hotbike
Дар велосипедҳои электрикӣ занҷир қисми хеле муҳими системаи интиқол мебошад. Новобаста аз он ки он дар ҳолати хуб аст, ба таҷрибаи савори мо таъсири мустақим мерасонад. Занҷири дуруст нигоҳ дошташуда метавонад ба мо таҷрибаи педалогии ҳамвор орад, аммо занҷире, ки нигоҳубин надорад, ин боиси тағирёбии суст ва фарсудашавии аз ҳад зиёд мегардад, ки ин таҷрибаи рондани моро хеле коҳиш медиҳад. Чӣ гуна бояд занҷирро дуруст нигоҳ дошт? Биёед имрӯз ин мақоларо бо шумо мубодила кунем!
Занҷирро кай бояд нигоҳ дошт?
Велосипедҳои барқӣ or бесимони кӯҳӣ одатан тавсия дода мешавад, ки дар ҳар ду ҳафта ё дар ҳар 200 километр дар шароити муқаррарии корӣ нигоҳ дошта шаванд. Агар шумо савораи берун аз роҳ бошед, ба шумо лозим аст, ки ҳадди аққал як маротиба дар 100 километр ё ҳатто дар муҳити сахттар тоза ва тоза кунед. Ҳар вақте ки шумо савор мешавед, он ба тоза ва нигоҳубин ниёз дорад. Дар баъзе муҳити махсус, аз қабили савор шудан дар рӯзи боронӣ, бе истифодаи нақлиёт муддати дароз, он инчунин метавонад занг занад ва роҳбандӣ кунад. Ин замонҳо низ ба таъмири саривақтӣ ниёз доранд. Илова бар ин, баъзе шароити хеле аён, ба монанди баланд шудани садои занҷир, занҷири калон, тағирёбии суръати тағирёбанда ва басташавии занҷир, инчунин нишон медиҳанд, ки занҷир дар ҳолати бад қарор дорад.
Асбобҳое, ки барои нигоҳдорӣ лозиманд
Ҳокими занҷир, хасу, латтаи хушк, агенти махсуси тозакунӣ барои занҷир, равғани занҷир
Чӣ гуна бояд нигоҳ дошт
Бозрасӣ: Пеш аз нигоҳубини занҷир, мо метавонем калибри махсуси занҷирро барои санҷиши миқдори кашиш истифода барем. Агар калибри занҷириро ба холигии занҷир ворид кардан мумкин бошад, ин маънои онро дорад, ки миқдори кашиши занҷир аз ҳад зиёд будааст ва эҳтимол дорад, ки агар шумо минбаъд низ онро истифода баред. , Тавсия дода мешавад, ки онро бо як нав иваз намоед, то ки таъсири беҳтарини ронандагӣ ба даст орад.
Тоза кардан: хасу латтаеро бо оби тоза тар кунед, лой ва ифлосии занҷир ва холигоҳҳоро бодиққат молед ва сипас як занҷири тозакунандаи махсусро ба занҷир пошед, барои тоза кардани минбаъда аз матои хушк истифода баред ва сипас бо ҳаво хушк кунед. Агар занҷир зангзада бошад, шумо метавонед WD40-ро барои тоза кардани занг пеш аз тоза кардан истифода баред.
Равған: Пас аз хушк кардани намии занҷир, педалро ба самти муқобил гардонед ва ба ҳар як занҷир равғани занҷирро баробар молед. Эҳтиёт бошед, ки ба занҷир равғани аз ҳад зиёд илова накунед, то ғубори ғубор наравад, пас педалро ба пеш тобед ва суръатро тағир диҳед. Баъд аз ин, равғани занҷири барзиёдро каме тоза кунед.
Эҳтиёт барои нигоҳдории занҷир
Бисёре аз байкерҳо майл доранд, ки занҷирро барои тоза кардани алоҳида ҳангоми нигоҳ доштани занҷир тоза кунанд, то онро тозатар кунад. Ман ин усулро тавсия намедиҳам. Дар айни замон, аксар занҷирҳо тарҳи "ҷодуи ҷодугарӣ" -ро барои осонтар кардани қисмҳо ва васлкунӣ истифода мекунанд, аммо ҷудокунӣ ва васлкунии ҷодуи ҷодугарӣ воқеан маҳдуд аст. Чаке, ки зиёда аз 5 маротиба тақсим карда мешавад, миқдори муайяни деформатсияро ба вуҷуд меорад, ки дар натиҷа қувват коҳиш меёбад, Истифодаи такрорӣ тавсия дода намешавад. Ин мушкилотро бисёр ронандагон нодида мегиранд, аз ин рӯ зуд-зуд аз ҷудошавии занҷир худдорӣ кунед.
Дуввум, агар шумо фаҳмед, ки занҷир аз ҳад зиёд дароз кашидааст ва ба шумо лозим аст, ки занҷирро иваз кунед, шумо бояд маховикро якҷоя иваз кунед. Агар шумо танҳо занҷирро бидуни тағирёбии махсули чарх иваз кунед, ин боиси фарсудашавии ҳардуи онҳо мегардад, ки дар натиҷа паридани дандонҳо ва тағирёбии носаҳеҳи механизмҳо ба амал меояд. . Ниҳоят, ҳангоми тоза кардани занҷир, кислотаи қавӣ ё тозакунандаи ишқории сахтро истифода набаред, то ки вайрон нашавад ё занҷир канда шавад. Оби тоза ва оби гарми собунӣ интихоби беҳтарин аст. Ҳангоми истифодаи равғани занҷирӣ, шумо бояд равғани занҷири махсусро истифода баред, ки ба занҷир равғани махсус (масалан, равғани муҳаррик) тавсия дода намешавад.
Hotebike фурухта истодааст велосипедҳои электрикӣ, агар ба шумо таваҷҷӯҳ дошта бошад, лутфан вебсайти расмии hotebike ро клик кунед то бубинед