Хонда велосипед лойи электрикӣ ва HOTEBIKE Шарҳи дучархаи фарбеҳ

Honda CR Electric дучархаи лой дар амал
Honda аввал консепсияи нави дучархаи лойи электрикии худро дар мотосикл дар Токио муаррифӣ кард, ки Electrek тавонист онро мустақиман бубинад.

Дучарха чаҳорчӯба ва асбоби шабеҳи Honda CRF250 ва CRF450 -ро истифода мебарад, аммо дар як дастгоҳи барқӣ иваз мекунад. Чорчӯби алюминии дугоникдор, ки хати велосипедҳои CRF-и Honda-ро муайян кардааст, акнун як мотори барқро ба ҷои нерӯгоҳи стандартии ICE дастгирӣ мекунад.

Honda дақиқтар карда мешавад ва то ҳол рақамҳои барқро мубодила нахоҳад кард, бинобар ин мо дақиқ гуфта наметавонем, ки муҳаррики электрикӣ чанд кВт қодир аст.

Ин мотор низ як қисми Honda нест. Он аз ҷониби Мюген таҳия шудааст - як ширкате, ки Honda дар гузашта бо он кор кардааст. Мюген шояд бо велосипедҳои мусобиқаҳои барқии Шинден, ки дар нажодҳои барқии Ҷазираи Ман рақобат мекунанд, бештар маъруф аст.

Аммо он чизе ки мо медонем, ин аст, ки ин дучархаи лойи электр метавонад аз хат парвоз кунад. Онро дар зер санҷед:

Саворае, ки аз ҷониби RideApart хабар дода мешавад, ки вай Казумаса Масуда аст, дида мешавад, ки ба болои дастак лағжида, чархи пеши худро ба болоравӣ нигоҳ медорад. Консепсияи CR Electric дар тӯли якчанд сония тақрибан аз доираи кор баромадааст. Албатта braaap braaap braaaaap стандартӣ нест (миннатдорем) ва бо гирдоби хоксоронаи гардиши барқ ​​иваз карда мешавад. Садо комилан нопадид мешавад, вақте ки велосипед гардишро дар гардиши аввал мегирад.

Мо мехоҳем дар бораи хусусиятҳои технологӣ дар консепсияи CR Electric маълумоти бештар гирем, аммо бояд то интизор шудани Honda интизор шавем.

Бо ҳалокати бадбахтонаи Алта дар соли гузашта, як дучархаи лойи Honda CR Electric мебуд иловае пазируфта ба бозори дучархаи лойи хурд, вале афзоишёбанда бошад. Дар ин миён, бузургҷуссаи мотосиклсози Ҷопон аллакай бо рақобати дигар истеҳсолкунандагони мотосиклҳои Ҷопон ва ҳатто як қатор истеҳсолкунандагони дучархаи лойи электрикии Аврупо рӯ ба рӯ шудааст.

Мотосиклсозони Ҷопон ба самти ЕВ ҳаракат мекунанд
Honda яке аз Big Four истеҳсолкунандагони мотосиклҳои Ҷопон мебошад, ки ба он Yamaha, Suzuki ва Kawasaki дохил мешавад. Гарчанде ки ҳардуи онҳо ба бозори мотосиклҳои барқӣ суст ворид шуданд, пешрафт ба назар мерасад. Чоргонаи калон чанде пеш эълом дошт, ки онҳо дар як консорсиум якҷоя мешаванд, то батареяи ягонаи мотосиклҳои барқӣ ва стандарти барқро таблиғ кунанд.

Ҳамагӣ пас аз як ҳафта, аз ҷониби Кавасаки ҳуҷҷати патентӣ барои электрикии Kawasaki Ninja бо батареяи ивазшаванда пайдо шуд.

Harley-Davidson дар дучархаи лойи сабуки худ кор мекунад, гарчанде ки консепсия санаи ба нақша гирифташударо ҳанӯз надошта бошад.

Шумо дар бораи консепсияи Honda CR Electric дучархаи лой чӣ фикр доред? Дар фасли шарҳҳои зер ба мо хабар диҳед.

Аз сайри зуд ва хашмгин баҳравар шавед HOTEBIKE дучархаи фарбеҳ A7AT26

Нарх, тақрибан $ 2000
Велосипедчики чархи электрикии HOTEBIKE A7AT26 бо муҳаррики иқтидори баланд ва батареяи иқтидори баланд ва чархи 26 дюймаи тарҳрезӣ шудааст, ки дар қариб дар ҳама ҷойҳо савороти олиро таъмин кунад.
Мо боварӣ дорем, ки велосипедҳои электрикӣ консепсияи саёҳати сабзро тарғиб намуда, шаклҳои нави тоза, таъсирбахш ва шавқоварро таъмин мекунанд.
Имрӯз ба инқилоби ҳамлу нақли самараноки сабз ҳамроҳ шавед.
Кунҷҳои гуногуни чархи фарбеҳ Harley дучархаи барқ ​​A7AT26
Як марра сиёҳ matte хуб, ҳатто сафед метавонад интихоб карда шавад. Тарҳи оддии мӯд ва чаҳорчӯбаи велосипед алюминийи алюминийи қавӣ ва пойдор.

Дисплейи LCD-и бисёрсатҳаи калонҳаҷм маълумоти зиёде нишон медиҳад, масофа, масофа, ҳарорат, шиддат ва ғайра.
Сатҳи тормози якҷоя ва трансмиссионӣ

Shimano 21 фишанги суръатнок бо рехтагар қудрати кӯҳнавардӣ, тағирёбии минбаъдаи масофа ва мутобиқати заминро зиёд мекунад.

60V 2000W Motor пушти Hub
Қувваи муҳаррики пушти ҳавои 2000w, ки қодир аст ин велосипедаки электрикии чархдорро бо суръати то 55 KM / H ба нерӯи барқ ​​пок кунад.
Батареяи 60V 18AH
мағозаи дучархаи барқӣ дар наздикии ман
Батареяи литийи 60В калонтар ҳамчун қувваи таъминот маънои онро дорад, ки шумо метавонед велосипедҳои электрониро дар тӯли тамоми рӯз бидуни ягон масъала ба осонӣ савор кунед (миқдори максималии 40KM танҳо дар қувваи барқ). Вақти барқ ​​5-7 соат ва тарҳи обногузар велосипедронии шуморо осонтар мекунад.

Tektro 180 Диски тормоз барои дучархаи чархҳои чарбдори чарб
180 тормози механикии пеши ва пасӣ қудрати боз ҳам боэътимоди пешгирии обу ҳаворо таъмин менамояд, ки шуморо аз ҳама гуна ҳолатҳои фавқулодда эмин нигоҳ дорад. 
Доираҳои баландсифати дарозмуддат
Тамоми релефҳо, аз ҷумла роҳи ҳаракат дар шаҳр, тавассути чархҳои фарбеҳи 26 ”* 4.0 дюймӣ доранд, хусусан барои рафтан дар соҳил дар назди қуллаҳо ва ҳатто метавонанд тавассути кӯҳи ноҳамвор ва лой музокира кунанд. Ва ин дучарха метавонад мусофиронро дар вазни то 200 кило ҷойгир кунад.

Чароғаки чароғ: Бо бандари барқгирии 5V 1A USB телефони мобилӣ дар чароғаки LED барои барқгирии телефони қулай дар роҳ оварда мешавад.
Дучархаҳои барқии нур: Зебо, сард ва бехатар.