మీ బైక్ను తయారు చేసే భాగాలను తెలుసుకోవడం చెడ్డ ఆలోచన కాదు మరియు కొన్ని పరిస్థితులలో కూడా సహాయపడుతుంది.
సైకిల్ అనేది అనేక భాగాలతో కూడిన మనోహరమైన యంత్రం - చాలా, వాస్తవానికి, చాలా మంది ప్రజలు ఎన్నడూ నేర్చుకోరు పేర్లు మరియు ఏదైనా తప్పు జరిగినప్పుడు వారి బైక్పై ఉన్న ప్రాంతాన్ని సూచించండి. అయితే మీరు సైకిల్కి కొత్త అయినా లేదా కాదు, కమ్యూనికేట్ చేయడానికి ఎత్తి చూపడం ఎల్లప్పుడూ అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం కాదని అందరికీ తెలుసు. మీరు నడుస్తున్నట్లు మీరు కనుగొనవచ్చు మీరు నిజంగా కోరుకోని వస్తువుతో బైక్ షాప్ నుండి. ఎప్పుడైనా కొత్త "చక్రం" కోసం అడగండి కొత్త టైర్ అవసరమా?
బైక్ కొనడానికి లేదా ట్యూన్ అప్ చేసుకోవడానికి బైక్ షాప్లోకి వెళ్లడం విస్మయం కలిగిస్తుంది; ఉద్యోగులు మాట్లాడినట్లుగా ఉంది విభిన్న భాష. సైకిళ్ల ప్రపంచంలో చాలా సాంకేతిక పరిభాషలు ఉన్నాయి. ప్రాథమిక భాగాన్ని తెలుసుకోవడం పేర్లు గాలిని క్లియర్ చేయడంలో సహాయపడతాయి మరియు మీ బైక్ రైడింగ్ గురించి మీకు మరింత నమ్మకాన్ని కలిగిస్తాయి.
మీ గైడ్గా దిగువ ఫోటో మరియు వివరణలను ఉపయోగించండి. మీరు ఒక భాగం పేరును మర్చిపోతే, మీరు ఎల్లప్పుడూ మీదే పొందుతారు దాన్ని సూచించడానికి వేలు.
అవసరమైన సైకిల్ భాగాలు
పెడల్
సైక్లిస్ట్ వారి పాదాలను ఉంచే భాగం ఇది. పెడల్ భాగం అయిన క్రాంక్కు జోడించబడింది సైక్లిస్ట్ గొలుసు తిప్పడానికి తిరుగుతుంది, ఇది సైకిల్ శక్తిని అందిస్తుంది.
ఫ్రంట్ డీరైలూర్
ఒక గొలుసు చక్రం నుండి మరొకదానికి గొలుసును ఎత్తడం ద్వారా ముందు గేర్లను మార్చే విధానం; ఇది సైక్లిస్ట్ని అనుమతిస్తుంది రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా.
చైన్ (లేదా డ్రైవ్ చైన్)
వెనుక చక్రానికి పెడలింగ్ కదలికను ప్రసారం చేయడానికి గొలుసు చక్రం మరియు గేర్ వీల్లోని స్ప్రాకెట్లతో మెటల్ లింక్ల సెట్.
చైన్ బస
పెడల్ మరియు క్రాంక్ మెకానిజంను వెనుక చక్రాల హబ్కి కనెక్ట్ చేసే ట్యూబ్.
రేర్ డెరైల్లూర్
ఒక గేర్ చక్రం నుండి మరొకదానికి గొలుసును ఎత్తడం ద్వారా వెనుక గేర్లను మార్చే విధానం; ఇది సైక్లిస్ట్ని రోడ్డు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది.
వెనుక బ్రేక్
బ్రేక్ కేబుల్ ద్వారా యాక్టివేట్ చేయబడిన మెకానిజం, ఇందులో కాలిపర్ మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్స్ ఉంటాయి; ఇది సైకిల్ను ఆపడానికి సైడ్వాల్లకు వ్యతిరేకంగా ఒక జత బ్రేక్ ప్యాడ్లను బలవంతం చేస్తుంది.
సీట్ ట్యూబ్
ఫ్రేమ్లో కొంత భాగం వెనుక వైపుకు వంగి, సీటు పోస్ట్ను అందుకుని, పెడల్ మెకానిజంలో చేరడం.
సీటు బస
వెనుక-వీల్ హబ్తో సీట్ ట్యూబ్ పైభాగాన్ని కలిపే ట్యూబ్.
సీటు పోస్ట్
సీటు ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడానికి సీటు ట్యూబ్లోకి వేరియబుల్ డెప్త్కి చొప్పించిన కాంపోనెంట్ మద్దతు మరియు సీటును అటాచ్ చేయడం.
సీట్ల
సైకిల్ ఫ్రేమ్కి జోడించబడిన చిన్న త్రిభుజాకార సీటు.
క్రాస్ బార్
ఫ్రేమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర భాగం, హెడ్ ట్యూబ్ను సీట్ ట్యూబ్తో కలుపుతూ మరియు ఫ్రేమ్ని స్థిరీకరించడం.
డౌన్ ట్యూబ్
హెడ్ ట్యూబ్ను పెడల్ మెకానిజమ్కి అనుసంధానించే ఫ్రేమ్లో భాగం; ఇది ఫ్రేమ్లోని పొడవైన మరియు మందమైన ట్యూబ్ మరియు దాని దృఢత్వాన్ని ఇస్తుంది.
టైర్ వాల్వ్
లోపలి ట్యూబ్ యొక్క ద్రవ్యోల్బణ ప్రారంభాన్ని మూసివేసే చిన్న క్లాక్ వాల్వ్; ఇది గాలిని ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది కానీ అది బయటకు రాకుండా నిరోధిస్తుంది.
స్పోక్
హబ్ను అంచుకు కలుపుతూ సన్నని మెటల్ కుదురు.
టైర్
రబ్బరుతో పూసిన పత్తి మరియు ఉక్కు ఫైబర్లతో చేసిన నిర్మాణం, లోపలి ట్యూబ్ కోసం కేసింగ్ను రూపొందించడానికి అంచుపై అమర్చబడింది.
రిమ్
చక్రం చుట్టుకొలత మరియు టైర్ అమర్చబడిన మెటల్ సర్కిల్.
హబ్
చువ్వలు ప్రసరించే చక్రం యొక్క మధ్య భాగం. హబ్ లోపల బాల్ బేరింగ్లు దాని ఇరుసు చుట్టూ తిరిగేలా చేస్తాయి.
ఫోర్క్
హెడ్ ట్యూబ్కు అనుసంధానించబడిన రెండు ట్యూబ్లు మరియు ఫ్రంట్-వీల్ హబ్ యొక్క ప్రతి చివర జతచేయబడతాయి.
ఫ్రంట్ బ్రేక్
బ్రేక్ కేబుల్ ద్వారా యాక్టివేట్ చేయబడిన మెకానిజం, ఇందులో కాలిపర్ మరియు రిటర్న్ స్ప్రింగ్స్ ఉంటాయి; ఇది ముందు చక్రం వేగాన్ని తగ్గించడానికి సైడ్వాల్లకు వ్యతిరేకంగా ఒక జత బ్రేక్ ప్యాడ్లను బలవంతం చేస్తుంది.
బ్రేక్ లివర్
కేబుల్ ద్వారా బ్రేక్ కాలిపర్ను యాక్టివేట్ చేయడానికి హ్యాండిల్బార్లకు జతచేయబడిన లివర్.
హెడ్ ట్యూబ్
ఫోర్క్కు స్టీరింగ్ కదలికను ప్రసారం చేయడానికి బాల్ బేరింగ్లను ఉపయోగించే ట్యూబ్.
స్టెమ్
ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల భాగం; ఇది హెడ్ ట్యూబ్లోకి చొప్పించబడింది మరియు హ్యాండిల్బార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
హ్యాండిల్బార్లు
సైకిల్ను స్టీరింగ్ చేయడానికి ట్యూబ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన రెండు హ్యాండిల్లతో చేసిన పరికరం.
బ్రేక్ కేబుల్
బ్రేక్ లివర్పై ఒత్తిడిని బ్రేక్కి ప్రసారం చేసే షీట్డ్ స్టీల్ కేబుల్.
షిఫ్టర్
డీరైల్లర్ను కదిలే కేబుల్ ద్వారా గేర్లను మార్చడానికి లివర్.
ఐచ్ఛిక సైకిల్ భాగాలు
కాలి క్లిప్
ఇది మెటల్/ప్లాస్టిక్/లెదర్ పరికరం, ఇది పాదాల ముందు భాగాన్ని కప్పి, పాదాలను సరైన స్థితిలో ఉంచుతుంది మరియు పెడ్లింగ్ శక్తిని పెంచుతుంది.
దర్పణం
పరికరం దాని మూలం వైపు కాంతిని తిరిగి ఇస్తుంది, తద్వారా రోడ్డులోని ఇతర వినియోగదారులు సైక్లిస్ట్ని చూడవచ్చు.
ఫెండర్
సైక్లిస్ట్ నీటితో చిందులు పడకుండా కాపాడటానికి చక్రం యొక్క భాగాన్ని కవరింగ్ మెటల్ ముక్క.
వెనుకటి దీపం
సైక్లిస్ట్ను చీకటిలో కనిపించేలా చేసే ఎరుపు కాంతి.
జనరేటర్
వెనుక చక్రం ద్వారా యాక్టివేట్ చేయబడిన మెకానిజం, చక్రం యొక్క కదలికను విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడం ద్వారా ముందు భాగంలో పవర్ మరియు వెనుక లైట్లు.
క్యారియర్ (అనగా వెనుక ర్యాక్)
ప్రతి వైపు బ్యాగ్లు మరియు పైన ప్యాకేజీలను తీసుకెళ్లడానికి పరికరం సైకిల్ వెనుక భాగంలో జతచేయబడింది.
టైర్ పంప్
గాలిని కుదించే పరికరం మరియు సైకిల్ టైర్ లోపలి ట్యూబ్ని పెంచడానికి ఉపయోగిస్తారు.
వాటర్ బాటిల్ క్లిప్
వాటర్ బాటిల్ను తీసుకెళ్లడానికి డౌన్ ట్యూబ్ లేదా సీట్ ట్యూబ్కు మద్దతు జోడించబడింది.
వేగముగా పోవు
సైకిల్ ముందు కొన్ని గజాల మైదానాన్ని వెలిగించే దీపం.
hotebike.com HOTEBIKE అధికారిక వెబ్సైట్, వినియోగదారులకు ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు, ఎలక్ట్రిక్ మౌంటెన్ బైక్లు, ఫ్యాట్ టైర్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు, మడత ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు, ఎలక్ట్రిక్ సిటీ బైక్లు మొదలైనవి. మీ కోసం ఎలక్ట్రిక్ బైక్లను అనుకూలీకరించగల ప్రొఫెషనల్ R&D బృందం ఉంది, మరియు మేము VIP DIY సేవను అందించండి. మా బెస్ట్ సెల్లింగ్ మోడల్స్ స్టాక్లో ఉన్నాయి మరియు త్వరగా రవాణా చేయబడతాయి.