எங்கள் சிறந்த மின் பைக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது தொடர்பாக பொதுவாக சிறிது சமரசம் இருக்கலாம். ஆமாம், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் விட மிக அதிகமாகவும், புத்திசாலித்தனமாகவும் சென்று உயர்ந்ததைப் போலவே மிகவும் தீவிரமான ஈ-மவுண்டன் பைக்கிற்காக குண்டாக இருக்கலாம் சிறப்பு டர்போ லெவோ ஆயினும்கூட, இது உங்கள் காலை பயணத்தின் மிகச் சிறந்த தோழர் அல்ல.
பார்கள் கொழுப்புகள், டயர்கள் இன்னும் கொழுப்பு மற்றும் ப்ரோ-ஸ்பெக் சஸ்பென்ஷன் என்றால் பெடல்களின் ஆற்றல் சுவிட்ச் வீணாகிறது. ஒரே நேரத்தில், உங்கள் வழக்கமான பேட்டரி மூலம் இயங்கும் ஒவ்வொரு நாளும் ஹேக் ஒரு வார இறுதி பயணத்திற்குத் தேவையான கடினத்தன்மையைக் காட்டில் இல்லாமல் போகலாம்.
ஹைபைக், ஒரு அமைப்பு மிகவும் ரவுடி ஆஃப்-ரோட் இயந்திரங்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, இது ஒரு நியாயமான சாக்லேட், எர்ம், சாக்லேட் ஸ்பாட் ஆகியவற்றை அதன் எஸ்.டி.யூரோ ட்ரெக்கிங்கில் தாக்கியுள்ளது என்று கருதுகிறது - மவுண்டன் பைக்-செல்வாக்குள்ள பிரேம்களின் தொகுப்பு, சிலவற்றை வழக்கமான முறையில் பேக் செய்கிறது அவற்றின் பயன்பாட்டினை நீட்டிக்க அடிப்படை தேவைகள்.
எஸ்.டி.யூரோ ட்ரெக்கிங் 4.0 விவரக்குறிப்பு அடைப்புக்குறியின் நடுப்பகுதியில் உள்ளது மற்றும் ஒரு கடினமான, சாகச உடல் மற்றும் ஒரு சில ஸ்னாஸி ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றை சுட்டிக்காட்டாமல், குளிர் விருப்பங்கள் மற்றும் மலிவான விலை டிக்கெட்டின் கலவையை வழங்குகிறது.
ஹைபிகே sDuro ட்ரெக்கிங் 4.0: இது போல் தோன்றுகிறது
சாம்பல் மற்றும் ஒளிரும் மஞ்சள் அனைத்து சரியான பொதி கொள்கலன்களையும் டிக் செய்யுங்கள்
சிறப்பம்சம் பார்ப்பவரின் கண்ணுக்குள்ளேயே இருக்கிறது, இருப்பினும் ஹைபிகே இந்த இயந்திரத்தால் அதைத் தட்டியிருப்பதாக நாம் கருதுகிறோம். முதன்மையாக, இது ஒரே உடலை குழுவிற்குள் சோர்வுற்ற வால் மலை பைக்குகளுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது ஒரு மாட்டிறைச்சி தலை குழாய், பலப்படுத்தப்பட்ட இருக்கை வைத்தல் மற்றும் {மின்} உறுப்புகளின் அடிப்பகுதியில் ஒரு பாஷ் தட்டு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
எவ்வாறாயினும், இந்த சாகச பாகங்கள் கூடுதலாக வளைந்த உயர் குழாய் மூலம் மென்மையாக்கப்பட்டுள்ளன (ஒரு படி-வழியாக மேனெக்வினில், குறிப்பிடப்பட்ட குழாய் வீழ்ச்சியடைவதைக் கூடக் காண்கிறது), பன்னியர் பின்புறத்தில் ரேக் எடுத்துச் செல்கிறது, மிகப்பெரிய மெல்லிய சேணம் மற்றும் ஒரு சில நகர நட்புரீதியான ஹேண்ட்பார்ஸ்.
இங்கே நிறைய நடக்கிறது என்று சிலர் வாதிடலாம், இதன் விளைவாக இருக்கலாம், இருப்பினும் இவை அனைத்தும் உண்மையில் ஒரு தொகுப்பு ஒப்பந்தம் மற்றும் பகுதிகளாக செயல்படுகின்றன, உள் கேபிள் ரூட்டிங் உடன் ஒப்பிடலாம், பிரீமியம் உண்மையில் உணர்கிறது.
ஹைபிகே sDuro ட்ரெக்கிங் 4.0: தொழில்நுட்பம்
வழக்கமான தேவைகளைச் செய்வதற்கான பின்புற ரேக்
சாலைக்குச் செல்லும் இந்த இயந்திரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மோட்டார் அறிவு, ஆஃப்-ரோடு மிதிவண்டிகளின் பெரிய மின் புத்தகத்திலிருந்து நேராக உயர்த்தப்படுகிறது. ஒரு யமஹா பிடபிள்யூ மோட்டார் யூனிட் கிரான்களில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் ஊட்டத்தை டவுன்ட்யூப்பில் பொருத்தப்பட்ட அரை ஒருங்கிணைந்த 400Wh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்கிலிருந்து எடுக்கிறது.
இது ஒரு நகர பயணிகளுக்கு மிகவும் கேள்விக்குரிய அமைப்பாகும் (அதன்பிறகு கூடுதல்) இருப்பினும், அது விரும்பும் போது அது ஒரு வலுவான பஞ்சை அளிக்கிறது மற்றும் நீங்கள் சற்று ஆழமாக தோண்டும்போதெல்லாம் மட்டுமே வரும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது.
பேட்டரி செலவு, வேகம், தூரம் மற்றும் உதவி வரம்புகளில் வாசிப்பு-அவுட்களை வழங்கும் ஒரு மாபெரும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே இதில் உள்ளது, அதேசமயம் மிகவும் பயனுள்ள ஆக்ஸா விளக்குகள் கணினியில் கடினமானது, அதாவது நீங்கள் இரண்டு செட் மும்மடங்குகளை வெறுக்க வேண்டியதில்லை எந்த வசிப்பிடத்தின் வழியில் வெளியேறுவது போல.
டிரான்ஸ்மிஷன் வாரியாக, இது 10-வேக ஷிமானோ டியோர் டெரெய்லூர் அமைப்பாகும், இது மலை பைக் கூறுகளை நிறைய இழுக்கிறது, மேலும் மிக பரந்த விகிதமான 11-42 டி கேசட்டுடன், ஏறும் செங்குத்தான ஏறுதல்களையும் கூட தட்டையாக்க வேண்டும்.
ஒரு எஸ்.ஆர்.
ஹைபிகே sDuro ட்ரெக்கிங் 4.0: அனுபவம்
பயணத்திற்கு எளிமையானது மற்றும் தொடர நேரடியானது
இந்த இ-மோட்டார் அமைப்பு முயற்சிக்கு உட்பட்டவர்களுக்கு வெகுமதி அளிப்பதால், மீண்டும் உட்கார்ந்து பைக்கை எல்லா வேலைகளையும் செய்யட்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். வெறும் கிராங்க்களை சுழற்றுங்கள், அது மோட்டரிலிருந்து ஒரு சிறிய முட்டாள்தனத்தை மட்டுமே வழங்கும், கூடுதல் முறுக்கு உணர்வை உணருவதால் உதவி சிறப்பாகிறது.
அந்த காரணத்திற்காக, இது ஒரு சாதாரண மிதிவண்டியை ஓட்டுவது போல கூடுதல்தாக உணர்கிறது, இது ஒரு கட்டணத்தில் நரகத்தில் பயணம் செய்தாலும், முன்னோக்கி செல்லும் பாதையில் உள்ள விதிமுறைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு ஸ்கூட்டரை விட சற்று பெடல்களைக் கொண்டிருக்கும்.
சிறிய அல்லது பைக்கிங் நிபுணத்துவம் இல்லாத இவர்கள் ஹைபிக் எஸ் டூரோ ட்ரெக்கிங் 4.0 அதன் மிகவும் பயனுள்ள மோட்டரின் திறனை வெறுமனே போதுமானதாக இல்லை என்பதைக் கண்டறியலாம், இருப்பினும் நேரியல் ஆற்றல் வளைவு மற்றும் {மின்} உதவியை எளிதில் வழங்குவதை நாங்கள் மிகவும் விரும்பினோம்.
ஆயினும்கூட, கடினமான உதவி என்றால் பேட்டரி முற்றிலும் வயது வரை நீடிக்கும். பெரும்பாலானவை ஒவ்வொரு வாரமும் பயணங்களின் மதிப்பை ஒரே செலவில் அனுப்பும்.
ஓட்டுநர் இடமும் ஸ்பாட்-ஆன் ஆகும், உயரமான பார்கள் மேலாண்மை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கும், இருப்பினும் எந்த வகையிலும் “உட்கார்ந்து பிச்சை எடுப்பது” நகர பைக் போன்ற அதிகப்படியான அளவை உணரவில்லை.
எந்தவொரு சொந்த தடங்களுக்கும் அல்லது கீழ்நோக்கி செல்லும் பாதைகளுக்கும் பைக்கை எடுத்துச் செல்வதில் நாங்கள் தொந்தரவு செய்யவில்லை, இதன் விளைவாக அது வடிவமைக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் மிகவும் பயனுள்ள வட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் எளிதில் மாற்றும் ஷிமானோ கியர்கள் அவ்வப்போது அடிப்பதை எதிர்கொள்ள நேரிடும் என உணர்ந்தோம் கோபம் எடுக்கும். இறுதி நீளத்திற்கு நுழைவு முட்களில் வெறுமனே எண்ண வேண்டாம்.
ஹைபிகே sDuro ட்ரெக்கிங் 4.0: முடிவு
ஹார்டி உடல் நகர பயணிகள் முடிவு தொகுப்பை சந்திக்கிறது
பைக்கிங் செய்வதற்கான ஆர்வத்துடன் இந்த பைக்கை சுவாரஸ்யமாகக் காண்போம், இருப்பினும் ஒவ்வொரு நாளும் அனுபவத்தில் மிகக் குறைந்த முயற்சி தேவைப்படும் ஒரு விஷயம் தேவை, மேலும் இந்த நீண்ட வார இறுதி ஹேக்குகளுக்கு ஒரு பழமையான பப்பிற்கு நல்லது.
ஒவ்வொரு நாளும் பயணத்தை அனுப்ப பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் அனுப்ப விரும்பினால், இது பெரும்பாலும் அணுகக்கூடிய காரணியாக இருக்காது, இருப்பினும் தலைகீழானது ஒரு சக்திவாய்ந்த மாறுபடும், ஒவ்வொரு இரவு நேரத்திலும் அதைச் செருக வேண்டிய அவசியமில்லை.
ரேக்குகள், விளக்குகள், மரியாதைக்குரிய வட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் துணிவுமிக்க கூறுகளின் நீடித்த சரிபார்ப்பு பட்டியல் கூடுதலாக இது விவேகமானதாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் அமைகிறது, உண்மையில் நுழைவு முட்களும் டயர்களும் அம்சத்தை வெறுமனே குறைக்க விடுகின்றன.
ஹோட்ட்பைக்