హాట్‌బైక్
క్రిస్టిని బాఫాంగ్ మోటార్ల నుండి భారీ శక్తితో AWD ఇబైక్‌లను విడుదల చేసింది
ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ స్పెషలిస్ట్ క్రిస్టిని ఒక సరికొత్త ఈబైక్‌లను ప్రవేశపెట్టారు మరియు ఖచ్చితంగా, అవి సరైన రెండు-వీల్ డ్రైవ్ లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయి.
క్రిస్టిని దాదాపు ఇరవై సంవత్సరాలుగా AWD బైక్‌లను తయారు చేస్తున్నారు (మోడల్ బైక్‌లను కూడా చేస్తుంది) కాబట్టి ఈబైక్‌లలోకి బదిలీ అన్ని సంభావ్యతలో అనివార్యం.
సరికొత్త వైవిధ్యంలో 27.5in హార్డ్ టైల్ మరియు అనేక ఇతర కొవ్వుల బైకులు ఉన్నాయి. మిడ్-డ్రైవ్ బాఫాంగ్ మోటారు సిస్టమ్ ద్వారా అన్నింటికీ 1,000W లేదా 1,500W (క్లెయిమ్ చేయబడిన) రెండింటినీ ఉంచారు - ఐరోపాలో కొనుగోలు చేసిన సాధారణ రహదారి-చట్టబద్దమైన ఈబైక్‌లను మరుగుపరుస్తుంది.
AWD వ్యవస్థ క్రిస్టిని యొక్క శక్తిలేని బైక్‌లపై ఉపయోగించిన దానికి సమానం, మరియు ఇది ఆకర్షణీయమైన డిజైన్.
వెనుక చక్రం సాంప్రదాయకంగా బైక్ యొక్క గొలుసు ద్వారా నెట్టబడుతుంది మరియు ఇది షాఫ్ట్ వ్యవస్థ ద్వారా ప్రవేశ చక్రానికి శక్తిని పంపుతుంది.
రకరకాల కొవ్వుల బైక్‌లను చూడవచ్చు. అది ఫ్యాట్స్ 5 ఎక్స్‌ట్రీమ్లీ డ్రైవ్. క్రిస్టిని
హార్డ్ టైల్ యొక్క AWD ఫ్రేమ్ రూపకల్పనకు కొంచెం సరళమైనది. క్రిస్టిని
AWD వ్యవస్థ యొక్క పనితీరు మనోహరమైనది. క్రిస్టిని
అన్ని ఇబైక్‌లు అధిక శక్తితో కూడిన బాఫాంగ్ వ్యవస్థలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. క్రిస్టిని
కొన్ని మోడళ్లలో, ఒకే షాఫ్ట్ వెనుక డ్రాప్ అవుట్ నుండి మరియు ఎడమ సీట్‌స్టే / టాప్ ట్యూబ్ ద్వారా నడుస్తుంది, ఇది ఒకే నిరంతర గొట్టం. ఇది హెడ్ ట్యూబ్‌లో ఒక చిన్న ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్‌ను బెవెల్ గేర్ ద్వారా నడుపుతుంది, ఇది చాలా చిన్న గొలుసు ద్వారా ఒక ఫోర్క్ లెగ్‌పైకి నడుస్తున్న షాఫ్ట్‌ను నడుపుతుంది.
ఇతరులు అదే సూత్రంపై పనిచేస్తారు, కాని ప్రధాన షాఫ్ట్ అది సీట్‌స్టే నుండి టాప్ ట్యూబ్‌కు వెళుతుంది, సార్వత్రిక కీళ్ళు దిశ మార్పుకు అనుమతిస్తాయి.
బార్-మౌంటెడ్ స్విచ్ ద్వారా AWD ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు మరియు, ఇది స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు, ఇది చాలా ఆధునిక AWD కార్లలో ఉపయోగించిన వ్యవస్థల వలె కొంతవరకు పనిచేస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది, అవసరమైనప్పుడు ఫ్రంట్ వీల్‌కు డ్రైవ్‌ను పంపుతుంది, ట్రాక్షన్ లాగా నియంత్రణ.
క్రిస్టిని యొక్క AWD వ్యవస్థ ఎలా పనిచేస్తుంది
క్రిస్టిని దాని వ్యవస్థను ఈ క్రింది విధంగా వివరిస్తుంది:
“హ్యాండిల్ బార్-మౌంటెడ్ స్విచ్ AWD“ ఫ్లై ఆన్ షిఫ్ట్ ”క్లచ్‌ను నియంత్రిస్తుంది. క్లచ్ నిశ్చితార్థం అయినప్పుడు, వెనుక స్పైరల్ గేర్ ఇంటర్‌లాక్‌లు వెనుక హబ్ మరియు శక్తి అంతర్గత షాఫ్ట్‌ల ద్వారా ఫార్వర్డ్ స్పైరల్ గేర్ సెట్‌కు బదిలీ చేయబడతాయి, ఇది క్రిస్టిని ఫ్రీహబ్‌ను నడుపుతుంది.
"కొంచెం గేరింగ్ అవకలన కారణంగా, ముందు చక్రం మృదువైన స్థాయి మైదానంలో చురుకుగా పనిచేయదు. ఏదేమైనా, వెనుక చక్రం జారిపోయిన క్షణం, శక్తి తక్షణమే ముందు చక్రానికి బదిలీ చేయబడుతుంది. అదేవిధంగా, ఫ్రంట్ వీల్ క్షీణించిన క్షణం, ఒక బండను కొట్టడం లేదా ఒక మూలలో కడగడం మొదలుపెట్టడం వంటివి, శక్తి మరియు ట్రాక్షన్ ముందు చక్రానికి బదిలీ చేయబడతాయి.
“ప్రభావం అద్భుతంగా ఉంది. వెనుక చక్రం జారిపోయేటప్పుడు నిలిచిపోయే బదులు - ముందు చక్రం కట్టిపడేశాయి మరియు మీరు ఎక్కడం కొనసాగించండి. జారే మూలాన్ని చూసే బదులు - క్రిస్టిని AWD దానిపై ట్రాక్ చేస్తుంది. ఫ్రంట్ ఎండ్‌ను ఆఫ్-కాంబర్ మూలలో కడగడానికి బదులుగా - ఫ్రంట్ వీల్ అక్షరాలా అది మలుపు ద్వారా చూస్తుంది.
"క్రిస్టిని AWD మార్కెట్లో అత్యుత్తమ పర్వత బైక్, అద్భుతమైన లోతువైపు ప్రయోజనాలు కూడా ఉన్నాయి. ఫ్రంట్ ఎండ్ టక్ చేసినప్పుడు, వీల్ స్టాల్స్, టర్నింగ్ ఆగి, నెట్టడం ప్రారంభిస్తుంది. AWD వ్యవస్థతో, చక్రం నిలిచిపోవటం ప్రారంభించిన వెంటనే, శక్తి ముందు చక్రానికి పంపిణీ చేయబడుతుంది, దానిని తిప్పడానికి బలవంతం చేస్తుంది. ఫ్రంట్ వీల్ శక్తితో, ఫ్రంట్ ఎండ్ కడగడం దాదాపు అసాధ్యం. ”
వాటిలో దేనినైనా అనుసరించడం కష్టమైతే, మెకానిక్స్ యొక్క దృశ్య ప్రదర్శన కోసం ఈ వీడియోను చూడండి:
క్రిస్టిని యొక్క ఇబైక్‌లను చూడవచ్చు తయారీదారు నుండి నేరుగా ఖర్చులు, 4,795 XNUMX తో ప్రారంభమవుతాయి మరియు ప్రపంచవ్యాప్త రవాణా అక్కడ ఉంది.
వారి శక్తి ఉత్పాదనలు మరియు పేస్ పరిమితి లేకపోవడం వలన బైక్‌లను UK లోనే బైక్‌లుగా వర్గీకరించవచ్చని తెలుసుకోండి (మరియు, యూరోప్ యొక్క మిగిలిన భాగం) వాటిని సాధారణ ఎబైక్ తరగతికి వెలుపల ఉంచారు.
మోటారుబైక్‌లు అనుమతించబడిన ప్రదేశంలో క్రిస్టిని రహదారిని అనుభవించడానికి మీరు మాత్రమే అనుమతించబడతారని ఇది సూచిస్తుంది మరియు హైవే కారుగా నమోదు చేసుకోవడానికి మీరు వివిధ హోప్‌ల ద్వారా దూకడం విజయవంతమైతే ఆన్-రోడ్ వాడకం మాత్రమే సాధించవచ్చు.
దానిని విడిచిపెట్టి, ఎవరైనా అయినా కాదా అనేది చర్చనీయాంశం కోరుకుంటున్నారు AWD సైకిల్, టెక్ చాలా చమత్కారంగా ఉంటుంది మరియు మేము దీన్ని ఖచ్చితంగా ప్రయత్నించాలనుకుంటున్నాము.