hotbike
Агар шумо дар бораи велосипед омӯхтан хоҳед, интихоби велосипед, ки ба талаботҳои шумо мувофиқат мекунад, вазифаи мушкиле хоҳад буд. Новобаста аз он ки шумо ба қатора меравед, машқ мекунед ё омӯхтани роҳҳои кишвар, велосипедҳои барқи шадид, воситаи беҳтаринест барои ноил шудан ба ин мақсад. Бо вуҷуди ин, бисёр намудҳои гуногуни велосипедҳо ҳастанд, ки печида ва афзоиш меёбанд.
Аз ин рӯ, агар шумо аз худ пурсед, ки "кадом навъи велосипедҳои барқиро бояд бихарам?", Лутфан бихонед ва мо қадам ба қадам тавассути велосипедҳои гуногуни электрикии имрӯза ҳидоят менамоем, то ба шумо дар ёфтани велосипеди барқӣ, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст, кӯмак расонем.
Муҳим аст ҳадаф ва самти рондани велосипеди барқӣ, зеро беҳтарин велосипед барои шумо комилан аз ин вобаста аст. Велосипедҳои барқӣ, ки шумо интихоб мекунед, инчунин аз таъми шахсии шумо, инчунин масофа ва маҳалле, ки шумо мехоҳед савор шавед, вобаста аст. Якчанд намудҳои гуногуни велосипедҳои барқӣ ҳастанд, ки ба шумо кӯмак карда метавонанд.
Новобаста аз он ки шумо шаҳрдорӣ ҳастед, ронандаи роҳи дурахшанда, қаҳрамони маркази роҳи дур, шахси баландошёна, ҷустуҷӯи шағал ва дигар роҳҳо, барои шумо велосипедҳои электрикӣ мавҷуданд.
Велосипедҳои барқии кӯҳӣ: шояд подшоҳ дар теппа бошад, ки барои релефи ноҳамвор мувофиқ аст
Ҷаҳони велосипедҳои кӯҳии барқ низ босуръат рушд мекунад. Он ба аспсаворон имконият медиҳад, ки барои савдои велосипед дар роҳи савганд ёд кардан лозим оянд, ки аз вақти пешбинишуда зиёдтар лаззат баранд. Ба кӯҳ баромадани кӯҳ, мушкили роҳи автомобилгард
Гарчанде ки таваққуф барои сайри соф дар роҳ хеле хуб аст, ин маънои зиёд шудани вазн, афзоиши нарх ва бесамариро дорад, бинобар ин, агар шумо нақшаи бештари вақти худро дар роҳ гузаронед, беҳтараш аз ин канорагирӣ кунед.
Агар шумо мехоҳед дар бораи ин дучархаи кӯҳӣ донистан хоҳед, ба ҳадди аксар бирасед ва ҷойҳоеро, ки бо чанд пиёдагард пиёда мераванд, лутфан барои дидани
Афзалиятҳо: Мошини аъло, муҳаррики иқтидори баланд, пурзӯр, бисёрфунксионалӣ
Велосипедҳои барқии шаҳр:
Агар шумо коммутатсия бошед ва ба ҳолати камдарахт ба кор рафтан мехоҳед ё ба фитнес боварӣ надошта бошед, пас бо ёрии муҳаррикҳои пурқувват велосипедҳои электрикӣ хеле мувофиқанд.
Велосипедҳои барқ маҳдудияти суръатро ба 25 км / соат доранд. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд велосипед бошанд, зеро шумо бояд педали электрро фаъол созед.
Шумо инчунин метавонед велосипедҳои пуриқтидори барқро истифода баред (бо дроссельҳои барқӣ). Аксари велосипедҳои барқӣ барои роҳати осон ва осон сохта шудаанд. Дар муқоиса бо велосипедҳои оддӣ, нарх ва вазни батареяҳо, муҳаррикҳо ва электроникаи назоратӣ хеле баланд аст. Аммо, бо рушди технология, нарх ва вазн коҳиш меёбад. Hote ebike аввалин интихоби велосипедҳои электрикии зери 2000USD аст.
Велосипед пӯшиш: агар ҷой маҳдуд бошад, интихоби беҳтарин аст
Барои онҳое, ки ҷой надоранд, хоҳ дар хона бошанд ва хоҳ дар идора, велосипедҳои печондан интихоби хубест.
Агар ба шумо лозим аст, ки велосипедро бо қобилияти сайёраи шаҳр муттаҳид кунед, чизе аз ҷузъе чархзании велосипед нест. Онҳо интихоби беҳтарин барои сафарҳои кӯтоҳ мебошанд, алахусус вақте ки ҷойгоҳ дар ҳарду ҷониб камёб аст, имконпазир аст, ки онҳо барои ҳолатҳое мувофиқанд, ки ба шумо шояд тавассути поезд ё автобус ба ҷои таъиноти худ рафтан лозим аст.
Ин маънои онро дорад, ки велосипедҳои барзиёд дар байни истгоҳҳои шаҳрҳои калон маъмуланд. Компютери аз ҳама ҷолибро дар мизи кории шумо ҷойгир кардан мумкин аст ва осон аст.
Азбаски он бояд парпеч карда шавад, велосипедҳои парпечшуда ба монанди велосипедҳои анъанавӣ савор намешаванд, аммо велосипедҳои беҳтарини муосир хусусиятҳои аҷиб доранд.
Афзалиятҳо: нигоҳдорӣ хеле қулай аст, онҳоро дар нақлиёти ҷамъиятӣ ҷойгир кардан мумкин аст, чархҳои хурд метавонанд зуд суръат гиранд