నా కార్ట్

న్యూస్బ్లాగ్

యుఎస్‌లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల అమ్మకాలు ఈ ఏడాది 1 మిలియన్లకు మించి, మరికొన్ని సంవత్సరాల్లో 3 మిలియన్లకు మించిపోతాయి!

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఒక టిప్పింగ్ పాయింట్ వచ్చేవరకు నెమ్మదిగా మార్పులు చేస్తుంది. ఆపై, మార్పు ఆశ్చర్యకరంగా వేగంగా ఉంటుంది.
గత రెండు సంవత్సరాలలో ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లతో ఆ టిప్పింగ్ పాయింట్ సంభవించింది. మేము ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల కోసం అత్యంత లాభదాయకమైన మరియు అతిపెద్ద పశ్చిమ మార్కెట్‌గా మారబోతున్నాం.

యమహా వబాష్
దాదాపు 23 సంవత్సరాలుగా, ఆసియా మరియు యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మార్కెట్‌తో పోలిస్తే US ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మార్కెట్ చాలా తక్కువగా ఉంది. వృద్ధి నెమ్మదిగా ఉంది, ఎందుకంటే US సైకిల్ పరిశ్రమ క్రీడ, ఫిట్‌నెస్ మరియు వినోదంపై దృష్టి పెట్టింది, మరియు సంవత్సరాలు విద్యుత్ బైక్ ప్రధానంగా రవాణా సాధనంగా పరిగణించబడుతుంది. రవాణా వంటి ద్విచక్ర వాహనాలు చాలా చిన్న వ్యాపారం. కానీ ఇప్పుడు ... యుఎస్ మార్కెట్‌లో పరిమితి సరఫరా గొలుసు పనితీరు. యుఎస్ బ్రాండ్లు వారు పొందగలిగే దాదాపు ఏదైనా ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను తీసుకుంటాయి మరియు అది అందిన వెంటనే విక్రయిస్తాయి. దురదృష్టకరమైన లీడ్ టైమ్స్ - రెండు సంవత్సరాల వరకు - సమస్య.

REI కో-ఆప్ సైకిల్స్ ఇ-బైక్

అధిగమించాల్సిన అడ్డంకులు ఏమిటి?

కానీ పడిపోయిన ప్రతి అడ్డంకితో, అమ్మకాలు పెరుగుతాయి.

1 the 50 రాష్ట్రాలలో ఎక్కువ భాగం వినియోగదారులకు, డీలర్ మరియు పరిశ్రమకు ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల పాత్ర మరియు వినియోగాన్ని సరిగ్గా అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడే చట్టాలను ఆమోదించాయి. పీపుల్ ఫర్ బైక్స్ యొక్క పని దీనికి కారణం. మార్కెట్ విస్తరణకు వారి పని చాలా ముఖ్యం, మరియు వారికి మొత్తం పరిశ్రమ మద్దతు ఇవ్వాలి. కానీ అన్ని రాష్ట్రాలు మోడల్ చట్టాన్ని ఆమోదించలేదు మరియు ఈ పనిని ముగించడం భవిష్యత్తు వ్యాపారానికి ముఖ్యం.

2 、 చాలా మంది US సైకిల్ పరిశ్రమ వ్యక్తులు, ప్రతి స్థాయిలో, (ముఖ్యంగా సైకిల్ షాపులో) మోటార్‌లతో సైకిళ్లకు సాంస్కృతిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటారు. MTB, BMX, రోడ్, ట్రయాథ్లాన్ లేదా ట్రాక్ రేసింగ్ చరిత్ర కలిగిన మాజీ సైక్లింగ్ అథ్లెట్లు అటువంటి సిబ్బంది. వారు శారీరక శ్రమతో సౌకర్యంగా ఉంటారు. ఇది అవరోధం ఎందుకంటే వారికి తక్షణమే అర్థం కాలేదు మరియు కొన్నిసార్లు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఆలోచనను అంగీకరించదు. మరియు వారు ఇ-బైక్ కస్టమర్‌ల యొక్క అతిపెద్ద జనాభాను అర్థం చేసుకోలేరు-వృద్ధాప్యం, నాన్-సైక్లిస్ట్ బూమర్. శారీరక శ్రమను తగ్గించాలనుకునే వినియోగదారులను వారు అర్థం చేసుకోలేరు. ఇది మెరుగుపడినప్పుడు, అమ్మకాలు మెరుగుపడతాయి.

3 、 సరఫరా గొలుసు తగినంతగా స్పందించలేదు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇ-బైక్‌లకు డిమాండ్ పేలిపోవడం సరఫరా గొలుసుకు సవాలుగా మారింది.

4 、 మొత్తం పరిశ్రమకు మార్కెటింగ్ పరిమితం మరియు ఊహించలేనిది. కొన్ని ప్రత్యేకమైనవి (పెడెగో) ఉన్నాయి, కానీ చాలా కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి గురించి ఉత్సాహాన్ని సృష్టించలేకపోయాయి. ఇది ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి, ఎందుకంటే వినియోగదారులకు స్ఫూర్తి లేకపోతే ధర ఆధారంగా కొనుగోలు చేస్తారు.

గత రెండేళ్లలో ఇది 400 కి పైగా పెరిగింది.
HOTEBIKE ఎలక్ట్రిక్ బైక్
వీటిలో చాలా వరకు సహించవు. చాలా వ్యాపారాల మాదిరిగానే, బలమైనవి మనుగడ సాగిస్తాయి. చాలామంది విఫలమవుతారు లేదా విలీనం అవుతారు. నా అంచనా ప్రకారం 10 సంవత్సరాలలోపు, మనకు కేవలం 30-40 బ్రాండ్‌లు లేదా అంతకంటే తక్కువ మాత్రమే ఉంటాయి. వాటిలో, 10 అమ్మకాలపై ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. ఏ కంపెనీలు మనుగడ సాగిస్తాయో ఈ సమయంలో స్పష్టంగా లేదు.

మునుపటి:

తదుపరి:

సమాధానం ఇవ్వూ

12 + పదిహేడు =

మీ కరెన్సీని ఎంచుకోండి
డాలర్లుయునైటెడ్ స్టేట్స్ (US) డాలర్
యూరో యూరో