என் வண்டியில்

தயாரிப்பு அறிவுவலைப்பதிவு

உங்கள் ஈ-பைக் பேட்டரியை அதிகம் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

எந்த மின்சார மிதிவண்டிக்கும் பேட்டரி ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். நீங்கள் அதை கவனித்துக்கொண்டால், நீங்கள் அதை 2-3 ஆண்டுகளுக்குள் மாற்ற வேண்டியதில்லை. உங்கள் மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது மற்றும் அதன் செயல்திறனை எவ்வாறு அதிகரிப்பது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

உங்கள் புதிய ebike பேட்டரி லித்தியம் அயன் வேதியியலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பெரிய AA பேட்டரி போல் தெரிகிறது. இவற்றில் பல பேட்டரிகள் 36 அல்லது 48 வோல்ட் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட கொள்ளளவை உருவாக்கும் உள்ளமைவுகளில் கூடியிருக்கின்றன, அவை தயாரிக்கப்படும் சைக்கிளைப் பொறுத்து. பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் மற்றும் இயற்பியல் அளவு அது எவ்வாறு கூடியிருக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் பொதுவாக அது எவ்வளவு திறனை வைத்திருக்க முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.


ஹோட்ட்பைக் பேட்டரி:https://www.hotebike.com/

மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

உங்கள் EBIKE பேட்டரி அதன் சிறந்த செயல்திறனில் 2 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், பின்னர் படிப்படியாக குறைந்துவிடும்.
உண்மையில், லித்தியம் பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது. பேட்டரி ஆயுள் இவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது, ஆனால் இது நிஜ வாழ்க்கையில் ஒரு எளிய சூழ்நிலை அல்ல.
ஒரு முழு சார்ஜ் சுழற்சி 0 முதல் 100%வரை உள்ளது, இது பெரும்பாலான ரைடர்களுக்கு அரிது, ஏனென்றால் மிகச் சிலரே எப்போதும் தங்கள் பேட்டரிகளை வெளியேற்றுவார்கள். இதன் பொருள் அவர்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​அவர்கள் முழு சுழற்சியின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறார்கள்.
எ.கா:
நீங்கள் பேட்டரியை 45% ஆக குறைத்து வீட்டில் ரீசார்ஜ் செய்தால், பெரும்பாலான மக்கள் பயப்படும் 0.55 முழு கட்டணத்திற்கு பதிலாக 1 சார்ஜ் சுழற்சிகளை மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறீர்கள்.

எபைக் லித்தியம் பேட்டரிக்கும் சாதாரண பேட்டரிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் மற்ற வகை பேட்டரிகளிலிருந்து வித்தியாசமாக கையாளப்பட வேண்டும். பேட்டரி பெட்டியின் உள்ளே பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (பிஎம்எஸ்) உள்ளது, இது பேட்டரிக்குள் அல்லது வெளியேறும் சக்தியின் வழி/நேரத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சிப் ஆகும்.
பேட்டரியை அதிக சார்ஜ் செய்வதிலிருந்தும், அதிகமாக வெளியேற்றுவதிலிருந்தும் பிஎம்எஸ் பாதுகாக்க முடியும். அதே நேரத்தில், இது பேட்டரிகளை சமநிலைப்படுத்த முடியும், இதனால் அவை முடிந்தவரை ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருக்கும், இது பேட்டரியை சிறப்பாகச் செயல்பட வைக்கும் மற்றும் உங்கள் மின்சார பைக்கின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.

உங்கள் மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

முடிந்தவரை அடிக்கடி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பேட்டரியின் ஆரோக்கியம் நீங்கள் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை விட அடிக்கடி பயன்படுத்துவதைப் பொறுத்தது.

நீங்கள் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்தால், பேட்டரி பிரச்சனைகளால் ஸ்ட்ராண்டிங் அபாயத்தையும் குறைக்கலாம். பேட்டரியின் இரண்டாவது பாதி முதல் பாதியை விட வேகமாக நுகரப்படும், மேலும் பேட்டரி முழு சார்ஜுக்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​உங்கள் மோட்டார் அதிக சக்தியை உருவாக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அடிக்கடி சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் அடிக்கடி சார்ஜ் செய்வது. பேட்டரியை தவறாமல் 0 க்கு வடிகட்டுவதற்கு பதிலாக, ஒரு சிறிய காலத்தில் வடிகட்டி மற்றும் சார்ஜ் செய்வது நல்லது.


ஹோட்டிகேக் பிattery:https://www.hotebike.com/

பின்வரும் குறிப்புகள் மேலாண்மை எபிக் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தில் உதவுகிறது:

பேட்டரியை ஓரளவு குறைக்கவும். வெறுமனே வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது முழுமையாக இல்லை.
பேட்டரியை தவறாமல் சார்ஜ் செய்யவும். ஒவ்வொரு சவாரிக்குப் பிறகும் நீங்கள் 90% க்கு மேல் கட்டணம் செலுத்தாத வரை சிறந்தது.
சார்ஜர் முடிந்தவுடன் பேட்டரியிலிருந்து சார்ஜரை அவிழ்த்து விடுங்கள். நேரங்கள் சரி, நாட்கள்/வாரங்கள் இல்லை. இது உங்களுக்கு கவலையாக இருந்தால் இன்லைன் டைமரைக் கவனியுங்கள்.

ஒரு புதிய பேட்டரியை பயன்படுத்தும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்:

1 、 பேட்டரி பெரும்பாலும் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அது சிறிது நேரம் விடப்பட்டதால், 4-6 சார்ஜிங் சுழற்சிகள் வரை அதன் முழு திறனையும் காட்டாது.

2 an ஆரம்ப சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியை எழுப்பவும் பேட்டரியை சமநிலைப்படுத்தவும் உதவும். இது ஆரோக்கியமான பேட்டரிக்கு நல்ல/நிலையான தொடக்கத்தை வழங்கும்.

3 the முதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதற்கு முன்பு நீங்கள் பைக்கை ஓட்ட முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், ஏர் கண்டிஷனரை சார்ஜ் செய்து முடிக்கும் வரை நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டாம்.
4 you நீங்கள் முதல் முறையாக சவாரி செய்யும்போது, ​​பேட்டரியை ரிலாக்ஸ் செய்யத் தேவையில்லை.

5 the பேட்டரியில் குறைந்தது 35 சார்ஜிங் சுழற்சிகள் இருப்பதற்கு 4 மைல்களுக்கு மேல் சவாரி செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.


ஹோட்டிகேக் பிஉடைகள்:https://www.hotebike.com/

மின்சார மிதிவண்டி பேட்டரியை எப்படி சேமிப்பது?

மிகவும் குளிரான மற்றும் அதிக வெப்பமான சூழலில் இருந்து பேட்டரியை விலக்கி வைக்கவும். லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் மனித உடலின் அதே வெப்பநிலையில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.
குளிர் அல்லது வெப்பமான காலநிலையில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பிரச்சனையல்ல, ஆனால் காலநிலை கட்டுப்பாட்டில் இல்லாத இடங்களில் அவற்றை சேமித்து வைப்பது பேட்டரியை சேதப்படுத்தும்.
நீங்கள் பேட்டரியை நீண்ட நேரம் சேமிக்க வேண்டியிருந்தால், ஒவ்வொரு 30 நாட்களுக்கும் நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். வெறுமனே, நீங்கள் அதை ஓரளவு வெளியேற்ற விரும்புகிறீர்கள், பின்னர் அதை மீண்டும் 100% ஆக வசூலிக்க வேண்டும்.

முன்கூட்டிய பேட்டரி செயலிழப்புக்கு மிகப்பெரிய காரணம் பயன்பாடின்மை.

3 வாரங்களுக்கு மேல் பயன்படுத்தாததால் பேட்டரி "தூக்க" நிலைக்கு வரும். பேட்டரி உறக்கநிலையிலிருந்து வெளியேற, நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் மற்றும் பல சுழற்சிகளுக்கு பேட்டரியை பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த நேரத்தில், நீங்கள் குறைந்த வீச்சு மற்றும் குறைந்த சக்தியை அனுபவிப்பீர்கள். இதை சில முறை செய்த பிறகு, பேட்டரி அதன் அதிகபட்ச செயல்திறனுக்கு திரும்ப வேண்டும்.

முன்:

அடுத்து:

ஒரு பதில் விடவும்

பதினொரு + 19 =

உங்கள் நாணயத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்
அமெரிக்க டாலர்அமெரிக்கா (அமெரிக்க) டாலர்
யூரோ யூரோ