ஹோட்ட்பைக்
எவெலோ அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பெடல்கள், 8,000 XNUMX ஜெர்மன் இ-பைக்கை விட அதிகம்
எலக்ட்ரிக்கல் பைக்குகளின் அமெரிக்க தயாரிப்பாளரான எவெலோ, மென்மையான பைக்கிற்கான அதன் செய்முறையை முழு அளவீட்டு, முழு அம்ச ஆறுதல் பயணிகள் இ-பைக் - அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக பயன்படுத்தியுள்ளது. அது உண்மையில் மென்மையான பைக் நான் சவாரி செய்தேன், ஏனென்றால் ஈவெலோ கேலக்ஸி, இங்கே மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.
ஈவ்லோ சுத்தமான, எளிதான பெடலிங் செய்ய குறியீட்டை சிதைத்துவிட்டது. இது பல உயிரின வசதிகளைச் சேர்த்தது, இது இந்த பைக்கை அடையாளம் காணப்பட்ட பிரபஞ்சத்திற்குள் மிகவும் வசதியான பைக் என்பதிலிருந்து ஒரு ஜோடி மட்டுமே விலகிச் செல்கிறது.
சரி, அது கொஞ்சம் அதிகமாக இருக்கலாம்…
மிதிவண்டியை மென்மையாக்கும் வரையில், அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்ட (என் பங்கிற்கு) பல தயாரிப்பாளர்களான ரைஸ் மற்றும் முல்லரை வென்றது மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது அமெரிக்காவில் பெறக்கூடிய பயணிகள் மின்-பைக்குகள்.
ரைஸ் மற்றும் முல்லர் பைக்குகள் மதிப்புக் குறிச்சொற்களை $ 5,000 -, 8,000 XNUMX வரை பராமரிக்கின்றன, மேலும் பாதிக்கும் குறைவான அளவிற்கு, நீங்கள் அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்டவருக்கு வால்ட்ஸ் செல்லலாம். அவர்கள் அதை எப்படி செய்தார்கள்?
- மோட்டார்: Evelo Movement Drive 750w மிட் டிரைவ்
- பேட்டரி: 48 வி 14Ah (672wh)
- மாறுபடும்: 20-40 மைல்கள் (32-64 கி.மீ)
- கியரிங்: என்வியோலோ கணினிமயமாக்கப்பட்ட கியர் ஹப்
- உடல்: அலுமினியம்
- பிரேக்ஸ்: 180 மிமீ டெக்ட்ரோ ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள்
- டயர்கள்: 26 × 2.8 இன்னோவா
- மதிப்பு: 3,999 XNUMX (குறிப்பிட்ட மொத்த விற்பனை நடக்கிறது)
- உபரி: கேட்ஸ் கார்பன் பெல்ட் டிரைவ், நுழைவு இடைநீக்கம், த்ரோட்டில், கணினிமயமாக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள், பிரேக் விளக்குகள், வெல்டட் ரியர் ரேக், ஸ்டெப்-த் பாடி, பிராட் ஃபெண்டர்கள், ஸ்டார் கேசர் ஸ்டெம்
தீங்கு தீர்க்கப்பட்டது
மேலே உள்ள படத்தில் என்வியோலோ கணினிமயமாக்கப்பட்ட ஒலிபரப்பு உள்ளது. இந்த உறுப்பு முழு அமைப்பிற்கான மென்மையான (மற்றும் விலை) மிக முக்கியமான ஒற்றை விநியோகமாகும். தெளிவாக இருக்க வேண்டும்; ஈவெலோ, பைக் நிறுவனம் இந்த பாதியை உருவாக்கவில்லை - ஒரு உறுப்பு என்வியோலோ என்ற நிறுவனம் பரிமாற்றம் செய்கிறது. இந்த நுட்பம் பராமரிப்பு இல்லாததாகவும், மாற்றுவதில் எளிதானது, மாற்றங்களில் சுத்தமாகவும், குறிப்பாக பரந்த அளவிலான “கியர்களை” வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நீண்ட காலமாக, பைக் கார்ப்பரேஷன்கள் இந்த டிரான்ஸ்மிஷனை ஒரு உள்ளுணர்வு மின் மோட்டருடன் இணைப்பதைத் தொடர்ந்தன, இது உங்கள் வெளியீட்டை கூடுதலாக எளிதாக்கும் வகையில் அதிகரிக்க முடியும். ஈவெலோ வரை, ஒரு சிக்கல் உள்ளது. எலக்ட்ரிக்கல் மோட்டருடன் இணைவது கடுமையானதாக இருந்ததன் விளைவாக, மின்சார பைக் நிறுவனங்களுக்கு இந்த பரிமாற்றம் ஒரு புதிராக உள்ளது. என்வியோலோவில் அதிக அளவு முறுக்குவிசை இருந்தால், ஒரு விநாடிக்கு நீங்கள் மன அழுத்தத்தை விட்டுவிடும் வரை அது நின்றுவிடும், அது மீண்டும் ஒரு முறை மாறும். ஒரு மின்சார பைக் (குறிப்பாக அமெரிக்காவில்) ஒரு மனிதனுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு டன் முறுக்குவிசை வெளியிடுகிறது. என்வியோலோ அதிக அளவு அழுத்தத்திலிருந்து நிறுத்தப்படும்போது, இது ஒரு அனுபவத்தின் மென்மையைத் தடுக்கிறது.
மென்மையின் மீது ஸ்லேதர்
ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் மோட்டார்கள் மற்றும் ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் புரோகிராமிங் ஆகியவற்றிலிருந்து விலகி இந்த எதிர்மறையில் குறியீட்டை ஈவெலோ சிதைத்தார். அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்டது நேர்த்தியான மற்றும் எளிதான என்வியோ கணினிமயமாக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷனை முழுவதுமாக பயன்படுத்துகிறது, சரியான கியரில் இருப்பதைப் பற்றிய உங்கள் அக்கறையைத் துடைப்பது, கணினியை வலியுறுத்துவது அல்லது பிடிபடுவதில் ஏற்படும் சங்கடம், மீண்டும் ஒரு முறை பைக் பரிமாற்றத்தைப் பெற முடியவில்லை. மேலும், வேலைகளை இணைத்து எவெலோ ஊசலாடுகிறது கேட்ஸ் கார்பன் பெல்ட் டிரைவ் சங்கிலியை மாற்றுவது, பொதுவான பராமரிப்பிலிருந்து அதிக மென்மையையும் சுதந்திரத்தையும் வழங்க.
இந்த சாதனையைத் தடுக்க ஈவ்லோவின் மூவ்மென்ட் டிரைவ் மோட்டார் - உண்மையான ரகசிய சாஸ். எவெலோவின் பின்னால் உள்ள சமையல்காரர்கள் இந்த முறுக்கு முதன்மையாக 750w மிட் டிரைவ் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றனர், சிறப்பு நிரலாக்கத்துடன், அனுபவத்தை முழுமையாகப் பாராட்டுகிறார்கள். சிறந்த வழி, இது ஒரு தூண்டுதல் உள்ளது.
ஆமாம், இது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் கூட
அந்த மென்மையைப் பற்றி நான் நிறைய நேரம் செலவிட்டேன், ஒரே மாதிரியான பூச்சு பூர்த்தி செய்யும் அனைத்து இயந்திர அம்சங்களையும் சொல்ல நான் பெற்றுள்ளேன்: படி-மூலம் உடல், பாரிய பஞ்சுபோன்ற டயர்கள், இடத்தைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் அமைக்கப்பட்டன, ஆறுதல் பிடியில், கைப்பிடிகள் சுத்தமாக, ஒழுக்கமாக பரந்த சேணம், நுழைவு இடைநீக்கம், ஆறுதல் பிடிகள் மற்றும் மோசமான ஈவெலோ “ஸ்டார்கேஸர்” தண்டு. சரி, எனவே பைக் வசதியானது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். ஆனால் அது மிகவும் நன்றாக இருக்கும்போது, அது எது நல்லது அல்ல? நான் உங்களுக்கு தெரிவிக்கிறேன்!
குறைபாடுகள்
இது விரைவானது அல்ல. இந்த பைக் 20mph வேகத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும், இருப்பினும் மிகப் பெரியது, பெரும்பாலான நாட்களில் நான் 18mph வேகத்தில் என்னைக் கண்டுபிடித்தேன். ஒளிரும் வலியை நான் தோண்டி எடுக்கிறேன், இருப்பினும் உடல் பெல்ட்டுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் செய்யப்பட்டு, அதை சற்று “கவர்ச்சிகரமானதாக” தோன்றுகிறது. கூடுதலாக, பெரிய சவாரிக்காக உருவாக்கப்பட்ட 70lbs சுற்று கனமான பைக்கைப் பார்க்கிறோம். நீங்கள் சிறிய அம்சத்தில் இருக்கும்போது, ஈவெலோ செய்கிறது கேலக்ஸி 500 தொடர்புடைய கியர் இருப்பினும் அளவீட்டு மற்றும் ஆற்றல் வெளியீட்டில் அளவிடப்படுகிறது. இது வெறுமனே நானாகவே இருக்கும், இருப்பினும் நான் எந்த வகையிலும் ஆரஞ்சு பயன்முறையைப் பொருட்படுத்தவில்லை. இந்த பயன்முறை உங்களுக்காக மாறாது, எனவே நீல கணினிமயமாக்கப்பட்ட பயன்முறையை நான் எவ்வளவு விரும்புகிறேன் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சித்தேன்.
எலக்ட்ரெக் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்
பொது, அரோரா கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய பொதுவான இடத்தை அமைத்துள்ளதாக நான் உணர்கிறேன். மற்றவர்கள் இந்த முறையை அவர்கள் விரும்பினால் பின்பற்றுவார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். எலக்ட்ரிக்கல் பைக்குகளை மிகவும் அழகாக மாற்றுவதில் ஒரு பெரிய பகுதி, வழக்கமான பைக்குகளால் மிரட்டப்படும் பைக்கிற்கு கூடுதல் நபர்களை அனுமதிப்பதன் நன்மை. தானியங்கு மாற்றம் மற்றும் உள்ளுணர்வு, வலுவான மிதி-உதவியுடன், இது இளைஞர்களாக பைக்கிங் செய்வதை இப்போது நாம் நினைவூட்டுகின்ற மின் கூறுகளை கூடுதல் ஒத்துப்போகிறது. To} ஒரு ஆறுதல் காரணிகள் மற்றும் கியருக்கு ஒரு ஆக்கிரமிப்பு மதிப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும், இந்த பைக் முற்றிலும் நல்லது என்று நான் நினைக்கிறேன்.
FTC: வருவாய் வருமானங்களை தானாக இணைக்கும் ஹைப்பர்லிங்க்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். மேலும்.
பிரத்யேக வீடியோக்களுக்கு YouTube இல் எலெக்ட்ரெக்கிற்கு குழுசேரவும் மற்றும் குழுசேரவும் போட்காஸ்ட்.