మొదట, లోయకు వెళ్ళిన కాన్లో మరియు డెజియల్, అనేక కూర్పులను రూపొందించారు మరియు వారి తండ్రి మరియు తల్లి నుండి అద్భుతమైన ట్యూనింగ్ సలహాలను పొందారు.
ప్రారంభంలో, వారు యువ ప్రేక్షకుల వైపు దృష్టి సారించిన ఆధునిక, హైటెక్ మోడల్‌ను ed హించారు. వారు బైక్‌లను రూపొందించారు, తయారీని మూలం చేశారు మరియు ట్రాడేడోస్‌లో అబ్బురపరిచేందుకు సిద్ధంగా ఉన్నారు.
అయినప్పటికీ వారు కనుగొన్నది ఏమిటంటే, వారి బైక్ వాస్తవానికి అవసరమైన ప్రేక్షకులకు సరైనది కాదు. అనేక ఫిర్యాదులలో: వ్యక్తులు దానిపై సరిపోలలేదు; వారికి అదనపు సుఖ నైపుణ్యం అవసరం; మరియు దాని సాంప్రదాయిక సైకిల్ లుక్ అంటే వేర్వేరు పరికరాలతో ఆటోమోటివ్ ర్యాక్‌లో లాగబడాలని కోరుకుంది, ఇది బైక్ యొక్క తక్కువ విలువను వేగంగా తిరస్కరించింది.
"మా ప్రాణాలను కాపాడటానికి మేము ఈ బైక్‌లను ప్రోత్సహించలేము" అని డెజియల్ గుర్తు చేసుకున్నారు. "ఈ తరగతులన్నీ ఆలోచనలతో, మేము మళ్ళీ ముసాయిదా బోర్డుకి వెళ్ళాము."
వారు వారి ప్రధాన బొమ్మ అయిన XP తో ఉద్భవించారు. ఈ మోడల్ చిన్న వ్యాసం గల చక్రాలను కలిగి ఉంది మరియు దిగువకు తగ్గుతుంది, వైవిధ్యమైన ఎత్తుల రైడర్‌లను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. హ్యాండిల్‌బార్లు మరియు సీట్లు సర్దుబాటు చేయగలవు మరియు ఇది మడత కొవ్వుల టైర్ బైక్ ఫలితంగా, ఎలివేటెడ్ ఎయిర్ క్వాంటిటీ అదనపు సుఖ యాత్రకు అనుమతిస్తుంది మరియు ర్యాక్ అవసరం లేదు.
ఇది డెజియల్ యొక్క హోండా సివిక్ యొక్క ట్రంక్‌లోకి చక్కగా సరిపోతుంది. ఇది వాస్తవానికి కంకర మరియు ఎక్కే బాటలలో సున్నితమైన ఆఫ్-రోడింగ్ చేయవచ్చు.
రవాణా చేసినప్పుడు బైక్ కూడా సమావేశమవుతుంది. అన్ని అవకాశాలు తప్పక టైర్లను పంప్ చేయడం మరియు సీటు మరియు హ్యాండిల్ బార్ మార్పులు చేయడం సాధారణంగా మంచిది.
అవన్నీ ప్యాక్ నుండి వేరుచేసే ముఖ్య అంశాలు కావచ్చు.
“కొంతమందితో, చక్రాలు మరియు హ్యాండిల్‌బార్‌లను ఉంచి సీటును నిర్మించడం మంచిది. ఒక సంస్థ బ్రేక్‌లను నిర్మించమని మిమ్మల్ని అడుగుతుంది ”అని డెజిల్ పేర్కొన్నారు. "మేము చూసే విధానం, మేము బైక్ వ్యక్తులు. మా అవకాశాలన్నీ మెకానిక్స్ కాదు. ”
ఆర్డర్లలో అకస్మాత్తుగా పెరుగుదల
ప్రారంభంలో, ఎవరూ కొరికేవారు కాదు. వారి తండ్రి మరియు తల్లి మాత్రమే అవకాశాలు. డెజియల్ తన మళ్ళీ ఖాతాను మదింపు చేస్తున్నాడు మరియు మళ్ళీ ఇంటిని ఉపాయాలు చేయటం కంటే ఇక్కడే ఎన్ని రోజులు నివసించవచ్చో నిర్ణయిస్తున్నాడు.
“మాకు స్టాక్ లేదు. నగదు లేదు. మేము మా నాన్నకు రుణపడి ఉన్నాము, ”అని కాన్లో పేర్కొన్నారు.
వారు తమ వద్ద ఉన్న కొద్దిపాటి నగదుతో పందెం తీసుకున్నారు, ఎనిమిది బైక్‌లు తయారు చేసి, వీటిని ఇన్‌ఫ్లుయెన్సర్‌లకు పంపించారు. వారితో సహవాసం చేయడానికి నిధులు లేనందున, సహచరులు వారి వేళ్లను దాటారు, కొంతమంది కంటే తక్కువ కాదు, వారి బైక్ గురించి సానుకూలంగా సమర్పించారు.
"మేము పిన్స్ మరియు సూదులు మీద ఉన్నాము," కాన్లో పేర్కొన్నారు.
త్వరగా, ఒక ఇన్ఫ్లుయెన్సర్ చేరుకున్నాడు మరియు అతను బైక్ వైపు మొగ్గు చూపాడు. ఏదేమైనా, వారు సందేహించారు. వారు తనిఖీ ఖాతాను ఏర్పాటు చేయలేదు మరియు చివరి నిమిషంలో వెబ్‌సైట్‌ను ఉంచాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
"ప్రాధమిక రోజున ఏ విధమైన వ్యక్తులు మోటారుసైకిల్‌ను కొనుగోలు చేయరు" అని కాన్లో వారు సమయం గురించి పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. "మేము తరువాత ఖాతా చేయడానికి ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉన్నాము."
ఇన్ఫ్లుఎన్సర్ వీడియో పోస్ట్ చేసిన ప్రాధమిక రోజు, లెక్ట్రిక్ బైక్‌లలో $ 30,000 కొనుగోలు చేయబడింది. తరువాతి 24 గంటలలో, స్థూల అమ్మకాలలో మరొకటి $ 30,000, కాన్లో పేర్కొన్నారు.
"ఆ మొదటి రోజు తర్వాత వేర్వేరు సినిమాలు తిరిగి రావాలని మాకు తెలుసు" అని డెజిల్ పేర్కొన్నారు. "నేను, హించలేను, ఇది లూపీ ... ఓహ్ మ్యాన్, ఇది క్రేజియర్ కూడా పొందబోతోంది."
కార్పొరేట్ 10 రోజులు పాతది అయినప్పుడు, రెండవ ఇన్ఫ్లుఎన్సర్ వీడియో పోస్ట్ చేయబడింది, స్థూల అమ్మకాలలో రోజుకు, 120,000 XNUMX ఉత్పత్తి అవుతుంది.
ఖచ్చితంగా, ఆ సంస్థ తనిఖీ ఖాతా వాస్తవంగా వేగంగా ఏర్పాటు చేయబడింది.
21 రోజుల మార్క్‌లో, లెక్ట్రిక్ ప్రీ-ఆర్డర్లలో million 1 మిలియన్లను కొనుగోలు చేసింది. ప్రాధమిక కొన్ని నెలలు, కాన్లో మరియు డెజియల్ నెలకు million 1 మిలియన్లు చేసే ఫీనిక్స్ నిల్వ నుండి శ్రమించారు. వారు 18 గంటల పని చేసారు మరియు వ్యక్తిగతంగా ఇమెయిల్‌లు మరియు కాల్‌లకు సమాధానం ఇచ్చారు.
"మేము కేవలం మునిగిపోయాము. మేము దానిని వినియోగించిన ఫలితంగా దాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి మాకు నిజంగా సమయం లేదు. మేము కొనసాగించే ప్రయత్నం చేస్తున్నాము, ”అని కాన్లో పేర్కొన్నారు. "అయితే ఏమీ లేన తరువాత, మేము లేచి పని చేయడానికి మరియు ఈ కాల్స్ మరియు ఇ-మెయిల్స్కు ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వడానికి సంతోషిస్తున్నాము."
అప్పటి నుండి, వారు తమ ఉద్యోగులకు జోడించి, నిల్వ నుండి 13,000 చదరపు అడుగుల ప్రధాన కార్యాలయం మరియు షోరూమ్‌లోకి మారారు.
లెక్ట్రిక్ యొక్క దుకాణదారుల స్థావరం 45-80 సంవత్సరాల మధ్య ఉంది, వీరు త్వరలోనే మోటారుసైకిల్‌లో లేరు లేదా సాంప్రదాయిక బైక్‌ను ఉపయోగించకుండా ఆపే మొబిలిటీ పాయింట్లను కలిగి ఉన్నారు, డెజియల్ పేర్కొన్నారు. ఏదేమైనా, అవన్నీ ఆరుబయట మరియు ప్రకృతిలో ఆనందించండి.
లాంబెర్ట్స్ మాదిరిగానే చాలా మంది కొనుగోలుదారులు తమ బైక్‌లను రౌండ్ క్యాంప్‌సైట్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారు, కాలిబాటలను కనుగొంటారు, అయితే టెన్టింగ్ లేదా తమ ఆటోమొబైల్‌ను అన్‌హూక్ చేయకుండా నగరంలోకి లోపాలను నడుపుతారు. ఇది హౌస్‌ ఆన్ వీల్స్ అలయన్స్‌తో లెక్ట్రిక్ యొక్క ప్రమేయానికి దారితీసింది, ఇది లాభాపేక్షలేని వ్యక్తులకు వ్యాన్‌లను నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతాలుగా మార్చడం ద్వారా మరియు వారి నిధుల నిర్వహణకు సహాయపడటం ద్వారా నిరాశ్రయులను ఎదుర్కోవటానికి సహాయపడుతుంది.
ఇప్పటివరకు, లెక్ట్రిక్ రెండు కన్స్ట్రక్ట్ అవుట్‌లను స్పాన్సర్ చేసింది మరియు అదనపు చేయాలని యోచిస్తోంది.
"మేము దానిలో భాగమైనందుకు మేము అసాధారణంగా సంతోషిస్తున్నాము మరియు కృతజ్ఞులం. ప్రభావాన్ని గ్రహించడం మాకు చాలా అవసరం, ”అని కాన్లో పేర్కొన్నారు.
ప్రతి బైక్ ఒక సంవత్సరం గ్యారెంటీతో వస్తుంది, కార్పోరేట్ దాని ప్రొఫైల్ త్వరగా పెరగడాన్ని గమనించినందున డీజియల్‌కు తెలుసుకోవాల్సిన అనేక సౌకర్యాలలో ఒకటి.
"మేము మా అవకాశాలతో ఏమి చేస్తున్నామనే దానిపై మాకు అద్భుతమైన విధి ఉంది. ఇవన్నీ ఆశాజనకంగా పొందాలని మేము కోరుకున్నాము, అందువల్ల వ్యక్తులు ఆశావాద నైపుణ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు, ”అని ఆయన పేర్కొన్నారు.
స్టెప్-వయా బొమ్మ ఒక అద్భుతమైన సరళమైన బైక్‌ను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయమని అడిగే అవకాశాలకు ప్రతిస్పందన. దీన్ని ప్రయత్నించడానికి శరీరం పెద్ద సౌలభ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
కార్పొరేట్ ప్రారంభించిన ప్రాథమిక రోజు, ఇది ప్రీ-ఆర్డర్లలో, 300,000 XNUMX కొనుగోలు చేసింది, కాన్లో పేర్కొన్నారు. అతను మరియు డెజియల్ దుకాణదారుల సందర్శకులతో వ్యవహరించడానికి కాల్స్ మరియు ఇ-మెయిల్లకు ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది. ఆ సమయంలోనే కాన్లో స్యూ అనే అమ్మాయి నుండి ఒక కాలు పరిస్థితి వచ్చింది, ఆమె XP కి రాకుండా అడ్డుకుంది. స్టెప్-వయా ఫలితంగా ఆమె ఉత్సాహంగా ఉంది, ఆమె తన భర్తతో కలిసి ప్రయాణించవచ్చు.
"బైక్ యొక్క ప్రభావం మరియు ఆమె జీవితాన్ని మార్చబోయే విధానం గురించి ఆమె నాకు కన్నీళ్లతో చెప్పబడింది" అని కాన్లో పేర్కొన్నారు. "మనం ఏమి చేస్తున్నామో మరియు మనం చేసే పనులను ఎందుకు రూపకల్పన చేస్తున్నామో అది పునరుద్ఘాటించింది. మేము ఎవరినీ విడిచిపెట్టి, ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను చేయవలసిన అవసరం లేదు. ఇది ఒక మంచి భాగం. ”
ఏమిటి: లెక్ట్రిక్ ఇబైక్‌లు
ఒక ప్రదేశం: 2010 W. పార్క్‌సైడ్ లేన్, ఫీనిక్స్
వర్కర్స్: 14
ఫ్యాక్టోయిడ్: విశ్లేషణాత్మక విశ్లేషణ కాగ్నిజెన్స్ నివేదికను దృష్టిలో ఉంచుకుని ప్రపంచవ్యాప్త ఇ-బైక్ మార్కెట్ 23 లో 2019 బిలియన్ డాలర్లు.
వివరాలు: 602-715-0907, lectricebikes.com
హాట్బైక్
