hotbike
Halfords мебинад, ки дучархаҳои барқӣ ва скутерҳо фурӯши умумии худро 230% зиёд мекунанд | Корхона
Halfords хариду фурӯши худро барои иваз кардани фосилаи 20-ҳафта то бистуми август оғоз кард, ки даромади якумрӣ аз ҳаёт аз 59.1% боло рафт.
Дар тамоми синфҳои маҳсулот, бо назардошти фурӯшанда, 76% дар корхонаи велосипедрони Halfords 'Tredz афзоиш ёфт. Фурӯши умумии молҳои ахир дар тӯли фосила 114% афзоиш ёфтааст, бо Carrera бренди нав "диққати назаррас" фарқ мекунад.
Сармутахассиси давлатӣ Грэм Степлтон қайд кард, ки фурӯши умумии велосипедҳои электрикӣ ва скутерҳо нисбат ба сол 230% афзоиш ёфтааст.
Фурӯшанда ба таври иловагӣ дар провайдерҳои велосипедронӣ 17.5% афзоиш ёфт ва дар тӯли озмоиши велосипедронии 20-нуқтаи он ва Сохтори Мақомот нақшаи Велосипедро таъмир кард. Дучархаҳои барқии берун аз роҳ маъмултаранд.
"Ин фосилаи хариду фурӯши 20-ҳафтаина аз 4 апрел оғоз ёфт ва баъдан бо таъсири муҳимтарини COVID-19 дар дохили Бритониё рост меояд" гуфт Степлтон. «Афзалияти аввалиндараҷаи мо ҳамеша дар бораи некӯаҳволӣ, амният ва некӯаҳволии ҳамкорон ва мизоҷон буд ва ман мехоҳам аз номи Раёсат миннатдории самимии худро ба ҳамкасбони содиқ ва мизоҷони боэътимоди мо барои кӯмак ва истодагарии ӯ комилан тақдим кунам. дар тамоми чунин давраи душвор.
«Мо хурсандем, ки тавассути фосила самаранокии хариду фурӯшро пурқувват кардем. Ҳоло мо имкони интиқол додани босуръатро дорем, то талаби устувори молҳои велосипедро истифода барем ва фурӯши умумии велосипедҳои электрикӣ ва скутерҳо дар муқоиса бо сол 230% афзоиш ёфт, дар ҳоле ки провайдерҳои велосипедронӣ аз ҷониби мо озод карда шуданд 32-нуқтаи санҷиши дучарха ва Мақомот нақшаи ваучераи дучархаи шуморо таъмир мекунанд. Ҳоло мо ба таври илова дидем, ки дар корхонаи автомобилсозии мо баргаштан ба рушд ба амал омадааст, ки онро болоравии сафарҳои автомобилӣ ва марҳилаи аз ҳад зиёди талабот ба молҳои марбут ба иқомат шабеҳи панҷараҳои бом ва контейнерҳои сақф мебошанд.
«Дидани сармоягузории мо ба ташаббусҳои муҳими стратегӣ ҳар як рӯҳбаландкунанда буд ва имкон медиҳад, ки чунин самаранокии устувор ба мо иҷозат диҳад, ки аз тағироти судманди бозор истифода барем. Дар тӯли 12 моҳи охир, мо ҳоло маблағгузории худро дар доираи афзоиши давомдори платформаи интернетии худ се маротиба зиёд кардем, то ки ба фармоиш дар шакли онлайн гузарем, бо фурӯши умумӣ дар муқоиса бо 160% солона ва 54% даромади пурра дар дохили кишвар фосила. Ҳоло мо илова бар афзалиятҳо дар провайдерҳои автомобилгард як амалиёти иловагии миқёспазир, платформаи интернетии гурӯҳӣ, беҳтарин манекени кории рақамӣ дар гаражҳо ва маъракаи нави маркетинги медиавӣ барои баланд бардоштани шуурнокии пешниҳоди фарқкунандаи мо ба даст овардем. Ва таваҷҷӯҳи стратегии мо ба каналҳои B2B идома додани рушди устувори ду рақамаро идома медиҳад.
«Бо вуҷуди ин, бо вуҷуди ин, номуайянии муҳим дар саросари таъсири COVID-19 ва шароити макроиқтисодӣ дар моҳҳои оянда вуҷуд дорад ва бинобар ин, мо ба дурнамои боқимондаи ин 12 моҳ эҳтиёткорем. Бо роҳи пешрафти иловагӣ, мо ба мо дар доираи техникаи дарозмуддати корхона ва дар доираи дурнамои рушди бозорҳои велосипедронӣ ва мотосикл, ки тавассути он мо фаъолият дорем, итминон дорем. "