hotbike
Дучархаҳои барқӣ дар ин ҷо ҳастанд ва маъруфияти онҳо тавассути сақф аст. Аз баъзе маҳдудиятҳои муқаррарии тарҳи велосипед, ба монанди вазн ва фишанг озод карда шуда, тарҳи велосипеди электронӣ таркид; агар шумо тасаввур карда метавонед, касе онро сохтааст. Аз велосипедҳои боркаш то дучархаҳои шаҳрӣ ва рафтуомад, велосипедҳои кӯҳӣ, велосипедҳои роҳ, велосипедҳои болдор ва ҳатто крейсерҳо ва дучархаҳои тандемӣ барои ҳама чиз вуҷуд дорад. Зебогии велосипедҳои электронӣ дар он аст, ки онҳо шодии велосипедрониро аз бисёр ҷиҳат ба бисёр одамон дастрас мекунанд.
Гуногунии васеи моторҳо ва батареяҳо
Велосипедҳои электронӣ асосан моторҳо ва имконоти батареяро аз якчанд таъминкунандагони асосӣ истифода мебаранд: Bosch, Yamaha, Shimano ва Brose. (Баъзе бренди велосипедҳо, ба монанди Specialized and Giant, моторҳоро истифода мебаранд, ки махсус барои велосипедҳои худ сохта шудаанд - Specialized SL 1.1 аз ҷониби Mahle ва Giant SyncDrive Pro аз ҷониби Yamaha сохта шудааст.) Чанд бренди дигар мавҷуданд, аммо камтар эътимодноканд ё тавоно Баъзеҳо, ба монанди системаи Ямаха, моменти бештар доранд ва дигарон, ба монанди хати фаъол Bosch, қариб хомӯшанд. Натиҷаи моторро (бо моменти) ҷустуҷӯ кунед, ки ба шумо дар бораи қудрати умумӣ тасаввурот медиҳад. Мисли муҳаррикҳои мошин, моменти бештар ба қудрати бештар аз хати барқ ва такмили педали шумо баробар аст. Аммо соатҳои ватт (Wh) шояд як рақами муҳимтаре барои истифода бошад - барои инъикоси дақиқи қудрат тавлиди батарея ва мӯҳлати кор ба назар гирифта мешавад (баландтар Wh ба диапазони калонтар баробар аст). дорои мӯҳлати истифодаи дароз ва суръати пуркунандаи барқ мебошад. Ин бузург садо медиҳад!
Дар E-Bike Motors чӣ чизи нав аст?
Тавре ки тамоюли тамоюли дучархаи электронӣ идома дорад, пешрафтҳо дар технологияи моторӣ қадами возеҳи оянда аст. Ва вақте ки шумораи бештари велосипедҳои роҳ ва кӯҳӣ "электриконида мешаванд", брендҳо мекӯшанд бидуни илова кардани як хӯшаи вазн ё як тонна фазо дар чаҳорчӯба қудрат илова кунанд. Ин махсусан барои велосипедҳои таваққуфгоҳи кӯҳӣ муҳим аст, зеро муҳаррикҳои хурд барои таваққуфгоҳ, тозакунии беҳтари шина ва созишҳои камтари геометрия ҷой мегузоранд. Ва муҳаррикҳои сабуктар боиси эҳсоси табиӣ мегарданд.
Диапазони батарея
Барои бисёр велосипедҳо, диапазони батарея назар ба қудрати умумӣ муҳимтар аст (зеро ҳамаи онҳо хеле пурқувватанд). Шумо мехоҳед велосипеде дошта бошед, ки масофаи кофиро барои сайругашт дар сатҳи қудрате, ки мехоҳед, фароҳам меорад. Аксари велосипедҳои электронӣ аз се то панҷ сатҳи ёрирасон хоҳанд дошт, ки дар ҳама ҷо аз 25 фоизи қудрати педали шумо то 200 фоиз меоянд.
Хусусиятҳои дигаре, ки бояд ба назар гирифта шаванд
Вақте ки имконоти велосипедҳои электрикӣ васеъ мешаванд, брендҳо батареяҳоро бефосила муттаҳид мекунанд, ки велосипедро ҳамвортар менамояд (ва бештар ба дучархаи воқеӣ). Аксари батареяҳо ба дучарха қуфл мешаванд ва калид доранд, ки ба шумо имкон медиҳад кушодани онро хориҷ кунед, ки ҳадди аққал чаҳор ҳадафи хубро дар бар мегирад: Шумо метавонед батареяро хориҷ кунед ва аз дучарха пур кунед, батареяи қуфлшударо дузд (ва умедворем пешгирӣ мекунад) дузд аз дуздидани он ва велосипеди электронӣ, ки батареяаш хориҷ карда шудааст, барои кашондан дар болои велосипед бехатартар аст ва барои боло бурдани қадамҳо сабуктар.
Азбаски велосипедҳои электронӣ нисбат ба велосипедҳои стандартӣ қодиранд дар тӯли муддати тӯлонӣ суръати баландтар дошта бошанд, шумо назорати иловагӣ мехоҳед. Шинаҳои васеъ кашиши беҳтар ва озодии тарк кардани фаршро бо ҷаримаи кам таъмин мекунанд ва чангаки таваққуф ба ром кардани баъзе роҳҳои нисбатан душвортаре, ки шумо омӯхта метавонед, кӯмак мекунад. Тормозҳои хуби диск низ барои суст кардани дучархаи вазнин бо суръати баланд ҳатмист. Ин ҷо ҷои сарфакорона нест.
Баъзе велосипедҳои электронӣ бо системаи равшании ҳамгирошуда меоянд, ки ҳангоми фаъол кардани дучарха фурӯзон мешаванд. Гарчанде ки ин як хусусияти олӣ аст, аммо агар дучархаи шумо ин тавр муҷаҳҳаз набошад, он вайронкунанда нест. Бо бисёр чароғҳои бузурги велосипед, пайваст кардани чароғҳои худ осон аст. Ҳамин чиз бо стеллажҳои қафо: Баъзе велосипедҳои электронӣ бо яке меоянд, баъзеҳо не. Шумо қарор медиҳед, ки ин хусусият барои шумо то чӣ андоза муҳим аст.
HOTEBIKE як бренди бақайдгирифтаи Zhuhai Shuangye Electronic Technology Co., Ltd мебошад.
Дар айни замон, велосипедҳои электрикии мо ба Амрикои Шимолӣ, Амрикои Ҷанубӣ, Аврупо ва ғайра фурӯхта шудаанд.
Гурӯҳи хидматрасонии HOTEBIKE беҳтарин дастгирии мизоҷонро пешниҳод мекунад !!!
Дар зер ман се велосипеди машҳуртарини электрикиро тавсия медиҳам, бовар дорам, ки шуморо ҷалб мекунанд !!!
1.A6AH26 48V 750W
Engine: 48V 750W муҳаррики пушт пушти
батарея: 48V 12AH батареяи литрро пинҳон кард
шина: 26 ″ * 1.95 шин
диски тормоз: шишаи диск ва кабинет 160
намоиш: Намоиши бисёрсолаи LCD3
Макс Суръат: 40km / h
Трансмиссионӣ: Суръати Shimano 21 бо derailleur
назоратчӣ: 48V 750W назоратчии интеллектуалӣ brushless
fork пеши: боздоштани алюминий fork пеши хӯлаи
андоза: 26 "
2.A6AH20F 48V 750W
батарея: Батареяи литий 48V 20Ah
муҳаррикМотор: 48В 750Вт
Газпром: Throttle Thumb
намоиш: Назорати экрани LCD
Frame: Хӯлаи алюминий
Tires: 20*4.0 дюйм
Gears: SHIMANO 21 Gears
Фаронса: Тормози диски Front & Rear 180
Боздоштани: Таваққуфи Асосӣ
Суръати максималӣ: 40км/соат
Диапазони як пардохт (ҳолати PAS)60масофа: 100-XNUMXкм
Нархгузории вақт: 5-7 соат
3.A7AT26 60V 2000W
Engine: Мижгонаҳои 60V 2000W
Батарея: 60V 18AH иқтидори калон, доираи дароз
нозир: Brushless интеллектуалӣ 60V 2000W
Зеркашӣ: Вуруди 71.4V 3A 100-240V
Тир: 26 * 4.0 пневматикӣ
Фишанги тормоз: Ҳангоми бедаракшавии алюминий, қувваи барқ қатъ мешавад
Gears: Shimano 21 Суръат бо derailleur
Экран: Намоиши LCD3 бисёрҷониба
Ҳолати оғоз: Ёрдамчии педали (+ Бармомаи хурӯҷ)
Суръати ҳаракат: 55КМ / Ҳ
Барои дидани услубҳои бештар ин ҷо клик кунед:https://www.hotebike.com/