எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் ரைடர்ஸுக்கு மிதிவண்டிக்கு சக்தி அளிக்கின்றனவா இல்லையா

எலக்ட்ரிக்கல் பைக்குகள் ரைடர்ஸுக்கு பெடல் அல்லது இல்லாத ஆற்றலைக் கொடுக்கின்றன

உங்கள் பைக்கைப் பயன்படுத்துவதைப் போல - நீங்கள் செங்குத்தான மலைக்குச் செல்லும் வரை? ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் சில ரயில்களையும் மிதிவண்டிகளையும் பெற சுதந்திரத்துடன், எந்த முயற்சியும் இல்லாமல் இடங்களுக்குச் செல்வதற்கான ஆடம்பரம் தேவையா? எலக்ட்ரிக்கல் பைக் (அல்லது பெடல் அசிஸ்ட் எலக்ட்ரிக் பைக்) உங்களுக்காகவும் இருக்கலாம்.

பெர்க்ஷயர் மோட்டார்ஸின் உரிமையாளரான ஜிம் மார்குசெல்லி மற்றும் பெர்க்ஷயர் மோட்டார்ஸின் சொத்து உரிமையாளரான டேனி மல்லோஸி ஆகியோர் நிற்கிறார்கள், கடந்த இரண்டு மாதங்களில் பெர்க்ஷயர் மோட்டார்ஸ் மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் இருந்து மின்-பைக்குகளை கையாளும் ஒரு கூட்டணியைத் தொடங்கினர். தண்ணீரைச் சரிபார்க்க, அவர்கள் ஒரே ஒரு பைக்கை மட்டுமே வாங்கினர், அது உடனடியாக வழங்கப்பட்டது. அதிகப்படியான தேவைக்கு காரணமாக, பைக்குகளின் பட்டியலைப் பெறுவதற்கு சிறிது நேரம் பிடித்தது, இருப்பினும் அவை செப்டம்பர் 1 அன்று கனெக்டிகட்டில் எட்டு இடங்களில் இருந்தன.

ஒவ்வொரு மார்குசெல்லி மற்றும் மல்லோஸி இ-பைக்குகள் நீண்ட கால அலை என்று கற்பனை செய்கிறார்கள். இந்த நேரத்தில், இந்த கிரகத்தில் ஒரு பில்லியன் வழக்கமான சைக்கிள்கள் உள்ளன, மேலும் 40 க்குள் 2023 மில்லியன் இ-பைக்குகள் இருக்கும் என்று மார்குசெல்லி குறிப்பிட்டார்.

உலகின் இ-பைக் சந்தை 14.755 இல் 2018 2019 பில்லியனாக இருந்தது. 2024 மற்றும் 6.39 க்கு இடையிலான ஆண்டு வளர்ச்சி XNUMX பிசி என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

சாத்தியமான மின்-பைக் வீட்டு உரிமையாளர்கள் இந்த புதிய வயது பைக்குகளை, இ-மொபெட்கள், ஈ-மவுண்டன் பைக்குகள், ஈ-ஸ்ட்ரீட் பைக்குகள் மற்றும் ஒரு மின்-மடிப்பு-மேனெக்வினுடன் கூட பார்க்கலாம். அவை மதிப்பு $ 1,000 முதல், 3,900 XNUMX வரை வேறுபடுகின்றன. எந்த பைக் தங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைத் தீர்க்க உதவுவதற்காக எல்லோரும் பைக்குகளை ஸ்பின் (இயங்கும் அல்லது இல்லை) பாருங்கள்.

பைக்குகளில் ஒரு மிதி உதவி பண்பு உள்ளது, இது ரைடர்ஸ் ஓரளவு உதவியைப் பெற அனுமதிக்கிறது, அதேசமயம் பயிற்சியில் விடாமுயற்சியுடன்; பல்வேறு அளவிலான உதவிகளை வழங்கும் மிதி உதவிக்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட வரம்புகள் உள்ளன.

சைக்கிள் வழிகாட்டியின் அடிப்படையில், மலைகள், நீண்ட தூரம் மற்றும் வியர்வையில் நனைந்த ஒரு விடுமுறை இடத்திற்கு வருவது ஆகியவை கணக்கெடுக்கப்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பைக்குகளை கூடுதல் அனுபவிக்காத மூன்று காரணங்களாகும். இ-பைக் உண்மையில் இந்த நெடுஞ்சாலை புடைப்புகளைத் தணிக்க ஒரு தேர்வாகும். ஈ-பைக்குகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 அல்லது 25 மைல் வேகத்தில் பிரதான வேகத்தைத் தாக்கும், அதே நேரத்தில் மின்-மோப்பட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மைல்களை அடைய முடியும். மார்குசெல்லி மற்றும் மல்லோஸி ஆகியோர் ஏராளமான ஈ-பைக் நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிகின்றனர், மேலும் பெர்க்ஷயர் என்று சரியான முறையில் குறிப்பிடப்படும் தங்களது சொந்த லேபிளைக் கொண்டு உருவாக்கும் மூலோபாயத்திற்குள் உள்ளனர்.

மார்குசெல்லி மற்றும் மல்லோஸி ஆகியோர் ஈ-பைக் ரைடர்ஸ் வழக்கமான சைக்கிள் ஓட்டுநர்களாக ஒரே மாதிரியான நெடுஞ்சாலை வழிகாட்டுதல்களுடன் இணங்குவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளனர், எனவே உங்கள் தலைக்கவசத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: மாநில சட்டமன்றங்களின் தேசிய அளவிலான மாநாட்டின் அடிப்படையில், ncsl.org, கனெக்டிகட்டில் கடுமையான தேவைகள் உள்ளன, ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தேவை தலைக்கவசத்தை பாதுகாப்பதற்காக இ-பைக்குகளின் அனைத்து படிப்புகளுக்கும் பயணிகள்.

பைக்குகள் கருப்பு, வெள்ளை மற்றும் இளஞ்சிவப்பு மற்றும் புதினா அனுபவமற்ற சில ஆற்றல்மிக்க வண்ணங்களுடன் நிறைய வண்ணங்களில் கிடைக்கின்றன. அவை மிகவும் அமைதியானவை, போக்குவரத்துக்கும் வணிக பயன்பாட்டிற்கும் ஓய்வு நேர பயன்பாட்டிற்கு கூடுதலாக வேறுபட்டவை, மற்றும் ஒரு சில செல்போன் சார்ஜர் போன்ற விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.

"ஒவ்வொரு வகையான தனிநபர்களுக்கும், முந்தைய, இளையவர்களுக்கும் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உள்ளது" என்று மார்குசெல்லி குறிப்பிட்டார். மார்குசெல்லி மற்றும் மல்லோஸி ஆகியோர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளை குறிப்பாக உரிமையாளரின் விருப்பங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமாக ஆர்டர் செய்யலாம், மேலும் பைக்குகள் த்ரோட்டலைக் கையாளக்கூடிய இளைஞர்களுக்கு ஏற்றுக் கொள்ளக்கூடியவை - எல்லா பைக்குகளும் கொண்டவை - எல்லா வயதினருக்கும் பெரியவர்கள்.

"நபர்கள் கூடுதலாக வெளியேறுகிறார்கள், குறிப்பாக இந்த தொற்றுநோயால் - எல்லோரும் வெளியேறி சில ரயில்களைப் பெற வேண்டும்" என்று மார்குசெல்லி குறிப்பிட்டார்.

"நாங்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரு புதிய நிறுவன நிறுவனத்தைத் தேடுகிறோம். நாங்கள் நிறைய பகுப்பாய்வு செய்தோம், இது நீண்ட கால அலை என்பதை உணர்ந்தோம், ”என்று மல்லோஸி குறிப்பிட்டார், அவர் தனது நிறுவன தோழருடன் சேர்ந்து ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் பைக்குகளை வழங்கினார்.

கட்டுரைக்குள் பூசப்பட்டபடி, 2018 சைக்கிள் வர்த்தக மதிப்பீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது மாநில மின் சைக்கிள் சட்ட வழிகாட்டுதல்கள் - ஒரு சட்டமன்ற முதன்மை, என்.சி.எஸ்.எல் இணையதளத்தில், ஈ-பைக் மொத்த விற்பனை, கட் ஆஃப் 83 மற்றும் கட் ஆஃப் 2017 க்கு இடையில் 2018 பி.சி.யை உயர்த்தியது, மேலும் இ-பைக்குகள் அந்த நேர இடைவெளியில் அமெரிக்காவிற்குள் 10 பிசி பொது பைக்குகளின் மொத்த விற்பனையை உருவாக்கியது.

"அது பிடிக்கப் போகிறது," மார்குசெல்லி மின் பைக்குகளைப் பற்றி குறிப்பிட்டார். மின்சார பைக் மதிப்புரைகள்

சாண்டி ஹூக்கில் 25 பெர்க்ஷயர் நெடுஞ்சாலையின் உரிமையாளரான இடது, டேனி மல்லோஸி மற்றும் பெர்க்ஷயர் மோட்டார்ஸின் உரிமையாளர் ஜிம் மார்குசெல்லி ஆகியோர் பெர்க்ஷயர் மோட்டார்ஸில் விளம்பரப்படுத்தும் மின் பைக்குகளுடன் நிற்கிறார்கள்.

ஜிம் மார்குசெல்லி, இடது மற்றும் டேனி மல்லோஸி ஆகியோர் மடிந்த மின் பைக்கை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது. புகைப்படங்கள், ஹட்ச்சன்

ஸ்பார்க் சைக்கிள் வொர்க்ஸ் எலக்ட்ரிகல் மோப்பெட் வெவ்வேறு மின்-பைக்குகளில் சிலவற்றை விட கூடுதல் ஆற்றலை அளிக்கிறது, இருப்பினும் பெடல்கள், எலக்ட்ரிக் அசிஸ்ட் மவுண்டன் பைக் ஆகியவை உள்ளன.