ஹோட்ட்பைக்
5 கோடைகாலத்திற்காக நாங்கள் பரிசோதித்த மிக உயர்ந்த 2020 கலப்பின மலை / பயணிகள் மின் பைக்குகள்
“சிட்டி மவுண்டன் பைக்” என்ற காலம் சிறிது ஆக்ஸிமோரன் ஆகும், இருப்பினும் இது மின் பைக்குகளுக்கு நிறைய உணர்வை ஏற்படுத்துகிறது. இவை பொதுவாக ஹார்ட்டெயில், ஹைப்ரிட்-ஸ்டைல் இ-பைக்குகள் ஆகும், அவை மலை பைக் பாணி சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்ஸ், டிரைவ் ட்ரெயின்கள் அல்லது பிரேக்குகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் அவை நகர காட்டை சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த இ-பைக்குகள் சில நேரங்களில் வழக்கமான பயணிகள் இ-பைக்குகளை விட கூடுதல் முரட்டுத்தனமாக இருக்கின்றன, மேலும் அவர்கள் தினசரி வேலைக்குச் செல்லும் ஒரே மாதிரியான பைக்கைப் பயன்படுத்தி சில பாதையில் சேர்க்க ரைடர்ஸை இயக்குகின்றன. இப்போது, கோடை காலத்திற்கு நான் ஆராய்ந்த எனது பிரதான 5 பிடித்த கலப்பின-பாணி நகர இ-பைக்குகளை தொகுக்கிறேன்!
அது ஒரு பகுதியாகும் 5 கோடைகாலத்திற்கான உயர் 2020 மின்-பைக்குகள் இந்த கோடை காலத்தில் நெடுஞ்சாலை அல்லது பாதையைத் தாக்கும் சில நல்ல மின்-பைக்குகளுக்கு எங்கள் வாசகர்களை அறிமுகப்படுத்த உதவுவதற்காக நாங்கள் தற்போது செயல்பட்டு வருகிறோம்.
நாங்கள் ஏற்கனவே இரண்டு வகுப்புகளை வரிசைப்படுத்தியுள்ளோம், இருப்பினும் அடுத்த சில நாட்களில் மின் பைக்குகளுக்கான எங்கள் முடிவுகளைக் காண பின்வரும் சில நாட்களில் நீங்கள் ஒட்டிக்கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:
இந்த பதிவில் இயக்கத்தில் உள்ள அனைத்து ஹார்ட்டெயில் நகர மின் மலை பைக்குகளையும் காண்பிக்கும் கீழே எங்கள் வீடியோவை முயற்சிக்கவும்.
ரைடு 1 அப் 500 சேகரிப்பு மின் பைக்
ரைடு 1 அப் 500 சேகரிப்பு உண்மையில் எனக்கு பிடித்த கலப்பின பாணி மின் பைக்குகளில் ஒன்றாகும், இது தெரு-சவாரி மற்றும் பாதை-சவாரிக்கு சமமாக வேலை செய்கிறது.
இது 1,195 XNUMX விலையை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நீங்கள் இந்த விவரக்குறிப்புகளை முயற்சிக்கும்போதெல்லாம், மதிப்பு உங்களுக்குக் கிடைப்பதற்கான ஒரு திருட்டு என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள் என்று நினைக்கிறேன்.
இந்த பதிவில் உள்ள அனைத்து பைக்குகளையும் போலவே, இது சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க் அப் நுழைவாயிலுடன் கூடிய ஹார்ட்டெயில். பின்புறத்திற்குள், நாங்கள் 750W பாஃபாங் ஹப் மோட்டாரைப் பெற்றுள்ளோம், இது ஐநூறு சேகரிப்பை 28 மைல் (45 கிமீ / மணி) சந்தைப்படுத்தப்பட்ட பிரதான வேகம் போலவே பெறலாம், இருப்பினும் அந்த வேகத்தின் அடியில் எனக்கு ஒரு முடி கிடைக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்தேன்.
ஆயினும்கூட, இது ஒரு விரைவான மின்-பைக் ஆகும், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நீங்கள் விரைவாகச் செல்லும் இடத்தைப் பெறலாம்.
பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, உண்மையான எல்ஜி பேட்டரி கலங்களைக் கொண்ட 500 Wh 48V பேக்கை நாங்கள் ஆட்டுகிறோம். இது ஒரு மகத்தான பேக் அல்ல, இருப்பினும் பெரும்பாலான நபர்களுக்கு 500 Wh போதுமானது, குறிப்பாக நீங்கள் மிதிவுக்கு உதவப் போகிறீர்கள்.
த்ரோட்டில் மட்டுமே, மாறுபடும் 20-25 மைல்கள் (மணிக்கு 32-40 கிமீ). இருப்பினும் நீங்கள் சில மிதி-உதவி ஆற்றலைச் சேர்க்க விரும்பினால், நீங்கள் நடைமுறையில் மாறுபடும். 70% கூடுதல் பேட்டரி மற்றும் கூடுதல் மாறுபடும் ஒரு பெரிய பேட்டரி பேக்கை ஆர்டர் செய்வதற்கான விருப்பமும் கூடுதலாக உள்ளது.
ரைடு 1 அப் 500 சேகரிப்பு மதிப்புள்ள ரேக்குகள் அல்லது ஃபெண்டர்களைத் தழுவுவதில்லை, இருப்பினும் அவை துணை நிரல்களை ஊக்குவிக்கின்றன, எனவே ஈரமான பகுதிகளுக்கு ஃபெண்டர்கள் அல்லது சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்கான ரேக்குகளை நீங்கள் விரும்பினால் அவற்றைச் சேர்க்கலாம். தோல் அடிப்படையிலான பிடியுடன், ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட் மற்றும் பேக்கிலிருந்து இயங்கும் ஒரு சில நல்ல கேபிள் நிர்வாகத்துடன் சேர்ந்து, நீங்கள் அந்த வகை காரணிகளில் இருந்தால், நீங்கள் இரண்டு நல்ல சொற்களைப் பெறுவீர்கள்.
1,200 XNUMX க்கு கீழ், இது ஒரு அடிப்படை மின்-பைக் ஆகும், இது நிறைய வேகத்தை அளிக்கிறது மற்றும் வழக்கமான நகர வீரருக்கு மாறுபடும்.
Ride1Up 500 சேகரிப்பு தொடர்பாக கூடுதல் கற்பிக்க, எனது முழு நீள விரிவான மதிப்பாய்வைப் பார்க்கவும் அல்லது கீழே எனது வீடியோ கண்ணோட்டத்தை முயற்சிக்கவும்.
pXcycle E-XC + நகர மின் மலை பைக்
போர்ட்லேண்டிலிருந்து நேராக, pXcycle E-XC + நகர மின் மலை பைக்குகளில் இறுதி வார்த்தையாக விற்பனை செய்யப்படுகிறது.
இந்த இ-பைக் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுமை மூலம் வழக்கமாக வருகிறது. இது பின்புற ரேக் மட்டுமல்ல, கூடுதலாக ஒரு நுழைவு ரேக் கொண்டுள்ளது, இது டன் சரக்குகளை வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நுழைவு ரேக் கூட மேல் குழாயில் ஏற்றப்படுகிறது, எனவே இது திருப்பங்களில் கூட மிகப்பெரிய அளவில் இருக்கும்.
ஒரு ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க் அப் நுழைவு உங்களுக்கான பயணத்தை மென்மையாக்குகிறது, மேலும் சுத்தமாகப் பேசினால், இந்த மிட் டிரைவ் மோட்டரில் மிதி உதவியை விட மென்மையான எதுவும் இல்லை.
E-XC + விளையாட்டு நடவடிக்கைகள் 500W ஷெனி மிட் டிரைவ் மோட்டார், இது மென்மையான மிதி உதவியை வழங்க முறுக்கு சென்சார் பயன்படுத்துகிறது. இந்த பைக்கில் எந்தவிதமான தூண்டுதலும் இல்லை, எனவே மிதி-உதவி உயர்ந்ததாக இருக்கும்… அது நல்லது!
பிரைம் கியரில், இது ஒரு வியர்வை உடைத்து 27 மைல் (மணிக்கு 43 கிமீ / மணி) வேகத்தில் உங்களை ராக்கெட் செய்யும். குறிப்பிடத்தக்க வகையில், நீங்கள் பெரிய மிதி உதவி முறைகளுக்குள் வைக்கும்போதெல்லாம் இந்த காரணி முக்கியமான இழுவைக் கொண்டுள்ளது.
மிட் டிரைவ் என்பதால், நீங்கள் மலைகள் ஏறும் போதெல்லாம் கூடுதல் முறுக்குவிசை பெற அதைக் குறைக்கும் பைக் கியர்களில் இறக்கிவிடலாம், எந்த விஷயத்திலும் பல முறுக்குவிசை இல்லை என்பதல்ல. E-XC + ஒரு வீரனைப் போல ஏறி, ஒரே மாதிரியான பயணத்தில் அதிக வேகத்தைத் தாக்கும்.
பேட்டரி அடிப்படையில் பெரியதல்ல, மேலே உள்ள ரைடு 500 அப் 1 வரிசைக்கு ஒத்த ஒரே மாதிரியான 500 Wh பேக் உள்ளது, இருப்பினும் பைக்கின் மிதி-உதவி மட்டுமே செயல்படுவதால் கூடுதல் வேறுபடுகிறீர்கள்.
அவை 20-40 மைல்கள் (32-64 கி.மீ) வேறுபடுகின்றன என்பதை உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துகின்றன, இருப்பினும் அதன் குறைந்த முடிவை நீங்கள் எப்போதாவது பார்ப்பீர்கள் என்று எனக்குப் புரியவில்லை. எனது நிபுணத்துவத்தில், பெடல் உதவி கட்டத்தை நீங்கள் போதுமான அளவு குறைவாக வைத்திருந்தால், அதன் பெரிய பூச்சுக்கு நீங்கள் அடிக்கடி விரும்புவதில்லை.
ஐநூறு சேகரிப்பிற்கு மேல் உள்ள மற்றொரு நல்ல கூடுதலாக ஷிமானோ ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகளின் தொகுப்பு ஆகும். ஷிமானோவின் ஜூஸ் பிரேக்குகளின் வரிசைமுறையில் அவை மிக அதிகமாக இல்லை, இருப்பினும் அவை வாரத்தின் எந்த நாளிலும் கேபிள் பிரேக்குகளை சரிசெய்யும்.
இந்த விருப்பங்கள் கொஞ்சம் சேர்க்கின்றன, அதாவது இது போன்ற ஒரு மோட்டார் சைக்கிளுக்கு நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவீர்கள். இரண்டு ரேக்குகள், மிட் டிரைவ் மோட்டார் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகளுக்குள் நீங்கள் வழங்கும்போது, மதிப்பு 1,895 3 ரூபாய்கள் வரை அதிகரிக்கும். வகுப்பு XNUMX வேகத்தைத் தாக்கும் ஒரு மிட் டிரைவ் இ-பைக்கிற்கு, இது ஒரு மலிவு மதிப்பு. இந்த மதிப்பில் ஒப்பிடக்கூடிய மேடை விவரக்குறிப்புகளுடன் கூடிய ஹப் மோட்டார் மின்-பைக்குகளின் சுமைகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன்.
PXcycle E-XC + பைக்கைப் பற்றிய எனது முழு, ஆழமான கண்ணோட்டம் என்னிடம் இல்லை, இருப்பினும், இது மிக விரைவாக வருகிறது! இதுவரை சோதனை இது ஒரு சிறந்த மின்-பைக் என்றும், இரட்டை நகரம் / பாதை பைக் என்றும் நான் முழு மனதுடன் பரிந்துரைக்கக்கூடிய ஒன்று என்றும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
அவென்டன் பட்டம்
அவென்டன் டிகிரி என்பது ஒரு நேர்த்தியான மின்-பைக் ஆகும், இது ஒரு மென்மையாய் தோற்றமளிக்கும் பைக்கை எவ்வாறு வடிவமைக்க முடியும் என்பதில் ஒரு மாஸ்டர் கிளாஸை வழங்குகிறது.
அவென்டனின் அனைத்து பைக்குகளையும் போலவே, உடலும் வெறுமனே அற்புதமாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இங்கே வெல்ட்களைப் பாருங்கள், அல்லது கூடுதல் போன்றவை என்ன வெல்ட்கள்? நீங்கள் அவர்களைக் கூட பார்க்க முடியாது. அவர்கள் இ-பைக் கடவுள்களால் ஏற்கனவே போடப்பட்ட உடலை அவர்கள் பூமியிலிருந்து வெளியேற்றியது போன்றது.
நான் பார்க்கக்கூடியதை விட முன்னும் பின்னும் இரண்டு வெவ்வேறு அவென்டன் இ-பைக்குகளை ஓட்டி வந்திருக்கிறேன், இந்த உருப்படிகளை யார் வெல்டிங் செய்கிறார்களோ அவர்கள் கலைப்படைப்புகளில் கார்னகி பரிசுக்கு தகுதியானவர்.
இருப்பினும், உண்மையில், இந்த பதிவை உருவாக்க மிகவும் வெல்ட்ஸை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. சிக்கல்களின் ஈ-பைக் அம்சத்தில், நாங்கள் ஒரு வகுப்பு 3 இ-பைக், இது 28 மைல் (45 கிமீ / மணி) வேகத்தில் செல்லக்கூடும், மேலும் ஒவ்வொன்றும் ஒரு தூண்டுதல் மற்றும் மிதி உதவியுடன் வருகிறது.
நுழைவாயிலில், 75 மிமீ இடைநீக்க பயணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள், பின்புறத்திற்குள், 750-வேக ஷிமானோ டிரைவ் ட்ரெயினுடன் ஜோடியாக 8W பீக் மோட்டாரை நீங்கள் பெற்றுள்ளீர்கள்.
கார்ப்பரேட் கூற்றுக்கள் உங்களுக்கு ஒரு நிஜ உலகத்தை 672 மைல் (40 கி.மீ) மாறுபடும், பொதுவானதாக வழங்கும் 64 Wh பேட்டரியில் பேட்டரி சரியாக சங்கி டவுன் குழாய் மற்றும் பொதிகளில் சரியாக மறைக்கப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும் கூடுதலாக அவை முற்றிலும் மாறுபட்ட வேகத்தில் துல்லியமான சோதனை வரம்புகளை உங்களுக்கு வழங்குகின்றன, நான் உண்மையில் மதிக்கிறேன். ஏறக்குறைய வேறு எந்த நிறுவனமும் இதைச் செய்யவில்லை, இது அவென்டனை ஒரு நேரான மற்றும் உண்மையான நிறுவனமாக ஒதுக்கி வைக்கிறது. மரியாதை!
மீதமுள்ள பாகங்கள் சமமாக நல்லவை, ஒரு பெரிய நிகழ்ச்சி, 180 மிமீ ரோட்டர்களில் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள், 8-ஸ்பீடு ஷிமானோ டிரைவ்டிரெய்ன், ரேக் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது. முக்கியமாக மிகவும் நல்ல கூறுகளின் கொத்து.
அவென்டன் பட்டம் $ 1,599 ஆகும். {அது ஒரு} உண்மையுள்ள மதிப்புதானா? நீங்கள் அதை அதிகமாக கருதுகிறீர்கள்!
ஜூஸ் பிரேக்குகள், பிரீமியம் மேம்பாடு மற்றும் ஒரு சிறந்த நம்பகமான நிறுவனத்தால் ஆதரிக்கப்படும் வகுப்பு 3 இ-பைக் ஆரம்பத்தில் இருந்தே அவர்களின் பைக்கின் செயல்திறனைப் பற்றி சரியாகப் பேசுமா? ஆமாம், நான் அதை செலுத்த வேண்டும். வெறுமனே போட்டியாளர்களிடம் இதை ஆராயுங்கள், மேலும் இந்த மதிப்பு உண்மையை விட பெரியது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். நீங்கள் அதில் இருக்கும்போது, அவற்றின் பற்றவைப்புகளையும் ஆராயுங்கள்!
அவென்டன் லெவல் இ-பைக்கின் முழு, ஆழமான கண்ணோட்டத்தை விரைவாக வெளியிடுவேன். இப்போதைக்கு, நான் பைக்கை நேசிக்கிறேன் என்பதில் சந்தேகமில்லை, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதற்கு இரண்டு கட்டைவிரலைக் கொடுங்கள்!
ராட் எனர்ஜி பைக்குகளிலிருந்து ராட்சிட்டி 4
ராட் எனர்ஜி பைக்குகளிலிருந்து வரும் ராட்சிட்டி 4 கூட்டத்திற்கு மிகவும் பிடித்தது. ராட் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய இ-பைக் நிறுவனமாகும், நல்ல நோக்கத்திற்காக, எல்லோரும் விரும்பும் ஈ-பைக்குகளை ஒருவர் எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும், எனவே நெடுஞ்சாலையில் சந்தையில் அவற்றை எவ்வாறு பெற முடியும் என்பதை அவர்கள் அறிவார்கள். ராட்கிட்டி முற்றிலும் வேறுபட்டதல்ல.
இந்த பைக் ஒரு பயணிகள் பாரம்பரியமாகும், இது ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சில புதுப்பிப்புகளைப் பெற்றது.
நுழைவாயிலில், இது 100 மிமீ பயணத்துடன் ஒரு சுண்டூர் ஸ்பிரிங் ஃபோர்க்கை விளையாடுகிறது, பின்புறம், அது பெரிய நேரடி இயக்கி 750W ஹப் மோட்டாரை உலுக்கி, இந்த பதிவில் ஒரு மின்-பைக்கை உருவாக்குகிறது, இது மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் செய்ய முடியும்.
இது பேட்டரிக்கு ஒரு பிட் கூடுதல் செலவை மட்டும் குறைக்காது, இருப்பினும் இது உங்கள் பிரேக் பேட்களை விரைவாக விளையாடுவதிலிருந்தோ அல்லது சரிசெய்தல் தேவைப்படுவதிலிருந்தோ சேமிக்கிறது, இது மெக்கானிக்கல் பிரேக்குகளை நாங்கள் இங்கேயே அசைப்பதன் விளைவாக இனிமையானது. மெக்கானிக்கல் பிரேக்குகளில் தவறாக எதுவும் இல்லை, அவர்களுக்கு ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகள் தடுக்கும் இடைவிடாத பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.
அந்த பெரிய மோட்டாரை இயக்குவது சாம்சங் 672 கலங்களைக் கொண்ட 18650 Wh பேட்டரி ஆகும். சில நம்பகமான மிதி-உதவியைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் 30 மைல் அல்லது 50 கிமீ சுற்றிலும் மாறுபடும் மற்றும் 50 மைல் அல்லது 80 கிமீ சுற்றிலும் நன்றாக இருக்க வேண்டும். மாறுபாடு மிகவும் சிறந்தது என்ற விளக்கத்தின் ஒரு பகுதி என்னவென்றால், மிக உயர்ந்த வேகம் வெறுமனே 20 மைல் (மணிக்கு 32 கிமீ / மணி) வேகத்தில் சற்று மெதுவாக இருக்கும்.
பல நபர்களுக்கு இது போதுமானதாகத் தோன்றுகிறது, இதை நீங்கள் என்னிடமிருந்து கேட்கவில்லை என்றாலும், பைக்கின் வேக வரம்பை 25% பெரிய வேகத்தைப் பெற நீங்கள் உண்மையில் அகற்றலாம்.
மொத்தத்தில், இது ஒரு நிலையான பயணிகள் மின்-பைக் ஆகும், இது ஒவ்வொரு சுத்தமான பைக் பாதைகள் மற்றும் பொக்மார்க் செய்யப்பட்ட தெருக்களையும் சமாளிக்கக்கூடும். சேர்க்கப்பட்ட ரேக் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் சேர்க்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி விளக்குகளுக்கு இடையில், நீங்கள் புலத்திலிருந்து சரியான உருட்டலைப் பெற வேண்டிய எல்லாவற்றையும் பெற்றுள்ளீர்கள்.
வெறும் 1,499 XNUMX க்கு, ராட் நிறுவனத்திற்குள் மிகக்குறைந்த விலையுள்ள இ-பைக் உற்பத்தியாளர்களாக இருக்கிறார். நேர்மறையான, வெவ்வேறு பைக்குகளில் சந்தையில் நல்ல கூறுகள் உள்ளன, இருப்பினும் மதிப்பு, சேவை மற்றும் உதவி என்ற விஷயத்தில் ராட் எனர்ஜி பைக்குகளைத் தொடுவது எவருக்கும் கடினமானது. ராட்டின் சகிப்புத்தன்மையுடன் ஒரு அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போதெல்லாம் அது உங்களுக்குக் கிடைக்கும்.
ராட்சிட்டி 4 குறித்து கூடுதல் விவரங்களை நீங்கள் கற்பிக்க விரும்பினால், எனது முழு ஆழமான ராட்சிட்டி மதிப்பாய்வை முயற்சிக்கவும் அல்லது கீழே எனது கண்ணோட்ட வீடியோவைப் பாருங்கள்!
மின் பைக் நிறுவனம் மேனெக்வின் ஆர்
எலக்ட்ரிகல் பைக் ஃபார்ம் மேனெக்வின் ஆர், ஒரு மின்-பைக், நான் மிக சமீபத்தில் மதிப்பாய்வு செய்தேன், மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு காதலிக்கவில்லை.
இந்த பதிவில் மீதமுள்ள பைக்குகளைப் போல இது வேறு ஒரு ஹார்ட்டெயில், இருப்பினும் ஒரு சிறப்பு திருப்பத்துடன், அதற்கு ஒரு க்ரூஸர் பைக் அதிர்வை கூடுதலாகக் கொண்டுள்ளது. பிரமாண்டமான ஹேண்ட்பார் மற்றும் நிமிர்ந்து அமரும் இடத்தைப் பாருங்கள். ஆயினும்கூட, இது ஒரு வழக்கமான குரூசர் பைக்கை விட மிகவும் முரட்டுத்தனமாக உள்ளது. உண்மையில், மேனெக்வின் ஆர் இல் உள்ள “ஆர்” எதைக் குறிக்கிறது.
நீங்கள் மிகவும் வசதியான பயண திறனை முன்வைக்க ஒரு இனிமையான சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க் மற்றும் பட்டு சேணம் ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள். இந்த இ-பைக் கப்பல் பயணத்திற்காக முற்றிலுமாக கட்டப்பட்டது, மேலும் பயணமானது 28 மைல் (45 கிமீ / மணி) ஒரு பிரதான வேகம் போலவே சரியானது.
இதன் மோட்டார் 750W நிலையானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் 1,250W உச்சத்தை இழுக்கிறது, அதாவது இது ஒரு வீரனைப் போல மலைகளை ஏறி விரைவாக விரைவாக உயரக்கூடும். இந்த பதிவில் எந்த பைக்கின் சரியான பிரேக்குகளும் இதில் உள்ளன, இதில் 4-பிஸ்டன் டெக்ட்ரோ டொராடோ ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் உள்ளன.
மேனெக்வின் ஆர் இன் மற்றொரு தனித்துவமான ஊக்குவிப்பு நிலை என்னவென்றால், இது ஒரு அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட மின் பைக். கார்ப்பரேட் கலிபோர்னியாவின் நியூபோர்ட் சீஷோரில் ஒரு உற்பத்தி அலகு உள்ளது, இது அவர்களுக்கு ஒரு செல்வத்தை விலை நிர்ணயம் செய்ய வேண்டும், இருப்பினும் அவர்கள் அதை ஒருவிதத்தில் செய்கிறார்கள், தனிநபர்கள் அமெரிக்க மின்-பைக்குகளை உருவாக்குகிறார்கள். நான் அவர்களின் தொழிற்சாலையை பார்வையிட்டேன், அவர்கள் இந்த விஷயங்களில் வைத்திருக்கும் தரத்தால் அடித்துச் செல்லப்பட்டனர்.
மேனெக்வின் ஆர் ஒரு நல்ல பயணிகள் மட்டுமே, இது ஆற்றலை ஆறுதலுடன் கலக்கிறது. 2,199 XNUMX விலையில், இது குறைந்த செலவு அல்ல, இருப்பினும், இந்த பதிவில் அதிக சக்தி, பல பெரிய பாகங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு விஷயத்திற்கும் முதன்மையான அமெரிக்க சந்திப்பு ஆகியவற்றைப் பெறுகிறீர்கள், இதனால் நீங்கள் செலுத்துவதைப் பெறுவீர்கள்.
ஈபிசி மேனெக்வின் ஆர் குறித்து கூடுதல் விவரங்களை நீங்கள் கற்பிக்க விரும்பினால், எனது முழு ஆழமான மாடல் ஆர் இ-பைக் மதிப்பாய்வை முயற்சிக்கவும் அல்லது கீழே எனது கண்ணோட்ட வீடியோவைப் பாருங்கள்!
இன்னும் அதிகமான இ-பைக்குகளைப் பார்க்க வேண்டுமா?
இந்த 5 மாதங்களில் நான் மதிப்பாய்வு செய்த எனக்கு பிடித்த 12 ஹார்ட்டெய்ல் ஹைப்ரிட்-ஸ்டைல் இ-பைக்குகளின் பதிவை நீங்கள் நேசித்தீர்கள் என்று நம்புகிறேன். இது 5 ஐ மட்டுமே தீர்மானிக்க ஒரு உயரமான ஆர்டர், மேலும் சந்தையில் பலவிதமான நல்ல பைக்குகள் உள்ளன, ஏனென்றால் ஹார்ட் டெயில் ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸ் மினி-பைக், இது எனது சிறந்த 5 மின்சார மோப்பட் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
சர்பேஸ் 604 ரூக் மற்றும் ஹைபைக் ஸ்டுரோ ட்ரெக்கிங் 4.0 இ-பைக் போன்ற பல்வேறு கவர்ச்சிகரமான ஹார்ட்டெயில் ஹைப்ரிட் இ-பைக்குகளை நாங்கள் கூடுதலாக முயற்சித்தோம், அவை ஒவ்வொன்றும் விலை நன்றாக முயற்சிக்கின்றன.
அடுத்தடுத்த வகுப்பினுள் 5 கோடைகாலத்திற்கான எனது பிரைம் 2020 இ-பைக்குகளின் கூடுதல் பதிவுக்காக நாளை மீண்டும் திரும்புவதை கவனிக்காதீர்கள்!