hotbike
Финали Fats Tire E-Bikes 2020
Бо дарназардошти яке аз беҳтарин ҷузъҳои чарбҳои дучархаи чарб ва велосипедҳои электрикӣ ҳама вақт маъно дошт. Шинаҳои иловагии васеъ (4 дюйм ё иловагӣ) тасаллӣ ва чарх задани функсияро афзоиш медиҳанд, дар ҳоле ки муҳаррики барқӣ барои пур кардани дучархаи азим саъйи зиёдро талаб мекунад. Ва мо мебинем, ки велосипедҳои чарбҳои боэътимоди зери остонаи $ 1,500 ғарқшударо пешкаш мекунанд, ки ин пешниҳоди хубест барои касе, ки мехоҳад ҳама намуди заминро кашф кунад. Ба 5 дучархаи равғании барқии дуюм нигаред ва барои гирифтани тавсия ва маълумоти иловагӣ дар ин саёҳатҳо ҳаракатро нигоҳ доред.
Аксари маъқул
Арзиши беҳтарин
Аксари пурарзиш
Қолин
тез
Fats Tire E-Bike Execs ва Омӯз
Ҷойгир кардани шинаҳои калон ба мотосикл маънои як қатор муомилотро дорад. Худи ҳамин чизест, ки пешгӯӣ кардан беҳтар аст.
Сафари Comfy
Шинаҳои ҳаҷми аз ҳад зиёд ба шумо кӯмак мекунанд, ки фишорҳои пасти чархҳоро ба кор баред ва фишорҳои пасти чархҳо баъзан сафари иловагии бароҳатеро ба бор меоранд. Шинаҳои дучархаи чарбҳо ин мафҳумро ба шиддат мегиранд. Дар ҳоле ки шумо эҳтимолан барои велосипедрави шоҳроҳ 60+ psi, барои гибрид 40+ psi ва барои дучархаи кӯҳӣ 20+ psi медавонед, велосипедҳои чарбдор ба шумо кӯмак мекунанд, ки дар шинаҳоятон каме аз 5 то 10 psi ҳаракат кунед. Ба шумо лозим аст, ки стрессро барои пиёдагард афзун кунед ва барои истифодаи берун аз роҳ ҳаво кашед - дар дастгоҳ бисёр дастурҳои муфид мавҷуданд, ба монанди ин аз МТБР- гарчанде ки шиддати пасттарини шина ба шинаҳо иҷозат диҳад, ки чархҳояшонро фишурда, роҳро барои шумо ҳамвор кунанд.
Функсияи берун аз кӯча
Як фоидаи дигари чархҳои азим ва фишорҳои пасти шина қобилияти берун аз роҳ мебошад. Дучархаҳои электронии чархҳои чарбҳо метавонанд барф, рег, лой ва чанд пайроҳаи дучархаи кӯҳро тай кунанд, ба мушкилоти роҳ ва шахси воқеии шумо бо қобилият сарукор дошта бошанд. Бо фишори ба душворӣ зиёдшудаи шинаҳо, онҳо инчунин дар фарши роҳ дуруст кор мекунанд ва аз шинаҳои азим ҳамчун таваққуф барои тоза кардани фарши пастиву баланд истифода мебаранд.
Камтар, Бо вуҷуди ин нороҳатии иловагӣ, Шинаҳои ҳамвор
Шинаҳои велосипедҳои чарбии чархдор метавонанд бо як қатор сабабҳо ҳамвор шаванд, аммо як манфиат ба рушд муқовимати онҳо ба ҳамворшавӣ аст: Дар канори шина чунон баланд аст, ки онро комилан фишурдан ва найчаро дар муқобили ҳошия пинҳон кардан сахттар аст. Бо вуҷуди ин, шумо ба сӯрохӣ ва ашк аз роҳи автомобилгард ва бетон майл доред ва бурдани найчаи чархҳои чарбии равған нисбат ба лӯлаи стандартӣ нороҳат аст. Дар ҳолате, ки шумо бо чарх бо муҳаррики hub ҳамвор шавед (ҳамаи 5 интихоби мо ин гуна муҳаррик доранд), шумо бояд муҳаррикро ҷудо кунед, то чархро ҷудо кунед ва манзилро тағир диҳед. Мо омӯхтани ин масъаларо дар манзил тарғиб менамудем, то шумо фаҳмед, ки чӣ гуна ин корро дар шоҳроҳ анҷом диҳед ва трубаи иловагӣ, таҷҳизоти ҳамвор ва насос баред. Дар ҳолате, ки агар сурохии маконе, ки шумо зиндагӣ мекунед, ба шумо таъсир расонад, сармоягузорӣ ба як ҷуфтро ба назар гиред лайнерҳо барои мустаҳкам кардани резини худ.
Чӣ тавр мо интихоб кардем
Синфи велосипеди шинаҳои чарбҳо зуд меафзояд ва мо мебинем, ки истеҳсолкунандагони нав ҳар моҳ ба назар намоён мешаванд. Интихобҳои иловагӣ аз оне, ки мо дар инҷо дохил кардем, вуҷуд доранд, аммо мо дучархаҳои дучоршударо тафтиш кардем ва намудҳое, ки парвандаи мушоҳидаи қавии харидоронро нигоҳ медоранд. Мо ҳар як дучархаро дар ин рӯйхати савор кардем ва тафтиш кардем, аммо RadRover; бо дарназардошти таҷрибаи мо бо се Дучархаҳои гуногуни Rad Energy, мо дар ҳақиқат боварии комил дорем, ки дар якҷоягӣ бо он ба таври дуруст. Мо ин рӯйхати тафтишотро дер ё зуд иваз хоҳем кард, вақте ки мо дучарха ва намудҳои иловагиро ворид мекунем, бинобар ин дар доираи фикру мулоҳизаҳоятон бигӯед, агар ягон мушаххасе дошта бошед, ки мо мехоҳем онро арзёбӣ кунем.
Дучархаҳои Rad Energy RadRover 5
Энергетика: 750W | Вазн: 69 lb. | Суръати максималии кӯмак: 20 mph
RadRover эҳтимолан шинаи велосипедҳои чарбҳои шинохтаи равған дар дохили Иёлоти Муттаҳида меравад, дар посух ба маълумотҳои воридотӣ аз Чин, ки воридоти Радро аз рақибони мухталиф бо бартарии калон пешгӯӣ мекунад. Пас, RadRover -ро дида бароед, зеро Ford Mannequin T аз чархҳои чархҳои электронии дучарха: Арзон, боэътимод ва барои ҳама. Энергияи кофӣ аз як муҳаррики маркази интиқолёфтаи якқувваи асп мавҷуд аст, ки метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки дучархаи 69-фунтро то ба дараҷа расонад ва тормозҳои диски механикӣ барои қатъ кардани он. Шинаҳои ба пунксия тобовар, ки барашон чор дюйм аст, боэътимод ба шумо имкон медиҳанд, ки ҷойе, ки меравед, даст ёбед. Зини тасаллӣ, панелҳо ва чароғҳои дарунсохт аз ин мошини сайёри хуб муҷаҳҳазшуда.
Сондорҳо X
Энергетика: 500W | Вазн: 67 lb. | Суръати максималии (ва газгузар): 20 mph
Шумо метавонед дучархаҳои электронӣ аз соҳибкори Латвия Сторм Сондорсро қисман аз рӯи батареяи сегонаи секунҷаи алоҳида муайян кунед ва азбаски онҳо хеле арзон ҳастанд. Бо нархи арзонтар аз нархи аксари дучархаҳои чарбии ғайримуқаррарӣ шумо як мотори онро мегиред ва инчунин шумо чанд усули арзонтари ба шоссе (ё пайраҳаи шағал, рег ё синглетраки сабук) рафтанро пайдо мекунед. Барои осонии таъминоти энергия ва тағир додани таҷҳизот дроссел ва гузарандаи чанговар мавҷуданд, гарчанде ки ин ногаҳон дар мавзеи душвор ногаҳон тоб додан бастани он хеле осон аст. Муҳаррики маркази сад-ваттӣ ба қадри кофӣ самаранок аст, аммо агар шумо онро теппаи баланд нишон диҳед, ба мисли ҳайвони мурдан гиря мекунад. Ва Sondors X дар муқоиса бо ҳама дучархае, ки мо тафтиш кардем. Сонияе, ки шумо ба нуқта такя мекунед, импулси тағирёфтаи батареяи баландсуръат дучархаро ба флип амиқтар ғарқ мекунад ва шуморо маҷбур мекунад, ки танҳо дасти худро барои нигоҳ доштани кунҷ тела диҳед. Вақте ки шумо аз он часпед, онро идора кардан мумкин аст, аммо мо манёврҳои баландсуръат ё истифодаи роҳро тавсия намедиҳем, ки пас аз он ки мо онро санҷидем, дар дучархаи азим, бе таваққуф даҳшатнок буд. Дар ҳама сатҳҳои гуногуни дучархаи фарбеҳ, Sondors X як харидори бебаҳост.
Дучархаҳои Rad Energy RadRunner 1
Энергетика: 750W | Вазн: 65 lb. | Суръати максималии кӯмак: 20 mph
Рад RadRunner-ро барои кашонидани бор тарҳрезӣ кардааст, дар ҳоле ки барои иҷро кардани мӯҳлатҳои шумо чолок аст. Дар бадан қадам мегузорад, барои рафҳои даромадгоҳ ва пушти сар, ва шумо инчунин метавонед тасмим гиред, ки консолии $ 99-и дилро харед, то интихоби нигаҳдории сеюмро байни пойҳоятон илова кунед. Барои рафҳои даромадгоҳ ва қафо сабадҳо, бағоҷ, бағоҷи изолятсияшуда, платформаҳо, панирҳо ва чизҳои зиёдеро дар бар мегиранд. Ва дар зери ҳамаи ин утилит як велосипеди қавии электронӣ мавҷуд аст. Двигатели маркази пушти 3 ватт моменти кофӣ дорад, то шумо ва тамоми ашёи шуморо ба теппаҳо ва фарши дараҷа дар фарши 750 мил бардоред ва чархҳои 20 дюймии Kenda Okay-Rad пуфакро аз болои фарши сахт ва сангҳо, ба шумо иҷозат медиҳанд, ки RadRunner 3-ро бигиред (ва новобаста аз он ки шумо онро дар он ҷойгир кардан мехоҳед) тақрибан дар ҳама ҷо.
Авентон Синч
Энергетика: 500W | Вазн: 66 lb. | Суръати максималии (ва газгузар): 20 mph
Бо асбоби асбоби дарунӣ ва шинаҳои васеи чор дюймӣ, Aventon's Sinch намудҳои релефи заминро васеъ мекунад, ки дар он шумо метавонед дучархаи электронии боли худро сайр кунед. Двигатели 500 ватт ба шумо қобилият ва моменти барои баромадан ба теппаҳоро фароҳам меорад ва газфурӯшӣ ба шумо имкон медиҳад, ки аз ҳар ҷиҳат педал накунед. Қадрамонии он маънои онро дорад, ки Sinch аслан папкаи ҳаракаткунанда дар ин рӯйхати назоратӣ нест; 66 кило аст ва тақрибан 17 ангуштони мукаабро дар бар мегирад, дар ҳоле ки яди. Маънои Sinch барои шахсони алоҳида барои дучархаи электронии бол харидорӣ кардан беҳтар аст, то дар як манзил ё манзил ҳадди аққал ҷой гиранд, на ин ки ба нигоҳ доштани дучарха одатан.
Дучархаҳои афшураи каждум
Энергетика: 750W | Вазн: 100 lb. | Суръати максималии (ва газгузар): 28 mph
Scorpion роҳи байни дучарха ва мопедро тай мекунад; он вазни 100-фунтӣ ва набудани тасҳеҳи болои зин, онро ҳангоми мотосикл ҳангоми корношоям бесамар месозад. Бо вуҷуди ин, ба сайёҳат ҳамчун велосипеди электронӣ сафар кардан комил аст. Педаль-ассист ва газгузар мавҷуданд, ки ба шумо интихоби сайри иловагӣ ба монанди мопедро фароҳам меоранд, агар шумо дар табъи педали набошед. Зарбаҳои дугонаи тоҷдор ва печи пушташон ба шумо сайри аҷоибро фароҳам меорад ва шинаҳои васеъ ва ғафс ба шоҳроҳ часпида мегиранд. Бо овезаи дучарха омехта ва шинаҳои часпанда маънои онро дорад, ки шумо бояд тамоми самарабахшии Scorpion-ро дар фарши бесамар ва заминҳои нокушода ва ноҳамвор истифода баред.