ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఏమిటి

ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు చాలా మంది వినియోగదారులకు రవాణా మార్గంగా మారాయి. వివిధ బ్రాండ్లతో ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మార్కెట్లో, ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క బ్రాండ్ ఏది మంచిది అనేది చాలా మంది వినియోగదారులకు సంబంధించిన అంశం. స్వల్ప దూర ప్రయాణ సాధనంగా, ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌కు పర్యావరణ పరిరక్షణ, ఆర్థిక వ్యవస్థ, ట్రాఫిక్ జామ్ వంటి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఎక్కువ మంది ప్రజలు ఈ తక్కువ కార్బన్ మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్రయాణ మార్గాన్ని ఎంచుకుంటారు. కాబట్టి ఎలక్ట్రిక్ బైక్ కొనుగోలులో, ఏ నైపుణ్యాలను కొనుగోలు చేస్తుంది?

చిట్కాలు 1. నాణ్యతను ఎంచుకోండి. అధిక బ్రాండ్ కాన్ఫిగరేషన్ ఎంపికపై శ్రద్ధ వహించండి, నాణ్యత మరియు అమ్మకాల తర్వాత సేవ హామీ ఇవ్వబడుతుంది.

చిట్కాలు 2. నమూనాలను ఎంచుకోండి. వేర్వేరు మోడళ్ల భద్రత మరియు పనితీరు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. సరళమైన, పోర్టబుల్ ఎంచుకోండి మరియు కొనమని సూచించండి.

చిట్కాలు 3. ప్రదర్శన చూడండి. ఉపరితలం మృదువైన, నిగనిగలాడే, వెల్డింగ్, పెయింటింగ్, లేపన నాణ్యతపై శ్రద్ధ వహించండి.

చిట్కాలు 4. ఒక అనుభూతి కోసం చూస్తున్న. టెస్ట్ రైడ్, ప్రారంభ, త్వరణం, వాహనం సజావుగా నడపడం, వాహనం యొక్క సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్, బ్రేక్ బిగుతును తనిఖీ చేయండి, హ్యాండిల్ బార్ వశ్యత, చక్రాల కార్యాచరణ.

చిట్కాలు 5. విధానాలను తనిఖీ చేస్తోంది. ప్రొడక్షన్ లైసెన్స్, ఆపరేషన్ మాన్యువల్ మరియు క్వాలిఫికేషన్ సర్టిఫికేట్ చెల్లుబాటు అయ్యేవి కాదా అని తనిఖీ చేయండి మరియు ఉపకరణాలు పూర్తయ్యాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. స్థానికంగా లైసెన్స్ పొందిన వాహనాలు అనే దానిపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి.

చిట్కాలు 6. కాన్ఫిగరేషన్ చూడండి. సంబంధిత ముఖ్యమైన భాగాలు, బ్యాటరీ, మోటారు, ఛార్జర్, నియంత్రిక, టైర్, బ్రేక్ హ్యాండిల్ మొదలైనవి. బ్రష్ లేని మోటారును ఎంచుకోవడం మంచిది.

ఇ-బైక్ బాట్ery కొనుగోలు జ్ఞానం

I.Type మరియు Iపరిచయం

ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మార్కెట్లో, సాధారణంగా ఉపయోగించేది లీడ్-యాసిడ్ నిర్వహణ లేని ఈబైక్ బ్యాటరీ, గ్లాస్ ఫైబర్ సెపరేటర్ ఎజార్ప్షన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించే AGM బ్యాటరీ మరియు ఘర్షణ ఎలక్ట్రోలైట్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి GEL బ్యాటరీ.

లీడ్ ఎబైక్ బ్యాటరీ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, సీసం బ్యాటరీలోని యానోడ్ (పిబిఒ 2) మరియు కాథోడ్ (పిబి) ఎలక్ట్రోలైట్ (సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లాన్ని పలుచన) లో ముంచి, రెండు ధ్రువాల మధ్య 2 వి శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఉత్సర్గలో రసాయన మార్పు ఏమిటంటే, పలుచన సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం యానోడ్ మరియు కాథోడ్‌లోని క్రియాశీల పదార్ధాలతో చర్య జరిపి కొత్త సమ్మేళనం “లీడ్ సల్ఫేట్” ను ఏర్పరుస్తుంది. సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లాన్ని విడుదల చేయడం ద్వారా ఎలక్ట్రోలైట్ నుండి సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం విడుదల అవుతుంది. ఎక్కువసేపు ఉత్సర్గ, సన్నగా సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం ఉంటుంది. వినియోగించే భాగాలు ఉత్సర్గకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటాయి. ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం యొక్క సాంద్రతను కొలవడం ద్వారా ఉత్సర్గ లేదా అవశేష ఛార్జ్ పొందవచ్చు, అనగా దాని నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ. ఉత్సర్గ యానోడ్‌లో రసాయన మార్పు అయినప్పుడు ఛార్జింగ్, సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం, సీసం మరియు సీసం ఆక్సైడ్‌లోకి తిరిగి ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు సీసం సల్ఫేట్ ఉత్పత్తి చేసే కాథోడ్ ప్లేట్ కుళ్ళిపోతుంది, కాబట్టి బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ గా ration త క్రమంగా పెరుగుతుంది, దీనిలో ఎలక్ట్రోలైట్ నిష్పత్తి మరియు క్రమంగా ఉత్సర్గ ఏకాగ్రత ముందు వైపుకు, ఈ మార్పులు బ్యాటరీ యొక్క క్రియాశీల పదార్థం మళ్లీ విద్యుత్ సరఫరా స్థితికి పునరుద్ధరించబడిందని చూపిస్తుంది, సీసం సల్ఫేట్ అసలైన క్రియాశీల పదార్ధాల తగ్గింపు ధ్రువాలు, ఇది ఛార్జింగ్ ముగింపుకు సమానం , మరియు కాథోడ్ ప్లేట్ హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, యానోడ్ ఆక్సిజన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, చివరి దశకు ఛార్జింగ్ అవుతుంది, నీరు మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క దాదాపు అన్ని విద్యుద్విశ్లేషణలో ఉపయోగించే విద్యుత్తు తగ్గుతుంది, ఇది స్వచ్ఛమైన నీటితో భర్తీ చేయాలి.

AGM బ్యాటరీ అనేది పలుచన సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లంతో నింపబడిన బ్యాటరీ, ఇది అల్ట్రా-ఫైన్ గ్లాస్ ఫైబర్ సెపరేటర్ మరియు ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్‌లో కలిసిపోతుంది మరియు మొబైల్ ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ దాదాపుగా లేదు. మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ బ్యాటరీలలో ఎక్కువ భాగం AGM బ్యాటరీలు.

జెల్ టైప్ GEL కణాలకు ఎలక్ట్రోలైట్ GEL తరువాత ఉచిత ఎలెక్ట్రోలిక్విడ్ లేదు, మరియు ఆమ్ల లీకేజీ యొక్క సంభావ్యత మునుపటి రకం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. పెర్ఫ్యూజన్ మొత్తం సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లాన్ని పలుచన కంటే 10-15% ఎక్కువ, మరియు నీటి నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి నీటి నష్టం కారణంగా ఘర్షణ బ్యాటరీ విఫలం కాదు. కొల్లాయిడ్ ఇంజెక్షన్ సెపరేటర్ యొక్క బలాన్ని పెంచుతుంది, ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్‌ను రక్షిస్తుంది, సెపరేటర్ యొక్క యాసిడ్ సంకోచం యొక్క లోపాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు అసెంబ్లీ ఒత్తిడిని గణనీయంగా తగ్గించకుండా చేస్తుంది, ఇది దీర్ఘకాలిక బ్యాటరీ జీవితానికి ఒక కారణం. కొల్లాయిడ్ సెపరేటర్ మరియు ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్ మధ్య అంతరాన్ని నింపుతుంది, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు తద్వారా ఛార్జింగ్ ఆమోదయోగ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది. అందువల్ల, కొలోయిడల్ బ్యాటరీల యొక్క అధిక-ఉత్సర్గ, షాన్సీ రికవరీ మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ మరియు ఉత్సర్గ పనితీరు AGM బ్యాటరీల కంటే మెరుగైనవి. ఘర్షణ కణాలు వాటి AGM ప్రతిరూపాల కంటే చాలా స్థిరంగా ఉంటాయి. చైనాలో బ్యాచ్‌లో నాలుగు రకాల కొల్లాయిడ్‌లు ఉత్పత్తి అవుతాయి: గ్యాస్ ఫేజ్ కొల్లాయిడ్స్, సిలికా సోల్, మిక్స్‌డ్ సోల్ మరియు ఆర్గానోసిలికాన్ పాలిమర్ కొల్లాయిడ్స్.

లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క పని సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది: బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయినప్పుడు, సానుకూల పదార్థంలోని లిథియం తొలగించబడుతుంది మరియు డయాఫ్రాగమ్ ద్వారా ప్రతికూల గ్రాఫైట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, లిథియం అయాన్లు యానోడ్ గ్రాఫైట్ నుండి తప్పించుకుని పొర ద్వారా తిరిగి యానోడ్ పదార్థానికి వెళతాయి. ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ కొనసాగుతున్నప్పుడు, లిథియం అయాన్లు నిరంతరం పొందుపరచబడి సానుకూల మరియు ప్రతికూల ధ్రువాల నుండి విడుదలవుతాయి.

లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ ఒక రకమైన ద్వితీయ బ్యాటరీ, ఎందుకంటే ఇది అధిక శక్తి సాంద్రత, పెద్ద కరెంట్ ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ, మెమరీ ప్రభావం లేదు, ముడి పదార్థాల తక్కువ ధర, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు అనేక ఇతర ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి అమ్మకాలు సంవత్సరానికి వేగంగా కనిపెట్టిన తరువాత పెరుగుదల, భవిష్యత్తులో ద్వితీయ బ్యాటరీ విజేత అవుతుంది. 1990 లలో ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి, ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులలోని బటన్ బ్యాటరీల నుండి మొబైల్ ఫోన్లు మరియు DC డిజిటల్ ఉత్పత్తులలోని లిథియం బ్యాటరీల వరకు, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు కూడా వర్తించబడ్డాయి. కానీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఎలక్ట్రిక్ కారు ధరలో మూడవ వంతు మరియు సగం మధ్య ఉంటాయి, ఇది లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే చాలా ఎక్కువ. అదనంగా, లిథియం బ్యాటరీ అధిక నిర్దిష్ట శక్తి మరియు తక్కువ పదార్థ స్థిరత్వం కారణంగా భద్రతా సమస్యలకు గురవుతుంది. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధితో, లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ అధిక నాణ్యత గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి ధోరణిగా మారుతుంది.

 

                              (అమెజాన్‌లో పెద్ద అమ్మకం, మరిన్ని వివరాలను చూడటానికి "హాట్‌బైక్" ను శోధించండి)

 

II.Tఅతను బ్యాటరీ పాయింట్ల ఎంపిక

AGM బ్యాటరీ తక్కువ ఖర్చు మరియు పెద్ద ఉత్సర్గ కరెంట్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, అయితే ఇది ఇరుకైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి, నీటిని సులభంగా కోల్పోవడం మరియు థర్మల్ రన్అవే యొక్క లోపాలను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, GEL కణాలు అధిక వ్యయం, స్థిరమైన పనితీరు, విస్తృత నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత పరిధి, ఓవర్‌ఛార్జ్ మరియు ఓవర్‌డిస్చార్జ్‌కి నిరోధకత మరియు దీర్ఘకాలం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి. ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ బ్యాటరీ చాలా సందర్భాలలో పెద్ద కరెంట్, డీప్ సైకిల్ ఉత్సర్గానికి చెందినది కాబట్టి, ఘర్షణ బ్యాటరీని ఎంచుకోవడానికి ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ బ్యాటరీ మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఘర్షణ బ్యాటరీలు అధిక ఉత్సర్గ మరియు బలమైన ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ సంరక్షణ సామర్థ్యానికి బలమైన నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి బ్యాటరీపై అధిక ఉత్సర్గ ప్రభావాన్ని మరియు బ్యాటరీ నీటి నష్టం వలన ఏర్పడే థర్మల్ రన్అవే యొక్క దృగ్విషయాన్ని నివారిస్తాయి.

అన్ని రకాల బ్రాండ్ లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ లక్షణాలు ప్రాథమికమైనవి, కానీ ప్రతి తయారీదారు బ్యాటరీ మెటీరియల్స్ ఫార్ములా, ఎలక్ట్రోలైట్ ఏకాగ్రత మరియు కంటెంట్ భిన్నంగా ఉన్నందున, ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్‌కు కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి, ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్‌ను నిర్ణయించడానికి బ్యాటరీ తయారీదారు యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలు, లేకపోతే బ్యాటరీ యొక్క సరికాని వినియోగానికి కారణం.

ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ మోటారు యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి బ్యాటరీ యొక్క రేటెడ్ శక్తితో సరిపోలాలి. అందువల్ల, బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ యొక్క మోటారు శక్తి బ్యాటరీ యొక్క పూర్తి శక్తి లేదా ఓవర్‌లోడ్‌తో ఎక్కువసేపు పనిచేయకుండా ఉండటానికి వీలైనంతవరకు బ్యాటరీ యొక్క రేట్ చేయబడిన శక్తి కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

 

 

III.ఇబైక్ బ్యాటరీల యొక్క సహేతుకమైన ఉపయోగం

బ్యాటరీని సిరీస్‌లో ఉపయోగించినప్పుడు, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకత అస్థిరంగా ఉంటే, ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ చేసే ప్రక్రియలో బ్యాటరీ యొక్క టెర్మినల్ వోల్టేజ్ అస్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది చివరికి మొత్తం బ్యాటరీ యొక్క తక్కువ ఛార్జింగ్ మరియు అకాల వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది . అందువల్ల, ఇ-బైక్‌లో, బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క సమతుల్యత మరియు స్థిరత్వం బ్యాటరీ జీవితంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. వినియోగదారుల కోసం, బ్యాటరీని ఎలా సహేతుకంగా ఉపయోగించాలో కూడా బ్యాటరీ యొక్క సమతుల్యత మరియు స్థిరత్వాన్ని కొంతవరకు ప్రభావితం చేస్తుంది, తద్వారా బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సంవత్సరాలుగా బ్యాటరీల పరిశోధన మరియు ఆచరణాత్మక ఉపయోగం ప్రకారం, వినియోగదారులు ఈ క్రింది పద్ధతుల ద్వారా బ్యాటరీలను సహేతుకంగా ఉపయోగించాలని సూచించారు.

(1) ఎలక్ట్రిక్ బైక్ రైడింగ్ వేగం: గంటకు 20-25 కి.మీ.

(2) సైక్లింగ్ దూరం: రోజుకు 10-30కి.మీ., ఉత్సర్గ లోతు 70% కన్నా తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది (ప్రతి రెండు నెలలకు ఒక లోతైన ఉత్సర్గ).

(3) ఛార్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ: రోజుకు ఒకసారి.

(4) మోసే సామర్థ్యం: సింగిల్ సైక్లింగ్ (10 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న ఒక పిల్లవాడిని తీసుకెళ్లవచ్చు).

పై పద్ధతి ప్రకారం, మంచి నాణ్యమైన ఇ-బైక్ సాధారణ ఉపయోగంలో 3-4 సంవత్సరాలు లేదా 5 సంవత్సరాలు కూడా చేరుతుంది మరియు బ్యాటరీ సుమారు ఒకటిన్నర సంవత్సరాలు ఉంటుంది. నిస్సార ఉత్సర్గ లోతు, ఎక్కువ కాలం సైకిల్ జీవితం మరియు బ్యాటరీ జీవితం ఎక్కువ. అందువల్ల, వినియోగదారులు సాధారణంగా ఒక చక్రానికి ఒకసారి వసూలు చేయడం తప్పు అని నమ్ముతారు. బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, అన్ని సమయాల్లో బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయ్యేలా చేయడం అవసరం. చాలా కాలం పాటు విద్యుత్తు నష్టం యొక్క పరిస్థితిలో, బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ ప్లేట్ సులభంగా లవణీకరించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా బ్యాటరీ సామర్థ్యం కోల్పోతుంది మరియు బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

 

Iv. బ్యాటరీ నిర్వహణ

బ్యాటరీ తయారీదారుల కర్మాగారం చేత అర్హత పొందిన మోపెడ్ బ్యాటరీలు, బ్యాటరీ జీవితం మరియు పనితీరు కొంతవరకు వినియోగదారుల ఉపయోగం మరియు నిర్వహణపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

(1) ఛార్జర్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క సరిపోలిక.

ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్ బ్యాటరీ చెడ్డది, చెడ్డది కాదు, ఛార్జర్ మరియు బ్యాటరీ మ్యాచింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను చూపుతుంది, రెండు విషయాలు ఉన్నాయి: ఒకటి కొత్త ఛార్జర్ మరియు అందించే బ్యాటరీ తయారీదారు యొక్క పారామితులు సరిపోలడం లేదు, రెండవది పేలవమైన నాణ్యత వినియోగదారుల ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ చక్రం ఉపయోగించబడుతున్నందున, ఛార్జర్ యొక్క భాగాలు సరిపోలడం వంటివి ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి, ఉష్ణోగ్రత పెరగడం, భాగాలు వృద్ధాప్యం కారణంగా ఛార్జర్ స్వయంగా ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత డ్రిఫ్ట్, దెబ్బతిన్న కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

(2) రెగ్యులర్ మరియు సకాలంలో విద్యుత్ సరఫరా.

వినియోగదారుడు సైకిల్ సేవా జీవితానికి ఒక రకమైన అపార్థాన్ని కలిగి ఉంటాడు, ఇది సాధారణంగా మాన్యువల్ స్థలాన్ని ఉపయోగించాలని లేబుల్ చేస్తుంది, ఛార్జ్ వసూలు చేయాలని అనుకుంటుంది, బ్యాటరీ యొక్క జీవితం తగ్గుతుంది, బ్యాటరీ యొక్క విద్యుత్ శక్తి కంట్రోలర్ 31.5V యొక్క రక్షణ వోల్టేజ్‌ను వినియోగించే వరకు వేచి ఉండండి. ప్రతిసారీ శక్తిని జోడించడం ప్రారంభించండి, బ్యాటరీని రక్షించలేము మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని తగ్గించలేము. కాబట్టి విస్తృత వినియోగదారుని గుర్తుకు తెచ్చుకోండి, పరిస్థితుల క్రింద, సమయ పూరక నివేదికలో బ్యాటరీ ఇవ్వడానికి సమాధానం ఇవ్వండి.

• వోల్టేజ్ కింద సూచిక కాంతి చూపించినప్పుడు స్వారీ కొనసాగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. కొంతమంది వినియోగదారులు రహదారి మధ్యలో నడుస్తారు, సూచిక కాంతి అండర్-వోల్టేజ్ యొక్క స్థితిని చూపుతుంది, ఆపై కొద్దిసేపు ప్రయాణించడానికి విరామం తీసుకోండి, ఇది బ్యాటరీకి చాలా హానికరం, తీవ్రమైన ఓవర్-డిశ్చార్జ్ బ్యాటరీ లవణీకరణను చేస్తుంది లేదా లీడ్ డెండ్రైట్ నిర్మాణం, బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయండి, జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
• ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్ ఇప్పుడే ప్రారంభమైంది, అధిరోహణ, ఓవర్‌లోడ్ సహాయం చేయడానికి ప్రయత్నించాలి.

• వర్షపు రోజులలో ప్రయాణించేటప్పుడు, విద్యుత్ లీకేజీని నివారించడానికి స్విచ్ మరియు ఉమ్మడిని తడి చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి.

(అమెజాన్‌లో పెద్ద అమ్మకం, మరిన్ని వివరాలను చూడటానికి "హాట్‌బైక్" ను శోధించండి)