விருந்தினர் நெடுவரிசை: ஆன் ஆர்பர் கார்பன்-நடுநிலை குறிக்கோள்களை அடைவதற்கு முன்னேறுகிறது

எழுதியவர் கிறிஸ்டோபர் டெய்லர்

ANN ARBOR, MI - அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள நகரங்கள் 2020 ஆம் ஆண்டின் கோடைகாலத்தில் பல சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. COVID-19 மீண்டும் எழுந்தவுடன், பெரும் அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு பொருளாதார அமைப்பு, வலிகள் மற்றும் முறையான இன அநீதிகளின் அபராதம் மற்றும் அபராதம் ஆகியவற்றின் வெளிப்படையான தன்மை மற்றும் உண்மை மாற்றும் உள்ளூர் வானிலை அச்சுறுத்தல், எங்கள் பாதை சிக்கலானது.

அந்த சவால்களின் நோக்கமும் ஆழமும் நாம் போக்கை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான அங்கீகாரத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. நிறுவப்பட்ட ஒழுங்கு செய்யப்போவதில்லை. இந்த நேரத்தில் எங்கள் உள்ளூர் வானிலை பற்றி விவாதிக்கலாம். நான் ஒரு உள்ளூர் வானிலை மேயராக இருக்கிறேன், எங்கள் சுற்றுப்புறத்திற்கும் பரந்த பகுதிக்கும் ஒரு சிறந்த எதிர்காலத்தை உறுதிப்படுத்த ஆன் ஆர்பர் நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாக நான் பெருமிதம் கொள்கிறேன்.

2 ஆம் ஆண்டளவில் சமூக அளவிலான கார்பன் நடுநிலைமைக்கு ஒரு எளிய மாற்றத்தை அடைவதற்கான ஒரு பாதையையும் ஒரு முறையையும் கோடிட்டுக் காட்டும் A2030ZERO என அழைக்கப்படும் ஒரு திட்டத்தை இப்போது நாங்கள் ஒப்படைத்துள்ளோம். இந்தத் திட்டம் ஜூன் மாதத்தில் ஒருமனதாக வழங்கப்பட்டது. A2ZERO கட்டமைப்பு மாற்றத்தை உருவாக்குகிறது, இருப்பினும் இது கார்பன் வெற்றிகளை பாதிக்கும் முறைகளை வெளிப்படுத்துகிறது இந்த நேரத்தில்.

ஜூன் மாதத்திலிருந்து, ஆன் ஆர்பர் எங்கள் முதல் உள்ளூர் வானிலை மீளுருவாக்க மையத்தில் முதலீடு செய்துள்ளார், புகைப்பட வால்டாயிக் சக்திக்கான குடும்ப நுழைவை மேம்படுத்துவதற்காக எங்கள் சோலரைஸ் ஆன் ஆர்பர் திட்டத்தை அளவீடு செய்தார், பரந்த அளவிலான நிலைத்தன்மை தொடர்பான நடவடிக்கைகளை முன்னெடுப்பதற்காக பூர்வீக நிறுவனங்களுக்கு 75,000 டாலருக்கும் அதிகமான மானியங்களை முதலீடு செய்தார், இளைஞர்கள் தலைமையிலான நிலைத்தன்மை உச்சிமாநாட்டில் ஆதரவளிக்கும் பூர்வீக இளைஞர் தலைவர்கள், சமூக அளவிலான மின் பைக் மொத்தமாக வாங்குவதைத் தொடங்கியுள்ளனர், மேலும் பல பெருநகர வசதிகளில் புகைப்பட வால்டாயிக் சக்தியைக் கொண்டுவர RFP களைத் தொடங்குகின்றனர்.

அது ஒரு ஆரம்பம்.

கார் உமிழ்வு என்பது வேகமான வெற்றிகளுடன் நாம் தொடங்கக்கூடிய மற்றொரு இடம். எங்கள் சுற்றுப்புறத்தின் கார்பன் தடம் கணிசமான பகுதியை கார் செயல்பாடுகள் கணக்கிடுகின்றன, அதனால்தான் உள்ளூர் வானிலை மேயர்கள் எலக்ட்ரிக்கல் கார் வாங்குதல் ஒத்துழைப்புக்குள் நாங்கள் பங்கேற்கிறோம், மின்மயமாக்கல் கூட்டணியுடன் தீவிரமாக பணியாற்றுகிறோம், இதனால் எங்கள் நகராட்சி கடற்படையில் ஈ.வி.க்களைச் சேர்த்து ஆன் ஆர்பர் ஈ.வி. தயார்.

மின்மயமாக்கல் கூட்டணி சமீபத்தில் ஈ.வி.க்கள் குறித்த எங்கள் பணிகளை ஆய்வு செய்வதற்கான ஒரு வழக்கை ஆய்வு செய்தது, இது எங்கள் 2018 அனுபவமற்ற கடற்படை கவரேஜை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது அனைத்து பெருநகரத் துறைகளுக்கும் 25 ஆம் ஆண்டில் வாகன உமிழ்வை 2025% ஆக அளவிட, 2017 அடிப்படை வரம்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் குறிப்பிடப்படுகிறது. அனைத்து மின்சார செவ்ரோலெட் போல்ட்களின் பூர்வாங்க வரிசைப்படுத்தலைத் தொடர்ந்து, பெருநகரத்தின் ஆட்டோமொபைல்கள் முழுவதும் மின்சாரத்திற்கு மாறுவதற்கு மேலதிக மாற்றுகளுக்கு உதவுவதற்கும் தெரிவிப்பதற்கும் ஒத்துழைப்பின் மின்மயமாக்கல் கூட்டணியுடன் நகரம் கூட்டுசேர்ந்தது.

ஒத்துழைப்புடன் பணிபுரிவது மற்றும் நாடு முழுவதும் உள்ள சிறந்த நடைமுறைகளிலிருந்து வரைதல், ஆன் ஆர்பர், எங்கள் குழு தேவைகள் பிரிவுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் இறுதி மற்றும் கட்டுமான ஆய்வாளர்களின் முழு ஒளி-கடமை ஆட்டோமொபைல் கடற்படையையும் பாதிக்கும் வகையில் 17 செவ்ரோலெட் போல்ட்களை வாங்கத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். மோட்டார் பூல்.

ஒத்துழைப்புடன் கூட்டு சேர்ந்து, நகரத்தின் முதல் ஈ.வி.-தயார்நிலை கட்டளை மற்றும் அண்டை ஈ.வி. தத்தெடுப்புக்கு உதவ எங்கள் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சி குறியீட்டில் சாத்தியமான திருத்தங்களை உருவாக்க பல்வேறு நகராட்சிகளுடன் நாங்கள் இப்போது தொடர்பு கொண்டுள்ளோம். வெவ்வேறு அதிகார வரம்புகளிலிருந்து - குறிப்பாக அட்லாண்டா, டென்வர் மற்றும் கொலம்பஸ், ஓஹியோ (இது ஒரு சேதம்!) ஆகியவற்றின் வெற்றிகளை நாங்கள் படித்து பிரதிபலித்தோம் - மற்றவர்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட பிரச்சினைகள், சவால்கள் மற்றும் வழிமுறைகளை புரிந்துகொள்வதற்கும், ஒப்பிடக்கூடிய சட்ட வழிகாட்டுதல்களை திறம்படச் செய்வதற்கும். இந்த ஆண்டை முடிப்பதன் மூலம் சபையை விட எங்கள் முன்மொழிவை நான் பெற விரும்புகிறேன்.

எங்கள் போக்குவரத்து பேருந்துகளின் மின்சாரத்திற்கு தொடர்புடைய கட்டணம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மாற்றத்தை கையாள மூலோபாய நிதி மற்றும் கொள்முதல் விருப்பங்களை நிறுவுவதற்கான மின்மயமாக்கல் கூட்டணியின் தொழில்நுட்ப அனுபவம் மற்றும் மதிப்பீட்டை நாங்கள் கூடுதலாகக் கொண்டிருந்தோம். 100 ஆம் ஆண்டளவில் 20% என்ற சமூக அளவிலான ஈ.வி. தத்தெடுப்பு நோக்கத்திற்கு உதவுவதற்காக, நகரம் முழுவதும் ஈ.வி. சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைப்பதற்கான (ஆண்டுதோறும் 2030 ஈ.வி. சார்ஜர்கள்) டவுன் அதன் ஆக்கிரோஷ இலக்குகளை முன்னெடுத்துச் செல்லும். நாங்கள் ஒத்துழைப்புடன் இணைந்து செயல்படுவோம் பாதுகாப்பு, விலை மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களில் சிறந்த நடைமுறைகளைக் கொண்ட நகரம்.

நாடு தழுவிய நிர்வாகம் இல்லாத நிலையில், மாநில மற்றும் பூர்வீக அரசாங்கங்கள் செயல்பட வேண்டும். எங்கள் கார்பன்-நடுநிலை இலக்குகளைச் சேர்ப்பதற்கும், எளிமையான மற்றும் சமமான பூஜ்ஜிய-கார்பன் பொருளாதார அமைப்பை அடைவதற்கும் ஆன் ஆர்பரில் நாங்கள் நல்ல முன்னேற்றங்களைச் செய்கிறோம், இருப்பினும் செய்ய நிறைய கூடுதல் இருக்கலாம் மற்றும் அது எளிமையாக இருந்தால் மிகக் குறைவு. இந்த நோக்கத்தின் திசையில் செயல்படுவதற்கும், மற்றவர்களிடமிருந்து படிப்பதற்கும், எங்கள் வெற்றிகளையும் தடுமாற்றங்களையும் பகிர்ந்து கொள்ள நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு சொந்த அரசாங்கங்களுடன் ஒத்துழைப்பதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம். நாம் அதை தனியாக செய்ய முடியாது என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்; நாங்கள் அனைவரும் கூட்டாக இருக்கிறோம்.