ఎలక్ట్రిక్ బైక్ను ఎంచుకోవడానికి గైడ్-సాంకేతికత పెరుగుదలతో, ఇ-బైక్ తయారీదారులు ప్రతిరోజూ కొత్త మోడళ్ల ఇ-బైక్లను పరిచయం చేస్తూనే ఉన్నారు. అనేక విభిన్న ఫీచర్లు, కాన్ఫిగరేషన్లు మరియు ధరలు అందుబాటులో ఉన్నందున, ఉత్తమ కొనుగోలు నిర్ణయం తీసుకోవడానికి కొంత ఆలోచనాత్మక విశ్లేషణ అవసరం.
సాంప్రదాయ సైకిళ్ల చుట్టూ ఉన్న చాలా సమస్యలను పరిష్కరిస్తున్న ఎలక్ట్రిక్ బైక్ను పరిచయం చేయడంతో భవిష్యత్తు స్పష్టంగా మారింది. మీరు ఇంతకు ముందు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ని ప్రయత్నించినట్లయితే, అది ఎలా అనిపిస్తుందో మీరు చెప్పగలరని నేను పందెం వేస్తున్నాను. చాలా అద్భుతంగా ఉంది, సరియైనదా? సాంకేతికతకు ధన్యవాదాలు, మీ ద్విచక్ర యంత్రం సాధారణంగా చేసే దానికంటే చాలా ఎక్కువ సాధించగలదు. ఎలక్ట్రిక్ బైక్తో లభించే సౌలభ్యం మరియు సౌలభ్యం ఊహించలేనిది.
మీరు సరైన సమాచారం లేకుండా బైక్ గిడ్డంగిలోకి వెళితే, గందరగోళం చెందడం కష్టం కాదు. మీ ఉపయోగం మరియు పరిస్థితికి ఇది ఉత్తమ ఎంపిక కానప్పటికీ, మీరు చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపించే బైక్ను ఎంచుకోవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు విస్తృత శ్రేణి స్టైల్స్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్లలో వస్తాయి. మీరు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ని పొందాలని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మీరు ముందుగా పరిగణించవలసిన కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల యొక్క మూడు తరగతులను అర్థం చేసుకోవడం
మీకు ఏ రకమైన ఇ-బైక్ అవసరమో గుర్తించడం కీలక నిర్ణయ అంశం.
1.తరగతి
క్లాస్ 1: క్లాస్ 1 బైక్ల గరిష్ట వేగం 20 mph మరియు పవర్ పెడల్ అసిస్ట్ ద్వారా మాత్రమే అందించబడుతుంది. అంటే మీరు బైక్ను పెడల్ చేసినప్పుడు మాత్రమే మోటార్ ఆన్ అవుతుంది.
క్లాస్ 2: క్లాస్ 2 బైక్లు కూడా గరిష్టంగా 20 mph వేగంతో ఉంటాయి. కానీ పెడల్ అసిస్ట్తో పాటు, బటన్ను తాకడం ద్వారా బైక్ను ముందుకు నడపడానికి వీలు కల్పించే థొరెటల్తో ఇవి అమర్చబడి ఉంటాయి.
క్లాస్ 3: క్లాస్ 3 బైక్లు గరిష్టంగా 28 mph వేగంతో ఉంటాయి మరియు థొరెటల్ లేదు.
మీరు ఎక్కడ ప్రయాణించవచ్చో కూడా బైక్ క్లాస్ నిర్ణయిస్తుందని గమనించాలి. 3వ తరగతి బైక్లు అత్యంత శక్తివంతమైనవి, కానీ అవి ఎల్లప్పుడూ బైక్ లేన్లలో అనుమతించబడవు.
చాలా మంది కొత్త రైడర్లు క్లాస్ 1 ఇ-బైక్తో ప్రారంభమవుతారు. క్లాస్ 1 బైక్లు అత్యంత సరసమైనవి మరియు నియంత్రణ దృక్కోణం నుండి, విశ్వవ్యాప్తంగా ఆమోదించబడినవి. మీరు వాటిని నగర వీధుల్లో మరియు అనేక బైక్ ట్రయల్స్లో తొక్కవచ్చు. సాంప్రదాయ పర్వత బైక్ ట్రయల్స్లో ఈ రకమైన ఇ-బైక్ అనుమతించబడటం ప్రారంభించబడింది, అయితే ఇది విశ్వవ్యాప్తంగా ఆమోదించబడలేదు, కాబట్టి ముందుగా తనిఖీ చేయండి.
క్లాస్ 2 ఇ-బైక్లు సాధారణంగా క్లాస్ I ఇ-బైక్ల మాదిరిగానే అనుమతించబడతాయి. ఎందుకంటే రెండు రకాల ఇ-బైక్ల గరిష్ట వేగం 20 mph.
3వ తరగతి ఇ-బైక్లు ప్రయాణికులు మరియు పనిలో పని చేసే రన్నర్లలో ప్రసిద్ధి చెందాయి. అవి టైప్ 1 బైక్ల కంటే వేగంగా మరియు మరింత శక్తివంతమైనవి (మరియు ఖరీదైనవి). పెరిగిన పనితీరుకు ప్రతిఫలం ఏమిటంటే మీరు ట్రాఫిక్ను మెరుగ్గా కొనసాగించగలరు. వారు కొండలను మెరుగ్గా అధిరోహించగలరు మరియు అధిక భారాలను కూడా తట్టుకోగలరు. ట్రేడ్-ఆఫ్ ఏమిటంటే వాటిని చాలా బైక్ ట్రైల్స్ లేదా మౌంటెన్ బైక్ ట్రయిల్ సిస్టమ్లలో నడపలేరు.
కాబట్టి మీ చివరి ఎంపిక ఇ-బైక్ క్లాస్ చేయడానికి ముందు రహదారి స్థానిక నియమాలను పరిశోధించండి.
బైక్ రకం
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు వాటి మొత్తం డిజైన్ మరియు వివిధ భూభాగాలకు అనుకూలత ప్రకారం కూడా వర్గీకరించబడ్డాయి. తయారీదారుని బట్టి నిర్దిష్ట పేర్లు మారుతూ ఉండగా, చాలా ఇ-బైక్లు క్రింది నాలుగు వర్గాలలో ఒకదానిలోకి వస్తాయి:
రోడ్ బైక్లు: ఈ బైక్లు పట్టణ ప్రాంతాల్లో ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడ్డాయి. అవి ఆఫ్-రోడ్కి వెళ్లడానికి తగినవి కావు, కానీ అవి తేలికగా మరియు సులభంగా నిర్వహించబడతాయి. అవి కూడా చౌకైన ఎంపిక.
పర్వత బైకులు: ఈ బైక్లు కఠినమైన భూభాగాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. అవి మరింత బహుముఖంగా ఉంటాయి మరియు మెరుగైన సస్పెన్షన్ కలిగి ఉంటాయి. ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి బరువుగా ఉంటాయి మరియు ఖరీదైనవిగా ఉంటాయి.
హైబ్రిడ్ బైక్లు: హైబ్రిడ్ బైక్లు పట్టణ మరియు ఆఫ్-రోడ్ రైడర్ల కోసం. అవి సాధారణంగా పర్వత బైక్ల కంటే తేలికగా ఉంటాయి, కానీ ఇప్పటికీ కఠినమైన భూభాగాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
మడత బైక్లు: అనేక ఇ-బైక్లు మడతపెట్టి రైళ్లలో/అపార్ట్మెంట్లలోకి తీసుకెళ్లేలా రూపొందించబడ్డాయి. అవి ప్రయాణానికి అనువైనవి, కానీ సాధారణంగా చిన్న బ్యాటరీలను కలిగి ఉంటాయి.
అర్బన్ ఇ-బైక్లు: ప్రధానంగా నగరం చుట్టూ ఉన్న మార్గాల కోసం మరియు షాపింగ్ కోసం
ట్రావెల్ ఇ-బైక్లు:రోడ్డు మరియు కంకర రోడ్ ట్రిప్ల కోసం
ఆఫ్-రోడ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు: పర్వతాలు మరియు గనుల మీదుగా - తారుపై కూడా
E-బైక్ భాగాలను తెలుసుకోండి
E-బైక్ మోటార్ స్థానం
మిడ్-డ్రైవ్ మోటార్లు దిగువ బ్రాకెట్లో ఉన్నాయి (క్రాంక్ చేతులు బైక్ ఫ్రేమ్కు జోడించే ప్రదేశం). హబ్-డ్రైవ్ మోటార్లు వెనుక చక్రం యొక్క హబ్ లోపల కూర్చుంటాయి (కొన్ని ముందు చక్రంలో ఉంటాయి).
మిడ్-డ్రైవ్ మోటార్లు: అనేక మోటార్లు వివిధ కారణాల వల్ల ఈ సెటప్ను కలిగి ఉంటాయి. పెడల్ అసిస్ట్ సహజమైన అనుభూతితో ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు మోటారు బరువు కేంద్రీకృతమై మరియు తక్కువగా ఉండటం రైడ్ను సమతుల్యంగా మరియు స్థిరంగా ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది.
హబ్-డ్రైవ్ మోటార్లు: రియర్-వీల్ హబ్-డ్రైవ్ మోటార్లు పెడల్ పవర్ను నేరుగా వెనుక చక్రానికి పంపుతాయి, ఇది మీకు నెట్టబడిన అనుభూతిని ఇస్తుంది. హబ్ డ్రైవ్ మౌంట్ చేయబడిన చక్రంలో ఫ్లాట్ను మార్చడం అనేది ప్రామాణిక (లేదా మిడ్-డ్రైవ్) బైక్పై ఫ్లాట్ను మార్చడం కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుందని గమనించండి. ఫ్రంట్-హబ్ డ్రైవ్ మోటార్లు కొంతవరకు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కార్ల వలె నిర్వహిస్తాయి; వారు బైక్ వెనుక భాగంలో ప్రామాణిక బైక్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ని ఉపయోగించడానికి కూడా అనుమతిస్తారు.
బ్యాటరీ గురించి
బ్యాటరీ యొక్క సామర్థ్యం ఇ-బైక్ యొక్క పరిధిని నిర్ణయిస్తుంది, కాబట్టి గణన సులభం - అధిక సామర్థ్యం, ఎక్కువ మైళ్ల శక్తి మద్దతు ఇస్తుంది. బ్యాటరీ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి, వివిధ బ్రాండ్ల బైక్లను సరిపోల్చడం మరియు మీ అవసరాలకు బాగా సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవడం సులభం. చాలా బ్రాండ్లు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కిలోమీటర్లలో పేర్కొంటాయి, అయితే టైర్ ప్రెజర్, ఏటవాలు రోడ్లు, బైక్ బరువు, వేగం మొదలైన వివిధ అంశాలు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తాయి. సాధారణంగా, LCD డిస్ప్లేలు కలిగిన బైక్లు సరికొత్త మైలేజీని చూపుతాయి. బ్యాటరీ సామర్థ్యం సాధారణంగా వాట్-గంటలలో కొలుస్తారు, ఇది బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ బ్యాటరీ యొక్క ఆంపియర్-గంటలతో గుణించబడుతుంది.
బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సమయం: చాలా బ్యాటరీలు ఖాళీ నుండి పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి మూడు నుండి ఐదు గంటలు పడుతుంది, పెద్ద కెపాసిటీ ఉన్న బ్యాటరీలు ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటాయి. మీరు ఇ-బైక్లో పని చేయడానికి ప్రయాణించాలని ప్లాన్ చేస్తే, మీరు అదనపు ఛార్జర్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు (లేదా వాటిని వెంట తీసుకెళ్లవచ్చు). బ్యాటరీల సంఖ్య: కొన్ని ఇ-బైక్లు సైక్లిస్టులు ఒకే సమయంలో రెండు బ్యాటరీలను ఉపయోగించేందుకు అనుమతిస్తాయి. ఇది మీ రైడ్ సమయాన్ని పొడిగించవచ్చు మరియు ఒక బ్యాటరీ చనిపోతే, మీకు బ్యాకప్ బ్యాటరీ ఉంటుంది. మీరు వాటిని అన్ని సమయాలలో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి అదనపు బ్యాటరీలను కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా వాటి ఉపయోగకరమైన జీవితాంతం (సాధారణంగా వేలకొద్దీ ఛార్జీల కోసం) వాటిని భర్తీ చేయవచ్చు.
బ్యాటరీల రకాలు
లిథియం అయాన్: మా బైక్లన్నింటికీ లిథియం బ్యాటరీలు ఉంటాయి. మేము ఇంకేమీ సిఫార్సు చేయము. మీరు జెనరిక్ బ్యాటరీల నుండి (బ్రాండ్ల సైట్ బ్రాండ్ను సూచించకపోతే, అది సాధారణమైనది) బ్రాండ్కు పేరు పెట్టడానికి ఎక్కడైనా చూస్తారు. మేము విక్రయించే ప్రతి బైక్ లైన్లో కనీసం పేరు బ్రాండ్ సెల్లుగా విక్రయిస్తాము. చాలా వరకు పేరు బ్రాండ్ బ్యాటరీలు ఉన్నాయి. ఒక బైక్ కనీసం సెల్లు లేదా బ్యాటరీ ఏమిటో జాబితా చేయకపోతే, అది సాధారణమైనది.
పవర్
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మోటార్లు పరిమాణంలో ఉంటాయి, సాధారణంగా 250 నుండి 750 వాట్స్ వరకు ఉంటాయి. 250-వాట్ బైక్లు అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఎందుకంటే సరసమైన ధరతో పాటు, అవి చదునైన ఉపరితలాలు మరియు చిన్న కొండలకు తగినంత శక్తిని అందిస్తాయి. వారు మీ బ్యాటరీ పరిధిని పెంచుకోవడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తారు.
మీరు ఎక్కువ ఖర్చు చేయాలనుకుంటే, ఏటవాలుగా ఉన్న కొండలపై స్వారీ చేస్తున్నప్పుడు అధిక వాటేజీ మెరుగైన త్వరణాన్ని మరియు అదనపు సహాయాన్ని అందిస్తుంది.
మీ E-బైక్ మోటార్ టార్క్
కొండలపై మరియు/లేదా భారీ లోడ్లతో మీ రైడ్ ప్రభావాన్ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు మీ మోటారు టార్క్ విలువ ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఇది న్యూటన్ మీటర్లలో (Nm) కొలవబడిన విలువ మరియు ఇది గరిష్టంగా 80 N m మరియు కనిష్టంగా 40 Nm కలిగి ఉంటుంది. మీరు రైడ్ చేసినప్పుడు, పెడల్-సహాయక సెట్టింగ్లు మారుతున్నందున మీ టార్క్ కాలక్రమేణా మారుతూ ఉంటుంది.
బ్రేక్ల రకాన్ని తనిఖీ చేయండి
E-బైక్లు చాలా గణనీయమైన బరువు (17 నుండి 25 కిలోలు) మరియు అధిక వేగాన్ని సాధించగలవు. అంటే అద్భుతమైన నాణ్యమైన బ్రేక్లు తప్పనిసరి, సురక్షితమైన బ్రేక్లు హైడ్రాలిక్ బ్రేక్లు.
మీరు ఒక కోసం కూడా వెళ్ళవచ్చు మోటార్ బ్రేక్: మీరు బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి బ్రేక్ చేసినప్పుడు ఈ సిస్టమ్ శక్తిని తిరిగి పొందుతుంది. ఈ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు చాలా వేగంగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు తగిన రక్షణ గేర్ను ధరించడం చాలా ముఖ్యం.
ఇతర కీలక భాగాలు
వాస్తవానికి, మీ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ దాని మోటారు మరియు బ్యాటరీ కంటే ఎక్కువ. ఇ-బైక్లను పోల్చినప్పుడు పరిగణించవలసిన మరికొన్ని వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
పెడల్ అసిస్ట్ యాక్టివేషన్ మరియు పెడల్ అనుభూతి: బైక్ ఎంత ఎక్కువ పనితీరు-ఆధారితంగా ఉందో, దాని పెడల్ అసిస్ట్ అంత సున్నితంగా మరియు మరింత ప్రతిస్పందిస్తుంది. మీ అవసరాలకు బాగా సరిపోయే వేగం మరియు తీవ్రతతో ప్రతిస్పందించే ఒకదాన్ని కనుగొనడానికి అనేక బైక్లను పరీక్షించండి.
పెడల్ అసిస్ట్ స్థాయిలు: చాలా బైక్లు 3 లేదా 4 స్థాయిల సహాయాన్ని అందిస్తాయి, ఇది బ్యాటరీ శక్తిని (ఎకో మోడ్లో) నిలుపుకోవడానికి లేదా మరింత వేగం మరియు టార్క్ను (టర్బో లేదా సూపర్ఛార్జ్డ్ మోడ్లో) సమన్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
లైటింగ్: సిటీ మరియు కమ్యూటర్ బైక్లలో సర్వసాధారణం, ఇది మంచి భద్రతా ఫీచర్. సిస్టమ్లు మారుతూ ఉంటాయి, హై-ఎండ్ బైక్లు మరింత శక్తివంతమైన లైటింగ్ను కలిగి ఉంటాయి.
హ్యాండిల్బార్-మౌంటెడ్ LCD: ఇ-బైక్లో చేయాల్సినవి చాలా ఉన్నాయి, కాబట్టి బ్యాటరీ లైఫ్, పెడల్ అసిస్ట్ మోడ్, రైడ్ రేంజ్, స్పీడ్ మొదలైనవాటిని పర్యవేక్షించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే హ్యాండిల్బార్-మౌంటెడ్ బైక్ కంప్యూటర్ను కలిగి ఉండటం సహాయపడుతుంది.
ఫ్రేమ్: చాలా ఇ-బైక్ ఫ్రేమ్లు అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి, అయినప్పటికీ వివిధ రకాల ఫ్రేమ్ ఎంపికలు (కార్బన్ ఫైబర్ నుండి స్టీల్ వరకు) అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి. ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ మరియు డిజైన్, అలాగే మోటారు మరియు బ్యాటరీ పరిమాణం, మొత్తం బరువును ప్రభావితం చేసే అతిపెద్ద కారకాలు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇ-బైక్లు సాధారణ బైక్ల కంటే భారీగా ఉంటాయి, మోటారు సహాయం ద్వారా బద్ధకాన్ని అధిగమిస్తాయి. అయినప్పటికీ, తేలికైన బైక్ ఇప్పటికీ మరింత చురుకైన అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. కాబట్టి మీరు పోల్చదగిన రెండు బైక్ల మధ్య ఎంచుకుంటే, తేలికైన మోడల్ మంచి రైడ్ను అందిస్తుంది.
ముగింపు
ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి. అవి సంప్రదాయ సైకిళ్లలాగే కనిపిస్తాయి మరియు అనుభూతి చెందుతాయి, కానీ అవి అంతర్నిర్మిత మోటారును కలిగి ఉంటాయి, ఇవి మీరు పెడల్ చేస్తున్నప్పుడు మిమ్మల్ని ముందుకు నడిపిస్తాయి, వినోదం మరియు ప్రయాణాలకు వాటిని ప్రముఖ ఎంపికగా చేస్తాయి.
మీరు ఈ కీలక విషయాలను గుర్తించగలిగిన వెంటనే, మీ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లో మీకు కావలసిన కార్యాచరణ రకం గురించి మీరు మానసిక చిత్రాన్ని కలిగి ఉంటారు. ఇది నిస్సందేహంగా ఎంపిక ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది మరియు E-బైక్ల యొక్క ఉత్తమ ఎంపికలను మాత్రమే చేయడానికి మిమ్మల్ని అడుగులు వేస్తుంది.