ஹோட்ட்பைக்
எலக்ட்ரிக்கல் சைக்கிள் மற்றும் இ-மோட்டார் சைக்கிள் மொத்த விற்பனை இந்த ஆண்டு சாதகமாக வெடிக்கிறது
உலகளாவிய பொருளாதார அமைப்பின் COVID-19 தொற்றுநோய் சிதைந்த கூறுகள், இது கூடுதலாக மற்றவர்களிடையே தனித்துவமான நிதி இயக்கிகளை உருவாக்கியது. நாம் வாழும் புதிய உலகில் பல "வெற்றியாளர்களில்" ஒருவரான மின் இருசக்கர வாகனங்கள் மின்-பைக்குகள் மற்றும் மின்-மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகும், அவை பயணிகள் ஏராளமான எண்ணிக்கையில் திரும்பியுள்ளன.
பெரும்பாலான மின் சைக்கிள் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் பைக் கார்ப்பரேஷன்கள் அவற்றின் மொத்த விற்பனை எண்களைப் பற்றி மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளன.
இருப்பினும், இந்த நாட்களில் வாடிக்கையாளர்கள் இரு சக்கர ஈ.வி.க்களுக்கு மாறுவதால், பல முக்கிய தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் புத்தகங்களைத் திறந்து, முந்தைய ஆண்டை விட எவ்வளவு வளர்ந்திருக்கிறார்கள் என்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.
முக்கிய இத்தாலிய மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர் எனர்ஜிகா சமீபத்தில் 2020 ஆம் ஆண்டின் முதன்மை எட்டு மாதங்கள் அதன் மொத்த 200 மொத்த விற்பனையில் 2019% க்கும் அதிகமான ஆர்டர் அளவைக் கண்டிருப்பதாகவும், இந்த ஆண்டு வரை 4.3 XNUMX மில்லியனுக்கும் அதிகமான வருமானம் இருப்பதாகவும் பகிர்ந்து கொண்டார்.
இது தற்போது எனர்ஜிகாவை அதன் 2019 மொத்த விற்பனையை மூன்று மடங்காக உயர்த்தியுள்ளது.
அமெரிக்காவிற்குள் முக்கியமான மின் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர், இந்த ஆண்டு அதன் 2019 மொத்த விற்பனையை விட மூன்று மடங்காக அதிகரிக்கும்.
இது 250 ஆம் ஆண்டிற்கான 2020 மில்லியன் டாலர் வருமானத்தில் எனர்ஜி பைக்குகளை வைக்கிறது, இது மின்சார பைக்குகளைப் போலவே பட்ஜெட் எண்ணம் கொண்ட இ-பைக்குகளின் லாபகரமான துவக்கங்களால் ஊக்கமளிக்கிறது, அவற்றின் நீண்டகால பிடித்தவைகளுடன் $ 1,499 HOTEBIKE மின்சார கொழுப்பு டயர் பைக்.
மொத்த விற்பனையில் இந்த செங்குத்தான அதிகரிப்புக்கு பின்னால் ஒரு தீவிரமான உந்துதல் என்பது தனியார் மின் இயக்கத்தை நோக்கிய பயணமாகும், இது பயணிகள் நெரிசலான பொது போக்குவரத்திலிருந்து விலகி இருக்கத் தேடுகிறது. எனர்ஜி பைக்குகளின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக் சமீபத்தில் NPR க்கு இதை ஒரு சுருக்கமான ஸ்பைக்காக பார்க்கவில்லை என்று வரையறுத்தார், இருப்பினும் இது புதிய வழக்கமான வழக்கமானதாகும்:
ஒரு இடமாற்று புரட்டப்பட்டதாகவும், இலகுரக இ-பைக்குகளில் ஏராளமான சாதனமாக சிந்தப்பட்டதாகவும் நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். எனவே இப்போது இந்த கோரிக்கையுடன் COVID-19 க்குப் பிறகு அதிகரித்திருக்கவில்லை, குடியிருப்பில் இருந்து பணிபுரியும், வசிக்கும் இடத்திலிருந்து வாங்குதல், சுற்றுக்குச் செல்வதற்கு சமூக தொலைதூர வழிமுறைகளைத் தேடுவது, இருப்பினும் இது ஒரு இடமாற்றமாக இருக்கக்கூடும், அது திரும்பவில்லை திரும்பி வருவதற்கு பல ஆண்டுகளாக முடிகிறது, எனவே இப்போது நாங்கள் செய்து வரும் வேலை எதிர்கால தேவைக்கான திட்டமிடல் பற்றியது. இது அடுத்தடுத்த கோடை நேர ஆர்டர்களைத் திட்டமிடுவது பற்றி அல்ல, இப்போது 10 ஆண்டுகளுக்கு ஆர்டர்களைத் திட்டமிடுவது பற்றியது.
உண்மையில், HOTEBIKE மிகவும் பெரியதாக வளர்ந்துள்ளது, மைக் கார்ப்பரேட்டின் அமெரிக்க சந்தைப் பங்கை 25% ஆக மதிப்பிடுகிறது, இதற்கு நேர்மாறாக 75% குறைந்தது 100 வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் வெளிப்படுகிறது. அல்லது வேறு ஒரு முறையை வைக்க, மற்ற அனைவரும் வெறுமனே இரண்டாவது இடத்திற்காக போரிடுகிறார்கள்.
இருப்பினும் HOTEBIKE கள் கண்கவர் முன்னேற்றத்தைக் காண்பிக்கும் ஒரு ஈ-பைக் நிறுவனம் அல்ல. பைக்குகளைப் போலவே கட்டமைக்க பல ஆண்டுகால செயல்பாடுகள் பைக்குகளுக்கு இல்லை, இருப்பினும் மின் சைக்கிள் தொடக்கமானது மொத்த விற்பனை இறுதி கோடைகாலத்தைத் தொடங்கியபின் வெடிக்கும் முன்னேற்றத்தை நிரூபித்துள்ளது.
ஒரு வருடத்தை விட துல்லியமாக, கார்ப்பரேட்டின் ஈ-பைக்கின் வெற்றி தயாரிப்பாளரை ஒரு கேரேஜ் தொடக்கத்திலிருந்து சுமார் M 25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வருவாயை உலுக்கியது, இதனால் அவர்கள் மின் சைக்கிள் வணிகத்தில் தீவிர பங்கேற்பாளராக உள்ளனர்.
ஈ-பைக்குகள் சமீபத்தில் ஒரு வருடத்தில் தங்கள் மாதிரியை வெளியிட்டன, கார்ப்பரேட் எவ்வளவு விரைவில் வளர்ந்துள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது.
இவர்கள் வெறுமனே தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் மொத்த விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள ஒப்புக் கொண்டுள்ளனர். கார்ப்பரேஷன்களின் மொத்த கூட்டத்தையும் சிந்தித்துப் பார்ப்பது, ஒரு பைக்காக போட்டியிடுகிறது, வணிகத்தின் துல்லியமான முன்னேற்றத்தை திட்டவட்டமாக கணக்கிடுவது கடினம். எவ்வாறாயினும் நீங்கள் எந்த முறையை வெட்டினாலும், வளர்ச்சி தெளிவாகிறது: மின் இரு சக்கர வாகனம் தத்தெடுப்பு விரைவாக உயர்ந்து வருகிறது, எந்த நேரத்திலும் மெதுவாக குறைவதற்கான எந்தக் குறிகாட்டிகளையும் வெளிப்படுத்தாது.
இயக்கம் சிஸ்லிங் என்றாலும் நீங்கள் உள்ளே செல்ல விரும்பினால், உங்கள் முதல் பைக் மின்சாரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்த எங்கள் கட்டுரையைப் பாருங்கள், அல்லது பட்ஜெட் கடைக்காரர்களுக்கான சிறந்த மின் சைக்கிளின் எங்கள் பட்டியலைப் பாருங்கள்.