ఇ-బైక్లు రక్షించబడుతున్నాయా? ప్రైవేట్ హాని న్యాయవాదులు బరువు
సైమన్ కోవెల్ "అమెరికా యొక్క పొందిన నైపుణ్యం" పై శక్తివంతమైన మరియు వ్యంగ్య ఎంపికగా పేరు పెట్టారు, అయినప్పటికీ అతను సంరక్షణ నిపుణుల కోసం ఒక సౌకర్యవంతమైన ప్రదేశాన్ని ధృవీకరించాడు, అతను దెబ్బతిన్న తరువాత అతనిని నిర్వహించాడు, అయితే ఎలక్ట్రికల్ బైక్ చివరి నెలలో పరీక్షించాడు.
కోవెల్ పడిపోయినప్పుడు ఎలక్ట్రికల్ బైక్ యొక్క బలమైన మార్గం నమూనాను పరీక్షిస్తున్నాడు. కోవెల్ "నేను మళ్ళీ నా భాగాన్ని దెబ్బతీశాను" అని ట్వీట్ చేసాడు మరియు తరువాత "వైద్య వైద్యులు మరియు నర్సులందరికీ అపారమైన కృతజ్ఞతలు" అని ట్వీట్ చేశాడు.
COVID-19 పాండమిక్ స్థూల అమ్మకాలు ఇ-బైకుల ఫలితంగా రెట్టింపు అయ్యాయి, అవి సాధారణంగా అనేక ప్రత్యామ్నాయ పరిమాణాలు మరియు శక్తి పరిధులలో లభిస్తాయి. బైక్ షేర్ టొరంటోలో ఇప్పుడు పైలట్ ఛాలెంజ్లో భాగంగా పెడల్ హెల్ప్ ఇ-బైక్లు ఉన్నాయి.
సైకిల్ టొరంటోతో మైఖేల్ లాంగ్ఫీల్డ్ "ఇ-బైకులు కొంతకాలంగా రౌండ్లో ఉన్నాయి, అయితే ముఖ్యంగా మహమ్మారి వ్యక్తులు రౌండ్ పొందడానికి కొత్త పద్ధతుల కోసం వెతుకుతున్నారు."
మోటరైజ్డ్ సైకిళ్ళు రైడర్స్ వారికి సహాయపడటానికి ఒక లిఫ్ట్ ఇవ్వవచ్చు, అయితే పెడలింగ్ మరియు ప్రజా రవాణాకు ఎంపిక, ఇ-బైక్లు కొత్త రైడర్లకు నిస్సందేహంగా హాని కలిగించే సమస్యలు ఉన్నాయి.
మెట్రోపాలిస్ వీధుల్లో అదనపు ఇ-బైక్లు ఉన్నందున అదనపు ఘర్షణలు జరుగుతున్నాయి మరియు లైసెన్స్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ అవసరం లేదు కాబట్టి ఇది కొన్ని ప్రైవేట్ హాని న్యాయవాదుల నుండి సమస్యలను పెంచుతుంది.
"మీరు తప్పుగా ఉంటే మరియు మీరు మరొక వ్యక్తి లేదా బైక్ యజమానిని కొడితే మీరు వ్యక్తిగతంగా కేసు పెట్టవచ్చు" అని కోటక్ ప్రైవేట్ డ్యామేజ్ లెజిస్లేషన్తో నైనేష్ కోటక్ పేర్కొన్నారు.
అంటారియోలో ఇ-బైక్లు అనుమతించబడతాయి, అయితే మీరు ప్రయాణానికి 16 సంవత్సరాలు పాతదిగా ఉండాలి, హెల్మెట్ ధరించి వారు సాధారణంగా గంటకు 32 కిలోమీటర్ల కంటే త్వరగా వెళ్లకూడదు.
ఒక ఇ-బైక్ను గంటకు 32 కిలోమీటర్లు ఉపయోగించుకునే క్రొత్త వ్యక్తి కోసం చాలా వేగంగా ఉంటుంది మరియు వారు ision ీకొన్న సందర్భంలో వారు తమను తాము, ఇతరులు సైక్లిస్టులు లేదా పాదచారులను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది.
ఇ-బైక్లను ఉపయోగించే వ్యక్తులకు కీలకమైన భద్రతా ప్రమాదాలు ఉన్నాయని కోటక్ పేర్కొన్నారు, ముఖ్యంగా కొత్త రైడర్లకు షాపింగ్ చేసిన తర్వాత కోచింగ్ అవసరం లేదు.
ఇ-బైకుల భీమా కవరేజీ కొరత సమస్యలకు దారితీస్తుందని కోటక్ అభిప్రాయపడ్డారు.
"ఇ-బైక్ దెబ్బతిన్న వ్యక్తికి సరిగ్గా పరిహారం చెల్లించలేని స్థలం లేదా ఇ-బైక్ మీద ఉన్న వ్యక్తి చాలా అనారోగ్య ప్రమాదాలకు గురికావచ్చు మరియు అతని లేదా అతని కోసం పరిహారం పొందే సామర్థ్యం ఎప్పుడూ ఉండదు. ఆమె ప్రమాదాలు, ”కోటక్ పేర్కొన్నారు.
ఇది కేవలం ఇ-బైక్లు కాదు, ఇ-స్కూటర్లు అదనంగా ప్రాధాన్యతనిస్తాయి. ఈ నెల ప్రారంభంలో గాయకుడు రియాన్నా ఇ-స్కూటర్ను తిప్పినప్పుడు ఆమె నుదురు మరియు ముఖానికి గాయమైంది.