Беҳтарин велосипедҳои электрикӣ баррасӣ шуданд: гармтарин ebik мо дар соли 2020
Мо беҳтарин велосипедҳои барқиро барои шумо ва эҳтиёҷоти шумо интихоб кардем
Мо рӯйхати беҳтарин велосипедҳои электрикиро тартиб додем, ки шумо ҳозир метавонед харед. Новобаста аз он ки шумо дар ҷустуҷӯи велосипедҳои барқии кӯҳӣ, велосипедронии электрикии роҳ, велосипеди барқи арзон ё велосипеди электронӣ барои савор шудан, шумо метавонед беҳтаринеро барои мувофиқат ба ниёзҳои худ пайдо кунед.
Велосипедронии беҳтарин кадом аст? (A5AH26)
Ҳоло шумо метавонед велосипедҳои электрикиро барои қариб ҳама гуна аспҳо харед. Масалан, як eMTB метавонад ба шумо қуллаи баландтарро дароз кунад, то вақти фаровон ба кӯҳҳо дода шавад ва ба шумо дар ҷойҳое, ки шумо наметавонистед, савор шавед.
Барои сенарияҳои шаҳрӣ ҳама чизро аз велосипедҳои роҳгузори электрикӣ ва мотоцикли ёрирасон мавҷуданд. Ҳамаи инҳо дар бораи фоидаоварӣ ва судмандӣ, ки алтернатива ба шаклҳои дигари нақлиётро фароҳам меорад, мебошанд.
Системаҳои драйвери баландсифат ҳамасола арзон мешаванд ва аз ин рӯ як қатор велосипедҳои электрикии арзон, ки воқеан ба назар гирифта мешаванд, дар бозор низ фурӯхта мешаванд. Мо дар поён як қатор онҳоро қайд мекунем.
Велосипедҳои барқи арзишманд (A6AH26)
Эбикҳо бениҳоят гаронбаҳоянд - технологияи иловашудаи моторҳо, батареяҳо, электроника ва сенсорҳо илова бар он, ки хароҷотро хеле боло мебаранд. Ин барои воридшавӣ монеаи назаррас пеш меорад.
Аммо, баъзе велосипедҳои барқӣ барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти алоқаи шумо имконоти нисбатан арзонтар медиҳанд.
Тарҳи оддӣ, аммо самаранок
Батареяи ҷудошаванда
дуруст тасмим гирифтанд, ки чизҳои оддиро бо қурбонии аввалини ebike истифода кунанд. Ин бояд онро барои онҳое, ки ба велосипедсия баргаштан мехоҳанд ё ба бозори ebike ворид шудан мехоҳанд, интихоб кунад.
Ин соддаӣ маънои онро дорад, ки HOTEBBIKE онро бо ҷузъиёти муҳим муҳим кардааст. Ягон номувофиқатӣ ё мушкилот дар муносибат бо молу маҳсулот вуҷуд надоранд ва HOTEBIKE ebike дар тӯли тӯлоние, ки мо онро озмоиш кардем, эътимоднок аст.
Беҳтарин дучархаи роҳ (A6-R)
Гарчанде ки баъзе одамон велосипедт роҳи электрикиро ҳамчун амали бад мебинанд, мо каме ҳам рӯҳияи кушода дорем.
Ба наздикӣ, системаҳои сабук тарҳрезӣ шудаанд, на ба ҷои кӯшишҳои шумо. Мо аз шунидани он ки чӣ гуна рушд дар оянда рӯй медиҳад, ба ҳаяҷон омадем.
Ин як категорияи хеле нав аст, аммо истеҳсолкунандагон мавҷуданд, ки як қатор имконоти ҷолибро пешниҳод мекунанд. Ин хусусан дар мавриди велосипедҳои барқии сабук, ки на такмили саворшавии шуморо зиёдтар мекунанд, бо иқтидори мотор ва батареяи камтар.
Новобаста аз он ки шумо онро ба хатсайр табдил медиҳед ё онро барои нигоҳ доштани савораҳои гурӯҳӣ истифода мебаред, велосипедронии электронӣ метавонад роҳи гуногунро барои лаззат бурдан аз шарту шароити худ таъмин кунад.
Велосипедҳои чархи барқии барқӣ ва дучархаи роҳ: бархӯрди бузургҷуссаҳо (A6AH26F)
Кӯмаки солим
Муносибати олӣ
Sleek назар
Мотор Панч бо доираи таъсирбахш
Mudguard ва rack роҳҳо имконоти минбаъдаро боз мекунанд
HOTEBIKE як воҳиди мотории Ebikemotion -ро дар маркази қафои худ ва батареяи 250Wh, ки қудраташ дар қубури поёни чаҳорчӯб пинҳон аст, истифода мебарад.
Сарфи назар аз иштиҳои он суръат, велосипедчики чармии HOTEBIKE ба туфайли 4 дюймаи шина дар ҷойҳои ноҳамвор нест. Велосипед чархи фарбеҳ низ хуб аст, ки танҳо 750 ватт дорад.