைவாக அதிக தூரம் செல்லவும் ரைடபிள் தொழில்நுட்பம் ஒரு எளிய முறையை வழங்குகிறது, இவை அனைத்தும் உங்கள் கார்பன் தடம் குறைக்கும்போது.

பல்வேறு வகையான பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் சவாரிகளை சோதித்தபின் - சிலவற்றை விட முன்னர் ஆய்வு செய்யப்பட்டது கோரோனா வெடிப்பு, மற்றவர்கள் சமீபத்தில் கூடுதல் - நான் சுமைகளை உணர்ந்தேன். மிட் டவுன் மன்ஹாட்டனின் பகுதிகள், சென்ட்ரல் பூங்காவைச் சுற்றி அல்லது வெஸ்ட் சைட் நெடுஞ்சாலை பைக் பாதையில் ஒரு பயணத்தின் மூலம் நான் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஃபேஷன்களைப் பயன்படுத்தினேன். இந்த பதிவில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும், ஸ்வாக்ட்ரான் ஈபி 5 ஈ-பைக்கைத் தவிர, மாறுபட்ட அனுபவ முறைகள் அடங்கும், அதாவது அவை முற்றிலும் மாறுபட்ட கியர்கள் அல்லது மின் உதவிகளின் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பொதுவாக, ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் மிக உயர்ந்த அனுபவ வேகம் கூடுதல் உயர்ந்த அமைப்புகளுடன், பேட்டரி ஆயுள் விலையில் மேம்படும். இந்த சக்கரங்களுடன் பேட்டரியை ஒழுங்குபடுத்துவது முக்கியம்.

ஒவ்வொரு மின் ஸ்கூட்டருக்கும் பெறும்போது நீர் எதிர்ப்பு தரவரிசைகளை சேர்த்துள்ளேன். ஐபி தரவரிசை, நுழைவு பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது, ஒரு பொருளின் தூசி அல்லது நீர்-எதிர்ப்பை நீங்கள் உணர அனுமதிக்கிறீர்கள். உதாரணமாக, ஒரு விஷயத்திற்கு ஐபி 54 தரவரிசை இருந்தால், கடிதங்களுக்குப் பிறகு முதன்மை அளவு திடப்பொருட்களுக்கான எதிர்ப்பைக் குறிக்கிறது, இரண்டாவது ஈரப்பதத்தைக் குறிக்கிறது. எங்களில் கூடுதல் கற்றுக்கொள்ளுங்கள் ஐபி மதிப்பீட்டு விளக்கமளிப்பவர்.

கூடுதலாக, இதைப் பற்றி ஒரு மகத்தான ஒப்பந்தம் செய்ய வேண்டாம், இருப்பினும் அந்த வணிகப் பொருட்களில் பலவற்றிற்கான மதிப்பிடப்பட்ட எடை திறனை நான் மீறுகிறேன். அடிப்படையில் பெரும்பாலான பாதியில், அவை அனைத்தும் எதிர்பார்த்தபடி மேற்கொள்ளப்பட்டன, இருப்பினும் குறைவான மாறுபாடு அல்லது வேகம் இருக்கலாம். இந்த ரவுண்டப் முழுவதும் எந்த அலகுகளும் பாதிக்கப்படவில்லை.

கடைசியாக, நீங்கள் காலடி எடுத்து வைக்க திட்டமிட்டால் சவாரி செய்யக்கூடியவை, அதைப் பற்றி பாதுகாப்பாக இருங்கள். உங்கள் சுய மற்றும் ஒவ்வொரு ஆட்டோமொபைல்களுக்கும், முந்தைய மனிதனால் இயங்கும் பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களில் வெவ்வேறு ரைடர்களுக்கும் இடையில் போதுமான பகுதியை விட்டுச் செல்லுங்கள். நீங்கள் விரைவாக சுமைகளைச் செல்லக்கூடிய நிலையில் இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே அனுபவத்துடன் எச்சரிக்கையுடன் செல்லுங்கள். உங்கள் பேட்டரி செலவு மற்றும் உங்கள் டயர்களில் ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மேலும், மிக அவசியம், நீங்கள் அனுபவித்தவுடன் எல்லா நேரங்களிலும் ஹெல்மெட் அணியுங்கள்.

சாரா டியூ

ட்ரெக் அலண்ட் பிளஸ் 9.9 எஸ் என்பது இந்த வணிகங்களின் வளர்ச்சியின் வடிவமாகும், நான் பார்க்க விரும்புகிறேன் மற்றும் பிரீமியம் இ-பைக்கிலிருந்து நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட கூடுதல். இது சூப்பர் கம்யூட்டரை மாற்றியமைக்கிறது, இது ஒரு முக்கியமான பைக்காக இருக்கலாம் (இது தற்போது விற்பனைக்கு வந்துள்ளது, இந்த பதிவில் முன்பே இருந்தது).

பிரிக்கக்கூடிய உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி அல்லது ட்ரெக் அழைக்கும் RIB உடன் வடிவமைப்பு மென்மையானது. முந்தைய ஃபேஷன்களில் உடலின் பிரதானத்தில் பேட்டரி இருந்தது. கூடுதல் செல்ல தேடலில், ட்ரெக் 500Wh பேட்டரியை வழங்குகிறது, இது உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒன்றிற்கு மேலே ஏற்றப்படும்.

உடல் கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, இது 51.5 கிலோ எடையில் அதன் வகுப்பில் உள்ள முக்கியமான எடை குறைந்த இ-பைக்குகளில் ஒன்றாகும். இது 12-வேக ஷிமானோ எஸ்.எல்.எக்ஸ் எம் 7100, 10-45 டி கேசட்டுடன் நிலையான மிதிவண்டியாகப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது. அலண்ட் நடைபாதைக்கு மேல் சறுக்குவது போல் கையாளுகிறது, மேலும் போஷ் செயல்திறன் வேகம் மிதி-உதவி மோட்டரிலிருந்து 75 நியூட்டன்-மீட்டர் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த விருப்பம் உள்ளது - உங்களை 28 மைல் வேகத்தில் எடுத்துச் செல்கிறது - வெறுமனே வழங்குகிறது நிபுணத்துவம்.

அலான்டின் கேபிள்கள் உடலின் மூலம் அழகாக இயங்குகின்றன, மேலும் இது உள்ளமைக்கப்பட்ட விவேகமான விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பகல் நேரத்தை நம்பி மங்கலாகவும் பிரகாசமாகவும் இருக்கும். போஷ் ஸ்மார்ட்போன்ஹப் என்பது உங்கள் உள் காட்சி, இது ஓட்டுநர் முறை, வேகம் மற்றும் கூடுதல் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த ஒத்த நிகழ்ச்சியில் கூடுதலாக உங்கள் செல்போனைப் பாதுகாப்பாக பராமரிக்க அடைப்புக்குறிகள் உள்ளன, அவை புளூடூத் வழியாக பைக்குடன் இணைக்கப்படலாம், வண்ணமயமாக்கல் நிகழ்ச்சியில் கூடுதல் உறுப்பை வழங்குகின்றன, கூடுதலாக உங்கள் செல்லுலார் இயந்திரத்தை பராமரிக்க ஒரு கேபிள் கூடுதலாக உள்ளது. IOS மற்றும் Android க்கான போஷ் பயன்பாடு, நீங்கள் சென்ற இடத்தையும், அங்கு செல்ல நீண்ட நேரம் எடுத்ததையும் கவனித்து வைத்திருக்கிறது. உங்கள் செல்லுலார் இயந்திரத்திலிருந்து பயன்பாட்டை மூடிய பிறகு, அது வழக்கமாக மிதிவண்டியை புரட்டிவிடும் என்பது ஒரு இனிமையான கூடுதல் பண்பு. ட்ரெக் அலண்ட் பிளஸ் 9.9 எஸ் இன் எங்கள் கேலரியைக் காண்க.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

பிரீமியம் ஸ்கூட்டர் தயாரிப்பாளர் யுனகி புதிய வண்ணமயமாக்கல் தனிப்பயனாக்குதலுக்கான தேர்வுகளையும், இறுதி 250 மாத E12 மேனெக்வினுக்கு மாற்றாக இரட்டை 450 வாட் மோட்டாரையும் வழங்குகிறது, இது மிகவும் பயனுள்ள ஆல்ரவுண்ட் எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டருக்கு எங்கள் முந்தைய முடிவு. இதற்கு ஏன் E500 என்று பெயரிட வேண்டும்? இதன் விளைவாக புத்தம் புதிய முழுமையான மோட்டார் வெளியீட்டு வாட்டேஜ் உள்ளது.

இரட்டை 250 வாட் மோட்டார்கள் இருப்பதால், ஒரே பயண தூரத்தை கவனித்துக்கொள்ள E500 ஐ விட E28.8 க்கு மிகப் பெரிய பேட்டரி (450 வோல்ட்) தேவைப்பட்டது. இது கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் அலுமினிய உடலமைப்பை இரண்டு கிலோ எடையுள்ளதாக ஆக்குகிறது, 27 கிலோவிற்கு கீழே ஒரு முடி மட்டுமே.

இந்த நிகழ்ச்சி பகல் நேரத்தில் பார்க்க புத்திசாலித்தனமாகவும் நேராகவும் இருக்கிறது, மேலும் ஸ்கூட்டரில் ஒரு மணியை ஒட்டுவதற்கு மாற்றாக, அவை ஒரு மின் கொம்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மூடிய ஆட்டோமொபைல் சாளரத்தின் மூலம் கேட்கும் அளவுக்கு சத்தமாக இருக்கும்.

எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டர் ரைடர்ஸுக்கு 270 கிலோ வரை உதவலாம், 18 மைல் மைல் வேகத்தில் செல்லலாம், மேலும் 15 மைல் பயண தூரம் இருக்கும். ஸ்கூட்டரை நிறுத்த ஏபிஎஸ் எலக்ட்ரிக்கல் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது இந்த செங்குத்தான மலைகளுக்கு பின்புற ஸ்பாய்லர் பிரேக்கில் சிறிது அழுத்தத்தை வைக்கவும்.

இந்த எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டரைப் பார்க்க, யுனகி இ 500 இன் எங்கள் கேலரியைப் பாருங்கள். உனகி இ 500 பற்றி மேலும் வாசிக்க.

சாரா டியூ

லெவி எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டர் அதன் விலை-நடைமுறை விகிதத்தின் காரணமாக இந்த பதிவில் சறுக்குகிறது. ஒரு மின்சார ஸ்கூட்டர் 18 மைல் மைல் வேகத்தை எட்டக்கூடும், விலைகள் $ 500, 30 கிலோவுக்குக் குறைவான எடையுள்ளவை மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பது மிகவும் நல்ல ஆல்ரவுண்ட் ஒப்பந்தமாகும். லெவி கூடுதலாக அதன் iOS மற்றும் Android பயன்பாட்டின் மூலம் குத்தகைக்கு பெறக்கூடிய ஸ்கூட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது.

லெவியில் காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் உள்ளன, அவை ஒரு மென்மையான அனுபவத்தை உருவாக்குகின்றன. பேட்டரி ஸ்டீயரிங் குழாய்க்குள் அமைந்துள்ளது, பலவிதமான ஸ்கூட்டர்களுக்கு மாறாக, இந்த சமதள சாலைகளுக்கு ஒரு நீண்ட பலகையைப் போலவே சில உடல் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் பெறுவீர்கள். பேட்டரி திறம்பட பிரிக்கக்கூடியது என்பதை நான் உண்மையில் மதிக்கிறேன். ஒரு புறம் அல்லது படிக்கட்டுகள் உள்ள எவரும் அதைப் பூட்டிவிட்டு, பேட்டரியை எடுத்துச் செல்லலாம்.

லெவி ஒரு முழு செலவில் சுமார் 15 மைல்கள் பயணம் செய்ய மதிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும் அது பிரதான வேகத்தில் இல்லை. பெரும்பாலான ரைடர்ஸ் 7 முதல் 10 மைல்கள் வரை யதார்த்தமாக வருவார்கள் என்று நான் கூறலாம். இருப்பினும், அதை அகற்றக்கூடியதன் விளைவாக, நீங்கள் இரண்டாவது பேட்டரியை 139 XNUMX க்கு வாங்கி அதை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.

சிறந்த தோற்றத்திற்கு, லெவி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் எங்கள் கேலரியைப் பாருங்கள்.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

இந்த வரிசையில் உள்ள அனைத்து ஸ்கூட்டர்களிலும், இதுதான் உங்கள் ஆட்டோமொபைலை மிகவும் கவனமாக பரிமாறிக்கொள்ளக்கூடும். COVID-19 வெடிப்பு முழுவதும், அப்பல்லோ நிபுணத்துவமானது நியூயார்க் மெட்ரோபோலிஸைச் சுற்றிலும் விரைவான மற்றும் மிகவும் பாதுகாப்பான முறையைச் சரிபார்த்து, வீட்டு வேலைகளைச் சோதித்தது.

அதன் இரட்டை 10 அங்குல காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றின் காரணமாக இது ஒரு வசதியான அனுபவமாக இருக்கலாம், இது உண்மையில் 40 மைல் வேகத்தில் செல்லக்கூடிய ஸ்கூட்டருக்கு உங்களுக்குத் தேவை.

நிபுணர் முழு செலவில் 50 மைல்களுக்கு அருகில் பயணிக்க முடியும், மேலும் இது 1,000 வாட் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டரை ஒற்றை அல்லது இரட்டை-மோட்டார் பயன்முறையில் நீங்கள் அனுபவிக்கலாம் (கூடுதல் ஆயுளை எதிர்த்து நீண்ட ஆயுளை சமநிலைப்படுத்தலாம்), அல்லது சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில் கூடுதல் அனுபவமற்றவர்களைப் பெறலாம். எங்கள் அப்பல்லோ புரோ ஸ்கூட்டரைப் படிக்கவும்.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

செக்வே மேக்ஸ் என்பது நம்பகமான மின் ஸ்கூட்டர், இது உங்களை வெகுதூரம் அழைத்துச் செல்லக்கூடும். முழு செலவில் 40 மைல் தூரம் செல்ல இது மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது (நீங்கள் மெதுவாகவும் தட்டையான தளத்திலும் வாகனம் ஓட்டினால்), இது செக்வேயின் தைரியமான அறிவிப்பாகும். நிஜ-உலக சூழ்நிலைகளில், 7% பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி பிரதான வேகத்தில் 45 மைல்கள் (எனது நாளிலிருந்து நாள் பயணத்திற்கு முன்பே) செல்லக்கூடிய நிலையில் இருந்தேன். ஆயினும்கூட, ஸ்கூட்டரைப் பற்றி சிந்திப்பது மிகவும் நல்லது, 41 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, நான் தொடர்ந்து 18 மைல் வேகத்தில் அதைப் பெற்றேன்.

செக்வேயில் இருந்து ES சேகரிப்பை விட காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் கூடுதல் வசதியான அனுபவத்தை அளிக்கின்றன. நான் உண்மையில் பாராட்டிய ஒரு பண்பு சார்ஜிங் கேபிள். இது செங்கல் இல்லாத பொதுவான ஆற்றல் கம்பி, இது சுற்று அல்லது பரிமாற்றத்தை வைத்திருப்பது நேரடியானது. 551 வாட்-மணிநேர பேட்டரி 6 மணி நேரத்தில் முற்றிலும் சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.

நிறுத்த, ரைடர்ஸ் வெறுமனே ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் வரும் பாதசாரிகளை எச்சரிக்க ஹேண்டில்பாரில் கூடுதலாக ஒரு மணி கட்டப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பெரிய கால்விரல்களைப் பெற்றிருந்தால், என்னைப் போலவே, நான் நீண்ட ஓட்டுநர் தளத்தை விரும்பினேன், இது எனக்கு வசதியான இடங்களைக் கொடுத்தது. எங்கள் செக்வே நைன்போட் கிக்ஸ்கூட்டர் மேக்ஸ் கேலரியைப் பார்க்கவும்.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

பூஸ்டட் அதன் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஸ்கேட்போர்டுகளுக்கு மிகச் சிறந்ததாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் இப்போது அது மின்-ஸ்கூட்டர் சந்தையில் பேட்டரி-இயங்கும் ரெவ் உடன் நுழைகிறது, இது மென்மையான தொகுப்பிற்கான மிகவும் பயனுள்ள மின் ஸ்கூட்டராகும். இந்த சுலபமான அனுபவம் ஒரு வலுவான இரட்டை 1,500-வாட் மோட்டார் மற்றும் காற்று நிரப்பப்பட்ட 9 அங்குல நியூமேடிக் டயர்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் மோட்டார் ஆற்றல் மற்றும் வேகம் காரணமாக, இது பெரியவர்களுக்கு ஒரு மின்சார ஸ்கூட்டராகவும், இளைஞர்களுக்கான ஸ்கூட்டராகவும் ஒருபோதும் சிறந்தது - இருப்பினும் நீங்கள் இளைஞர்களுக்கான மின் ஸ்கூட்டரைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், சந்தையில் பல தேர்வுகள் உள்ளன .

Record 1,599 ரெவ் (மற்றும் அதன் நியூமேடிக் டயர்கள்) 250 கிலோ எடையுள்ள ரைடர்ஸுக்கு உதவுகிறது, இது இந்த பதிவில் உள்ள மற்றொரு ஸ்கூட்டர்களை விட எடை திறனில் 30 கூடுதல் கிலோ கூடுதல் ஆகும், இது எடை திறனைப் பொறுத்தவரை சிறந்த மின்சார ஸ்கூட்டராக இது திகழ்கிறது. போனஸ்: பெரிய கால்விரல்கள் கொண்ட இவற்றைப் பொறுத்தவரை, அவற்றை அம்சத்தின் அடிப்படையில் பெற பலகை போதுமானது.

எலக்ட்ரிக்கல் ஸ்கூட்டரைப் பார்க்க, பூஸ்டட் ரெவ் எங்கள் கேலரியைப் பாருங்கள். எங்கள் பூஸ்ட் ரெவ் கைகளைப் படிக்கவும்.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

ஸ்வாக்ட்ரான் ஸ்வாகர் 5 எலைட் இந்த பதிவில் மிகக் குறைந்த விலை தயாரிப்பு ஆகும், இது அதன் சிறந்த பண்பு. இந்த மடிப்பு இ-ஸ்கூட்டர் இங்கு பேசப்பட்ட எந்தவொரு வணிகத்தையும் விட சிறப்பாக செயல்படவில்லை, இருப்பினும் 299 250 க்கு இது மொத்த சந்தையில் மிகவும் பயனுள்ள மின் ஸ்கூட்டராக இல்லை என்று புகார் செய்வது கடினம். இது ஒரு ஒற்றை 14-வாட் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, இது நிறைய முறுக்குவிசையை வெளிப்படுத்தாது, இருப்பினும் 16 முதல் 11 மைல் வேகத்தில் எளிதான அனுபவ வேகத்தை அடைய முடியும். பட்டியலிடப்பட்ட பயண தூரம் முற்றிலும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் சுமார் 3.5 மைல்கள், லித்தியம் அயன் பேட்டரி 320 மணி நேரத்தில் செலவாகும். ஆதரிக்கப்படும் அதிக எடை 26 கிலோ மற்றும் இ-ஸ்கூட்டரின் எடை 5 கிலோ. இது பெரிய ரைடர்களுக்கு உதவுகிறது என்றாலும், அதன் குறைந்த சக்தி கொண்ட மோட்டார் காரணமாக, நீங்கள் மெதுவாக புறப்படுவதையும், சாய்வுகளில் மந்தநிலையையும் பெறலாம். இது கூடுதலாக அதன் செலவை விரைவாக இழக்கக்கூடும். ஸ்வாக்ட்ரான் ஸ்வாகர் XNUMX எலைட்டின் எங்கள் கேலரியைக் காண்க.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

ES4 கிக் ஸ்கூட்டர் செக்வே கிளையன்ட் ஸ்கூட்டர் சங்கிலியின் மேல் அமர்ந்து, இரண்டாம் நிலை பேட்டரியுடன் நீட்டிக்கப்பட்ட தூர அனுபவத்தை அல்லது நீண்ட அனுபவ நேரத்தை ஒரு தென்றலாக மாற்றும். இது உண்மையில் ஒரு பேட்டரி செலவில் சுமார் 28 மைல் தூரம் பயணிக்கக்கூடும், மேலும் மின்சார மோட்டார் 18 மைல் வேகத்தில் ஒரு பிரதான வேகத்திற்கு அனுமதிக்கிறது (இது நான் அடிக்கக்கூடிய நிலையில் இருந்தது). இந்த இ-ஸ்கூட்டரில் மடிப்பு நிலை இந்த ரவுண்டப்பில் உள்ள மற்றவர்களிடமிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. அனைத்து நுழைவாயில்களும் சமர்ப்பிக்கின்றன, சக்கரம் மற்றும் அனைத்தும். பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​நான் மீண்டும் என் சக்கரத்தை பின்புற சக்கரத்தின் மீது மாற்றலாம், ஹேண்டில்பார் பிரேக்கை (இது ஒரு ஆன்டிலாக் பிரேக்) அடிப்பதன் மூலம் ஸ்பாய்லர் பிரேக்கை கீழே தள்ளிவிடலாம், இருப்பினும் நிறைய நுழைவு ஹெட்யூப் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் நீங்கள் உண்மையிலேயே உணரலாம் மற்றொரு ஸ்கூட்டர்கள். சமதளம் நிறைந்த மேற்பரப்புகளில் நீங்கள் அனுபவித்தவுடன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு உதவும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கூடுதலாக உள்ளன.

இரட்டை-பேட்டரி மேனெக்வின் வெறுமனே 30 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, மேலும் இது 220 கிலோ எடையுள்ள ரைடர்ஸுக்கு உதவுகிறது. ஸ்கூட்டருக்கு சில நல்ல ஆற்றல் உள்ளது மற்றும் ஓட்டுநர் பயன்முறையை நம்பி 300 முதல் 800 வாட்களை வெளியேற்றலாம். ஒற்றை செலவு நேரம் வழக்கமானதை விட நீண்டது, சுமார் 7 மணி நேரம். நீங்கள் பேட்டரி ஆயுள் தீர்ந்துவிட்டால், செலவு செய்ய நேரம் கிடைக்காதபோது, ​​இது கூடுதலாக பழைய பள்ளி கிக் அண்ட் கோ ஸ்கூட்டராக வேலைசெய்யக்கூடும். இது கூடுதலாக டயர்கள் இடையே டெக் அடியில் சில தனிப்பயனாக்கக்கூடிய எல்.ஈ.டி விளக்குகள் விளையாட்டு நடவடிக்கைகள். இவை மற்றும் மற்றொரு அமைப்புகள் iOS மற்றும் Android பயன்பாடுகளுக்குள் சரிசெய்யப்படலாம். செக்வே இஎஸ் 4 கேலரியின் எங்கள் நைன்போட்டைப் பார்க்கவும்.

சாரா டியூ

இந்த வரிசையில் மோட்டார் ஆற்றல் விஷயத்தில் மெர்கேன் வைட்வீல் ஸ்கூட்டர் மிகவும் பயனுள்ள மின் ஸ்கூட்டர் ஆகும். இரட்டை 500 வாட் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது சில கடுமையான டேக்ஆப் ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசை கொண்டது.

பெரும்பாலான ஃபேஷன்கள் 15 மைல் வேகத்தில் ஒரு பிரதான அனுபவ வேகத்தில் பூட்டப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் ஒரு சிக்கலான பயன்முறையில் நீங்கள் அதன் முழு பேட்டரி ஆற்றலைத் திறந்து 25 மைல் வேகத்தில் அனுபவிக்க முடியும் (இருப்பினும் உங்கள் தனிப்பட்ட அச்சுறுத்தலில் நீங்கள் அதை நிறைவேற்றுகிறீர்கள்). இது இரட்டை சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 50 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும். மாறுபாடு ஒரு பேட்டரி செலவில் 20 மைல் வரை இருக்கும், மேலும் இது 220 கிலோ எடையுள்ள ரைடர்ஸுக்கு உதவுகிறது. டிரைவிங் டெக் உங்கள் பொதுவான ஸ்கூட்டரை விட நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருக்கிறது, இதனால் ஒவ்வொரு கால்விரல்களையும் போர்டில் வசதியாகப் பெறுவது நேரடியானது. இது ஐபிஎக்ஸ் 4 தரவரிசையைக் கொண்டுள்ளது.

ஸ்கூட்டர் அதன் 8 அங்குல பரந்த டயர்களில் இருந்து அதன் தலைப்பைப் பெறும். ஒரு அனுபவம் முழுவதும் நிமிர்ந்து நிற்க டயர்கள் நன்றாக இருக்கின்றன, இருப்பினும் திருப்பங்கள் டயர்களுடன் பழகுவதற்கு சிலவற்றை எடுக்கும். இங்குள்ள பல மரியாதை-அமைப்பு அலகுகளுக்கு மாறாக, இது ஒரு திறவுகோலைத் தொடங்க விரும்புகிறது. எங்கள் மெர்கேன் வைட்வீல் கேலரியைக் காண்க.

சாரா டெ / சிஎன்இடி

தடைசெய்யப்பட்ட அலமாரியில் இடம் கொண்ட பயணிகளுக்கு மகிழ்ச்சி. ஸ்வாக்ட்ரான் ஈபி 5 ப்ரோ என்பது ஒரு மடிக்கும் மிதி-உதவி மிதிவண்டியாகும், இது மின்சார மோட்டருடன் கூடுதலாக அதன் தனிப்பட்ட தூண்டுதலைக் கொண்டுள்ளது (எனவே நீங்கள் உண்மையில் எந்த வகையிலும் மிதிவண்டிருக்கக்கூடாது). முழு பேட்டரி மூலம், இது 15 மைல் வேகத்தில் 15 மைல் வேகத்தில் பயணிக்கக்கூடும். இந்த மடிப்பு மின் சைக்கிள் ஒற்றை வேகம், மேலும் நீங்கள் இயங்கும் அனைத்து விருப்பங்களையும் புரட்டலாம் மற்றும் அன்றாட பைக்கைப் போல பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு வலுவான 37 கிலோ எடையுள்ளதாகவும், இருக்கை 264 கிலோ அளவுக்கு ரைடர்ஸுக்கு உதவுகிறது, இருப்பினும் இருக்கை கீழே மடிக்கப்படும்போது, ​​இந்த அனுபவம் வியக்கத்தக்க வகையில் சிறியது. எங்கள் ஸ்வாக்ட்ரான் ஈபி 5 ப்ரோ கேலரியைப் பார்க்கவும்.

HOTEBIKE மின்சார ஸ்கூட்டர்: மேலும் அறிக

இந்த கதையின் முதன்மையானதாக அலண்ட் பிளஸ் 9.9 எஸ் ஆல் மாற்றப்பட்டிருந்தாலும், இந்த பதிவில் மிகப்பெரிய பயணிகளை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்தேன், இதன் விளைவாக ஆழ்ந்த குறைந்த செலவில் பெற முடியும். நான் ஆரம்பத்தில் இந்த பைக்கை 2019 டிடி 5 போரோ பைக் சுற்றுப்பயணத்திற்குள் ஆய்வு செய்தேன். முதலில், இது ஒரு நிலையான இருக்கை பைக்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட வழியைக் காண விரும்பினேன். இது 54 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, மேலும் இது பல மெல்லிய சைக்கிள்களுக்கு எதிராக எவ்வாறு செயல்படும் என்பதைப் பார்க்க வேண்டியிருந்தது. 11 வேகங்கள் ஒரு மென்மையான டெம்போவை கவனித்துக்கொள்வது நேரடியானதாக அமைந்தது. ஓரிரு சாய்வுகளில் நான் இங்கு வந்ததும், மிதி உதவி (போஷ் செயல்திறன் வேகம், 350-வாட் மோட்டார், உடலில் கட்டமைக்கப்பட்டவை) முழுமையாக உழைத்தன.

சுற்றுச்சூழல் எனது மிகவும் பிரபலமான உதவி பயன்முறையாக இருந்தது. இது 4 அமைப்புகளின் குறைந்தபட்ச உதவியை வழங்குகிறது, எனவே இது நீண்ட தூரங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள பேட்டரி ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. மிதிவண்டியில் த்ரோட்டில் இல்லை; இது கண்டிப்பாக மிதி உதவி. சுற்றுச்சூழல், சுற்றுப்பயணம், விளையாட்டு மற்றும் டர்போ ஒவ்வொன்றும் உங்கள் அனுபவத்தில் கூடுதல் மசாலாவை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு பயன்முறையிலும் பயணிக்க பேட்டரி உங்களை அனுமதிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட தூரம் நிகழ்ச்சியில் வெளிப்படுத்துகிறது. ட்ரெக்கில் பெடல் உதவி ஆர்.பி.எம் உடன் ஒத்துப்போகிறது - விரைவாக நீங்கள் கிராங்க்ஸைச் சுற்றிலும் பெறுவீர்கள், கூடுதல் போஷ் அமைப்பு இந்த டயர்களை மாற்றுவதற்காக உங்கள் வேகத்தை படிப்படியாக மேம்படுத்தும்.

பெருநகரத்தின் குறுக்கே எனது நாள் முழுவதும் பயணத்தில், பைக் பாதையை விட கூடுதல் தெருக்களுக்குள் ஓட்டுவதை நான் கண்டேன். நான் வெவ்வேறு சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்குப் பின்னால் மிக விரைவில் எழுந்திருக்கிறேன், பேட்டரி மூலம் இயங்கும் சப்ளை பைக்குகளும் கூட. மகிழ்ச்சியுடன், ட்ரெக் எஸ்சி பிளஸ் 8 நுழைவு விளக்குகளுக்கு மேலதிகமாக ஒரு மணி, பிரதிபலிப்பாளர்கள் மற்றும் பின்புறம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, எனவே உங்கள் பயணத்தில் நீங்கள் வருவதை அவர்கள் காண்பார்கள் (அல்லது கேட்கிறார்கள்). இந்த சூழ்நிலைகளுக்கு, அவர்கள் இல்லாத இடத்தில், எஸ் 8 ஆனது 180 சென்டிமீட்டர் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் வருகிறது, அவை ஒரு வெள்ளி நாணயம் நிறுத்தப்படும், மேலும் பரந்த டயர்கள் அனுபவத்தின் மீது புடைப்புகளை உருவாக்குகின்றன. எஸ் 8 ஐபி 54 தரவரிசை கொண்டுள்ளது. ட்ரெக் சூப்பர் கம்யூட்டர் பிளஸ் 8 எஸ் இன் எங்கள் கேலரியைக் காண்க.

மார்க் லிசியா

ஒன்வீல் பைண்ட் 950 1,800 ஆகும், இது பெரிய ஒன்வீல் பிளஸ் எக்ஸ்ஆரின் பாதி மதிப்பாகும், இதன் விலை 26 250. இது 16 கிலோ எடையுள்ளதாகவும் XNUMX கிலோ அளவுக்கு ரைடர்ஸுக்கு உதவுகிறது. பிண்ட் முழு பேட்டரி செலவில் ஆறு முதல் எட்டு மைல்கள் வரை பயணிக்க முடியும், இதன் மூலம் மோட்டார் XNUMX மைல் வேகத்தில் பிரதான வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. முந்தைய ஒன்வீல் மற்றும் மிகவும் மாறுபட்ட சவாரிகளை விட இது கூடுதல் சூழ்ச்சி. இது இரவு நேர ஓட்டுதலுக்கான நுழைவு விளக்குகளுடன் எளிதாக மற்றும் விளையாட்டு நடவடிக்கைகள் பின்னால் சாய்வுகளைக் கையாளுகிறது. உங்கள் எடையை முன்னும் பின்னும் சூழ்ச்சி செய்வதற்கு முன்னும் பின்னும் மாற்றுவதன் மூலம் போர்டு இயக்கப்படுகிறது, மேலும் குதிகால் முதல் கால் வரை கால் விரல். நீங்கள் அதைப் புரிந்துகொள்ளும்போது, ​​அது ஸ்கேட்போர்டை ஓட்டுவது போன்றது, மேலும் சில முறைகளை இழுக்க நீங்கள் ஆசைப்படுவீர்கள் (நாங்கள் முறையாக ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை).

சிறந்த பார்வைக்கு, ஒன்வீல் பைண்டின் எங்கள் கேலரியைப் பார்க்கவும். எங்கள் OneWheel Pint கைகளைப் படிக்கவும்.

ஒன்வீல் பிளஸ் எக்ஸ்ஆர் பிண்டிற்கு பெரிய மற்றும் மூத்த சகோதரர். ஆயினும்கூட, எனக்கு பிடித்த எல்லாவற்றிலும் ஒன்று, ஏனென்றால் வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் உணரும் சுதந்திரம். இது பேட்டரியின் முழு செலவில் 12 முதல் 18 மைல்கள் பயணம் செய்வதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையுடன், மேலும் மோட்டார் 19 மைல் வேகத்தில் ஒரு பிரதான வேகத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

IOS மற்றும் Android க்கான பயன்பாட்டிற்குள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு இனிமையான சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், பேட்டரி 50% ஆக இருந்தவுடன் வாகனம் ஓட்டினால் உங்களுக்கு அறிவிப்பு கிடைக்கும், எனவே நீங்கள் எங்கு சுற்றித் திரிந்தாலும் அதை மீண்டும் வசிப்பிடமாக்கலாம். பயன்பாடானது சமூகத்திலிருந்து பலகை ஓட்டுநர் தனிப்பயனாக்கலுக்கான வெவ்வேறு அமைப்புகளின் தொகுப்பை வழங்குகிறது. சுற்றுக்குச் செல்லும்போது இது மிகவும் பயண நட்பு அல்ல, இது சுமார் 30 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும், இருப்பினும் சில்லறை விற்பனையாளருக்கு எளிது. அதேபோல், பேட்டரியை முழுவதுமாக செலவழிக்க இரண்டு மணிநேரம் மட்டுமே ஆகும்.

முன்:

அடுத்து:

ஒரு பதில் விடவும்

பதினைந்து + எட்டு =

உங்கள் நாணயத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்
அமெரிக்க டாலர்அமெரிக்கா (அமெரிக்க) டாலர்
யூரோ யூரோ