Ароба ман

блог

Honda Yamaha Kawasaki ва Suzuki озмоиш карданд, ки батареяҳои электрикии мотосиклро иваз кунанд

Хонда, Ямаха, Кавасаки ва Сузуки батареяҳои муштараки барқии ивазшавандаро тамошо мекунанд

Истеҳсолкунандагони мотосиклҳои Huge 4 дар Ҷопон дар якҷоягӣ бо Honda, Yamaha, Kawasaki ва Suzuki дар афзоиш ва санҷиши мотосиклҳои барқӣ ҳамҷоя мешаванд.

Аз ҷумла, корхонаҳо якҷоя кор карда истодаанд, то платформаи мубодилаи ивазшавандаро барои велосипедҳои электрикӣ таҳия кунанд.

Чор нафар муассисаи консорсиумро оид ба таҳияи батареяҳои ивазшаванда барои мотосиклҳои электрикӣ соли гузашта ҷорӣ карданд. Аммо, мо ҳеҷ кадоме аз онҳоро дар бораи навсозӣ нашунидаем, на камтар аз то имрӯз.

Дар доираи қиссаҳои аввали ҳикояҳо, ки аз консорсиум бармегарданд, ба назар чунин мерасад, ки корхонаҳо омодаанд ба санҷиши тарроҳии батареяи электрикии мотосиклҳои муштарак ва ивазшавандаашон бо муштариёни воқеӣ шурӯъ кунанд.

Озмоиш эҳтимолан дар коллеҷи Осака гузаронида мешавад ва эҳтимолан бо номи мурофиаи "e-Yan OSAKA" маъруф хоҳад буд. Дар доираи санҷиш, донишҷӯён ва кормандони коллеҷ дар Коллеҷи Осака мотосиклҳои барқӣ мегиранд, то дар тамоми озмоиш истифода баранд. Ғайр аз дӯконҳои бароҳат дар дохили ҷой, эҳтимолан дар шаҳраки донишҷӯён нуқтаҳои мубодилаи батарея гузошта мешаванд.

Консорсиум ягон мушаххасоти техникиро дар бораи батареяҳои ивазшаванда ошкор накардааст, аммо бо вуҷуди ин тахмин мезананд, ки онҳо майл доранд пешсафии Honda-ро бо бастаҳои ивазшавандаи батарея аз Honda's PCX ва Benly scooters барқ, мувофиқи гузориши MCN.

Тавре ки корманди идоракунии давлатӣ ва роҳбари амалиёти корхонаҳои дучарха дар Honda Noriaki Abe муайян кардааст:

Азбаски тадқиқоти такрории ҳамкорӣ дар байни 4 корпоратсияи мотосиклҳои хона мо тавонистем бо e-Yan OSAKA ҳамкорӣ карда, хусусиятҳои васеъи батареяҳои ивазшавандаро тасдиқ намоем. Мо дарк мекунем, ки бо вуҷуди ин дар доираи кушодани велосипедҳои барқӣ нуқтаҳои ҳалшаванда мавҷуданд ва мо дар самти беҳтар кардани шароити истифодаи мизоҷони худ дар ҷойҳое, ки ҳар як ширкат метавонад ҳамкорӣ кунад, идома хоҳем дод.

Озмоиши e-Yan OSAKA барои як сол пешгӯӣ мешавад, ки дар тӯли ин давра консорсиум самаранокии тарҳҳои батареяро меомӯзад ва истгоҳҳои ивази батарея то ба охир расидани тарҳи охирине, ки истеҳсоли пурраи онро мебинад, ҳал карда мешавад.

Андешидани Electrek

Дар сурате ки аккумуляторҳои ивазшаванда аллакай дар скутерҳои барқӣ стандартӣ мебошанд, онҳо барои велосипедҳои барқӣ хеле маъмуланд.

Чандирӣ барои гирифтани батарея аз мошин иҷозат медиҳад, ки сокинони кондо барои хароҷоти велосипедҳои барқии худ, бо талаб кардани заряд барои нигоҳдорӣ ё инфрасохтори барқдиҳии сатҳи кӯча иҷозат диҳанд.

Бо вуҷуди ин, миқёси аккумуляторҳои барқии мотосикл то ба ҳол батареяҳои ҷудошавандаро истисно мекунад, на камтар аз мӯди калонтар. Аксари батареяҳои ҷудошаванда аз 2 кВт / соат зиёд нахоҳанд буд ва аз ин рӯ, як қатор батареяҳо одатан барои муваффақ шудан ба иқтидорҳои калонтар истифода мешаванд. Скутери барқии NIU аз як ҷуфт батареяҳои ду,1 киловатт соат истифода мекунад, ки ҳар вазнаш 11 кг (24 фунт) мебошанд.

Бо вуҷуди ин, дучархаҳо, ба монанди Zero SR / F, ки батареяи 14.4 кВт / соатро ташкил медиҳад, бояд ҳафт чунин батареяро талаб кунанд, ки ин ғайриимкон аст. Ҳатто бурдани 50 фунт батареяҳои NIU ба қадри қимати кондои ман, каме корхона аст, алахусус агар ман қасдан дар ангуштони худ доштани чизе дошта бошам.

Эҳтимол диққатҷалбкунанда хоҳад буд, то бубинем, ки чӣ гуна батареяҳо дар доираи мурофиаи e-Yan OSAKA истифода мешаванд ва тарзи азими онҳо, илова бар он, ки оё онҳо дар дучархаҳои пурраи электрикӣ ё як чизи иловагӣ истифода мешаванд шабеҳи як макскутери барқӣ.

Шумо чӣ гумон мекунед? Мумкин аст, ки Huge 4 дучархаҳои барқиро инқилоб кунад, агар онҳо дар бораи формати муштараки батареяҳои ивазшаванда қарор қабул кунанд? Дар доираи қисмати зер ба мо бигӯед!


Баҳра аз саёҳати зуд ва пуразоб Дучархаи барқӣ Fat A7AT26

Велосипедчики чархи электрикии HOTEBIKE A7AT26 бо муҳаррики иқтидори баланд ва батареяи иқтидори баланд ва чархи 26 дюймаи тарҳрезӣ шудааст, ки дар қариб дар ҳама ҷойҳо савороти олиро таъмин кунад.

Мо боварӣ дорем, ки велосипедҳои электрикӣ консепсияи саёҳати сабзро тарғиб намуда, шаклҳои нави тоза, таъсирбахш ва шавқоварро таъмин мекунанд.

Имрӯз ба инқилоби ҳамлу нақли самараноки сабз ҳамроҳ шавед.

Кунҷҳои гуногуни шина фарбеҳ Равзанаи электрикӣ A7AT26
муҳаррикҳои дучархаи барқӣ

Пешина:

Баъдӣ:

Дин ва мазҳаб

8 + ҳашт =

Асъори худро интихоб кунед
ДИМ - Долари Иолоти Мутаҳидаи АмрикоИМА (доллари ШМА)
Ёвро евро
озираи Номаълум