తదుపరిది ఆల్టస్, ఇది సాధారణంగా 7, 8 లేదా 9 స్పీడ్ సిస్టమ్గా రూపొందించబడింది. అసిరా తదుపరి స్థాయి, తుప్పు నిరోధక పదార్థాలతో మొదలవుతుంది, కొన్ని ముఖ్యమైన భాగాలలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ వంటివి.
2021 లో ప్రసిద్ధ సైకిల్ బ్రాండ్లు
ప్రస్తుతానికి, ఎలివియో ఎంట్రీ ఎక్స్సి బైక్లకు అత్యంత సాధారణ కిట్.
షిమనో అలివియో ఎసిరా కంటే ఒక లెవెల్ పైన ఉంది మరియు ఫింగర్ పాడిల్ క్విక్ రిలీజ్ టెక్నాలజీని పరిచయం చేయడం ప్రారంభించింది.
అసిరా మాదిరిగానే, ఇది 9-స్పీడ్ ఫ్లైవీల్ మరియు ట్రిపుల్ డిస్క్ క్యాసెట్ని కూడా ఉపయోగిస్తుంది. మీరు పర్వత బైక్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, షిమనో అలివియో కిట్ గొప్ప స్టార్టర్ ఎంపిక అని మేము భావిస్తున్నాము.
తదుపరి స్థాయి డయోర్, ఇది మిశ్రమ రహదారి కిట్ కోసం ప్రవేశ స్థాయి, ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే. 10-స్పీడ్ క్లాస్ని ఉపయోగించడం మరియు ఉన్నత-స్థాయి కిట్ల రూపకల్పనను ఎక్కువగా ఉపయోగించడం, డియోర్ ట్విన్ మరియు ట్రిపుల్ డిస్క్ సిస్టమ్లను అందిస్తుంది, అదే సమయంలో షాడో రియర్ డీరైల్లూర్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది.
షిమనో అందించే మౌంటెన్ బైక్ షిఫ్టింగ్ కిట్ యొక్క మూడవ స్థాయి SLX. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, SLX లో మునుపటి స్థాయి XT కి ఉన్న అనేక సాంకేతికతలు ఉన్నాయి, కానీ ఎక్కువ బరువు మరియు కొద్దిగా తక్కువ షిఫ్ట్ సెన్సిటివిటీతో.
షిమనో యొక్క అనేక పర్వత బైక్ కిట్లలో, SLX అత్యంత ఖర్చుతో కూడుకున్నదిగా పరిగణించబడుతుంది.
మొదటి ప్రత్యేక ప్రయోజన కిట్ జీ, షిమనో యొక్క ఎంట్రీ లెవల్ DH కిట్, సెయింట్ యొక్క చౌకైన వెర్షన్. సింగిల్ డిస్క్ డిజైన్ జీని హై స్పీడ్ డౌన్హిల్ రైడింగ్కు అనువైనదిగా చేస్తుంది. బిల్డ్ బలం SLX కంటే ఎక్కువ, కానీ ధర SLX వలె ఉంటుంది.
షిమనో XT కిట్ టాప్ XTR తరువాత రెండవది. 11-స్పీడ్ డిజైన్ టాప్ XTR వలె దాదాపు అదే డిజైన్ను కలిగి ఉంది మరియు ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్ల అవసరాలను తీర్చగలదు, కానీ XTR కంటే బరువుగా ఉంటుంది. XT లో సింగిల్, డబుల్ మరియు ట్రిపుల్ డిస్క్లు కూడా ఉన్నాయి.
మంచి నాణ్యత గల ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్
స్పీడ్ యూజర్ల కోసం టాప్లో షిమనో యొక్క సెయింట్ కిట్ ఉంది, ఇది జీ వంటి భారీ రైడర్ల కోసం రూపొందించబడింది మరియు FR, DH మరియు ఇతర అధిక తీవ్రత కలిగిన రైడింగ్ను నిర్వహించడానికి అద్భుతమైన శక్తిని కలిగి ఉంది. ఇది సింగిల్ డిస్క్ సిస్టమ్గా మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు చైన్ గార్డ్ ఉంది.
XTR అనేది లైన్ ప్యాకేజీలో షిమనో యొక్క టాప్ మరియు ఇది సాధారణంగా బైక్ రేసింగ్లో కనిపిస్తుంది. 2016, సింగిల్, ట్విన్ మరియు ట్రిపుల్ డిస్క్ సిస్టమ్లలో లభిస్తుంది. XTR అత్యధిక గ్రేడ్ అల్యూమినియం, కార్బన్ మరియు టైటానియంను ఉపయోగిస్తుంది మరియు సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన డిజైన్తో బరువు తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. XTR క్రిందికి మారినప్పుడు రెండు-మార్గం త్వరిత విడుదల వంటి ప్రత్యేకమైన డిజైన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
XTR రెండు వేర్వేరు డిజైన్ ప్యాకేజీలను కలిగి ఉంది - రేస్ మరియు లిండో - విభిన్న బ్రేక్లు, వెనుక డెరైల్లూర్ మరియు క్యాసెట్ సెట్లు. బ్రేక్ సర్దుబాటు సులువుగా లేకపోవడం మరియు శీఘ్ర శీతలీకరణ డిస్క్ టెక్నాలజీని తొలగించడం వంటి బరువు తగ్గింపుపై రేసు ప్యాకేజీ దృష్టి పెడుతుంది. అటవీ రహదారి డిజైన్, మరోవైపు, మీకు మెరుగైన బ్రేకులు, సులభంగా సర్దుబాటు మరియు గొలుసు రక్షణను అందిస్తుంది.
షిమానో XTR కోసం సరికొత్త DI2 ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్టింగ్ ఫీచర్ను కూడా అందిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ వైర్లెస్ మోడల్తో బదిలీ చేసే సమాచారాన్ని నడపడానికి మరియు ప్రసారం చేయడానికి బ్యాటరీ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు బ్యాటరీని ఫ్రేమ్పై అమర్చవచ్చు లేదా సీట్పోస్ట్, రైసర్ లేదా హెడ్ ట్యూబ్ లోపల దాచవచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్టింగ్ సిస్టమ్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం ఏమిటంటే మృదువైన షిఫ్టింగ్ మరియు తక్కువ మెకానికల్ ఫెయిల్యూర్, XTR Di2 యొక్క మరొక ప్రయోజనం నిరంతర షిఫ్టింగ్, ఇక్కడ ముందు మరియు వెనుక ప్యాడిల్స్ ఒకే తెడ్డు ద్వారా నియంత్రించబడతాయి మరియు ప్యాడిల్ ముందు వైపుకు నెట్టివేయబడిందా అని సిస్టమ్ నిర్ణయిస్తుంది లేదా వెనుక తెడ్డు. పైన ఉన్న ఈ అనుకూలీకరణ పథకం XT స్థాయిలో అమలు చేయబడింది.
హాట్బైక్ సైకిల్ మార్కెట్లో పెద్ద బ్రాండ్ యాక్సెసరీలను నిరంతరం అప్డేట్ చేయడం ద్వారా, అదే సమయంలో అత్యంత అధునాతన మరియు ఖచ్చితమైన షిఫ్టింగ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది, హాట్బైక్ తయారు చేయడానికి ఈ ప్రాతిపదికన దాని స్వంత ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ను కూడా ఆప్టిమైజ్ చేయడం కొనసాగిస్తోంది హాట్బైక్ మెరుగైన మరియు ప్రతి కస్టమర్ రైడింగ్ యొక్క ఆనందాన్ని ఆస్వాదించండి!
ఒక సందేశాన్ని పంపించండి