hotbike
Дучархаҳои электрикӣ, ки маъмулан дучархаҳои электронӣ номида мешаванд, дар солҳои охир бештар маъмул гаштанд. Ин дучархаҳо метавонанд ба педали савора кӯмак расонанд ва интиқолро тезтар ва осонтар кунанд. Аммо, дучархаи электрониро аз дучархаи анъанавӣ чӣ фарқ мекунад ва чӣ гуна шумо бояд услуби савори худро барои истифода аз ин фарқиятҳо мутобиқ созед? Дар ин мақола мо фарқияти байни велосипедҳои электронӣ ва велосипедҳои муқаррарӣ ва роҳҳои истифодаи онҳоро муҳокима хоҳем кард.
Эбик чист қувваи болоии мотор? Аксари велосипедҳои электрикии мо бо муҳаррики 500 Ватт (барои устувор) 750 Ватт (қуллаи баланд) меоянд. Ҳангоми парвоз ба теппаи нишеб, муҳаррики маркази бе хасу 750 ватт баландтарин кор мекунад, то шуморо бо шамол ба қуллаи баланд расонад. Ҳангоми сайру гашт дар роҳи ҳамвор муҳаррик дар 500 ватт боқӣ мемонад. Эбиикҳои кӯҳӣ ба пайрахахои нишеб баромада, заминхои санглохро фатх карда метавонад.
Велосипедҳои барқӣ бо моторе мавҷуданд, ки ба педали савора кӯмак мекунанд. Баръакси дучархаҳои анъанавӣ, бо велосипедҳои электронӣ, савор метавонад сатҳи кӯмакеро, ки онҳо мехоҳанд, аз муҳаррики электрикӣ интихоб кунанд. Ин ба савора имкон медиҳад, ки назар ба дучархаи муқаррарӣ бештар, тезтар ва бо кӯшиши камтар сафар кунад.
Усули истифода: Барои истифода бурдани ин фарқият, шумо бояд фаҳмед, ки чӣ гуна кӯмаки моториро дуруст истифода баред. Масалан, агар шумо дар роҳи ҳамвор савор шавед, шумо метавонед барои сарфаи қувваи батареяатон камтар кӯмак истифода баред. Аммо агар шумо ба боло савор шавед, миқдори кӯмакро зиёд кунед, то педалиро осон кунад.
Батарея яке аз фарқиятҳои назаррас байни велосипеди электронӣ ва дучархаи муқаррарӣ мебошад. Батареяи дучархаи электронӣ муҳаррикеро, ки ҳангоми рондани педаль кӯмак мерасонад, барқ медиҳад.
Усули истифода: Барои ба даст овардани бештари дучархаи электронии худ, шумо бояд сатҳи батареяро мунтазам назорат кунед. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки батарея пурра пур карда шудааст, пеш аз он ки шумо савори дароз кашед. Ҳангоми пур кардани дучархаи электронии худ, ҳамеша пуркунандаи барқро, ки бо дучарха оварда шудааст, истифода баред ва дастурҳои пуркунандаи барқро иҷро кунед.
Дучархаҳои электронӣ аз сабаби чаҳорчӯбаи калонтар, мотор ва батареяашон аз дучархаҳои анъанавӣ одатан вазнинтаранд. Ин метавонад манёври онҳоро душвортар кунад ва суръаташро нисбат ба велосипедҳои муқаррарӣ сусттар кунад.
Усули истифода: Ҳангоми рондани велосипеди электронӣ, шумо бояд вазни онро ба назар гиред. Гӯшаҳо ва гардишҳоро бо суръати пасттар гиред ва аз ҳаракатҳои ногаҳонӣ ва ғафс канорагирӣ кунед. Илова бар ин, бидонед, ки вазни дучархаи электронӣ метавонад ба коркарди дучарха таъсир расонад, аз ин рӯ услуби савори худро мувофиқи он танзим кунед.
Велосипедҳои электрикиро вобаста ба сатҳи кӯмаке, ки истифода мешавад, бо суръатҳои гуногун савор кардан мумкин аст. Баъзе велосипедҳои электронӣ метавонанд суръати то 28 мил дар як соатро расонанд, ки онҳоро нисбат ба дучархаи анъанавӣ тезтар мекунанд.
Усули истифода: Суръат фарқияти муҳимест, ки сухан дар бораи велосипедҳои электронӣ меравад. Ҳамеша дар бораи суръате, ки шумо савор ҳастед, дар хотир доред ва услуби савори худро мувофиқи он танзим кунед. Ҳангоми иваз кардани хатҳо ё гардиш аз сигналҳои дурусти дастӣ истифода баред.
Вобаста аз ҷойгиршавии шумо, велосипедҳои электронӣ метавонанд маҳдудиятҳои қонунӣ дошта бошанд. Масалан, дар баъзе ҷойҳо велосипедҳои электронӣ дар хатсайрҳои велосипедронӣ ё пиёдагардҳо иҷозат дода намешаванд.
Усули истифода: Пеш аз истифодаи дучархаи электронӣ, аз маҳдудиятҳои қонунии минтақаи худ огоҳ бошед. Ҳамеша дар пайроҳаҳои велосипедронӣ ё роҳҳои таъиншуда савор шавед ва ҳама қонунҳои ҳаракатро риоя кунед.
Дучархаҳои барқӣ одатан нисбат ба велосипедҳои анъанавӣ гаронтаранд. Арзиш аз ҳисоби ҷузъҳои иловагӣ ба монанди мотор ва батарея аст.
Усули истифода: Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани велосипеди электронӣ бошед, омода бошед, ки нисбат ба дучархаи муқаррарӣ пули бештар сарф кунед. Ин сармоягузориро ҳамчун як хариди дарозмуддат баррасӣ кунед, ки метавонад шуморо барои хароҷоти нақлиёт дар муддати тӯлонӣ сарфа кунад.
Диапазони велосипедҳои электронӣ ба масофае ишора мекунад, ки вай бо як заряд тай карда метавонад. Вобаста аз иқтидори батарея ва сатҳи кӯмаки истифодашаванда, велосипедҳои электронӣ метавонанд бо як барқ аз 20 то 60 милро тай кунанд.
Усули истифода: Агар шумо нақшаи сафарҳои дарозтар дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки доираи велосипедҳои электронӣ барои эҳтиёҷоти шумо кофӣ аст. Масири худро ба нақша гиред ва омилҳоеро ба мисли релеф ва муқовимати шамол, ки метавонанд ба мӯҳлати батарея таъсир расонанд, ба назар гиред.
Гарчанде ки велосипедҳои электронӣ ва велосипедҳои муқаррарӣ монандии зиёд доранд, фарқиятҳои назаррасе мавҷуданд, ки ронандагон бояд аз онҳо огоҳ бошанд. Пеш аз истифодаи дучархаи электронӣ, фаҳмидани ин фарқиятҳо ва танзим кардани услуби савори худ барои истифода аз хусусиятҳои хоси велосипед муҳим аст. Новобаста аз он ки савор барои сафар, истироҳат ё машқ, велосипедҳои электронӣ ба ронандагон як варианти беназир ва ҷолиби нақлиётро пешниҳод мекунанд.