ஹோட்ட்பைக்
யாண்டெக்ஸ் சுய-ஓட்டுநர் பிஸை வெளியேற்றுகிறது, ஐகே சாஸ் நெடுஞ்சாலையை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் ஒரு திட-நிலை பேட்டரி தொடக்கமானது SPAC - TechCrunch ஐ தாக்குகிறது
இந்த நிலையம் வாராந்திர மின் செய்திமடல் ஆகும், இது அனைத்து சிக்கல்களுக்கும் போக்குவரத்து அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால முறைகள் அனைவருக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு மின்-செய்திமடல் தனிநபர்கள் மற்றும் தொகுப்புகள் நிலை A இலிருந்து நிலை B க்கு மாற்றப்படும்.
கோடைக்காலம் ஒரு பூச்சு சம்பந்தப்பட்டிருப்பதால், சலுகைகள் ஒரு பிஸியான வீழ்ச்சிக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதை விட ஒரு பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளன. தகவல் சுழற்சி தொடர்ந்தாலும், ஆழத்தில் சிறிது சரிவு ஏற்பட்டது. ஓய்வு எடுக்க ஒரு சிறந்த நேரம் போல் தோன்றுகிறது, இல்லையா? ஆமாம், அது. அடுத்த வாரம், மின் செய்திமடலின் சிரமம் இருக்காது. பயப்பட வேண்டாம், அது செப்டம்பர் 19 க்கு திரும்பும்.
சரி, அதைப் பெறுவோம்.
இந்த வாரம், ஒரு புதிய SPAC தனித்து நிற்கிறது. ஆமாம், உங்களுக்கு அது தெரியும். நான் அதை அறிந்தேன்; மற்ற அனைவருக்கும் SPAC வருவதை நாங்கள் அனைவரும் அறிவோம். சில SPAC இணைப்பு புல்லட்டின்கள் நுழைவு மூலதனத்திற்கு இளைய நிரூபிக்கப்படாத நிறுவனங்களின் உறுதியான முயற்சியாக உணர்கின்றன. இந்த வாரம் அப்படி இல்லை.
QuantumScape, வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் ஆதரவுடன் உள்ள திட-நிலை பேட்டரி நிறுவனம், ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு கையகப்படுத்தல் நிறுவனமான கென்சிங்டன் கேபிடல் அக்விசிஷன் கார்ப் உடன் இணைக்க ஒப்புக்கொண்டது. இந்த இணைப்பு குவாண்டம்ஸ்கேப்பிற்கு 3.3 பில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்திற்கு பிந்தைய சந்தை மதிப்பீட்டை வழங்கும்.
குவாண்டம்ஸ்கேப் ஒரு புதிய தொடக்கமாக இருக்காது. இது பல தசாப்தங்களாக உள்ளது, கிளீனர் பெர்கின்ஸ் மற்றும் கோஸ்லா வென்ச்சர்ஸ் போன்ற உயர்மட்ட நிறுவன நிறுவனங்களிடமிருந்து கருத்தில் மற்றும் மூலதனத்தை ஆரம்பத்தில் ஈர்க்கிறது. வோக்ஸ்வாகன் 2012 இல் படத்தில் நுழைந்தது மற்றும் குவாண்டம்ஸ்கேப்பில் 300 மில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்துள்ளது, இந்த ஆண்டு 200 மில்லியன் டாலர்.
குவாண்டம்ஸ்கேப் மின்சார ஆட்டோக்களுக்கான திட-நிலை பேட்டரிகளை வணிகமயமாக்கும் முயற்சியை மேற்கொள்வதற்கான தலைசிறந்த தீவிர நோக்கத்திற்குப் பின் செல்கிறது. நிலையான-நிலை பேட்டரிகள் ஒரு நிலையான எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளில் ஒருபோதும் திரவ அல்லது ஜெல் சார்ந்த எலக்ட்ரோலைட் இல்லை. நிலையான எலக்ட்ரோலைட்டுகள் சிறந்த உயிர்சக்தி அடர்த்தியைக் கொண்டிருப்பதாக பில்டர்கள் அறிவிக்கிறார்கள், இது சிறிய மற்றும் இலகுவான பேட்டரியிலிருந்து வேறுபடுவதைக் குறிக்கிறது. நிலையான எலக்ட்ரோலைட்டுகள் வெப்ப நிர்வாகத்தில் அதிகமாக இருக்கும் என்று ஊகிக்கப்படுகின்றன, இது ஃபயர்ஸைடுக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் தற்போதைய ஈ.வி.களில் இருக்கும் குளிரூட்டும் முறைகளை நம்பியுள்ளது.
ஜீலி வாகன ஹோல்டிங்ஸ் ஷாங்காயின் ஸ்டார் சந்தையில் பொது பங்கு விற்பனையிலிருந்து 20 பில்லியன் யுவான் (2.93 பில்லியன் டாலர்) உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது, இது புதிய ஆட்டோமொபைல் ஃபேஷன்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு அறிவியல்களுக்கு பணம் செலவழிக்க பயன்படும் என்று ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.
Zomato, இந்திய உணவு விநியோக தொடக்கமானது, தேமாசெக்கிலிருந்து million 62 மில்லியனை திரட்டியுள்ளது, இது இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் மூடப்படும் என்று ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஒரு நிதிக் கோளத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. சிங்கப்பூரின் மாநில நிதியளிப்பு பிரிவு தேமாசெக் அதன் யூனிட் மேக்ரிச்சி இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ் மூலதனத்திற்கு நிதியளித்தது, ஒரு ஒழுங்குமுறை சமர்ப்பிப்பு உறுதிப்படுத்தியது.
ஏ.வி சிறப்பம்சமாக: யாண்டெக்ஸ்
தானியங்கி ஆட்டோமொபைல் நிபுணத்துவ நிறுவனங்களின் பாதுகாப்பு அமெரிக்காவை அடிப்படையாகக் கொண்ட முயற்சிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. தளர்வு உறுதி, வேறு இடங்களில் இயக்கம் இருக்கலாம். யாண்டெக்ஸ், ஒரு தேடுபொறியாகத் தொடங்கிய பகிரங்கமாக வர்த்தகம் செய்யப்படும் ரஷ்ய தொழில்நுட்ப பெரியது ஒரு வகையான நிறுவனங்கள்.
கார்ப்பரேட் தானியங்கி ஆட்டோமொபைல் நிபுணத்துவத்துடன் பல வேறுபட்ட, தொடர்புடைய பகுதிகளுக்கு (அமெரிக்காவின் கூகுளைப் போலவே) விரிவடைந்துள்ளது. ஜனவரி மாதத்தில், லாஸ் வேகாஸின் பொது வீதிகளில் CES முழுவதும் ஒரு டெமோ முழுவதும் நான் அவர்களின் சுய-ஓட்டுநர் ஆட்டோமொபைலை (சக்கரத்தின் பின்னால் மனிதர் இல்லாமல்) சவாரி செய்தேன். நான் எந்த வகையிலும் டெமோக்களின் அபரிமிதமான ரசிகனாக இருக்கவில்லை, ஏனெனில் இது நிறுவனங்கள் தங்கள் தொழில்நுட்பத்துடன் சிக்கல்களை மறைக்க உதவும். யாண்டெக்ஸின் டெமோ குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. ஆட்டோமொபைல் நம்பிக்கையுடன் நகர்ந்தது, ஒருவேளை கூட ஆக்ரோஷமாக, ஏனெனில் அது சாலைப்பாதையில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஒரு பஸ்ஸைச் சுற்றிலும் சூழ்ச்சி செய்ததால், அது ஒரு பார்க்கிங் சேமிப்பகத்துடன் கூடுதலாக இடது திருப்பங்களையும் கையாண்டது. (யாண்டெக்ஸிலிருந்து இந்த GIF மாஸ்கோவில் உள்ளது, fyi)
இந்த வாரம் யான்டெக்ஸின் விளைவாக இந்த பின்னணி அனைத்தையும் நான் சுட்டிக்காட்டுகிறேன், இது எம்.எல்.யூ பி.வி.யில் இருந்து தனது சுய-ஓட்டுநர் கார் பிரிவை சுழற்றுவதாகக் கூறியது - ஒரு சவாரி-வணக்கம் மற்றும் உணவு உபெருடன் கூட்டு சேர்ந்து செயல்படும் மூன்று வழி கூட்டாண்மை. எம்.எல்.யு இறுதி ஆண்டுக்கான ஐபிஓவை யாண்டெக்ஸ் மற்றும் உபெர் கவனித்து வருவதாக ஆய்வுகள் மத்தியில் இந்த மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. அந்த நேரத்தில், ஜே.வி.யின் மதிப்பு 7.7 XNUMX பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது.
ஸ்பின்-அவுட்டின் ஒரு பகுதியாக, யாண்டெக்ஸ் நிறுவனத்தில் million 150 மில்லியனை முதலீடு செய்கிறது, இது 100 மில்லியன் டாலர் நியாயத்தன்மையையும், மாற்றத்தக்க அடமான வகைக்குள் million 50 மில்லியனையும் உள்ளடக்கும். இந்த போக்கில் யாண்டெக்ஸ் உபெரின் சில பங்குகளை வாங்கிக் கொண்டிருக்கிறது, இப்போது சுழல் நிறுவனத்திற்குள் 73% பங்குகளை வைத்திருக்க முடியும், உபெர் பெருமையுடன் 19% வைத்திருக்கிறது. மீதமுள்ள 8% யாண்டெக்ஸ் சுய-ஓட்டுநர் குழு (எஸ்டிஜி) நிர்வாகம் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு சொந்தமானதாக இருக்கும். இன்றுவரை நிறுவனத்திற்குள் சுமார் million 65 மில்லியனை முதலீடு செய்துள்ளதாக யாண்டெக்ஸ் கூறியது.
டெக் க்ரஞ்ச் எடிட்டர் இங்க்ரிட் லுண்டன் தனது அறிக்கையில் புகழ்பெற்றது போல, அலகு சுழல்வது எம்.எல்.யு யூனிட்டின் யூனிட் பொருளாதாரம் மற்றும் மதிப்பு தளத்தை மேம்படுத்த உதவும். இருப்பினும், சுய-ஓட்டுதலில் கூடுதல் இலக்கு வைக்கப்பட்ட நிதியை இரட்டிப்பாக்க முடிந்தது என்று யாண்டெக்ஸ் கூறுகிறது.
ஈ.வி தொடக்கத்தின் தனித்துவமான வகை
இது மின்சார ஆட்டோமொபைல் தொடக்கமல்ல; இது ஈ.வி. இது ஒரு பயன்பாடு!
முந்தைய பல ஆண்டுகளில் ஏராளமான பயன்பாடுகள் வெளிவந்துள்ளன - டெஸ்லாவுடன் ஒத்துப்போகின்றன உயரும் அங்கீகாரம். பெரும்பாலானவை ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பாதைகளை கண்காணிக்கவும் திட்டமிடவும் மற்றும் சில நேரங்களில் சமூக பங்கைக் கொண்டிருக்கவும் இலக்கு. டெஸ்லாப் ஒரு திறமையான உதாரணம், நான் அவர்களைப் பற்றி முன்பே எழுதியுள்ளேன்.
நிகோலா என்று அழைக்கப்படும் உங்களை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறேன். 2018 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் வாங்கிய எம்பார்க் எனப்படும் வெகுஜன போக்குவரத்து பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட டேவிட் ஹாட்ஜின் வட்டி முயற்சியாக இந்த பயன்பாடு 2013 இல் தொடங்கப்பட்டது. ஹாட்ஜ் பல ஆண்டுகளாக ஆப்பிளில் தங்கியிருந்தார், அதன் பிறகு ஸ்ட்ரைப் சென்றார். இருப்பினும், நிகோலா பயன்பாடு அவரை மீண்டும் ஒரு முறை தனிப்பட்ட முறையில் வெளியேற நிர்பந்தித்தது.
இந்த வாரம், ஹாட்ஜ் நிகோலா 2.0 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இங்கே சுருக்கம்: நிகோலா 2.0 என்பது சந்தா அடிப்படையிலான பயன்பாடாகும், இது உரிமையாளரின் டெஸ்லாவை நன்கு கண்காணிக்கும் (இப்போது டெஸ்லாஸ், இருப்பினும் ஹாட்ஜ் இலக்குகளை விரிவுபடுத்துகிறது).
பட கடன்: நிகோலா
இப்போது iOS இல் சரியாக இல்லாத இந்த பயன்பாடு, பேட்டரி நிலை போக்குகள், செயல்திறன், உயிர்சக்தி நுகர்வு, உயர் மற்றும் பொதுவான வேகம் குறித்த வாராந்திர பேய் வடிகால் மற்றும் வரலாற்று கடந்த காலத்தை ஓட்டுதல் மற்றும் கட்டணம் வசூலித்தல் ஆகியவற்றுக்கான நுகர்வோர் தரவை வழங்குகிறது, அவை வரிக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் அல்லது செலவு அறிக்கை செயல்பாடுகள். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் பேட்டரி நிலையை நிகோலா ஆப்பிள் வாட்ச் சிக்கலுடன் சரிபார்க்கலாம் மற்றும் நிகோலா ஃப்ளீட் புள்ளிவிவரங்களுடன் வெவ்வேறு டெஸ்லா டிரைவர்களுக்கு அவற்றின் செயல்திறனை ஆராயலாம்.
நான் ஆர்வமாக இருப்பது என்னவென்றால், நிகோலா அறிக்கை எனப்படும் இந்த வித்தியாசமான புதிய பண்பு. ஒரு ஈ.வி. உரிமையாளர் தங்கள் மின்சார ஆட்டோமொபைலை விளம்பரப்படுத்தச் சென்றபின், சாத்தியமான புரவலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள முடியும் என்பது ஒரு கார்பாக்ஸ் அறிக்கை. நிகோலா அறிக்கையின் சிறப்பியல்புக்கான தகவல் வகைப்படுத்தல் இப்போது தொடங்குகிறது.
குறிப்பிடத்தக்க வாசிப்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு குறிப்புகள்
மின் செய்திமடலின் ரவுண்டப் பகுதிக்கு வருக…
பே ஸ்பேஸ் ஃபாஸ்ட் டிரான்ஸிட், அல்லது BART, தனிப்பட்ட கை பட்டைகளை விற்கிறது, அவை நடைமுறையில் ஆட்டோமொபைலுக்குள் துருவங்களில் விரைவாக வீசப்படலாம், இது எந்தவொரு மேற்பரப்பையும் தொடர்பு கொள்ளாது.
GM மற்றும் ஃபோர்டு அவர்களின் தனித்தனி பல மில்லியன் டாலர் வென்டிலேட்டர் ஒப்பந்தங்களை பூர்த்தி செய்துள்ளன - கூட்டாக 80,000 அலகுகளை அமெரிக்க அதிகாரிகளுக்கு வழங்குகின்றன.
GM மற்றும் ஹோண்டா வட அமெரிக்காவில் ஒரு வாகன கூட்டணியைத் தீர்மானிக்க ஒரு பிணைப்பு இல்லாத புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் கூட்டாக இரண்டு வாகன உற்பத்தியாளர்களைக் கொண்டுவருகிறது, அவை நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட வரலாற்று கடந்த காலத்தை கூட்டாகக் கொண்டுள்ளன. வணிகங்கள் ஆட்டோமொபைல் இயங்குதளங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும், அவை அந்தந்த மற்றும் தனித்துவமான உற்பத்தியாளர்களுக்குக் கீழே வழங்கப்படும், கூடுதலாக வாங்குதல், பகுப்பாய்வு மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் தொடர்புடைய நிறுவனங்களில் ஒத்துழைக்கின்றன.
ஐக், தானியங்கி டிரக்கிங் தொடக்கமானது, இந்த வாரம் சில பாரிய தகவல்களைக் கொண்டிருந்தது. ரைடர், டி.எச்.எல் மற்றும் என்.எஃப்.ஐ ஆகியவை ஐகேவை தங்கள் தானியங்கி ஓட்டுநர் நிபுணத்துவ சப்ளையராக தேர்வு செய்துள்ளன. இந்த கடற்படைகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் அறிமுகப்படுத்தாத இன்னும் சில, அதன் நிபுணத்துவத்தால் இயக்கப்படும் முதன்மை 1,000 வேன்களை கூட்டாக ஒதுக்கியுள்ளன.
தொடக்கமானது கூடுதலாக, அவர்களின் நிறுவன மேனெக்வினில் பேசுவதற்கு பேட்டை உயர்த்தியது. தானியங்கி ஆட்டோமொபைல் நிபுணத்துவத்திற்கு ஐ.கே ஒரு சாஸ் மூலோபாயத்தை எடுத்து வருகிறார். கார்ப்பரேட் இந்த வாரம் ஒரு வலைப்பதிவு இடுகையில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மென்பொருள் நிரலை கடற்படைகளுக்கு சேவை சந்தாவாக ஊக்குவிக்கப் போகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் அதன் ஓஇஎம் உற்பத்தித் தோழர்களிடமிருந்து ஐகேவின் சரிபார்க்கப்பட்ட ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டத்துடன் கூடிய வேன்களை வாங்குவர். தானியங்கி வேன்கள் கடற்படைகளுக்குச் சொந்தமானவை மற்றும் இயக்கப்படும் மற்றும் “ஐகேவால் இயக்கப்படுகிறது” என்று கற்றுக் கொள்ளுங்கள்.
நினைவூட்டல்! ஐகேயின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை பொறியாளரான நான்சி சோலார், டிசி அமர்வுகளுக்கான எங்கள் டிஜிட்டல் அரங்கில் இருப்பார்: மொபிலிட்டி 2020 சந்தர்ப்பம் அக்டோபர் 6 மற்றும் ஏழு. நீங்கள் எந்த வகையிலும் சோலார் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கும்போது, அல்லது அவளுக்குச் செவிசாய்க்கும்போது, ஈர்க்கத் தயாராக இருங்கள். இந்த சந்தர்ப்பம் மிகவும் அழகாக இருக்கும், மேலும் அறிவிக்க இன்னும் சில கூடுதல் ஆடியோ சிஸ்டம் உள்ளது.
தெளிவான மோட்டார்ஸ், இது செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி காற்றை வெளியிடத் தயாராக உள்ளது, ஆடம்பரமான மின்சார ஆட்டோமொபைல் பற்றிய தகவல்களைக் கைவிடுகிறது. இந்த நேரத்தில், லூசிட் ஏர் 9.9-வினாடி கால் மைல் தூரம் செல்ல முடியும் என்பதை அறிமுகப்படுத்தியது. இது டெஸ்லா மேனெக்வின் எஸ் ஐ விடவும், சந்தையில் பெரும்பாலான உற்பத்தி வாகனங்களை விடவும் விரைவாக இருக்கும்.
மெட்ரோமைல், ஒரு மைல்-க்கு ஒரு காப்பீட்டு பாதுகாப்பு நிறுவனம், ஃபோர்டு மோட்டோருடன் இணைந்து செயல்படுவதாகக் கூறியது, ஃபோர்டு ஆட்டோக்களின் வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் இன்சூரன்ஸ் பாதுகாப்புடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட இணைப்புடன் உதவுகிறது.
டெஸ்லா பலர் கணித்தபடி எஸ் அண்ட் பி 500 இல் இதை உருவாக்கவில்லை. எஸ் & பி-க்கு எட்ஸி, டெராடின் மற்றும் காடலான் ஆகியோரை வரவேற்ற தீர்மானம் குறித்து டெஸ்லா பின்தொடர்பவர்கள் வெள்ளிக்கிழமை ட்விட்டருக்கு அழைத்துச் சென்றனர்.
டோர்க் ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் அதன் அம்மா அல்லது அப்பா நிறுவனமான டைம்லர் வாகனங்கள், இந்த மாதத்தில் நியூ மெக்ஸிகோவிற்கு தங்கள் கூட்டு சுய-ஓட்டுநர் டிரக்-ஆன்-ரோட் சோதனையை விரிவுபடுத்துவதற்கான திட்டங்களை அறிமுகப்படுத்தின, மேலும் அல்புகெர்க்கி இடத்திற்குள் இதயத்தைப் பாருங்கள்.
தி அமெரிக்க அதிகாரிகள் அந்த இடத்திற்கு பொது மக்களின் பார்வையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய ஆன்-லைன் மென்பொருளை உருவாக்கியது மற்றும் நாடு முழுவதும் தானியங்கி ஆட்டோமொபைல் நிபுணத்துவத்தை யார் சோதிக்கின்றனர். வலை மென்பொருளின் அதிகாரப்பூர்வ அடையாளம் தானியங்கு வாகன வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பான சோதனை முன்முயற்சி கண்காணிப்பு கருவிக்கான ஈடுபாடு. வடிவமைப்பு நேரடியானது மற்றும் எளிதானது என்றாலும், இது நிறுவனங்கள் முழுமையடையாத தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால் இது முழுமையடையாது. தேசத்திற்குள் உள்ள அனைத்து தானியங்கி ஆட்டோமொபைல் நிபுணத்துவங்களின் முழுமையான ஒரு ஸ்டாப் ஸ்டோராக இது உருவாகப்போகிறது என்பதன் தொடக்கமாகும் என்று நம்புகிறோம்.
Vanmoof, ஈ-பைக் நிறுவனம் சியாட்டிலில் ஒரு சில்லறை விற்பனையாளரைத் திறக்கிறது - இது அமெரிக்காவில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. கார்ப்பரேட்டின் வளர்ச்சியை இந்த வளர்ச்சி விளக்குகிறது, இது மார்ச் மாதத்திலிருந்து அமெரிக்காவிற்குள் மின்-பைக்குகளின் மொத்த விற்பனை 85% ஆக உயர்ந்தது, இது ஒரு வருடத்திற்கு முந்தைய மாதத்திற்கு மாறாக இருந்தது.
வோல்க்ஸ்வேகன் அதன் வரவிருக்கும் ஆல்-எலக்ட்ரிக் ஐடி 4 காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் டீஸர் புகைப்படங்களை அறிமுகப்படுத்தியது, இது தொழில்நுட்பம் மற்றும் முந்தைய நேர மாற்றங்கள் மற்றும் பொத்தான்களுக்கு இடையில் ஒரு இனிமையான நிலைத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது. இது ஈ.வி உலகின் கோல்டிலாக்ஸ் கதையாக இருக்கலாம்? இந்த மாத இறுதியில் கண்டுபிடிப்பேன். காத்திருங்கள்.