கொரோனா வைரஸ் இல்லினாய்ஸ் பாதைகளில் அதிக சைக்கிள் ஓட்டுநர்களை வைத்தார் - செய்தி - தி ரோல்லா டெய்லி நியூஸ் - ரோலா, எம்ஓ

சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளால் தள்ளப்பட்ட பத்தொன்பது எழுபதுகளின் வளர்ச்சியிலிருந்து கடைகள் மோட்டார் சைக்கிளின் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ளவில்லை, மெட்ரோ-கிழக்கு பாதைகள் முன்னெப்போதையும் விட பரபரப்பானவை.

பெல்லிவில்லே, உடல்நிலை சரியில்லாமல். - பத்தொன்பது எழுபதுகளின் வளர்ச்சியிலிருந்து சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளால் தள்ளப்பட்டதிலிருந்து மோட்டார் சைக்கிளின் பற்றாக்குறையை கடைகள் எதிர்கொள்ளவில்லை, மெட்ரோ-கிழக்கு பாதைகள் முன்னெப்போதையும் விட பரபரப்பானவை.

இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் சைக்கிள் மொத்த விற்பனை உயர்ந்தது, கொரோனா வைரஸ் ஜிம்கள், சாப்பிடும் இடங்கள், திரைப்பட அரங்குகள், முடி வரவேற்புரைகள் மற்றும் பல்வேறு நிறுவனங்களை மூடியபோது. மாநில அதிகாரிகள் பைக் சில்லறை விற்பனையாளர்களை போக்குவரத்து வணிகத்தின் "முக்கியமான" கூறுகளாக நியமித்து திறந்த நிலையில் இருக்க அனுமதித்தனர்.

"(பைக்கிங்) உயிரோட்டமாகப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு நுட்பமாகும், மேலும் நம்மில் பலர் இந்த புதிய நேரத்தை தங்கள் உள்ளங்கையில் வைத்திருக்கிறோம்" என்று ஓ'பல்லன் பைக் கடையின் இணை உரிமையாளர் ஜான் கிரீன்ஸ்ட்ரீட் கூறினார்.

ஏப்ரல் மாதத்திலிருந்து பல பெரிய பெட்டி கடைகள் மிதிவண்டிகளில் இருந்து வழங்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக அவை குறைந்த விலையில் அடிப்படை ஃபேஷன்களை மட்டுமே கொண்டு செல்கின்றன, அவை புதியவர்களுடன் நாகரீகமாக இருக்கலாம் என்று கிரீன்ஸ்ட்ரீட் கூறினார். ஒரு வழங்குநர் அவருக்கு ஒரு வருடத்திற்கு முழு பங்கு குறைந்துவிட்டதாக அறிவித்தார்.

பைக் சில்லறை விற்பனையாளர்களின் மொத்த விற்பனை தளங்களில் மிதிவண்டிகள் பொதுவாக மின் அல்லது உயர்நிலை தெரு மற்றும் மலை பைக்குகள் ஆகும், அவை, 1,500 3,000 முதல் $ XNUMX வரை மதிப்புடையவை. வெவ்வேறு ஃபேஷன்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒரு சிலவற்றில் தந்திரமாக இருக்கின்றன.

"நாங்கள் மீண்டும் ஒரு முழு பைக்குகளை மீண்டும் ஆர்டர் செய்துள்ளோம், நாங்கள் பைக்குகளைப் பெற்றவுடன், அவை சில நாட்களுக்குள் வழங்கப்படுகின்றன, ஆனால் மணிநேரங்கள் அல்ல," என்று கிரீன்ஸ்ட்ரீட் கூறினார்.

எட்வர்ட்ஸ்வில்லி, ஷிலோ மற்றும் ஆல்டன் ஆகிய இடங்களில் உள்ள பைக்கிங் கடைகள் சில பைக் சில்லறை விற்பனையாளர்களைக் காட்டிலும் பலவிதமான சைக்கிள்களை சரக்குகளில் பாதுகாக்கும் திறன் கொண்டவை, இதன் விளைவாக அவர்கள் மூன்று கிடங்குகளில் ஒரு பெரிய பங்குகளை வைத்திருப்பார்கள் என்று இணை உரிமையாளர் கேட்டி பார்க்ஸ் கூறினார்.

COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது சைக்கிள் கூடுதலாக சுகாதார கியர் பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டது.

"சில எல்லோரும் உடற்பயிற்சி மையத்திற்குச் செல்வதை உணரவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் ஆரோக்கியமற்ற காலநிலையில் பயிற்சி பெற வேண்டும்" என்று பூங்காக்கள் குறிப்பிட்டன. "... அவர்களுக்கு ஒரு வீட்டு உடற்பயிற்சி மையம் அல்லது புரிந்துகொள்ள கியர் இல்லை என்பதை விட முந்தையதாக இருக்கலாம், இருப்பினும் அவர்களுக்கு இப்போது அது தேவை."

மிச ou ரியின் ஃபென்டன், விலைப்பட்டியல் டுபோயிஸ், சமீபத்தில் மாடிசன் கவுண்டி டிரான்சிட்டின் நிக்கல் பிளேட் பாதையில் சவாரி செய்தவர், சுகாதார கியருக்கான அதிகப்படியான தேவையை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

இந்த கோடைகாலத்தின் தொடக்கத்தில், அவர் பயன்படுத்திய டிரெட்மில்ஸுக்காக எஃப்.பி.

"ஒவ்வொரு முறையும் நான் ஒரு வேட்பாளரைக் கவனித்தபோது, ​​நான் மின்னஞ்சல் அல்லது உரை உள்ளடக்கத்தை அனுப்பலாம், அது ஏற்கனவே போய்விட்டது" என்று டுபோயிஸ் கூறினார், கடைசியாக வாங்குபவர் பின்வாங்கியதும், விற்பனையாளர் அவரை மீண்டும் அழைத்ததும் கடைசியாக பயன்படுத்தப்பட்ட டிரெட்மில்லைப் பெற்றார்.

கடந்தகால சைக்கிள்கள் மற்றும் ஹெல்த் கியர், கடைகளில் கூட தொந்தரவு பெறும் கூறுகள் உள்ளன.

"எங்களுக்கு வேறு ஒரு பைக் கடை இருந்தது, எங்கள் உள் குழாய்களில் சிலவற்றை விளம்பரப்படுத்த எங்களுக்குத் தேவை" என்று பூங்காக்கள் குறிப்பிட்டன. "அவர்கள் எதையும் பெற முடியவில்லை."

உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ-கிழக்கு பாதை பயன்பாட்டின் மதிப்புரைகள், இருப்பினும் நிலையானவை.

ஆர்வமுள்ள சைக்கிள் உரிமையாளரான பார்க்ஸ், இந்த கோடைகாலத்தில் மேடிசன் கவுண்டி டிரான்ஸிட் தடங்கள் “சாதகமாக” பரபரப்பாக இருந்தன என்று கூறினார். எட்வர்ட்ஸ்வில்லில் உள்ள நிக்கல் பிளேட் கார் பார்க்கிங் மண்டலத்திலிருந்து சாலை முழுவதும் வசிக்கும் ஆடம் லிட்டர்ஸ்ட், தனது ரூம்மேட் என்பவரிடமிருந்து ஒரே மாதிரியான காரணியைக் கேட்டார்.

"மைட்டில் பைக்கிங் செய்யத் தொடங்கியபோது, ​​பாதைகள் நிரம்பியுள்ளன என்று அவர் கூறினார், நாங்கள் இங்கு வாழ்ந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் அவர் இதுவரை கண்டதை விட கூடுதல்," என்று லிட்டர்ஸ்ட் கூறினார். "அதிகமான பைக்கர்கள் வந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் கூடுதலாக எல்லோரும் பொதுவாக உலா, வேலை மற்றும் பைக்குகளில் செல்கிறார்கள். சில மாதங்களாக ஒத்துழைத்த நபர்கள் வெளிப்புறத்தைப் பெறவும் ஒரு காரியத்தைச் செய்யவும் ஆர்வமாக இருந்ததாக நான் நம்புகிறேன். ”

எட்வர்ட்ஸ்வில்லுக்கு கிழக்கே நிக்கல் தட்டுடன் வசிக்கும் ஜெனிபர் அய்ரெஸ், தனது வீட்டிலிருந்து கூடுதல் எல்லோரும் பெடல் செய்வதைக் கவனித்துள்ளார். புதன்கிழமை, அவரும் அவரது மகள் இசபெல்லாவும் அடெலினும் டெய்ரி ராணிக்கு பைக்குகளில் சென்றனர்.

"பணிநிறுத்தம் முதன்முதலில் ஏற்பட்டபோது, ​​அது லூப்பியாக இருந்தது (பாதையில்), இருப்பினும் அது கீழே இறந்தது, இப்போது ஆசிரியத் துறை தொடங்கிவிட்டது" என்று அயர்ஸ் கூறினார்.

பெல்லிவில்லி இயக்க உறுப்புரிமையின் உறுப்பினரான லிசா ஜாம்ஃபிர், மெட்ரோபைக்லிங்க் பாதையில் கூடுதல் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களைக் கண்டிருக்கிறார், அவரின் மேற்கு பெல்லிவில் அக்கம் பக்கத்திலுள்ள வீதிகள் மற்றும் நடைபாதைகள் தவிர. குழந்தைகள் தங்கள் தாய் மற்றும் தந்தையுடன் பைக்குகளைப் பயன்படுத்துவதை இது கொண்டுள்ளது, இது COVID-19 ஐ விட முந்தைய பார்வை.

செயின்ட் கிளெய்ர் கவுண்டி டிரான்சிட் மாவட்டத்திற்கான இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் பராமரிப்பைச் செய்யும் ஒப்பந்தக்காரரான ஜோஷ் ஹப்பார்ட், மாவட்ட பாதைகளைப் பயன்படுத்துவது முந்தைய ஆண்டுகளில் படிப்படியாக உயர்த்தப்பட்டதாகக் கூறினார், இருப்பினும் இந்த ஆண்டு ஒரு பெரிய பவுன்ஸ் இருந்தது.

மாவட்ட நிர்வாக இயக்குநர் கென் ஷர்கி தகவல்களை வரவேற்கிறார்.

"(பாதை அமைப்பு) வரி செலுத்துவோர் பணத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அது அதன் முழு அளவிலும் பயன்படுத்தப்படுவதை நாங்கள் விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார். "நாங்கள் அதைத் தக்கவைத்து, நல்ல சூழ்நிலையில் அதைப் பாதுகாக்க ஏராளமான வேலைகளைச் செய்கிறோம்."

இல்லினாய்ஸில் புதிய சைக்கிள்களை வாங்க விரும்பும் நபர்கள் மிசிசிப்பி ஆற்றைக் கடந்து மிசோரிக்குச் சென்றால் ஒரே மாதிரியான சவால்களை எதிர்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது.

புதன்கிழமை டுபோயிஸுடன் நிக்கல் தட்டு சவாரி செய்த ஜிம் லீச்-ரோஸ், தனது மகன் இந்த கோடை காலத்தில் செயின்ட் லூயிஸ் பைக் கடையால் நிறுத்தப்பட்டதாகக் கூறினார், தனது 25 வயதான ட்ரெக் சைக்கிளை இன்னும் மிதமான மேனெக்வினுக்கு வர்த்தகம் செய்வார் என்று நம்புகிறார்.

"அவர் உள்ளே சென்று, 'நான் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளை வாங்கி 500 டாலர் செலவழிக்க வேண்டும்' என்று கூறினார், (எழுத்தர்) வெறுமனே சிரித்தார்," என்று மிச ou ரியின் க்ரீவ் கோயூரின் லீச்-ரோஸ் கூறினார். "அவர் கூறினார், 'நீங்கள் $ 3,000 செலவிட விரும்பினால், நான் உங்களுக்கு உதவலாம். வேறு எந்த விஷயத்திலும், இல்லை. '”

மைட்டில், பைக் சர்ஜன் "மறுசுழற்சி" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சந்தர்ப்பத்தை மீண்டும் உயிர்ப்பித்தார், மறுவிற்பனைக்கு விரும்பத்தகாத மிதிவண்டிகளைக் குறிப்பிடுவதற்கான வாய்ப்புகளை அழைக்கிறார், எனவே இது மற்றவர்களுக்கு குறைந்த விலை தேர்வுகளை வழங்கக்கூடும்.

பைக் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கூட இந்த கோடை காலத்தில் ஒரே நாள் சைக்கிள் பழுது மற்றும் உச்சரிப்பு மொத்த விற்பனையில் அதிகரிக்கும். வழக்கமான சூழ்நிலைகளுக்கு அடியில், பைக் சர்ஜன் வாய்ப்புகள் வாரத்திற்கு கூடுதல் அதிநவீன பழுதுபார்ப்புகளைப் பெறலாம். இப்போது தயாராக சரிபார்ப்பு பட்டியல் அக்டோபரில் இயங்குகிறது.

கொரோனா வைரஸ் காரணமாக சிரமப்படக்கூடிய பல்வேறு சிறிய நிறுவனங்களுக்கு ஆரோக்கியமற்றதாக இருப்பதாக கிரீன்ஸ்ட்ரீட் கூறினார், இருப்பினும் கூடுதல் நபர்கள் பைக்கிங் எடுப்பதைக் காண அவர் வசதியாக உள்ளார்.

"நாங்கள் இவர்களிடமிருந்து நிபுணத்துவத்திலிருந்து பயனடைவதற்கு உதவ முயற்சிக்கிறோம், அவர்கள் அதைச் செய்வதைத் தொடர, அவர்கள் வழக்கமாக ஒரு ஆரோக்கியமான மற்றும் உயிரோட்டமான வாழ்க்கை முறையை முன்னோக்கி மாற்றுவதைப் பாதுகாக்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார். "... வெளிப்புறம் மற்றும் பைக்கிங் பெறுவது என்பது நீங்கள் செய்யக்கூடிய ஆரோக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும் என்பதில் சந்தேகமில்லை."

___

வழங்கல்: பெல்லிவில் தகவல்-ஜனநாயகவாதி, https://bit.ly/3j7WCzY