என் வண்டியில்

வலைப்பதிவு

எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் மற்றும் வழக்கமான பைக்குகள்: வேறுபாடுகள் மற்றும் பயன்பாட்டு முறைகள்

எலக்ட்ரிக் பைக்குகள், பொதுவாக இ-பைக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, சமீப வருடங்களில் பிரபலமாகி வருகின்றன. இந்த பைக்குகள் சவாரி செய்பவரின் மிதவைக்கு உதவுகின்றன, போக்குவரத்தை வேகமாகவும் எளிதாகவும் செய்யலாம். எவ்வாறாயினும், பாரம்பரிய பைக்கிலிருந்து இ-பைக்கை வேறுபடுத்துவது எது, இந்த வேறுபாடுகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சவாரி பாணியை எவ்வாறு மாற்றியமைக்க வேண்டும்? இந்தக் கட்டுரையில், இ-பைக்குகளுக்கும் வழக்கமான பைக்குகளுக்கும் உள்ள வேறுபாடுகள் மற்றும் அவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டிய வழிகளைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

வேறுபாடு 1: மோட்டார் உதவி

எபைக் என்றால் என்ன மோட்டரின் டாப் வாட்டேஜ்? எங்களின் பெரும்பாலான எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் 500 வாட் (நிலையான) 750 வாட் (உச்ச) மோட்டாருடன் வருகின்றன. செங்குத்தான மலையில் பறக்கும் போது, ​​பிரஷ்லெஸ் ஹப் மோட்டார் அதன் உச்ச செயல்திறனை 750 வாட்களில் ஈடுபடுத்துகிறது. தட்டையான சாலையில் பயணிக்கும் போது மோட்டார் 500 வாட்களில் இருக்கும். மலை எபிக்கள் செங்குத்தான பாதைகளில் ஏறி, பாறை நிலப்பரப்பை வெல்ல முடியும்.

எலெக்ட்ரிக் பைக்குகள் ரைடர் பெடலிங் செய்ய உதவும் மோட்டாருடன் வருகின்றன. பாரம்பரிய பைக்குகளைப் போலல்லாமல், இ-பைக்குகள் மூலம், ரைடர் மின்சார மோட்டாரிலிருந்து தங்களுக்குத் தேவையான உதவி அளவைத் தேர்வு செய்யலாம். இது வழக்கமான பைக்கைக் காட்டிலும் ரைடர் மேலும், வேகமாக மற்றும் குறைந்த முயற்சியுடன் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.

பயன்பாட்டு முறை: இந்த வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்த, மோட்டார் உதவியை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு தட்டையான சாலையில் சவாரி செய்தால், உங்கள் பேட்டரி சக்தியைச் சேமிக்க குறைந்த உதவியைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நீங்கள் மேல்நோக்கி சவாரி செய்கிறீர்கள் என்றால், பெடலிங் செய்வதை எளிதாக்க உதவியின் அளவை அதிகரிக்கவும்.

வேறுபாடு 2: பேட்டரி

மின்-பைக்கிற்கும் வழக்கமான பைக்கிற்கும் உள்ள மிக முக்கியமான வேறுபாடுகளில் பேட்டரி ஒன்றாகும். இ-பைக்கில் உள்ள பேட்டரி, மிதிக்கும் போது உதவியை வழங்கும் மோட்டாரை இயக்குகிறது.

பயன்படுத்தும் முறை: உங்கள் இ-பைக்கிலிருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெற, பேட்டரி அளவைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். நீண்ட சவாரிக்கு முன் எப்போதும் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் இ-பைக்கை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​எப்போதும் பைக்குடன் வந்த சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் சார்ஜிங் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

வேறுபாடு 3: எடை

இ-பைக்குகள் பொதுவாக பாரம்பரிய பைக்குகளை விட கனமானவை, ஏனெனில் அவற்றின் பெரிய சட்டகம், மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி. இது வழக்கமான பைக்குகளை விட சூழ்ச்சி செய்வதை மிகவும் கடினமாக்கும் மற்றும் வேகத்தை மெதுவாக்கும்.

பயன்படுத்தும் முறை: மின் பைக்கை ஓட்டும் போது, ​​அதன் எடையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மெதுவான வேகத்தில் மூலைகளையும் திருப்பங்களையும் எடுத்து, திடீர் அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும். கூடுதலாக, இ-பைக்கின் எடை பைக்கின் கையாளுதலை பாதிக்கலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், எனவே அதற்கேற்ப உங்கள் சவாரி பாணியை சரிசெய்யவும்.

வேறுபாடு 4: வேகம்

பயன்படுத்தப்படும் உதவியின் அளவைப் பொறுத்து, மின்சார பைக்குகளை பல்வேறு வேகங்களில் ஓட்டலாம். சில மின்-பைக்குகள் மணிக்கு 28 மைல் வேகத்தை எட்டும், அவை பாரம்பரிய பைக்கை விட வேகமாக இருக்கும்.

பயன்பாட்டு முறை: மின் பைக்குகளுக்கு வரும்போது வேகம் ஒரு முக்கிய வித்தியாசம். நீங்கள் சவாரி செய்யும் வேகத்தை எப்பொழுதும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள், அதற்கேற்ப உங்கள் சவாரி பாணியை சரிசெய்யவும். பாதைகளை மாற்றும்போது அல்லது திருப்பங்களைச் செய்யும்போது சரியான கை சமிக்ஞைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

வேறுபாடு 5: சட்டக் கட்டுப்பாடுகள்

உங்கள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, இ-பைக்குகள் சட்டக் கட்டுப்பாடுகளுடன் வரலாம். உதாரணமாக, சில இடங்களில், பைக் பாதைகள் அல்லது நடைபாதைகளில் இ-பைக்குகள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

பயன்படுத்தும் முறை: இ-பைக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், உங்கள் பகுதியில் உள்ள சட்டக் கட்டுப்பாடுகளைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள். எப்போதும் நியமிக்கப்பட்ட பைக் பாதைகள் அல்லது சாலைகளில் சவாரி செய்யுங்கள், மேலும் அனைத்து போக்குவரத்து சட்டங்களையும் பின்பற்றவும்.

வேறுபாடு 6: செலவு

பாரம்பரிய பைக்குகளை விட எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் பொதுவாக விலை அதிகம். மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி போன்ற கூடுதல் கூறுகளால் செலவு ஏற்படுகிறது.

பயன்படுத்தும் முறை: நீங்கள் ஒரு இ-பைக்கை வாங்க விரும்பினால், வழக்கமான பைக்கை விட அதிக பணம் செலவழிக்க தயாராக இருங்கள். இந்த முதலீட்டை நீண்ட கால கொள்முதலாகக் கருதுங்கள், இது நீண்ட காலத்திற்குப் போக்குவரத்துச் செலவுகளில் உங்கள் பணத்தைச் சேமிக்கும்.

வேறுபாடு 7: வரம்பு

மின் பைக்கின் வரம்பு என்பது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அது பயணிக்கும் தூரத்தைக் குறிக்கிறது. பேட்டரியின் திறன் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் உதவியின் அளவைப் பொறுத்து, மின் பைக்குகள் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 20 முதல் 60 மைல்கள் வரை பயணிக்க முடியும்.

பயன்படுத்தும் முறை: நீங்கள் நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டால், உங்கள் தேவைகளுக்கு இ-பைக்கின் வரம்பு போதுமானது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் வழியைத் திட்டமிடுங்கள் மற்றும் பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்கக்கூடிய நிலப்பரப்பு மற்றும் காற்று எதிர்ப்பு போன்ற காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்.

தீர்மானம்


இ-பைக்குகள் மற்றும் வழக்கமான பைக்குகள் பல ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், ரைடர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. மின்-பைக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வதும், பைக்கின் குறிப்பிட்ட அம்சங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள உங்கள் சவாரி பாணியை சரிசெய்வதும் அவசியம். பயணத்திற்காகவோ, ஓய்வுக்காகவோ அல்லது உடற்பயிற்சிக்காகவோ சவாரி செய்தாலும், இ-பைக்குகள் ரைடர்களுக்கு போக்குவரத்துக்கான தனித்துவமான மற்றும் அற்புதமான விருப்பத்தை வழங்குகின்றன.

முன்:

அடுத்து:

ஒரு பதில் விடவும்

நான்கு × ஒன்று =

உங்கள் நாணயத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்
அமெரிக்க டாலர்அமெரிக்கா (அமெரிக்க) டாலர்
யூரோ யூரோ