మీ అద్భుతమైన ఎలక్ట్రికల్ బైక్ను ఎంచుకోవడంలో సాధారణంగా కొంచెం రాజీ ఉండవచ్చు. అవును, మీరు అన్నిటికంటే అధికంగా మరియు తెలివిగా వెళ్లి, ఉన్నతమైన మాదిరిగానే చాలా రాడికల్ ఇ-మౌంటెన్ బైక్ కోసం బొద్దుగా ఉండవచ్చు ప్రత్యేకమైన టర్బో లెవో , అయితే ఇది మీ ఉదయం ప్రయాణానికి చాలా ఉత్తమమైన సహచరుడు కాదు.
బార్లు కొవ్వులు, టైర్లు మరింత లావుగా ఉంటాయి మరియు ప్రో-స్పెక్ సస్పెన్షన్ అంటే పెడల్స్ ద్వారా శక్తి స్విచ్ వృధా అవుతుంది. ఒకే సమయంలో, మీ సాధారణ బ్యాటరీతో నడిచే ప్రతి రోజు హాక్ అడవిలోకి కొంచెం వారాంతపు ప్రయాణానికి అవసరమైన మొండితనాన్ని కలిగి ఉండదు.
హైబైక్, ఒక సంస్థ చాలా రౌడీ ఆఫ్-రోడ్ యంత్రాలను తయారు చేయడంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది, ఇది దాని SDuro ట్రెక్కింగ్తో సహేతుకంగా మిఠాయి, erm, మిఠాయి స్పాట్ను తాకిందని అనుకోండి - పర్వత బైక్-ప్రభావిత ఫ్రేమ్ల సమాహారం కొన్నింటిని క్రమం తప్పకుండా ప్యాక్ చేస్తుంది వారి వినియోగాన్ని విస్తరించడానికి ప్రాథమిక అవసరాలు.
SDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0 స్పెసిఫికేషన్ బ్రాకెట్ యొక్క మధ్యభాగంలో ఉంది మరియు కఠినమైన, సాహసోపేతమైన శరీరం మరియు కొన్ని సరళమైన స్టైలింగ్ను ఎత్తి చూపకుండా ఉండటానికి, చల్లని ఎంపికలు మరియు చౌక ధరల టిక్కెట్ల కలయికను అందిస్తుంది.
హైబైక్ sDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0: ఇలా కనిపిస్తుంది
గ్రే మరియు ప్రకాశించే పసుపు అన్ని సరైన ప్యాకింగ్ కంటైనర్లను టిక్ చేయండి
మాగ్నిఫిసియెన్స్ చూసేవారి దృష్టిలో ఉంది, అయితే హైబైక్ ఈ యంత్రంతో వ్రేలాడుదీసినట్లు మేము అనుకుంటాము. ప్రధానంగా, ఇది ఒకే శరీరాన్ని సమూహంలోని చాలా అయిపోయిన తోక పర్వత బైక్లతో పంచుకుంటుంది, ఇది బీఫియర్ హెడ్ ట్యూబ్, బలోపేతం చేసిన సీట్ కీప్ మరియు {ఎలక్ట్రికల్} మూలకాల యొక్క దిగువ భాగంలో బాష్ ప్లేట్ను సూచిస్తుంది.
ఏది ఏమయినప్పటికీ, ఈ సాహసోపేత భాగాలు అదనంగా వక్ర హై ట్యూబ్ (అక్కడ ఒక స్టెప్-త్రూ బొమ్మలో, పేర్కొన్న ట్యూబ్ కూడా తగ్గుతుందని చూస్తుంది), పన్నీర్ వెనుక భాగంలో ర్యాక్ క్యారీ, విపరీతమైన స్క్విష్ జీను మరియు కొన్ని నగర-స్నేహపూర్వక అప్స్టెప్ట్ హ్యాండిల్బార్లు.
ఇక్కడే చాలా జరుగుతోందని కొందరు వాదించవచ్చు, దాని ఫలితంగా ఉండవచ్చు, అయితే ఇవన్నీ నిజంగా ప్యాకేజీ ఒప్పందం మరియు భాగాలుగా పనిచేస్తాయి, లోపలి కేబుల్ రౌటింగ్తో పోల్చవచ్చు, ప్రీమియం నిజంగా అనుభూతి చెందుతుంది.
హైబైక్ sDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0: టెక్
రోజూ అవసరాలకు తీసుకువెళ్ళడానికి వెనుక రాక్
రహదారికి వెళ్లే ఈ యంత్రంలో కనుగొనబడిన మోటారు జ్ఞానం రహదారి సైకిళ్ల పెద్ద ఇ-బుక్ నుండి నేరుగా ఎత్తివేయబడుతుంది. యమహా పిడబ్ల్యు మోటార్ యూనిట్ క్రాంక్స్లో ఉంది మరియు డౌన్ట్యూబ్కు అమర్చిన సెమీ-ఇంటిగ్రల్ 400Wh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ నుండి దాని ఫీడ్ను తీసుకుంటుంది.
ఇది నగర ప్రయాణికులకు చాలా ప్రశ్నార్థకమైన వ్యవస్థ (అయినప్పటికీ తరువాత అదనపుది) అయినప్పటికీ ఇది కావలసినప్పుడు బలమైన పంచ్ను అందిస్తుంది మరియు మీరు కొంచెం లోతుగా త్రవ్వినప్పుడల్లా వచ్చే విశ్వసనీయత మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
బ్యాటరీ ఖర్చు, వేగం, దూరం మరియు సహాయ శ్రేణులపై రీడ్-అవుట్లను అందించే ఒక పెద్ద ఎల్సిడి డిస్ప్లే దీనిలో ఉంది, అయితే అత్యంత ప్రభావవంతమైన AXA లైట్లు సిస్టమ్లోకి హార్డ్వైర్డ్ చేయబడ్డాయి, అంటే మీరు రెండు ట్రిపుల్ సెట్లను కోపగించాల్సిన అవసరం లేదు ఏ నివాసంలో ఉన్న మార్గంలో బయలుదేరినట్లు.
ట్రాన్స్మిషన్ వారీగా, ఇది 10-స్పీడ్ షిమనో డియోర్ డెరైలూర్ సెటప్, ఇది పర్వత బైక్ ఎలిమెంట్లను లోడ్ చేస్తుంది, చాలా విస్తృత నిష్పత్తి 11-42 టి క్యాసెట్తో పాటు, ఎత్తైన ఎక్కడానికి కూడా చదును చేయాలి.
ఒక SR సుంటౌర్ NEX ఫోర్క్ 63 మిమీ సస్పెన్షన్ ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది, ఇది మా మచ్చల UK వీధి ఉపరితలాల దెబ్బను మృదువుగా చేస్తుంది, అయితే వాస్తవానికి అప్పుడప్పుడు అవాస్తవమైన B- రహదారిని వాస్తవ శిక్ష కంటే కొద్దిగా నిరోధించడానికి నిర్మించబడింది.
హైబైక్ sDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0: అనుభవం
విహారయాత్రకు సరళమైనది మరియు కొనసాగించడానికి సూటిగా ఉంటుంది
ఈ ఇ-మోటారు వ్యవస్థ ప్రయత్నంలో ఉన్నవారికి బహుమతులు ఇస్తున్నందున, వారు మళ్ళీ కూర్చుని, బైక్ అన్ని పనులను చేయనివ్వాలని ఎదురుచూస్తున్నారు. కేవలం క్రాంక్లను స్పిన్ చేయండి మరియు ఇది మోటారు నుండి ఒక చిన్న మురికిని మాత్రమే సరఫరా చేస్తుంది, అదనపు టార్క్ను గ్రహించినందున సహాయం మెరుగుపడుతుంది.
ఆ కారణంగా, ఇది ఒక సాధారణ సైకిల్ను నడపడం వంటి అదనపు అనుభూతిని కలిగిస్తుంది, అయినప్పటికీ, ఛార్జ్ యొక్క నరకం వద్ద ప్రయాణించేది, ముందుకు వెళ్లే మార్గంలో ఉన్న నిబంధనలతో సంబంధం లేకుండా, స్కూటర్ కంటే కొంచెం పెడల్స్ బోల్ట్ చేయబడినది.
తక్కువ లేదా బైకింగ్ నైపుణ్యం లేని ఇవి హైబైక్ sDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0 ను కనుగొనవచ్చు, దాని అత్యంత ప్రభావవంతమైన మోటారు యొక్క సామర్థ్యాన్ని కేవలం సరిపోదు, అయినప్పటికీ మేము సరళ శక్తి వక్రతను మరియు {ఎలక్ట్రికల్} సహాయం సులభంగా సరఫరా చేయడాన్ని ఇష్టపడ్డాము.
అయినప్పటికీ, కటినమైన సహాయం అంటే బ్యాటరీ పూర్తిగా వయస్సు వరకు ఉంటుంది. ఒకే ఖర్చుతో పంపిన రాకపోకల యొక్క ప్రతి వారం విలువను చాలా మంది చూస్తారు.
డ్రైవింగ్ స్థలం స్పాట్-ఆన్లో ఉంది, ఎత్తైన బార్లు నిర్వహణ మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి, అయినప్పటికీ “సిట్-అప్-అండ్-బిగ్” సిటీ బైక్ వంటి అధిక మొత్తాన్ని అనుభవించవు.
మేము ఏదైనా స్థానిక కాలిబాటలు లేదా లోతువైపు వెళ్లే మార్గాల్లో బైక్ను తీసుకెళ్లడానికి ఇబ్బంది పడలేదు, దాని ఫలితంగా దాని కోసం రూపొందించబడలేదు, అయినప్పటికీ అత్యంత ప్రభావవంతమైన డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు సులభంగా బదిలీ చేసే షిమనో గేర్లు అప్పుడప్పుడు కొట్టుకోవడం ఎదుర్కోవలసి వస్తుందని భావించారు. కోపం పడుతుంది. ఫైనల్ చాలా పొడవుగా ప్రవేశ ద్వారాలను లెక్కించవద్దు.
హైబైక్ sDuro ట్రెక్కింగ్ 4.0: నిర్ణయం
హార్డీ బాడీ సిటీ కమ్యూటర్ ఎండింగ్ ప్యాకేజీని కలుస్తుంది
బైకింగ్ కోసం ఉత్సాహంతో ఈ బైక్ను మేము ఆసక్తికరంగా చూస్తాము, అయితే ప్రతి రోజు అనుభవానికి చాలా తక్కువ ప్రయత్నం అవసరమయ్యే ఒక విషయం అవసరం మరియు ఈ వారాంతపు హక్స్ కోసం మోటైన పబ్కు మంచిది.
ప్రతిరోజూ ప్రయాణానికి బ్యాటరీలు మరియు మోటార్లు పంపించాలనుకుంటే ఇది చాలావరకు చేరుకోగల కారకం కాదు, అయితే పైకి శక్తివంతమైనది, ప్రతి రాత్రి సమయంలో తక్కువ లేదా అవసరం లేదు.
రాక్లు, లైట్లు, గౌరవనీయమైన డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు ధృ dy నిర్మాణంగల మూలకాల యొక్క సుదీర్ఘమైన చెక్లిస్ట్ అదనంగా తెలివిగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది, వాస్తవానికి ప్రవేశ ద్వారాలు మరియు టైర్లు ఈ అంశాన్ని కేవలం అనుమతించవు.