hotbike
Дар бисёр кишварҳо ягон велосипеди барқӣ вуҷуд надорад, ки мушаххасоти онро дар маҷмӯъ велосипедҳои ёрирасони барқӣ ё велосипедҳои барқӣ меноманд. Чунин мошинҳо дар роҳ иҷозат дода мешаванд, аммо меъёрҳо ва қоидаҳои қатъӣ мавҷуданд.
Ин коғаз мафҳум ва қоидаҳои идоракунии дучархаҳои барқиро дар Ҷопон, Иттиҳоди Аврупо, Иёлоти Муттаҳида, Канада, Австралия, Ҳиндустон, Зеландияи Нав ва дигар кишварҳо ҷамъ овардааст.
Ба стандартҳои Иттиҳоди Аврупо оид ба дучархаҳои барқии 30 кишвар дахл дорад: Австрия, Билли Мин, Булғористон, Кипр, Ҷумҳурии Чех, Дания, Эстония, Финляндия, Фаронса, Олмон, Юнон, Маҷористон, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Малта, Нидерланд, Норвегия, Лаҳистон, Португалия, Руминия, Словакия, Словения, Испания, Шветсия, Швейтсария, Британияи Кабир.
Ҷопон дорад дар истифодаи велосипедҳои электронӣ маҳдудиятҳои қатъӣ қабул карда, танҳо ба «велосипедҳои интеллектуалӣ» дар роҳ иҷозат доданд ва дар бораи талаботи «велосипедҳои интеллектуалӣ» қоидаҳои хеле шадид ҷорӣ карданд.
1. Дар ҳама гуна ҳолати роҳ, суръат аз 15 км / соат камтар аст.
Кувваи барқ: барқ зиёда аз 1,
Нерӯи барқ аз қудрати инсон зиёдтар аст,
Аммо қувваи барқ ба қувваи инсон наздик аст.
2. Дар ҳама гуна ҳолати роҳ,
Вақте ки суръат аз 15 км / соат зиёд аст,
Барои ҳар як 1 км / соат зиёд кардани суръат,
Нерӯи барқ аз ҷониби нӯҳум поён меравад.
3. Вақте ки суръат аз 24 км / соат зиёд аст,
Системаи электрикии тамоми мошинҳо баста аст.
4.Баъд аз як сония пас аз оғози поймолкунии инсон,
Системаи ёрирасони барқ бояд оғоз карда шавад.
Пас аз як сония пас аз поймол кардани инсон,
Тамоми системаи дастгирии барқ воситаи нақлиёт баста аст.
5.Барои сарфаи нерӯи барқ, велосипеди ёрирасони барқ
Давом додани муддати муайян, одатан 3-5 дақиқа баъдтар,
Нақлиёт дар ҳолати корношоям аст.
6.Муайян будани савор бояд кафолат дода шавад.
Нерӯи барқ набояд мудохила кунад.
Иттиҳоди Аврупо шаҳодатномаи ронандагӣ талаб намекунад, аммо он дар роҳ стандартӣ аст. Ин стандарт ба 30 кишвари Иттиҳоди Аврупо дахл дорад, яъне Австрия, Билли Мин, Булғористон, Кипр, Ҷумҳурии Чех, Дания, Эстония, Финляндия, Фаронса, Олмон, Юнон, Маҷористон, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва , Люксембург, Малта, Нидерланд, Норвегия, Полша, Португалия, Руминия, Словакия, Словения, Испания, Шветсия, Швейтсария, Британияи Кабир.
1. Нерӯи барқии ҳадди аксар 250 ватт (0.25 кВт) аст.
2. Ҳангоме ки суръат ба 25 км / соат мерасад, ё педализатсияро қатъ кунед.
Қувваи баромади оҳиста то қатъ шудани барқ тадриҷан суст мешавад;
3. шиддати батарея аз 48VDC камтар аст,
Ё барқгирандаи барқгиранда 230V.
Мундариҷаи асосии санҷиши ин стандарт:
Қувваи механикии воситаи нақлиёт EN14764,
Талаботи техникӣ барои тарҳрезии ноҳиявӣ ва истифодаи симҳо,
мутобиқати электромагнити (дахолат ва таҳаммул),
Озмоиши бехатарии батарея,
Озмоиши обногузар IEC60529IPX4,
Барориши қатораи Bullet,
Қувваи барзиёд ва тормоз хомӯш карда шавад,
Тамѓагузории бадан ва талаботи мушаххасот.
ИМА Қоидаҳои миллии идоракунии бехатарии ҳаракат дар роҳ (nhtsa) велосипедҳои бо суръати пастро ҳамчун маҳсулоти истеъмолӣ тасниф мекунанд, ки ба тобеияти комиссияи бехатарии маҳсулоти истеъмолӣ (CPSC) дохил мешаванд. Дар муқоиса бо дигар кишварҳо, Иёлоти Муттаҳида қоидаҳо ва маҳдудиятҳои бештарро барои маҳсулоти дучархаи электронӣ дорад. Аммо, таърифҳо ва қоидаҳои дучархаи электронӣ аз Иёлоти Муттаҳида дар иёлот фарқ мекунанд.
Комиссияи бехатарии маҳсулоти истеъмолӣ
Велосипедҳои барқи пастсифат ё велосипедҳое, ки барои истифодаи тиҷоратӣ истеҳсол карда мешаванд:
1. Он бояд бо педалиҳое, ки қадам гузошта метавонанд, муҷаҳҳаз карда шавад.
2. Қувваи баромади муҳаррики барқ набояд аз 750 ватт зиёд бошад.
3. Суръати максималӣ 20 мил дар як соат аст (32 километр дар як соат).
4. Вазни воситаи нақлиёт набояд аз 50 кг зиёд бошад.
Канада Санади федералии бехатарии Канада муайянкунии стандартҳоро барои велосипедҳои барқии барқӣ (PABS) аз соли 2001 талаб кардааст.
1. Велосипедҳои дугона ё чархдор бо моторҳои электрикии аз 500 ватт;
2. ва дар сурати мавҷуд набудани қувваи барқ инчунин пойҳо метавонанд ба пойҳо такя кунанд.
3.Суръати максималӣ 32 километр дар як соат аст.
4.ва истеҳсолкунанда бояд дар бадан возеҳ нишон дода шавад, то ин ки велосипедти барқ бошад.
5. Вилоятҳои Канада ба мошинҳои электрикӣ талаботи гуногун доранд.
Ба мисли:
Алберта: Велосипедҳои электрикӣ дар роҳҳо бо суръати ҳадди аксар 32 км / соат, ҳадди ниҳоии мотор ба 750w, вазни умумии 35кг ва чарх.
(Онтарио): Онтарио Канада ба роҳҳои охирини велосипедии барқ имкон медиҳад, зеро яке аз вилоятҳо, 4 октябри соли 2006, Онтарио, вазири нақлиёт эълом кард, ки велосипедҳои электрикӣ ба стандартҳои федералӣ мувофиқат мекунанд, ки ба роҳ зада шаванд ва ронандаи велосипед бояд ҳадди аққал 16-сола буда, бояд дӯзди бехатар дошта бошад ва инчунин тибқи қонунҳо ва меъёрҳои велосипед риоя кунад. Вазни ҳадди аксари велосипедси барқӣ то 120 кг маҳдуд аст, масофаи максималии боздорӣ 9 метр аст ва тағир додани мотор аз 32 километр дар як соат манъ аст. Ғайр аз ин, дучархаҳои электронӣ дар 400 шоҳроҳҳо, экспресс роҳҳои автомобилгард ё дигар минтақаҳо иҷозат дода намешаванд. Онҳое, ки синнашон аз 16 сола аст, бидуни кулоҳи соҳибихтисос 60 ~ 500 доллар ҷарима мешаванд.
Австралия Санади меъёрҳои идоракунии автомобилҳои ҳукумати Австралия аз ҳама мошинҳои дар роҳ буда талаб мекунад, ки пеш аз фурӯш ба қоидаҳои тарроҳии Австралия (ADRs) риоя кунанд. Мошинҳои фаро гирифташуда дучарха ва велосипедҳои ёрирасони барқӣ мебошанд.
1. Ду чарх ва трикес.
2, комилан поймол кардани инсон барои пешбурди он.
3. Велосипедчии барқии барқ велосипед бо педалҳо мебошад.
4. Як ё якчанд қувваи СПИД-ро бор кунед.
5. Ҳадди ниҳоии барқ набояд аз 200 ватт зиёд бошад.
Ҳиндустон Ҳама мошинҳои барқӣ дар Ҳиндустон бояд аз ҷониби ARAI тасдиқ карда шаванд. Автомобилҳои электрикии дорои баромади камтар аз 250 Вт ва суръати камтар аз 25 км / соат осон аст, дар ҳоле ки мошинҳои электрикии дорои қувваи калонтар бояд аз санҷиши пурраи CMVR ва мушаххасот гузаранд, ки хеле вақтро талаб мекунад. Аз ин рӯ, бозори мошинҳои барқӣ дар Ҳиндустон ба таъхир афтод.
Мошинҳои Зеландияи Нав бо зарфияти қудрати барқ аз 300 Вт дар Зеландияи Нав ба велосипедҳои электрикӣ тақсим карда мешаванд ва бояд ба хусусиятҳои велосипед мувофиқ бошанд.
Дучархаҳои барқии HOTEBIKE одатан дар мо, Канада, Аврупо ва Осиё истифода мешаванд. Ба сифатҳои маҳсулоти он назар андозед, аз зиёд шудани доираи назорат хавотир нашавед, то ба шумо таҷрибаи ронандагии осоиштагӣ орад !!
Мехоҳед зудтар ва бидуни арақ бирасед? Қувваи дучархаи кӯҳии A6AH26-ро истифода баред, ки шумо бояд онро педал накунед. Эҳсоси барқ доред? Пас педальҳоро ба мисли дучархаи муқаррарӣ бо суръати худ истифода баред.
Дар робита бо қудрат, A6AH26 бо муҳаррики 350W Rub Hub муҷаҳҳаз карда шудааст, ки шуморо то суръати болоии 30KM / H тавассути 5 сатҳи педали педалӣ мебарорад ва инчунин дросселье бар зидди насбкардашуда дорад.
Ҳангоми савор шудан, экрани калонҳаҷми LCD экрани суръат, масофа, ҳарорат, сатҳи PAS ва ғайраро нишон медиҳад.
Тафсилот:
36V350W мотории Brushless Gears
Суръати максималӣ тақрибан 20 мил / соат аст
Намоиши бисёрсолаи LCD
Батареяи ҳифзшудаи фаврии 36V10AH
Тарҳи нави чаҳорчӯбаи алюминийи алюминий
21 чарх
Сӯзандори алюминийи алюминийи нафақа
Пеш ва канори 160 тормози диски
3В чароғаки рӯшноӣ бо бандари пуркунии телефонии мобилии USB
Вақти қабул: 4-6 соат
Вазн: 21 кг (46 фунт)