హాట్బైక్
COVID-19 పాండమిక్ - ఆల్డర్‌గ్రోవ్ స్టార్ అంతటా బూమ్‌లను ఉపయోగించడం వలన క్రాంకీ యొక్క బైక్ స్టాక్ తక్కువగా ఉంది
కరోనావైరస్ మహమ్మారి 1000 మంది వ్యక్తులను రైలు మరియు రవాణా కోసం సైకిళ్ళకు పంపించింది - కాని ఇది ఖచ్చితంగా స్థానిక బైక్ రిటైలర్లకు సమస్యలను సృష్టిస్తోంది.
జిమ్‌లు నెలల తరబడి మూసివేయడంతో, శ్రామికశక్తి క్రీడా కార్యకలాపాలు ఎక్కువగా నిషేధించబడ్డాయి మరియు అధ్యాపకులు మూసివేయడంతో, బైకింగ్ చాలా ఆకర్షణీయంగా మారింది.
క్రాంకి యొక్క బైక్ స్టోర్ వద్ద పనిచేసే డేనియల్ మోయెర్, మార్చి నుండి రైలు యొక్క రెండు చక్రాల టెక్నిక్ కోసం వెతుకుతున్నట్లు షాపులో అవకాశాలు వచ్చాయని పేర్కొన్నారు.
ఇది బైక్‌లు మరియు గేర్‌లను భారీ సంఖ్యలో లాక్కోవడానికి దారితీసింది. కుటుంబ యాజమాన్యంలోని దుకాణంలో తాను దానికి సాక్షిగా ఉన్నానని మోయెర్ పేర్కొన్నాడు.
బైకింగ్‌లో నూతన ఉత్సుకత బైక్ రిటైలర్లకు ఒక వరంలా అనిపించినప్పటికీ, ఇది నష్టాలతో వస్తుంది.
క్రాంకీ యొక్క ప్రదర్శన రాక్లు ఎక్కువగా ఖాళీగా ఉన్నాయి. ఇప్పుడు చిల్లర వ్యాప్తంగా డజను లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సైకిళ్ళు మాత్రమే ఉన్నాయి.
సూచికలు తెలుసుకోండి “దయచేసి సూచించండి: ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా బైక్ కొరత ఉంది. మా అవకాశాల కోసం బైక్‌లను శోధించడానికి మేము మా వంతు కృషి చేస్తున్నాము. ”
దుకాణం సాధారణంగా ఏడాది పొడవునా ప్రోత్సహించే వాటిలో చాలా వరకు - anywhere 500 నుండి $ 2,000 వరకు ఎక్కడైనా ధర నిర్ణయించే బైక్‌లు - ఏప్రిల్ నుండి కొనుగోలు చేయబడ్డాయి, మోయెర్ నిర్వచించారు.
సంబంధిత: లాంగ్లీ బైక్ షాపులు ఇప్పటికీ జాబితాలో తక్కువగా ఉన్నాయి
"సాధారణంగా మా బైక్ జాబితా వేసవి కాలం వరకు మనందరికీ ఉంటుంది" అని అతను చెప్పాడు.
క్రాంకీ యొక్క సిబ్బంది 2961 272 వ సెయింట్ వద్ద దుకాణంలోకి వరదలు వచ్చిన అవకాశాలతో ఒకే రకమైన సంభాషణలు చేస్తున్నారు.
"మేము అదనపు వస్తువులను పొందిన తర్వాత నాకు తెలియదు," అని మోయెర్ ఒక సందేశాన్ని చెప్పాడు, అతను అవకాశాలకు రిలే చేయాల్సిన అవసరం ఉందని చెప్పాడు. ఇది మైట్‌లో ప్రారంభమైంది. జూన్లో ఇది కొనసాగింది, చిల్లర కార్మికులు దాని సాధారణ సరఫరాదారుల నుండి అదనపు సైకిల్ జాబితా లభిస్తుందని భావించారు.
జూలైలో మరియు ఇప్పుడు ఆగస్టులో లాంగ్లీలోని క్రాంకి మరియు వేర్వేరు బైక్ షాపుల కోసం తక్కువ స్టాక్ కొనసాగింది - సైకిల్ క్రీడా కార్యకలాపాలతో పాటు పసిఫిక్ మరియు వెలాసిటీ బైక్‌లు.
వాణిజ్య ప్రొవైడ్ గొలుసుకు COVID-19- సంబంధిత అంతరాయాలు, అనేక విభిన్న పరిశ్రమల మాదిరిగా, సరఫరాదారులు క్రాంకి యొక్క కార్మికులు ఆదేశించిన మునుపటి కార్గో తేదీలను నెట్టడం జరిగింది.
"ఆ ప్రయోజనం కోసం మా సరఫరాదారులలో ఒకరు ఖచ్చితంగా మేము తక్కువగా ఉన్నాము" అని మోయర్ పేర్కొన్నాడు.
"వారు పరిమితం చేయబడిన జాబితాను పొందుతున్నారు మరియు ఎక్కువ నగదు ఖర్చు చేస్తున్న వారిని మరియు చిల్లర వ్యాపారులు ఆర్డర్ పొందుతారు."
ఇంకా చదవండి: బైక్ షాపులు గతంలో కంటే చాలా బిజీగా ఉన్నాయి, కానీ యజమానులు స్టాక్ సరఫరా సమస్యల గురించి ఆందోళన చెందుతారు
జాబితాలో తక్కువగా మారిన సైకిళ్ళు కాదు, మోయెర్ మరియు ఇతరులు కార్మికులపై మరమ్మతులు చేయటానికి దుకాణంలోకి వచ్చే బైక్‌లను రిపేర్ చేసే భాగాలు.
"ఇది మార్చిలో బైక్‌ల నుండి పనిచేయడం నుండి, మాకు భాగాలు ఉన్న సమయంలో," అని అతను చెప్పాడు. "అప్పుడు మేము భాగాల నుండి పనిచేయడం ప్రారంభించాము."
"ప్రతి బైక్ స్టోర్ ఒకే పడవలో ఉన్నందున, ఒక విషయం అక్కడ మారినప్పుడు చిల్లర కార్మికులు దానిని ఆర్డరింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది" అని మోయెర్ పేర్కొన్నాడు.
అద్భుతమైన, ప్రాధమిక, ప్రవేశ-స్థాయి బైక్‌ల కోసం వ్యక్తులు వెతుకుతున్నందున షాపులు ప్రతిరోజూ అవకాశాలను మలుపు తిప్పుతున్నాయి.
క్రాంకిస్ మిగిల్చినది తప్పనిసరిగా హై-ఎండ్ హైవే బైక్‌లు, పూర్తి-సస్పెన్షన్ పర్వత బైక్‌లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ హెల్ప్ బైక్‌లు - ఇవన్నీ తులనాత్మకంగా ఖరీదైనవి మరియు అంకితమైన, తరచూ ప్రయాణించేవారికి ఉద్దేశించినవి, ఇవి ప్రారంభ సమయం లేదా అనధికారిక బైకింగ్‌లోకి ప్రవేశించడం కాదు బాల్యం నుండి.
నార్కో బైకుల సరుకు శుక్రవారం డబ్బాలలో వచ్చింది.
"ఎత్తి చూపడానికి మేము వాటిని లెక్కించలేదు," మోయర్ ఒప్పుకున్నాడు - అన్ని నవ్వి.
