ஹோட்ட்பைக்
மடிப்பு-பிளாட் இ-பைக்குகளுடன் செலவு பைக் நிறுவனம் 100% மின்சாரம் செல்கிறது
பிரிட்டிஷ் சைக்கிள் நிறுவனமான காஸ்ட் 2004 முதல் சுற்றிலும் உள்ளது, இருப்பினும் அவர்கள் கடைசியாக தங்கள் தலைப்பைப் பிடித்திருக்கிறார்கள், தற்போது மின் மிதிவண்டிகளுக்கு மட்டுமே மாறுகிறார்கள். பைக்குகள் உடனடியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் சில்லறை இடங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதோடு கூடுதலாக அமெரிக்கா முழுவதும் ஆன்லைனில் காணலாம்.
செலவு டொரெல் இண்டஸ்ட்ரீஸுக்கு சொந்தமானது, கன்னொண்டேல், ஸ்வின் மற்றும் முங்கூஸ் போன்ற பல்வேறு பெரிய பைக்கிங் பெயர்களால் பகிரப்பட்ட ஒரே மாதிரியான பாதுகாவலர் நிறுவனம். அதன் சகோதரி நிறுவனங்களுடன் ஒத்த, செலவு இப்போது பல மின் சவாரிகளை நேர்த்தியாக வழங்குகிறது.
இருப்பினும், இந்த வெவ்வேறு நிறுவனங்களுக்கு மாறாக, கவனம் செலுத்துவதற்கான தேர்வை செலவு செய்துள்ளது முற்றிலும் மின் பைக்குகளில்.
செலவு நிறுவனர் நிக் லார்சன் வழங்கிய செய்திக்குறிப்பில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி Electrek:
பைக்கிங்கை எளிமையாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் மாற்றுவதற்கான வழி நாம் அனைவரும் அறிவோம்; பல ஆண்டுகளாக நாங்கள் சாதித்தவை இதுதான். எலக்ட்ரிக்கல் பைக்குகள் எல்லோருக்கும் சுழற்சியை எளிதாக்குவது மற்றும் கூடுதல் சுவாரஸ்யமாக ஆக்குகின்றன, அவர்கள் அனுபவமுள்ள ரைடர்ஸ் இல்லையா அல்லது மிக நீண்ட காலத்திற்குள் முதன்மை நேரத்திற்கு மீண்டும் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் வருகிறார்கள். நிபுணத்துவத்தின் வளர்ச்சியுடன், எங்கள் கவனத்தை மின்சாரத்திற்கு மாற்றுவதற்கும், ஒரு உயர்தர, அதிசயமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மின் பைக்குகளை ஒரு ஆக்கிரமிப்பு மதிப்பு மட்டத்தில் சந்தைக்கு உருவாக்குவதற்கும் நேரம் கடைசியாக சரியானது என்று ஊழியர்கள் உணர்ந்தனர்.
இன்று காலை வெறுமனே அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, பல்வேறு வகையான ஓட்டுநர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மூன்று புதிய மின்சார சைக்கிள் ஃபேஷன்களுடன் செலவு வாயிலிலிருந்து சரியாக வருகிறது. ஒவ்வொன்றும் ஒரே மாதிரியான மடிப்பு பெடல்கள் மற்றும் முற்போக்கான மடிப்பு ஹேண்டில்பார் ஆகியவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, அவை வரலாற்று ரீதியாக பெரிய பகுதியை நிலையான ஹேண்டில்பார்களிடமிருந்து எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் ஒரு சுவருக்கு எதிராக பைக்கை சில்லறை விற்பனையாளர்களை எளிதாக்குகின்றன.
அனைத்து ஃபேஷன்களும் கூடுதலாக பஞ்சர்-எதிர்ப்பு குட்இயர் டயர்கள் மற்றும் கணினிமயமாக்கப்பட்ட டயர் அழுத்த அளவீடுகள் செயல்படுகின்றன, அவை உங்கள் டயர் ஸ்ட்ரெஸ் பட்டம் சரிபார்க்கிறதா இல்லையா என்பதைப் புரிந்துகொள்ள ஒரு கிரிம்சன் அல்லது அனுபவமற்ற மென்மையான இரண்டையும் ஒளிரச் செய்கிறது.
ஒரு நேரடி-நுகர்வோர் நிறுவனமாக, காஸ்ட் அதன் பைக்குகளை ஆன்லைனில் தனிப்பயனாக்கி ஆர்டர் செய்யும் வாய்ப்புகளுக்கு அனுப்புகிறது. எவ்வாறாயினும், ஸ்டைரோஃபோமை நெருக்கமாக நம்பியிருக்கும் பரவலான மின்-பைக் பொதி உத்திகளை செலவு விலக்குகிறது, மேலும் இது நுனி நுகர்வோரால் 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய முழு காகிதம் மற்றும் அட்டைப் பொதிகளைப் பயன்படுத்தும் மாற்றாக உள்ளது.
செலவு பெருநகர
செலவு மெட்ரோபோலிஸ் ஒரு உயர்-படி அல்லது நடுப்பகுதி உடலில் கிடைக்கிறது, இது சமீபத்தில் நாம் அதிகம் காணும் போக்கு. இது 250W பின்புற பாஃபாங் ஹப் மோட்டாரை 45 Nm முறுக்கு மற்றும் 418 Wh பேட்டரியுடன் பயன்படுத்துகிறது.
மிதி உதவியில் 50 மைல் (80 கி.மீ) மாறுபடும் அளவுக்கு பேட்டரி போதுமானது என்று செலவு கூறுகிறது.
கூடுதலாக ஒரு தூண்டுதல் உள்ளது, இருப்பினும் நீங்கள் உந்துதலில் நெருக்கமாக தங்கியிருந்தால் ஒரே மாதிரியான மாறுபாட்டைப் பெற எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.
உடல் 6061 அலுமினிய அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டு, நெகிழ்வற்ற குரோமோலி மெட்டல் ஃபோர்க்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 700 சி சக்கரங்கள் நுழைவு மற்றும் பின்புற மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகளையும், பைக் கூடுதலாக விளையாட்டு நடவடிக்கைகள் நுழைவு மற்றும் பின்புற எல்.ஈ.டி விளக்குகளையும் காட்டுகிறது.
இந்த பைக் ஷிமானோ டோர்னி 7-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனை உள்ளடக்கியது மற்றும் பயன்பாட்டின் ஸ்பிளாஷிற்கான நேர்த்தியான பின்புற ரேக்கைக் கொண்டுள்ளது.
செலவு ஆறுதல்
பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட செலவு பெருநகரத்தை விட கூடுதல் நேர்மையான வடிவவியலைத் தேடும் ரைடர்ஸ் செலவு ஆறுதலை மதிக்கக்கூடும். இது ஒரு கூடுதல் வசதியான, மீண்டும் பயணத்திற்கு ஒரு படி-வழியாக உடலைப் பயன்படுத்துகிறது.
வேறு எந்த விஷயத்திலும், இது ஒப்பிடக்கூடிய மின் மற்றும் சைக்கிள் பாகங்களை வழங்குகிறது. மெட்ரோபோலிஸுடன் ஒப்பிடுகையில் மிக முக்கியமான வேறுபாடுகள் டவுன்ட்யூப் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரியிலிருந்து பின்புற ரேக் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரிக்கு மாற்றப்படுவதோடு கூடுதலாக ஆறுதலில் ஒரு சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்கைத் தழுவுகின்றன.
ஒவ்வொரு பைக்குகளும் கூடுதலாக ஃபெண்டர்களைத் தழுவுகின்றன, இது ஈரமான பகுதிகளில் பயணம் செய்பவர்களுக்கு வரவேற்கத்தக்க உதவியாக இருக்கும்.
செலவு XC
செலவு எக்ஸ்சி முந்தைய இரண்டு ஃபேஷன்களிலிருந்து அதன் பாதை சார்ந்த வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது.
இந்த பைக் இரண்டு உடல் அளவுகள் மற்றும் விருப்பங்களில் ஷிமானோ இ 5000 மிட் டிரைவ் மோட்டார் மற்றும் டவுன்ட்யூப்-ஒருங்கிணைந்த ஷிமானோ இ 8035 பேட்டரி ஆகியவற்றுடன் 514 வி திறன் கொண்டது.
செலவு எக்ஸ்சி கூடுதலாக ஷிமானோ ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள், ஷிமானோ ஆல்டஸ் 8-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் குட்இயர் பீக் 29 ″ x 2.25 ires டயர்களை மேம்படுத்தும்.
மெட்ரோபோலிஸ் மற்றும் கன்சோலேஷன் ஃபேஷன்கள் ஒவ்வொன்றும் ரைடர்ஸை மீண்டும் 1,499 2,299 ஆக அமைக்கும், காஸ்ட் எக்ஸி price XNUMX சிறந்த விலை டிக்கெட்டுடன் வருகிறது.
