హాట్బైక్
ఉద్యమంలో చక్రాలు: 20 కార్యాలయాలు అధికారుల ఇ-బైక్ సబ్సిడీ పథకాన్ని చేపట్టాయి
రాస్ గిబ్లిన్/స్టఫ్
అధికారుల ఇ-బైక్ సబ్సిడీ స్కీమ్‌ను అత్యంత సద్వినియోగం చేసుకోవడం ద్వారా క్లేర్ మార్కమ్ దాదాపు $600 ఆదా చేసుకుంది మరియు 17 నెలల క్యూరియాసిటీ ఫ్రీ తనఖాని ఇష్టపడింది.
అథారిటీస్ బల్క్ బై స్కీమ్ ద్వారా సబ్సిడీ ఎలక్ట్రికల్ బైక్‌ను కొనుగోలు చేసే వందల సంఖ్యలో న్యూజిలాండ్ వాసుల్లో క్లేర్ మార్కమ్ ఒకరు.
విక్టోరియా కాలేజ్ ఆఫ్ వెల్లింగ్టన్ అకౌంటింగ్ లెక్చరర్ మాట్లాడుతూ, తన యజమాని చొరవతో సంతకం చేయడం వల్ల ఆమె $4000 ఇ-బైక్‌ను 15 శాతం తక్కువ ధరకు కొనుగోలు చేసి, ఆమెకు సుమారు $600 ఆదా చేయవచ్చు.
ఈ పథకం అదనంగా బైక్‌పై క్యూరియాసిటీ ఫ్రీ తనఖాకి ప్రవేశం కల్పించింది, అది 17-నెలల తర్వాత మెచ్యూర్ అయినప్పుడు ఆమె ఏకమొత్తంగా చెల్లిస్తుంది.
డిసెంబరులో అధికారులు ప్రభుత్వ రంగ సిబ్బందికి అందుబాటులో ఉండేలా ఇ-బైక్‌లపై భారీ-కొనుగోలు తగ్గింపులపై చర్చలు జరిపినట్లు పేర్కొన్నారు.
ఇంకా చదవండి:
* ఇ-బైక్ దిగుమతుల సంఖ్య రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంది, త్వరలో కొత్త కార్లను అధిగమించవచ్చు
* డబ్బు ఆదా చేయడం మరియు గ్రహాన్ని ఎలా రక్షించాలి
తగ్గింపులు ఇ-బైక్ ధరలో 10 నుండి 50 శాతం లేదా $300 నుండి $1200 వరకు ఉన్నాయి. ఈ చొరవ మొదటి సంవత్సరంలో 50,000 ప్రభుత్వ రంగ సిబ్బందికి అందించబడుతుంది.
వాకా కొటాహి NZ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కంపెనీ (NZTA) గణాంకాలు, కేవలం Couldకి మాత్రమే వెళ్లేవి, ప్రస్తుతం 236 బైక్‌లు కొనుగోలు చేయబడ్డాయి. ఇది NZ పోలీసుల మాదిరిగానే కొన్ని పెద్ద ప్రభుత్వ రంగ సంస్థల గణాంకాలను పొందుపరచదు.
మార్కమ్ తన ఐదు నిమిషాల ప్రయాణానికి ప్రధానంగా ఆటోమోటివ్‌ను నడపడం కొనసాగిస్తున్నప్పటికీ, ఆమె తన ఇ-బైక్‌ను తరచుగా ఉపయోగించుకుంటుంది మరియు దానిని అవకాశంగా కలిగి ఉండటానికి ఇష్టపడుతుంది.
ఆమె సాధారణంగా అర్థరాత్రి వరకు పని చేస్తుంది మరియు తగిన తేమతో కూడిన వాతావరణ గేర్‌లను కొనుగోలు చేయలేదు, అయితే ఇది సాధారణంగా ఇ-బైక్ ద్వారా ఆమె ప్రయాణానికి అడ్డంకులు అని ఆమె చెప్పింది.
తాను ఇ-బైక్‌ని కొనుగోలు చేసిన దానికంటే సుమారు 20 సంవత్సరాల క్రితం తాను మోటర్‌బైక్‌పై వెళ్లలేదని మరియు ఇప్పుడు వారాంతాల్లో ఆనందం కోసం దీనిని ఉపయోగిస్తున్నానని ఆమె చెప్పింది.
"నేను దానిని ఆనందించే యంత్రంగా కలిగి ఉండటంతో ఆనందిస్తున్నాను" అని మార్కమ్ చెప్పారు.
ఆమె దానిని ఉపయోగించినప్పుడు, అది తన మానసిక శ్రేయస్సును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అతను లేదా ఆమె ఇతరులను ప్రోస్పెక్ట్ చేస్తే ఈ పథకాన్ని చేపట్టమని ప్రోత్సహిస్తుంది.
సంపత్తితో
విక్టోరియా కాలేజ్ ఆఫ్ వెల్లింగ్టన్ సస్టైనబిలిటీ డైరెక్టర్ ఆండ్రూ విల్క్స్ మాట్లాడుతూ, ఉద్యోగులు మరియు అన్ని కళాశాల విద్యార్థులకు ఇ-బైక్ సబ్సిడీ పథకం యొక్క రెండవ గోళాకారాన్ని ప్రారంభిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
విక్టోరియా కాలేజ్ ఆఫ్ వెల్లింగ్టన్ సస్టైనబిలిటీ డైరెక్టర్ ఆండ్రూ విల్క్స్ మాట్లాడుతూ, 2019 చివరిలో ఇది అథారిటీస్ అందించిందని చెప్పారు.
ఈ పథకం ఉద్యోగులు మరియు పోస్ట్-గ్రాడ్యుయేట్ కళాశాల విద్యార్థులకు అందుబాటులో ఉంచబడింది, వీరిలో దాదాపు 20 మంది బైక్‌లను కొనుగోలు చేసినట్లు ఆయన చెప్పారు.
ఇది ఇప్పుడు ఉద్యోగులు మరియు కళాశాల విద్యార్థులందరికీ రెండవ గోళాకారంగా తెరవబడింది.
ఇది బైకుల వ్యాప్తితో క్యాంపస్‌లో డెమో రోజులను నిర్వహిస్తుంది, వారు ఏ ఇ-బైక్‌తో కలిసి వెళ్తారనే దానిపై ఆధారపడి తగ్గింపులు హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతాయి.
2030 నాటికి ఇంటర్నెట్ జీరో కార్బన్‌గా ఉండాలనే కళాశాల లక్ష్యానికి ఈ చొరవ మద్దతు ఇచ్చింది.
"మేము వారిని వారి ఆటోమొబైల్స్ నుండి మరియు ఇ-బైక్‌లలోకి తీసుకురాగలిగితే, కార్బన్ ఉద్గారాల ద్వారా మేము విజయం సాధిస్తాము."
సుమారు 20 ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు ఈ పథకాన్ని యాక్సెస్ చేశాయని, 112 మంది ఆసక్తిని వ్యక్తం చేశారని NZTA ప్రతినిధి చెప్పారు.
పథకం ప్రారంభించిన దానికంటే 4 నెలల ముందు NZTA ఒక యజమాని ఇ-బైక్ కొనుగోలు సహాయ సమాచారాన్ని ప్రారంభించింది, ఇది ఏదైనా సంస్థ వారి స్వంత పథకాన్ని ఏర్పాటు చేసుకోవడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
కొన్నిసార్లు, ఒక సంస్థ ఇ-బైక్ ప్రొవైడర్‌కు చెల్లించడానికి ఒక ఉద్యోగికి జీరో లేదా తక్కువ ఉత్సుకతతో $2000 వరకు వేతన అడ్వాన్స్ లేదా తనఖా ఖర్చును ఇస్తుంది.
ఉద్యోగి అప్పుడు అంగీకరించిన విరామంలో వారి వేతనం నుండి ఆటోమేటెడ్ తగ్గింపుల ద్వారా వారి యజమానికి మళ్లీ చెల్లిస్తారు.
ఒక ఉద్యోగి సున్నా ఉత్సుకతతో సంవత్సరానికి మళ్లీ $2000 చెల్లిస్తే, ప్రతి పదిహేను రోజులకు వారి వేతనం నుండి దాదాపు $80 తీసివేయబడుతుంది.
నికోలస్ బోయాక్ / స్టఫ్
రవాణా నిధులను స్వీకరించే పరిస్థితిలో కౌన్సిల్‌లు స్త్రోలింగ్ మరియు బైకింగ్ ప్లాన్‌లను కలిగి ఉండాలని రవాణా శాఖ అనుబంధ మంత్రి మరియు అనుభవం లేని సందర్భాల రవాణా ప్రతినిధి జూలీ అన్నే జెంటర్ చెప్పారు.
రవాణా శాఖ అనుబంధ మంత్రి మరియు అనుభవం లేని సందర్భాల రవాణా ప్రతినిధి జూలీ అన్నే జెంటర్ మాట్లాడుతూ ఇ-బైక్‌లు క్లుప్తమైన ఆటోమోటివ్ ప్రయాణాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా ప్రజలు ఎలా తిరుగుతున్నారో మరియు మరింత ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయని విప్లవాత్మకంగా మార్చగల సామర్థ్యం ఉందని చెప్పారు.
"అదనపు వ్యక్తులు ఎక్కువ దూరం సైకిల్‌కు వెళ్లేందుకు వీలు కల్పిస్తాయి మరియు కొండలు ఇప్పుడు అవరోధంగా లేవు" అని జెంటర్ చెప్పారు.
ఇ-బైక్ తీసుకోవడం సైట్ సందర్శకులను తగ్గిస్తుంది మరియు ఆటోమోటివ్ పార్కింగ్ యొక్క ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, ఆమె పేర్కొన్నారు.
సాధారణ ప్రభుత్వ రంగ పథకానికి ఎలాంటి అధికారుల నిధులు వినియోగించలేదని ఆమె అంటున్నారు.
2018 ప్రారంభంలో తౌరంగ కౌన్సిల్ రాయితీ ఇ-బైక్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి వేతన అడ్వాన్స్‌ను అందించడం ద్వారా ఇ-బైక్‌ను కొనుగోలు చేయడంలో ఉద్యోగులకు సహాయం చేయడానికి కొనుగోలు ఆర్డర్ సహాయ పథకాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.
యాభై-రెండు మంది ఉద్యోగులు తమ ఇ-బైక్‌లను పనికి వెళ్లడానికి 92 శాతం ఉపయోగించుకోవడంతో ఈ సదుపాయాన్ని చేపట్టారు. వీరిలో 58 శాతం మంది ప్రతి వారం 4 నుండి 5 రోజులు పని చేయడానికి మరియు 24 శాతం మంది ప్రతి వారం రెండు నుండి కొన్ని రోజులు ట్రిప్ చేస్తారు.