Ба назар чунин мерасад, ки баъзе одамон фикр мекунанд, ки савор кардани велосипедҳои электронӣ ба диван монанд аст. Маънои ин аст, ки савори дучархаи барқӣ сарфи энергия ва сӯхтани калорияро талаб намекунад. Ҳар касе, ки бо дучархаи барқӣ рафтуомадҳои душворро ҳал кардааст, медонад, ки ин чӣ қадар нодуруст аст! Ин блог шумораи аҷиби калорияҳоеро нишон медиҳад, ки шумо метавонед дар як велосипеди барқӣ сӯзонед.

Як савора гуфт: Ман пас аз сафар ба масофаи 36 мил, ки теппаҳои азимро дар бар мегирад ва се шаҳрро убур мекунад, хаста шудам. Савораҳои мунтазами дучархаҳои электрикии ман бешубҳа ба ман кӯмак карданд, ки солимтар шавам ва то кунун 30 кило вазн намоям. Дар ниҳоят, аксари велосипедҳои барқӣ (аз ҷумла ман) дар системаи Pedelec кор мекунанд - яъне онҳо кор намекунанд, агар шумо ҳам кор накунед!

Саворидани велосипед дар ҳақиқат як машқ аст

Вақте ки касе рафтуомади хастагии маро ба нишастан дар диван муқоиса мекунад, ман аз хашмгин мешавам. Бадани ман ба ман мегӯяд, ки ин машқи асосӣ аст. Акнун ман далел дорам!

Дӯст, Рон Венсел, ки муҳандиси олиҷаноб аст. Рон пас аз чаҳор сактаи дил ба тарҳрезии велосипедҳои электрикии Pedal Easy оғоз кард.

Рон интеллектуалии муҳандисии худро барои фаҳмидани он истифода бурд. Вай далел овард, ки вай метавонад дар як велосипеди электрикӣ мисли велосипеди муқаррарӣ тақрибан ҳамон қадар калорияҳоро сӯзонад.

Аз сабаби тангии дилаш, Рон ҳангоми велосипедронӣ ҳамеша аз мониторҳои набзи дил истифода мебарад. Ӯ ҳоло ҳам метавонад бо дучархаҳои гурӯҳӣ машғул шавад ва ҳатто бо ҳамсараш ба истироҳати дучархасаворӣ равад. Вай танҳо мониторҳои набзи дилашро мепӯшад, велосипедро мисли дучархаи муқаррарӣ педл мекунад ва сипас ҳар вақте, ки суръати дилаш ба "минтақаи хатарнок" -и ӯ дар як дақиқа 140 зарба наздик мешавад, аз ёрии барқ ​​истифода мебарад.

Сабтҳои мониторҳои набзи дил собит мекунанд, ки шумо дар як велосипеди барқӣ ба мисли велосипеди муқаррарӣ тақрибан ҳамон қадар калорияҳо месузед.

Рон олим буда, баъзе корҳоро анҷом дод озмоиш барои дидани он, ки шумо бо велосипеди электрикӣ чӣ қадар калорияҳоро сӯзондан мумкин аст. Вай ду маротиба, як маротиба бо кӯмак ва як маротиба бе он савор шуд ва тамоми оморҳоро чен кард.

Графикаи 1: Савораи яксоатаи велосипедронӣ дар рельефи мӯътадил теппа, бо истифода аз кӯмаки газ барои қисмҳои сахттар. Хати графики кабуд суръати дили Рон аст.

Графики 2: ҲАМИН дучархасавор дар рельефи мӯътадил теппа, бе ёрии барқ. Хатти графикии кабуд суръати дили Рон аст, ки баъзан ба баъзе минтақаҳои хатарноки даҳшатовар ворид мешавад.

Мониторҳои набзи дили Рон на танҳо суръати дилашро чен мекард, балки инчунин дар бораи калорияҳое, ки ӯ дар ду велосипедронӣ сӯхтааст, маълумоти хеле ҷолиб медод. Ин график ҳарду савори велосипедро бо миқдори калорияҳои сӯхташуда дар ҳарду сафар нишон медиҳад.

Графикаи 3: Миқдори калорияҳои сӯхташуда дар ҳарду сафар – яке бо ёрии барқ, дигаре бе

Аҳамият диҳед, ки вақте Рон кӯмаки барқро истифода бурд, ӯ 444 калорияро сӯзонд. Вақте ки ӯ бидуни кӯмаки барқ ​​​​велосипедсаворӣ кард, ӯ 552 калорияро сӯхт. Ҳамин тавр, савор шудан бо ёрии электрикӣ боиси сӯхтани калорияҳо танҳо 20% шуд. Сӯхтани 440 калория дар як соат кори бузург аст - мунтазам анҷом дода мешавад, ин гуна сӯхтани калория метавонад боиси талафоти назарраси вазн гардад.

Бале, шумо метавонед дар як велосипеди барқӣ калорияҳои зиёд сӯзонед

Ин ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки шумо метавонед дар велосипедҳои электрикӣ бисёр калорияҳоро сӯзонед. Ман аз ин хеле хушҳолам ва нақша дорам, ки то ҳадди имкон савори дучархаи электрикии худро идома диҳам. Ин ба ман хотиррасон мекунад - тадқиқот ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки одамоне, ки велосипедҳои барқӣ мехаранд, назар ба одамоне, ки велосипедҳои муқаррарӣ мехаранд, чандин мил зиёдтар велосипедрон мешаванд! Таъсири он дар занон боз ҳам қавитар аст.

Pedelec чист?

Педелекҳо дучархаҳое мебошанд, ки аз велосипедрон талаб мекунанд, ки педали моторро ба кор дарорад. Баъзе дучархаҳои электрикӣ ҳастанд, ки онҳоро танҳо бо дроссел савор кардан мумкин аст, то аз савора аслан педалд кардан талаб карда нашавад. HOTEBIKE як намунаи Pedelec аст, ки дар ҳолати дроссел ё ҳамчун педелек савор мешаванд.
Шумо бо дучархаи барқӣ бештар давр мезанед - ва велосипедронӣ саломатии шуморо беҳтар мекунад ва калорияҳои зиёдро сӯзонд.
Ҳамин тавр, агар шумо хоҳед, ки аз машқкунанда будан ба машқкунанда гузаред ва машқро ба ҳаёти ҳаррӯзаи худ ворид кунед - бидуни фишори ба кӯҳҳо баромада натавонистан - як велосипеди электрикии pedelec як роҳи олии рафтан ба назар мерасад!