దక్షిణ ఉటాలోని ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు - అవి నేను అనుకున్న శాపంగా ఉండకపోవచ్చు

ఎస్టీ. జార్జ్ - కొండ నా ప్రయాణంలో ఇరవై నిమిషాల పాటు నా ప్రైవేట్ ఇంట్లోకి వస్తుంది. నేను దానిని ఆరాధిస్తాను, దానిని ఓడించటానికి నేను కష్టపడుతున్నాను. వారానికి 4 నుండి 6 రోజులు, దక్షిణ ఉటాలోని ఒక కొండ యొక్క రాక్షసత్వాన్ని నా పర్వత బైక్‌పై దాడి చేస్తాను, దాని ఫలితంగా నాకు అనుమతి ఇచ్చే రైలు నాకు నిజంగా ఇష్టం.

ఈ వేసవి కాలం మరొకటి కంటే ఎక్కువ, ఇతరులు ఒకేలాంటి ఉత్సుకతను పంచుకుంటారని నేను కనుగొన్నాను. నేను నా ఆరోహణలోకి వంగి, పెడల్స్ పంపింగ్, నా క్లిప్-ఇన్ల కారణంగా ఎత్తడం, చుక్కలు వేయడం - ఉదయాన్నే కూడా ఇది ఇప్పటికే 90 స్థాయిలు ఆరుబయట ఉంది - నేను పఫ్ మరియు పాంట్, నిశ్శబ్ద మంత్రంతో నన్ను పైకి నెట్టడం మరియు ఆన్, దాని తర్వాత నేను విన్నాను: ఒక అందమైన “చింగ్ చింగ్” శబ్దం, నా ఎడమ మరియు కింద. నా మొద్దుబారిన మణికట్టు నుండి ఏడు సెకన్లని వేడుకోవడం, నేను సాక్ష్యమివ్వడానికి తిరుగుతున్నాను: ఎలక్ట్రికల్ బైక్‌లపై “మాకు” ఒక జత; నిటారుగా, సౌకర్యవంతంగా, కొండపైకి దూసుకెళ్లడం మరియు వేగవంతం చేయడం మరియు నన్ను దాటడం!

ఇది వారి ముఖాల్లో ఆనందం మరియు డిమాండ్ ప్రయత్నం లేకపోవడం నన్ను లూపీగా నడిపిస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను. (నేను లూపీగా ఉన్నానా? తెలుసుకోండి, మీరు నిర్ణయిస్తారు). నేను "అసలు బైక్ పొందండి" వంటి దుష్టత్వాన్ని నా శ్వాస కింద విరుచుకుపడుతున్నాను మరియు మేము ఒక ఫ్లాట్ సాధించిన తర్వాత నాకు తెలుసు, నేను వాటిని పట్టుకోగలను, అయినప్పటికీ అవి నన్ను చాలా బలహీనమైన, పీల్చే గాలి వద్ద పట్టుకుని కొండపైకి పోవడం. చెత్త ఏమిటంటే వారు “క్రూయిజ్” తో సరదాగా గడుపుతున్నారు.

భౌతికశాస్త్రం యొక్క చట్టపరమైన మార్గదర్శకాలను ధిక్కరించడం లేదా బైక్ మార్గం యొక్క ఈ పోకిరీలకు చట్టపరమైన మార్గదర్శకాలు లేకపోవచ్చు, వారు కాలిబాటలు, కౌంటర్ విజిటర్స్ డాష్‌లు, పైన పేర్కొన్న బైక్ ట్రయల్స్, ఒక ఆహ్లాదకరమైన “హౌడీ” ను దాటడంలో మరియు వణుకుతున్నప్పుడు వారి ఉత్సుకతను “రింగింగ్” చేస్తారు. వారు జిప్ చేస్తున్నప్పుడు. ఈ వస్తువులు సైకిళ్ళు? అవి మోటరైజ్డ్ ఆటోలేనా? ఎవరైనా ఆశ్చర్యపడాలని అనుకున్నారా? COVID-19 ఖచ్చితంగా అదనపు బైకర్లను మరియు మన మనోహరమైన ప్రదేశంలోకి ప్రవేశపెట్టింది. నా (చాలావరకు మానసిక) లోపం ఏమిటంటే చాలా మంది ఎలక్ట్రికల్ బైక్‌లపై ఉన్నారు!

ఈ విధంగా, నా కోపం నాకు అప్పగించిన ప్రతి ఒక్కరితోనూ అభివృద్ధి చెందుతుంది (కొంత సమయం కోసం కొండపై అన్ని సమయం). ఆలస్యంగా, అయినప్పటికీ, దక్షిణ ఉటా యొక్క ఈ విద్యుత్ శాపాలు నా స్వంత కొండ ఎక్కే ప్రతిభకు పరిమితుల ఫలితంగా నేను ప్రారంభంలో వ్యక్తీకరించిన దుష్ట జీవులు కాదని నేను గ్రహించాను. నిజం చెప్పాలంటే, ఫ్లాట్‌లోని ఈ క్షణాల్లో, నేను అన్నింటినీ బయటకు నెట్టి, మునుపటి అవమానాన్ని మూసివేసిన తర్వాత, నేను వాటిని కలిగి ఉంటానని నాకు తెలుసు. నేను వాటిని కలిగి ఉంటాను! (వారు 30 mph- ప్లస్‌ను తాకే ఒక రకమైన పంక్ సమస్యలు వచ్చేవరకు). ఏదేమైనా, ఈ హాస్యాస్పదమైన స్వీయ-తయారీ "పోరాటం" ఒక ఎపిఫనీగా మారిందని నేను ఇంతవరకు అర్థం చేసుకోలేదు.

కొండపై అప్పగించడాన్ని నేను అసహ్యించుకుంటాను, ఎలక్ట్రికల్ బైక్‌లు నా స్వంత ఆరోగ్య లక్ష్యాలకు లాభం చేకూరుస్తాయి.

అక్కడ నేను, దానితో పాటు విహరించడం, నన్ను నెట్టడం, కొంచెం, వరకు - మరొకటి వెళుతుంది! ఆమె నాకన్నా కనీసం 20 సంవత్సరాలు పెద్దది మరియు అతను లేదా ఆమె నన్ను మరోసారి దాటుతోంది! ఈ అవమానం "అసలు బైక్" ఏమి చేయగలదో ఎత్తిచూపడానికి అన్నిటినీ పంప్ చేయడానికి నన్ను బలవంతం చేస్తుంది. ఈ ఎలక్ట్రికల్ నాస్టీలను ఉపయోగిస్తున్న “మనలో” ఎవరైనా నేను నిజంగా అనుభూతి చెందుతున్న కొద్దిపాటి భ్రమను కూడా గ్రహించారా? నిజానికి కాదు! వారు కేవలం అద్భుతమైన సమయాన్ని కలిగి ఉన్నారు, ప్రకృతితో ఆనందించండి మరియు దక్షిణ ఉటాలో ఆకర్షణీయమైన భాగం మనమందరం ఉంటారు.

ఖచ్చితంగా, నేను చిన్న మరియు చిన్న ఉన్నాను.

మళ్ళీ ఎపిఫనీకి. ఇది వారి సమక్షంలో నేను భావించిన కోపాన్ని (అసూయ) సవరించింది. అదనపు శక్తి మరియు విశ్వాసానికి నన్ను నెట్టడానికి వారు ఇక్కడే ఉన్నారు. తెలియని ఆరోగ్య శిక్షకుల మాదిరిగా, వారు అనుకోకుండా నన్ను పేస్ మరియు ప్రతిభల దిశలో నెట్టారు.

చివరి వారం, నేను ఒక వ్యక్తితో (ఫ్లాట్లలో) మాట్లాడాను, నేను అతనిని పట్టుకున్నాను. "ఈ సమస్యలు ఎంతవరకు ఖర్చు అవుతాయి?" నేను ప్రశ్నించాను. "40 మైళ్ళు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గోళాకారంగా ఉంటుంది" అని ఆయన సమాధానం ఇచ్చారు, మీరు ఇష్టపడే విధంగా సూటిగా, అతను ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ మూసివేయబడలేదు.

నలభై మైళ్ళు !? నేను తరచుగా 20 కన్నా ఎక్కువ చేయను!

తిరిగి రావడం ఏమిటి?

అన్ని సంభావ్యతలలో కొన్ని పరిహారం సహాయపడుతుంది. బహుశా కొంత ప్రార్థన.

అయితే, ఇక్కడే ఎలక్ట్రికల్ బైక్ ఉంది! ఇది కొండపైకి వారి పద్ధతిని కష్టపడటానికి ఇష్టపడని వ్యక్తులను బయటకు తీస్తుంది, మన ప్రకాశించే గాలిని శ్వాసక్రియ చేస్తుంది, స్థలాకృతితో సరదాగా ఉంటుంది. వారు దాని కోసం అధికంగా ఉండబోతున్నారని నాకు తెలుసు. ఇప్పుడు, నేను దాని కోసం ఎక్కువ.

మీ గంటలు మోగించండి, ఎలక్ట్రికల్ బైకర్స్, నేను ఒకరికి “గుడ్ మార్నింగ్! నన్ను మరింత ఆరోగ్యకరమైన మానవుడిగా చేసినందుకు ధన్యవాదాలు! ”

వాషింగ్టన్ కౌంటీలోని బ్రియాన్ స్ట్రాస్మాన్ సమర్పించారు.

ఎడిటర్‌కు రాసిన లేఖలు సెయింట్ జార్జ్ ఇన్ఫర్మేషన్, దాని సంపాదకులు, ఉద్యోగులు లేదా సమాచార సహకారి యొక్క ఉత్పత్తి కాదు. అంగీకరించిన సమస్యలు మరియు ఇచ్చిన అభిప్రాయాలు వాటిని సమర్పించే ప్రత్యేక వ్యక్తి యొక్క విధి. వారు సెయింట్ జార్జ్ ఇన్ఫర్మేషన్ యొక్క ఉత్పత్తి లేదా అభిప్రాయాన్ని ప్రతిబింబించరు మరియు సాంకేతిక రకం మరియు ఆకృతీకరణ కోసం పూర్తిగా తేలికపాటి సవరణను ఇస్తారు.