ஹோட்ட்பைக்
5 கோடைகாலத்தில் சோதனை செய்யப்பட்ட முதல் 2020 மின்சார கொழுப்பு பைக்
இ-பைக்குகளுக்கான மொபெட் அல்லது மினிபைக் வகையான பிரச்சினை இந்த ஆண்டு ஒரு வெற்றிகரமான வெற்றியாக மாறியுள்ளது. சமீபத்திய ஃபேஷன்களின் அலை மின்-பைக் வணிகத்தின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் ஊற்றப்பட்டு, தேர்ந்தெடுப்பதற்கான புதிய தேர்வுகளைத் தருகிறது. இந்த வகையான மின்-பைக்குகளின் குவியலைச் சரிபார்க்க நான் போதுமான அதிர்ஷ்டசாலி, இப்போது நான் பிரைம் 5 இன் பட்டியலைத் தொகுக்கிறேன், அதைப் பார்ப்பது நல்லது!
அது ஒரு பகுதியாகும் சுமர் 5 க்கான பிரைம் 2020 இ-பைக்குகள் இந்த கோடைகாலத்தில் நெடுஞ்சாலை அல்லது பாதையைத் தாக்க சில நல்ல மின்-பைக்குகளுக்கு எங்கள் வாசகர்களை அறிமுகப்படுத்த உதவுவதற்காக நாங்கள் தற்போது செயல்பட்டு வருகிறோம்.
அடுத்த வகுப்பு மின் பைக்குகளுக்கான எங்கள் முடிவுகளைக் காண பின்வரும் சில நாட்களில் ஒட்டிக்கொள்க:
இந்த பட்டியலில் உள்ள முழு மின் மொபெட்களையும் இயக்கத்தில் காண்பிக்கும் கீழ் உள்ள எங்கள் வீடியோவைப் பாருங்கள்.
A6AH20F 20 ebike கொழுப்பு டயர் 48v 500w இரட்டை மோட்டார்
இன்னும் அதிக சக்தி கொண்ட இரட்டை மோட்டார் மின்சார பைக்கைத் தேடுகிறது, ஆனால் 20 அங்குல கொழுப்பு டயர். இந்த புதிய வடிவமைப்பு ebike கொழுப்பு டயர் 20 இன்ச் 500w இரட்டை மோட்டார் மற்றும் 48 வி பெரிய திறன் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி. இரட்டை மோட்டார் ஒவ்வொரு சவாரிக்கும் இரட்டை சவாரி வேகத்தைக் கொண்டுவருகிறது. மலைகள், கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகள், மென்மையான கடற்கரை மற்றும் 20 அங்குல கொழுப்பு டயருடன் பனி மீது சைக்கிள் ஓட்டுவது எளிதான விஷயம். பெண்கள் எதுவாக இருந்தாலும், சிறிய சக்கர சவாரி காதலன், பெரியவர் அல்லது பயணிகள், 20 அங்குல ஈபைக் கொழுப்பு டயர் அவர்களுக்கு நல்ல தேர்வாக இருக்க வேண்டும்.
A6AH20F விரிவாக படம் 500W இரட்டை மோட்டார்
இரண்டு 500-வாட் உயர்-முறுக்கு முன் மற்றும் பின்புற தூரிகை இல்லாத மோட்டார், இது 35-40 கிமீ / மணி வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கிறது, இது 20 அங்குல மின்சார பைக்கில் அதிவேக கொழுப்பு டயர் மின்சார பைக்கில் ஒன்றாகும். எனவே இந்த ஈபிக் கொழுப்பு டயர் 20 அங்குல பாரம்பரிய பைக் அல்லது சில மின்சார பைக்குகளை விட அதிக வேகத்தை எட்டும்.
48 வி மேம்படுத்தல் லித்தியம் பேட்டரி
அதன் நீண்ட கால 48 வி 20 ஏஎச் லித்தியம் பேட்டரி மூலம், நீங்கள் ஒரே கட்டணத்தில் 40-60 கிமீ வரம்பை சவாரி செய்யலாம். மேலும், பேட்டரி பெட்டி ஈபைக்கின் கீழ் குழாயில் வைக்கப்பட்டு, பேட்டரி அதன் சிறிய தோற்றத்துடன் தடையின்றி கலக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஒரு விசையுடன் வெளியே எடுப்பது எளிது.
பல-செயல்பாடு எல்சிடி காட்சி
இது ஒரு பெரிய மற்றும் விரிவான மல்டி-ஃபங்க்ஷன் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவைக் கொண்டுள்ளது, இது 6-நிலை பிஏஎஸ் மற்றும் முன் ஒளி குறிப்பைக் காணலாம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தலாம். கூடுதலாக, கடுமையான சூரிய ஒளி நிலைமைகளின் கீழ் அதைப் பார்க்காததைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, எல்சிடி காட்சி தெளிவாக உள்ளது. கொழுப்பு டயர் எலக்ட்ரிக் பைக்கின் பிற தரவுகளும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேயில், மோட்டார் பவர் போன்றவை, பேட்டரி, மொத்த பயணம் மற்றும் பலவற்றைக் காணலாம்.
180 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்
முன் / பின்புற மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் எந்த நேரத்திலும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் சக்தியுடன் 20 அங்குல ஈபைக் கொழுப்பை நிறுத்த முடியும். கீழ்நோக்கி அல்லது மழை காலநிலையில் சவாரி செய்யும்போது கூட இது சாதாரணமாக வேலை செய்யும்.
எல்இடி முன்னணி ஒளி
3W முன்-ஒளி உங்கள் சவாரி பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கும் அல்லது நீண்ட பயணத்தை அனுபவிக்கும் மற்றும் இரவில் உடற்பயிற்சி செய்யும். ஈபைக்கிலிருந்து நேரடியாக தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு யூ.எஸ்.பி கடையின்.
அதிக கொழுப்பு டயர் மின்சார பைக்குகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், பார்வையிடவும் 2000W கொழுப்பு டயர் ஈபிக், 26 அங்குல இரட்டை மோட்டார் இ-பைக், மறைக்கப்பட்ட பேட்டரி கொழுப்பு ஈபிக், 20 அங்குல மடிப்பு கொழுப்பு மின்சார பைக், 20 கொழுப்பு டயர் உயர் சக்தி மின் பைக்
முதலில் எங்களிடம் இப்போது HOTEBIKE உள்ளது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இப்போது அதிகப்படியான ஆற்றல் மற்றும் அதிவேக மின் மொபெட்களுடன் தொடர்புடையது.
இரண்டு கலிஃபோர்னியா தொழிற்சாலைகள் இருப்பதையும், இப்போது 2 ஆண்டுகளாக நிறுவனத்தில் இருப்பதையும் பொருட்படுத்தாமல், ஆர்.சி.ஆர் எப்போதாவது நிரந்தரமாக பேக்கர்டாரரில் உள்ளது.
இருப்பினும், பைக் நிச்சயமாக காத்திருப்பது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் இது 60 கிலோவாட் நிலையான பின்புற ஹப் மோட்டார் காரணமாக நடைமுறையில் 100 மைல் அல்லது 3 கிமீ / மணிநேரத்தை தாக்கும், இது 5.5 கிலோவாட் உச்ச ஆற்றலை வெளியேற்றும். 59 மைல் வேகத்தில் நானே அதைப் பெற்றேன், பைக் வலுவானதாகவும் நிலையானதாகவும் உணர்ந்தது.
அந்த வடிவமைப்பின் மகத்தான ஒரு பகுதி. இந்த உடல் நவீன நவீன மொபட் வடிவமைப்பாளரான டிம் செவர்டால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இது பாரம்பரிய புச் பிரேம்களில் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. நான் ஆர்.சி.ஆரை ஆஃப்-ரோடிங்கில் சிறிது எடுத்துக்கொண்டேன், அத்தகைய எளிதான சிறிய பைக்கிற்கு பயணம் மிகவும் நன்றாக இருக்கும்.
மாறுபடும் மிகப்பெரிய மாறுபாடு மற்றும் நீங்கள் சுற்று நகரத்தை 20 மைல் (32 கிமீ / மணி) வேகத்தில் செல்கிறீர்களா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்தது, அல்லது இந்த பள்ளத்தாக்கு சாலைகளை 60 மைல் (100 கிமீ / மணி) வேகத்தில் ஜிப் செய்கிறீர்கள். 20 மைல் வேகத்தில் உள்ள பெருநகரத்திற்குள், ஓனிக்ஸ் 75 மைல் (120 கி.மீ) மாறுபடும். இருப்பினும், நீங்கள் உந்துதலில் நெருக்கமாக இருக்கும்போது செங்குத்தாக கைவிடலாம் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
ஆர்.சி.ஆரின் பெடல்களின் விஷயத்தில், அவை பெரும்பாலும் வெஸ்டிகேஷனாகவும், பைக் அரை-சட்டப்பூர்வமாக பராமரிக்கவும் உள்ளன. நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை மிதித்து செல்லலாம், இருப்பினும் இது மிதிவண்டிக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான அல்லது சுவாரஸ்யமான பைக் அல்ல. இந்த பெடல்கள் முக்கியமாக அனைத்து நோக்கங்களுக்கும் செயல்பாடுகளுக்கும் ஃபுட்ரெஸ்ட்கள். இந்த காரணி தாக்கக்கூடிய வேகத்தில் பிளஸ், நீங்கள் பெடல்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியாது.
இந்த பட்டியலில் விரைவான மொபெட் இருப்பதுடன், இது கூடுதலாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இப்போது விற்பனை சரியாக இல்லை, பிளஸ் டெலிவரி. இது மிகவும் அன்பானது என்றாலும், அத்தகைய நீடித்த தயாராக பட்டியல் உள்ளது என்ற உண்மை, ஒரு ஆர்.சி.ஆருக்காக முட்கரண்டி போடும் அளவுக்கு நபர்கள் வரிசையாக இருப்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.
ஆர்.சி.ஆரைப் பற்றி நீங்கள் நெருக்கமாகப் படிக்க விரும்பினால், எனது முழு நீள ஒனிக்ஸ் ஆர்.சி.ஆர் மதிப்பாய்வைப் பாருங்கள் அல்லது கீழ் எனது மதிப்பீட்டு வீடியோவைப் பாருங்கள்.
ராட் எனர்ஜி பைக்குகள் ராட்ரன்னர் இ-பைக்
அதன்பிறகு, நாங்கள் ஒரு சிறப்பு பாடத்திட்டத்தில் இறங்குகிறோம், ராட் எனர்ஜி பைக்குகளிலிருந்து பொதுவான அல்லது தோட்ட சிறிய ராட் ரன்னர்.
இந்த அழகான சிறிய காரணி குறிப்பாக 20 மைல் (32 கிமீ / மணி) வேகத்தில் இல்லை.
ராட்ரன்னர் பைக்கின் ஒரு சிறப்பு வடிவமாக இருக்கலாம். இது படி-த்ரு, மொபெட்-பாணி உடல் என்று பெறப்பட்டது, இருப்பினும் இந்த பைக் பயன்பாடு பற்றியது. இந்த காரணியுடன் நீங்கள் எத்தனை பாகங்கள் பொருத்த முடியும் என்பதைப் பாருங்கள், வாருங்கள்!
பயணிகள் உபகரணங்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் பெஞ்ச் இருக்கை ஆகியவற்றைக் கொண்ட என்னுடைய கிட் அவுட் கிடைத்துவிட்டது, இருப்பினும் நான் சென்று சரக்கு களத்தை நுழைவாயிலில் சேர்த்தேன், இது ஒரு சிறிய உடற்பகுதியாக பயன்படுத்த நன்றாக இருந்தது. காற்றினுள் கட்டுப்படுவதைப் பற்றி நான் பயப்பட விரும்பாத சிக்கல்களுக்கு ரேக்கை விட அதிகமாக விரும்புகிறேன்.
20 மைல் (32 கிமீ / மணி) மிதமான பிரதான வேகம் எதுவாக இருந்தாலும், அதன் 45 Wh பேட்டரியிலிருந்து 72 மைல் (672 கிமீ) அளவுக்கு மாறுபடும். 750W ஹப் மோட்டார் 80 NM முறுக்குவிசையை வைக்கிறது, இது பயணிகளை இழுக்க அல்லது மலைகளை சமாளிக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
மதிப்பைக் குறைக்க ராட் மலிவு சமரசங்களை செய்த இடங்கள் பல உள்ளன. இந்த நிகழ்ச்சி ஒரு சிறந்த எளிதான எல்.ஈ.டி நிகழ்ச்சியாகும், இது பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் மிதி உதவி பயன்முறையின் நிர்வாண தேவைகளை விட கூடுதல் தகவல்களை உங்களுக்கு வழங்காது. கூடுதலாக மல்டி-ஸ்பீட் டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லை, மாற்றாக, பைக் ஒற்றை வேகம்.
ஒரே வேக வடிவமைப்பு எனக்கு அதிகப்படியான தொந்தரவு அளிக்காது, ஏனெனில் கியர் விகிதம் நிச்சயமாக முதல் விகிதமாகும், மேலும் பைக் ஏற்கனவே பெடல் திறன் கொண்டது. பல மின் மொபெட்களைப் போலவே மிதிவண்டிக்கு இது மிகவும் மோசமாகத் தெரியவில்லை.
ராட் ரன்னர் அனைத்திலும் பல சமரசங்கள் உள்ளன, இருப்பினும் பொதுவாக எனது மின் புத்தகத்தில் ஒரு மாபெரும் வெற்றியாளராக இருக்கிறார், குறிப்பாக அதன் நியாயமான நியாயமான மதிப்புக்கு.
ராட்ரன்னர் குறித்து நீங்கள் கூடுதல் படிக்க விரும்பினால், எனது முழு நீள ராட்ரன்னர் மதிப்பாய்வைப் பாருங்கள் அல்லது எனது மதிப்பீட்டு வீடியோவைப் பாருங்கள்.
ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸ் இ-பைக்
அதன்பிறகு, ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸை முயற்சிக்கிறோம், இது அனைத்து வீல் டிரைவ் மின் மினிபைக்கையும் பல நாட்கள் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.
போல, கடுமையாக. வெறுமனே. அதனால். நிறைய. ஆற்றல்.
இந்த மோட்டார்கள் 750W பெயரளவு மையங்களாக இருக்கின்றன, இருப்பினும் ஏரியல் ரைடர் 1,500W இன் உச்ச ஆற்றலை இழுக்கிறது. அவற்றில் 2 க்கு இடையில், அதாவது முடுக்கம் முழுவதும் நீங்கள் 3kW ஆற்றலைத் தாக்கும். என்னைப் பொறுத்தவரை, கேக் துண்டைப் போன்ற பர்னவுட்களைச் செய்ய இது போதுமானது.
அதிவேக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இது கூடுதலாக போதுமானது. ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸில் நான் 33 மைல் (மணிக்கு 53 கிமீ / மணி) சுற்றினேன். இந்த வேகத்தில், நுழைவு இடைநீக்கம் உதவுகிறது, இருப்பினும் பின்புற இடைநீக்கமின்மை ஒரு நல்ல அளவிலான பம்பைத் தாக்கியவர்களுக்கு, உங்கள் பின்புற பூச்சுடன் அரை முறைகளுக்கு இதய முறைகளை நிறுத்தும் இடத்துடன் இணைக்கவும்.
அந்த இருக்கையைப் பற்றிப் பேசும்போது, நான் மூழ்கியதில் மகிழ்ச்சி அடைந்த மின்சார மோப்பட் இருக்கைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது பின்புற இடைநீக்கத்தின் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்கிறது. கிட்டத்தட்ட.
நுழைவாயிலின் மேலே, பேட்டரியின் மறுபடியும் எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய அதிசயமான பெரிய ஹெட்லைட்டைப் பெற்றுள்ளோம். அந்த பேட்டரி 864 Wh இல், நியாயமான அளவுக்கு அதிகமான திறன் கொண்டது. கோட்பாட்டளவில், இது பொதுவான வேகத்தில் 40 மைல் (64 கி.மீ) செலவில் உங்களை அழைத்துச் செல்லக்கூடும், இருப்பினும் முழு நேரத்திலும் பிரதான வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு சாதகமாக இல்லை.
பெடலிங் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் மாறுபாட்டை சிறிது நீடிக்க முடியும், மேலும் டி-கிளாஸ் நிச்சயமாக மிதிவண்டிக்கு மிகவும் எளிதானது. என்னைக் கவனியுங்கள், ஒரு பெரிய மிதிவண்டி மின் மொபெட் ஒரு அபூர்வமாகும்.
2,395 XNUMX விலையில், ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸ் மின்சார மோப்பட் விலை நிர்ணயம் செய்யும்போது இடைப்பட்டதாகும், இருப்பினும் பைக்கின் அதிகப்படியான பிரதான வேகம், அபத்தமான சுவாரஸ்யமான ஆற்றல் பட்டம் மற்றும் மகத்தான திறன் கொண்ட பேட்டரி ஆகியவை நிச்சயமாக மதிப்புக்குரியவை, என் பார்வையில்.
ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸ் குறித்து நீங்கள் கூடுதல் படிக்க விரும்பினால், எனது முழு நீள மதிப்பாய்வைப் பாருங்கள் அல்லது எனது டி-வகுப்பு மதிப்பீட்டு வீடியோவைப் பாருங்கள்.
சூப்பர் 73-இசட் 1 மற்றும் சூப்பர் 73-எஸ் 1
இது நேர்மையற்றதாக இருக்கக்கூடும், இருப்பினும் நான் சூப்பர் 73 இன் இரண்டு மொபெட்களை இங்கே பட்டியலிடப் போகிறேன். இது நேர்மையானது என்று நான் உணர்கிறேன், குறிப்பாக சூப்பர் 73 என்பது மொபெட்-பாணி மின் பைக்குகளைப் பற்றி ஈர்க்கும்போது பல தனிநபர்களுக்கான எண்ணங்களுக்குத் திரும்புவதற்கான முதன்மை நிறுவனமாக இருக்கலாம். அவர்கள் வகுப்பைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, இருப்பினும் அவை பல ஆரம்ப காலங்களில் ஒன்றாக இருந்தன, தற்போதுள்ளதைக் கட்டியெழுப்புவதில் தீவிரமான நிலைப்பாட்டைச் செய்தன.
முதலில் சூப்பர் 73-இசட் 1 ஐப் பார்ப்போம், இது மாடலின் விலை வரம்பு மேனெக்வின் ஆகும்.
இது 900W பீக் மோட்டாரைக் கட்டுகிறது மற்றும் 20 மைல் (மணிக்கு 32 கிமீ / மணி) பெறும். உகந்த சூழ்நிலைகளில் சுமார் 20 மைல் (32 கி.மீ) தொலைவில் மாறுபாடு நன்றாக இல்லை, இருப்பினும் நிஜ உலக சூழ்நிலைகளில் இது சற்று குறைவாகவே கிடைக்கும்.
இது கூடுதலாக மிதிவண்டிக்கு மிகச் சிறந்த பைக் அல்ல, உண்மையில், இது மிதிவண்டிக்கு மிகவும் மோசமானது. இந்த மின்-பைக்கில், நீங்கள் ஒரு மினிபைக் போன்ற த்ரோட்டில் மற்றும் பயண சுற்றுகளைச் சார்ந்து இருக்க விரும்புவீர்கள், இது முக்கியமாக அதுதான்.
இந்த பெரிய டயர்கள் சாய்வதற்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாறும், மேலும் ஒழுக்கமான மிகவும் பயனுள்ள மோட்டார் எதிர் பூச்சு வழியாகவும் வெளியேயும் உங்களை சரியான முறையில் இழுக்கிறது. சூப்பர் 73-இசட் 1 ஒரு இனிமையான பைக் என்றாலும், அதற்காக வசந்தம் செய்பவர்களுக்கு, இசட் சேகரிப்பிலிருந்து எஸ் சேகரிப்புக்கு மேம்படுத்த பரிந்துரைக்க விரும்புகிறேன். சூப்பர் 73-எஸ் 1 இல் நான் சில நல்ல நேரத்தை செலவிட்டேன், இது ஒரு சிறந்த ஆற்றல் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது 25 மைல் (மணிக்கு 40 கிமீ / மணி) பெறும்.
இது கூடுதலாக மிதிவண்டிக்கு சற்று கூடுதல் வசதியானது, இருப்பினும் இது என் பார்வையில், உந்துதலுடன் மிகச் சிறந்ததாக இருக்கிறது. சூப்பர் 73-எஸ் 1 இன் பெரிய 768 Wh பேட்டரி கூடுதலாக Z1 ஐ விட கூடுதல் எடுக்கும். சூப்பர் 73 உரிமைகள் 50 மைல் (80 கி.மீ) வேறுபடுகின்றன, இருப்பினும் மீண்டும் ஒரு முறை, இது மிகவும் பொருத்தமான சூழ்நிலைகளில் உள்ளது.
என் பார்வையில், ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகளைப் போன்ற மற்றொரு நல்ல சேர்த்தல்களை எஸ் 1 உங்களுக்கு வழங்குகிறது. இப்போது சூப்பர் 73-எஸ் 1 விலை 1,800 1 மற்றும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நிச்சயமாக ZXNUMX ஐ மேம்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, குறிப்பாக ஒரு மலைப்பாங்கான இடத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு அல்லது கூடுதல் மாறுபாடு மற்றும் நல்ல கூறுகள் தேவைப்படுபவர்களுக்கு.
எனது முழு நீள சூப்பர் 73-இசட் 1 மதிப்பாய்வு அல்லது எனது முழு நீள சூப்பர் 73-எஸ் 1 மதிப்பீட்டைப் படிப்பதன் மூலம் நீங்கள் கூடுதல் படிக்க முடியும். ஒவ்வொரு பைக்கிற்கான எனது மதிப்பீட்டு வீடியோவையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்.
ஜூஸ் ஸ்கார்பியன் இ-பைக்
கடைசியாக, 5 கோடைகாலத்திற்காக நான் பரிசோதித்த பிரைம் 2020 மின் மொபெட்களை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவது ஜூஸ் ஸ்கார்பியன் ஆகும். இவற்றின் மீதமுள்ளவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் இது ஏதோ இல்லாததால் இது இறுதியானது அல்ல, இருப்பினும் ஓரளவு விளைவாக நான் பட்டியலை கோளமாக்குவதற்கு கண்கவர் ஒரு விஷயத்தை விரும்பினேன்.
ஜூஸ் ஸ்கார்பியன் வெறுமனே முன்னோக்கு மற்றும் சிறப்பைக் கத்துகிறது. நான் குறிக்கிறேன், சிமோன் ... இந்த காரணியைப் பாருங்கள்! ஒரு நவீனகால மின் மொபெட் அதுதான் தோன்ற வேண்டும்.
இது ஒவ்வொரு நுழைவாயில் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கத்தையும், நியாயமான முதல் விகித இருக்கையையும் பெற்றுள்ளது. ஏரியல் ரைடர் டி-கிளாஸின் இருக்கை இருப்பினும் நடைமுறையில் வசதியானது அல்ல. மேலும் பின்புற இடைநீக்கத்துடன், பயணம் மிகவும் மெதுவாக இருக்கலாம்.
நடைமுறையில் இல்லாதது என்னவென்றால், பெடலிங் ஆகும். இது பெடல் செய்யப்படக்கூடிய மற்றொரு பைக், இது பெடலிங் செய்வதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், இருப்பினும் இது அற்புதம் அல்ல. நான் பெடல்-அசிஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தினேன், இருப்பினும் ஜூஸ் ஸ்கார்பியன் மீது த்ரோட்டில் கூடுதல் கஷ்டப்படுவதை நான் எப்போதும் உணர்ந்தேன். ஒரு சில நபர்கள் மட்டுமே இந்த மேனெக்வினை முதன்மையாக மிதி-உதவி பைக்காகப் பெறப் போகிறார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். இது மாதிரியில் பயணம் செய்வதற்கும் பயன்பாட்டு வகை பயணங்களுக்கு பயன்படுத்துவதற்கும் கூடுதல். அந்த பயன்பாட்டிற்கு, இது நல்லது, குறிப்பாக பின்புறத்தில் அந்த பெரிய ரேக் சாதாரணமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
ஜூஸ் செய்யப்பட்ட ஸ்கார்பியனில் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக இருந்த ஒரு இடம் திறன் பட்டம். இது வெறுமனே பயனுள்ளதாக இருக்கும், இருப்பினும் 750W மோட்டார் என்னை வீசவில்லை. பைக் மிகவும் உயர்ந்ததாக தோன்றுகிறது, நான் கூடுதல் ஆற்றலை எதிர்பார்க்கிறேன். திறன் போதுமானது என்றாலும், நான் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு அது கர்ஜிக்கவில்லை.
இருப்பினும், ஜூஸின் விளைவாக அது பரவாயில்லை, நீங்கள் பெரும்பாலும் ஹைப்பர்ஸ்கார்பியன் என்று அழைக்கப்படும் தேளின் சிறந்த ஆற்றல் மாதிரியுடன் பூசப்பட்டிருக்கிறீர்கள். இது 700 2,200 அடிப்படை நிலை ஸ்கார்பியனை விட சுமார் $ 30 அதிகம், இருப்பினும் இது கீழே உள்ள ஸ்கார்பியனில் சுமார் 50 mph (25 km / h) h இன் பிரதான பூச்சுடன் ஒப்பிடுகையில் 40+ mph வேகத்தை (XNUMX+ km / h) பெறும், மேலும் அது இன்னும் பெரிய பேட்டரி, கண்ணாடிகள், புரட்டு குறிகாட்டிகள் மற்றும் பலவற்றோடு வருகிறது.
ஒவ்வொன்றும் நல்ல தேர்வுகள், இருப்பினும் ஹைப்பர்ஸ்கார்பியன் என்பது உண்மையில் மிகவும் பயனுள்ள வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், செலவில் அதிக தூரம் செல்வதற்கும் உங்களுக்குத் தேவை. நீங்கள் கீழே உள்ள ஸ்கார்பியனைப் பின்தொடர விரும்பினாலும், நீங்கள் சாதகமாக சுற்று நகரத்தை மாதிரியாகப் பயணிப்பீர்கள்.
எனது முழு நீள மதிப்பாய்வைப் படிப்பதன் மூலம் ஜூஸ் செய்யப்பட்ட தேள் குறித்து கூடுதல் கற்பிக்கப்படுங்கள் அல்லது எனது மதிப்பீட்டு வீடியோவைப் பாருங்கள்!
60 வி 2000 டபிள்யூ ஃபேட் டயர் எலக்ட்ரிக் பைக் மவுண்டன் சைக்கிள் எலக்ட்ரிக் டர்ட் பைக் (ஏ 7 ஏடி 26)
மோட்டார்: 60V 2000W ப்ரஷ்லெஸ் மோட்டார்
பேட்டரி: 60V 18AH பெரிய திறன், நீண்ட தூர
கட்டுப்பாட்டாளர்: நுண்ணறிவு தூரிகை இல்லாத 60 வி 2000 டபிள்யூ
சார்ஜர்: 71.4 வி 3 ஏ 100-240 வி உள்ளீடு
சக்கரம்: எக்ஸ் * எக்ஸ் * கொழுப்பு டயர்
பிரேக் நெம்புகோல்: அலுமினியம், வெட்டுதல் மின்சாரம் போது
கியர்ஸ்: ஷிமானோ 21 வேகம் கொண்ட வேகம்
காட்சி: மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எல்சிடி 3 டிஸ்ப்ளே
துவக்க பயன்முறை: பெடல் உதவியாளர் (+ கட்டைவிரல் த்ரோட்டில்)
அதிகபட்ச வேகம்: 55KM / H.
