ఎలక్ట్రికల్ సైకిళ్లు 4 సందర్భాలలో బైకింగ్ దూరాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడతాయి
బైకింగ్ అనేది సమర్థవంతమైన రైలు రకాల్లో ఒకటిగా అర్థం చేసుకోవచ్చు. అయితే ఈ ఎఫెక్టివిటీని బహుళ రెట్లు పెంచడానికి ఒక వ్యూహం ఉంటే. ఎలక్ట్రికల్ సైకిళ్లు దీనికి సమాధానంగా ఉండవచ్చని సరికొత్త అంశాలను పరిశీలిస్తుంది.
సైక్లిస్ట్ల రెండు బృందాల డ్రైవింగ్ అలవాట్లకు విరుద్ధంగా సరికొత్తగా పరిశీలించారు, చాలా కాలం క్రితం ఇ-బైక్లను కొనుగోలు చేయలేదు, అయితే సాధారణ సైకిళ్లపై వ్యతిరేకతను షిఫ్ట్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. పరీక్షలో సైక్లిస్టులు ఎవరు అని నిర్ధారించారు ఇ-బైక్కి మారండి రోజు వారి డ్రైవింగ్ దూరాన్ని నాలుగు రెట్లు పెంచుకోగలవు, తద్వారా అవి కాల్చే శక్తి పరిమాణం పెరుగుతుంది.
ఇప్పుడు ముద్రించబడింది సైన్స్ డైరెక్ట్, సైక్లిస్టుల డ్రైవింగ్ అలవాట్లను సమీక్షించడానికి సరికొత్త ఎగ్జామినే ఆరు నెలల వ్యవధిలో నిర్వహించబడే ప్రయాణ డైరీని ఉపయోగించింది. విశ్లేషణ ప్రకారం, ఇ-బైక్కి మారిన వారు రోజువారీ బైకింగ్ను 2.1 కి.మీ నుండి 9.2 కి.మీకి పెంచారు, ఇది రౌండ్ 340% పెరిగింది.
ఈ యుగంలో, పెడల్ చక్రాలను ఉపయోగించుకునే రోజు బైకింగ్ దూరం ద్వారా సాధారణ రోజులో ఎటువంటి మార్పు కనిపించలేదు.
చాలా వాంటెడ్ షిఫ్ట్
ఈ-బైక్ రైడర్లు తమ రవాణా అవసరాలన్నింటికీ తమ ఎలక్ట్రికల్ బైక్లను ఇష్టపడటం ప్రారంభించారని పరీక్ష ద్వారా పొందిన దృష్టిని ఆకర్షించే అవగాహన వెల్లడిస్తుంది. ఇ-బైక్లు ప్రామాణిక సైకిల్ కంటే అన్ని రవాణా వ్యూహాలలో మెరుగైన వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
ఉపయోగించిన అన్ని రకాల రవాణాకు విరుద్ధంగా ఈ-బైక్లను ఉపయోగించడంలో పరీక్ష 17% నుండి 49%కి పెరిగింది. దానికి వివరణ చాలా సులభం, రైడర్కి పెడలింగ్తో విసుగు చెందినప్పుడు కూడా ఇ-బైక్లు నిరంతర యాత్రను ప్రారంభిస్తాయి. పోల్చి చూస్తే, సాధారణ సైకిళ్లను యుక్తి కోసం నిరంతరం తొక్కడం అవసరం.
మా ఈ-బైక్లను నడుపుతున్న వారు చేరుకునే దూరాన్ని జోడించారు తద్వారా వారి రైలును పెంచాలని కోరుకునే వారికి అదనంగా వినియోగ ప్రయాణాల కోసం ప్రతి ఒక్కటి తీవ్రమైన లాభాన్ని పొందుతుంది.
ఎలక్ట్రికల్ బైక్లు అదనంగా కోవిడ్ -19 మహమ్మారి నేపథ్యంలో ఎత్తైన స్వీకరణను చూస్తున్నాయి. వ్యక్తులు మరింత ఎక్కువగా ప్రజా మార్గాల ద్వారా నిర్దిష్ట వ్యక్తి రవాణా విధానాలను కోరుకుంటున్నందున, ఎలక్ట్రికల్ బైక్లు సెట్టింగ్కు ఎటువంటి పరిణామాలను కలిగి ఉండని శక్తివంతమైన విభిన్నంగా వస్తాయి. ప్రభుత్వాలు కూడా దీనిని గ్రహించాయి మరియు అందువల్ల అనేక దేశాలు కలిగి ఉన్నాయి వాటి వినియోగాన్ని పెంచేందుకు చర్యలు చేపట్టింది, రోడ్లపై ఇ-బైక్ల కోసం ప్రత్యేక మార్గాలను సృష్టించడం వంటివి.
మరియు సహజంగా, వీటిని ఉపయోగించేటప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు, కొన్ని పౌండ్లను కోల్పోతాయి చాలా!