అవును, మీరు గ్రామీణ అమెరికాలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు

ఎకోరెకో స్కూటర్

నల్ల అక్రోట్లను. ఖాళీ బీర్ డబ్బాలు. రోడ్‌కిల్.

మీరు గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మీరు భయపడాల్సిన కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి, మీరు అన్ని సంభావ్యతలలోనూ మీరు మహానగరంలో ఈ విషయాలలో ఒకదానిని ఎప్పుడైనా నైపుణ్యం కలిగి ఉండాలని అనుకోలేదు. నేను ఎప్పుడైనా ఒక చోట ప్రయాణించే స్థలం ఇది ఎకోరెకో నేను వారి ద్విచక్ర ఫ్యాషన్లలో ఒకదాన్ని మూల్యాంకనం చేయాలనుకుంటే అభ్యర్థించాను, నేను సానుకూలంగా ఉన్నాను. అయితే, నేను నిర్వచించాను, నేను గ్రామీణ ప్రదేశంలో నివసిస్తున్నాను, ఇది నేను మీ సాధారణ ఇ-స్కూటర్ రైడర్ కాదని సూచిస్తుంది.

వ్యవసాయ దేశంలోనే ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్ క్రేజీ కారకం కాదని తెలుస్తోంది. ఎకోరెకో వారి బలమైన బొమ్మ అయిన 849 5 L14 + ను 28-280 మైళ్ళ రకాన్ని కలిగి ఉంది మరియు 5 కిలోల బరువును కలిగి ఉంటుంది. కార్పొరేట్ అదనంగా M799 ($ 5) మరియు చిన్న మరియు తేలికైన S499 ($ 10) ను విక్రయిస్తుంది. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి 20-250 మైళ్ల రకాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు 20 కిలోల బరువును కలిగి ఉంటాయి. మూడు ఫ్యాషన్లు గంటకు 4 మైళ్ళ ఎత్తులో ఉంటాయి మరియు వాటి లి-అయాన్ / లిఫెపో 120 పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలను సాధారణ 5-వోల్ట్ అవుట్లెట్ నుండి రీఛార్జ్ చేస్తాయి. ఇక్కడ నేను LXNUMX + ను ఎలా పరిశీలించాను.

ఎకోరెకో ఎల్ 5 + ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్.

1.) మొక్కజొన్న క్షేత్రాల ద్వారా స్కూటింగ్

మీరు నగరం నుండి 5 మైళ్ళ దూరంలో నివసించిన తర్వాత, దుకాణానికి లేదా ప్రచురణ కార్యాలయానికి వెళ్లడం అంటే ఆటోమొబైల్ లోపల దూకడం. ఇది మంచిది మరియు నాకు సమయం ఉన్నప్పుడు, సైకిల్ అద్భుతమైనది. ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్ కూడా ఉంది, నేను వచ్చాను. ఇది మంచి సెంటర్ ఫ్లోర్, ఇది గాలితో ఎటువంటి ఉద్గారాలను చేర్చకపోయినా, తులనాత్మకంగా వేగంగా పొందడానికి నన్ను అనుమతిస్తుంది.

వీధి సులువుగా ఉన్నప్పుడు, గ్రామీణ రహదారులపై నిశ్శబ్దంగా ప్రయాణించడం చాలా ఆనందదాయకం. L5 + లోపల వెనుకకు అమర్చిన ఎలక్ట్రికల్ మోటారు ఏమాత్రం అధికంగా అనిపించలేదు మరియు ఇది ఏ సమస్యలతోనూ అధిక వేగాన్ని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, మళ్ళీ దేశంలో ఒకదాన్ని ఉపయోగించడం సాధారణంగా కొంచెం భయానకంగా ఉంటుంది. నేను ఒక దుమ్ము వీధి ప్రయాణాన్ని పరిశీలించాను మరియు నేను ఏ విషయంలోనూ వాదించను. మాట్లాడటానికి ఎటువంటి సస్పెన్షన్ లేదు, మరియు మీరు స్థిరమైన టైర్ల ద్వారా ప్రతి బంప్‌ను నిజంగా అనుభవిస్తారు.

చదును చేయబడిన రహదారులు సరళమైన పీసీ అని దీని అర్థం కాదు. రోడ్లపై గంటకు 20 మైళ్ళు వెళితే అది వీధిలో ఏదో ఒక రకమైన అవరోధంగా కనిపిస్తుంది - బ్లాక్ వాల్‌నట్ లేదా ఖాళీ బీర్ డబ్బాలు లేదా రోడ్‌కిల్, చెప్పండి - నన్ను తుడిచివేస్తుంది పిక్-అప్ వాహనాల గురించి చింతించటం కష్టం 55 mph వద్ద. స్పష్టమైన సౌరానికి దిగువ రోజు మధ్యలో ఉపయోగించడం వాస్తవానికి వెళ్ళడానికి సరళమైన మార్గాలలో ఒకటి అని నేను కనుగొన్నాను, అదనపు దృశ్యమానత కోసం ఐచ్ఛికంగా లభించే హెడ్‌లైట్‌ను ఉపయోగిస్తోంది. స్కూటర్‌లో అంతర్నిర్మిత పింక్ టైల్లైట్ మరియు బ్రేక్ సున్నితమైనది ఉన్నాయి.

ఎకోరెకో తన ఫ్యాషన్లు 10 నుండి 12 డిప్లొమా వంపుతో కొండలను నడపగలవని చెప్పారు. మిచిగాన్ తగ్గుదల ఇక్కడే, మనకు ఈ రకమైన వాలులు లేవు, ఇది కొండపైకి వెళ్ళే సమస్య నాకు లేదని సూచిస్తుంది. స్కూటర్ చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంది, మరియు నేను నగరానికి ఎంత చురుగ్గా సంపాదించాను, హిట్ అవ్వడం గురించి ఇబ్బందులు వచ్చిన వెంటనే, హెల్మెట్ ఆడటం తగ్గుముఖం పట్టింది.

ఎకోరెకో ఎల్ 5 + ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్

2.) మహానగరంలో చివరి మైలు ప్రయాణం

నేను పట్టణాన్ని సందర్శించిన తర్వాత ఉపయోగించుకోవటానికి స్కూటర్‌ను ఆటోమొబైల్‌లోకి విసిరేయడం మొదట్లో అనుకున్న ప్రదేశంలో ప్రయాణించడానికి నన్ను అనుమతించింది. అయితే ఇక్కడే, పట్టణంలో నివసించే వారితో పోల్చితే నైపుణ్యం నాకు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంది. నేను గ్రాండ్ రాపిడ్స్ లేదా కలమజూ (ఇక్కడే మూసివేయబడిన భారీ నగరాలు) కి వెళ్ళిన తర్వాత నా పని జాబితాపై ఆధారపడటం, నేను నా ఆటోమొబైల్‌ను స్థలం నుండి ఉంచడానికి అనేక సందర్భాలను బదిలీ చేయడం అసాధారణం కాదు. తగినంత పెద్ద బ్యాక్‌ప్యాక్ లేదా సాట్చెల్‌తో (ఏదైనా తీసుకువెళ్ళడానికి మంచి పద్ధతి లేదు, అయితే ఎలక్ట్రికల్ స్కూటర్‌ను ఇలాంటి బ్యాగ్‌తో ఉపయోగించడం ద్వారా), నేను చేయవలసిన అన్ని సమస్యలను నేను పరిష్కరించగలను, అయితే ఆటోమొబైల్‌ను వదిలివేసే స్థలం. డౌన్‌టౌన్ పే పార్కింగ్ స్థలాలను మీరు ఆరుబయట పార్క్ చేసేటప్పుడు చాలా ఉత్తమమైనది, దాని తరువాత క్రూజ్ చేయండి, నేను లోపలికి వెళ్ళిన తర్వాత స్కూటర్‌ను మోటారుబైక్ లాక్‌తో భద్రపరచడానికి సులభ యు-లాక్ హౌస్‌ను ఉపయోగించుకుంటాను.

కాబట్టి, ఖచ్చితంగా, మీరు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ బైక్‌ను ఉపయోగించుకోవాలి గ్రామీణ అమెరికాలో. మనలో కొంతమంది కంటే తక్కువ కాదు. ఇది ప్రతిఒక్కరికీ కాదు మరియు నేను బిజీగా ఉన్న భుజంపై ఉపయోగించిన తర్వాత ప్రచారం యొక్క సంచలనం ముఖ్యంగా నేను స్కూటర్‌పై నిలబడి నా బైక్‌ను ప్రయాణించిన తర్వాత కంటే బలంగా ఉంది, అయితే బహుశా నేను వెళుతున్న ఒక విషయం అలవాటు చేసుకోవాలి. సానుకూలత కోసం నేను గ్రహించిన ఒక అంశం ఏమిటంటే, ఇ-స్కూటర్లలో 60 mph వేగంతో 12 నెలల తరువాత రేసింగ్ చేసే వ్యక్తులు కొత్త eSkootr లీగ్ వాస్తవానికి రహదారుల యొక్క సున్నితమైన వాటిని కోరుకుంటున్నారు, లేదా అవి ఏ వ్యక్తి యొక్క సంస్థ వంటి ఈ సమస్యల నుండి ఎగురుతాయి.