hotbike
Сеюм чархи барқии eCat як дучархаи нави интиқодӣ мебошад
Пас аз он ки ман мегӯям, ки аз тарзи ҳаёти велосипедронии боз ҳам лаззат мебарам, ин маҳз ҳамон чизест, ки ман дар фикрҳо доштам. Аммо ман метавонам ҷодугариро дар навтарин хати велосипедрони eCAT-и Catrike дидам, ки он сиклосипедҳои дӯстдоштаи осонтарини рафтуомади корпоративиро дар бар мегирад.
Барои велосипедҳои бесавод, нишаст чизест, ки шумо барои онҳое, ки курсиҳои истироҳатии баҳрӣ ва велосипеди педалиро хароб кардаанд.
Ҳамчун алтернатива дар ҷои нишаст дар зин, ки дучарха дорад, ҷойгоҳҳо курсии сабзи сабзаеро, ки дубора хам шуда, саворро қариб уфуқӣ мегузорад, таъмин мекунанд.
Ва чунон ки ба шумо шояд лозим аст, як истгоҳи барқ ин танҳо як велосипеди ҷойгузин бо кӯмаки иловагии энергетикӣ аз муҳаррикҳои барқӣ ва батарея мебошад. Ва албатта, аз ҷиҳати техникӣ Catrike ҳастанд e-ҳикояҳо ҳамчун ивазкунандаи e-bikes, азбаски онҳо як ҷуфт чархҳои даромадгоҳ ва чархи ягонаи пушти дар сабти асосии trike tadpole доранд.
Дар мавриди электроникҳои eCAT Catrike, таҷдиди барқ ба як воҳиди драйвери электронии Bosch, ки иборатанд аз Bosch Active Line Plus муҳаррики барқӣ ва батареяи 400 Wh Bosch PowerPack. Илова бар ин намоиши LCD Bosch Purion LCD дар лавҳаи чап гузошта шудааст.
Bosch Energetic Line Plus фаъолияти варзишии воҳиди моменти 50 Нм моменти моменти барқро эҷод мекунад ва метавонад велосипедҳои барканоршудаи eCAT-ро то ҳадди аксар суръати суръати (20 км / соат) нерӯ диҳад. Ронандагон метавонанд ин суръати пештараро педал кунанд, аммо онҳо худ ба худ хоҳанд буд, зеро мотор ҳеҷ гуна кӯмаки иловагӣ нагузашта, аз суръати аввалини худ гузаштааст.
Дар камтар аз 20 мил (32 км / соат), гарчанде ки мотор метавонад бештар аз 270% кӯмак расонад. Дар ибораҳои гуногун, барои ҳар як ватт энергияе, ки шумо таъин кардед, мотор метавонад ба якдигар 2.7 ватт илова кунад.
Моторро аз ҷиҳати техникӣ аксар вақт ҳамчун диски миёна мешиносанд, гарчанде ки геометрияи нишаста маънои онро дорад, ки он аз маркази велосипед хориҷ карда шудааст. Ҳамчун алтернатива, он ба даромадгоҳ дар афзоиш наздик мешавад.
Батарея як қарори нави васлкуниро ба таври бояду шояд тақозо мекард, ва Catrike як батареяи сингуляриро дар зери курсӣ эҷод кард, то ба батареяи қуфлшаванда ва ҷудошаванда мусоидат кунад.
Catrike мегӯяд, ки батареяи 400 Wh бояд дар масофаи 62 км 100 фарқ кунад. Байни камии газгузар (Бош барномаҳои велосипедронии Bosch танҳо педали мебошанд) ва коҳиш ёфтани муқовимати боди велосипеди барқароршуда, ки метавонанд фарқ кунанд, воқеан ба назар мерасанд.
Дар робита бо нархгузорӣ, ман умедворам, ки шумо барои ин кор мекунед (ҳа, фаҳмед ?!).
Хатти eCAT аз 4,750 доллар оғоз ёфта, то 6,750 доллар боло меравад, бо такя ба кадом манекен шумо мепиндоред. Гарчанде ки мулоҳизаҳои сечархаҳои бардурӯғ аллакай хеле гаронарзишанд ва диски Bosch эҳтимолан яке аз ҷузъҳои серҳаракат дар миёнарав дар бозор аст, нархгузорӣ дар ин соҳаи бозори фоизҳо дақиқан такондиҳанда нест.
Шумо чӣ гумон мекунед? Оё шумо омодаед, ки бори дигар гузошта, ангуштони худро лагад занед ва ба шоҳроҳи мошингард бароед? Дар доираи фикру мулоҳизаҳо дар бораи онҳое, ки метавонанд шахсияти шуморо дар нишасти барқии Catrike eCAT бинанд, бигӯед.
FTC: Мо даромади даромадро ба истинод ба пайвандҳои худкори муштариён истифода мебарем. Бештар.
Барои видеоҳои эксклюзивӣ ба YouTube ба Electrek дар YouTube обуна шавед ва обуна ба подкаст.