2020-09-07 04:44:54
విల్ Wlizlo మంచి బైకింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అభినందిస్తుంది. అతను ఒక దశాబ్దం కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు ఆటోమొబైల్ లేకుండా జీవించాడు మరియు పని చేయడానికి, ఇంటిని మరియు స్నేహితులను సందర్శించడానికి మరియు పని చేయడానికి బైకింగ్ అతని ప్రధాన రవాణా రకం.
వ్లిజ్లో తన సైకిల్పై సంవత్సరానికి 1000 మైళ్లు లాగ్ చేస్తానని పేర్కొన్నాడు.
"నేను హెన్నెపిన్ కౌంటీ పాత్ కమ్యూనిటీపై ఆధారపడతాను" అని రిచ్ఫీల్డ్ పబ్లిక్ ఫ్యాకల్టీ డిస్ట్రిక్ట్కి సురక్షిత మార్గాల్లో కళాశాలల సమన్వయకర్త అయిన వ్లిజ్లో పేర్కొన్నారు. "ఇది అభివృద్ధి చెందడం మరియు అభివృద్ధి చెందడం నేను చూడాలి."
ఈ వారం, Wlizlo Hennepin కౌంటీ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ డివిజన్ ట్రయల్స్ను మెరుగుపరచాలనుకునే సమాచారాన్ని సేకరించడంలో సహాయం చేస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో బైక్ లేన్లు లేదా ట్రయల్స్ కూడా కావాల్సిన ప్రదేశాన్ని గుర్తించడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ వారం 3 రోజుల పాటు, వివిధ రకాల సైకిల్లు, వాకర్స్ మరియు స్కూటర్ కస్టమర్లపై ఆధారపడేందుకు కౌంటీవైడ్గా ఉన్న 36 వెబ్సైట్లలో వాలంటీర్లు ఉత్సాహంగా ఉంటారు. Wlizlo తన పరిశీలనలను దాఖలు చేయడానికి గురువారం గోల్డెన్ వ్యాలీలోని గ్లెన్వుడ్ అవెన్యూ మరియు టర్నర్స్ క్రాస్రోడ్లో ఉండవచ్చు.
"సిస్టమ్లో ఖాళీలను గుర్తించడానికి అధిక కసరత్తు చేసే స్థలాన్ని వెతకడానికి మేము చాలా స్థలాలను పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము" అని ప్రతినిధి ఎమిలీ కెట్టెల్ పేర్కొన్నారు.
కౌంటీ హ్యాండ్బుక్ గణనలను నిర్వహించడం ఇది ఐదవ సంవత్సరం. ద్విచక్రవాహనదారులు అత్యంత రద్దీగా ఉండే గంటలైన గురువారం నాటికి మంగళవారం సాయంత్రం 4 నుండి 20 గంటల వరకు సమాచారం సేకరించబడుతుంది. మునుపటి సంవత్సరాలలో ఈ బైకింగ్లో 18% మరియు ఈ షికారులలో XNUMX% మధ్యాహ్న సమయాల్లో బయటపడ్డాయని కెట్టెల్ పేర్కొన్నారు.
ఇది ఖచ్చితమైన ఉదాహరణ కాదు, కెట్టెల్ పేర్కొన్నారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఒక సాధారణ రోజు ఎలా ఉంటుందో సూచించడానికి మరియు "వ్యక్తులు రహదారి మార్గాలను ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారో మాకు తెలియజేయండి" అని ఆమె పేర్కొన్నారు.
మోటర్బైక్ లేన్ లేని ప్రదేశాలలో కూడా వ్యక్తులు రోడ్లను ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనేది కూడా సమాచారం అందించవచ్చు, ఆమె జోడించారు.
"బడ్జెట్ల ద్వారా నిర్బంధించబడినప్పుడు కౌంటీకి సరైన నిధుల ఎంపికలు చేయడానికి మంచి సమాచారం సహాయం చేస్తుంది" అని తాను నమ్ముతున్న ఫలితంగా తాను స్వచ్ఛందంగా పనిచేశానని Wlizlo పేర్కొన్నాడు.
మిన్నియాపాలిస్ తన వ్యక్తిగత గణనలను నిర్వహిస్తుంది మరియు దానిని సెప్టెంబర్ 15-17 వరకు పూర్తి చేయగలదు. టౌన్ టాస్క్ల కంటే ముందుగా మరియు నిర్మాణ పనుల కంటే ముందుగా షికారు చేసే మరియు బైకింగ్ చేసే వివిధ రకాల వ్యక్తులను అంచనా వేయడానికి దాని సమాచారాన్ని ఉపయోగించుకుంటుంది, అని మెట్రోపాలిస్ ప్రతినిధి సారా మెకెంజీ పేర్కొన్నారు.
"ఒక అవెన్యూ ఎలా పనిచేస్తుందో గ్రహించడంలో మాకు సహాయపడటానికి మేము అదనంగా 'ముందు కంటే' గణనలను ఉపయోగిస్తాము, ఇది కొత్త అవస్థాపన రూపకల్పనకు మరియు ఆ కోర్సులో ఆసక్తికరంగా ఉండటానికి ఉపయోగపడుతుంది" అని మెకెంజీ పేర్కొన్నారు.
దీర్ఘ-కాల వినియోగ నమూనాల కోసం శోధించడానికి పట్టణం ప్రతి సంవత్సరం ఒకే విధమైన 30 స్థలాలపై గణనలను నిర్వహిస్తుంది. ఈ సంవత్సరం, సమాచారం ముఖ్యంగా దృష్టిని ఆకర్షించేలా ఉండాలి, ఫలితంగా పట్టణం షికారు చేయడం మరియు సైక్లింగ్ అలవాట్లపై మహమ్మారి ప్రభావాన్ని విశ్లేషించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఆమె పేర్కొన్నారు.
డకోటా కౌంటీలో సరికొత్త మార్గం?
డకోటా కౌంటీ బోర్డ్ ప్రతిపాదిత వెటరన్స్ మెమోరియల్ గ్రీన్వే రూపకల్పనను ప్రారంభించడానికి మార్కెటింగ్ కన్సల్టెంట్ను ఆమోదించినప్పుడు ఈగన్ మరియు ఇన్వర్ గ్రోవ్ హైట్స్లను కలుపుతూ సరికొత్త సైకిల్ మార్గం కోసం ప్రణాళికలు చివరి వారంలో ఒక అడుగు ముందుకేశాయి.
సరికొత్త 5-మైళ్ల తూర్పు-పశ్చిమ మార్గం లెబనాన్ హిల్స్ రీజినల్ పార్క్ దగ్గర నుండి వెల్తీ వ్యాలీ అథ్లెటిక్ అడ్వాన్స్డ్ మిసిసిప్పి రివర్ గ్రీన్వే వరకు Hwyతో పాటు నడుస్తుంది. 52. ఇది పొరుగు ప్రవేశం మరియు స్థానిక పార్క్ కనెక్షన్లను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు 5 నుండి ఏడు మంది అనుభవజ్ఞుల స్మారక చిహ్నాలను కలిగి ఉండవచ్చు.
మార్కెటింగ్ కన్సల్టెంట్ SEHకి కాంట్రాక్టును అందజేయడం "నిర్మాణానికి ఒక ముఖ్యమైన మొదటి అడుగు" అని డకోటా కౌంటీ ప్రతినిధి స్కాట్ వెంటె పేర్కొన్నారు. మార్గాన్ని, సరైన మార్గాలను మరియు స్మారక వెబ్సైట్ల కోసం ప్రణాళికను ఏర్పాటు చేయడానికి ఇది కార్పొరేట్ను అనుమతిస్తుంది, అతను పేర్కొన్నాడు.
మార్గానికి నిధులు మంజూరు కాలేదు.