hotbike
Дучархаи барқии Izip ва Шарҳи HOTEBIKE Hybrid Electric Bike
Шарҳи дучархаи барқии Izip
Собиқадори соҳаи велосипедронӣ Ларри Пицци iZip-ро дар ҳамкорӣ бо Currie Technologies дар соли 2005 таъсис дода, онро ба яке аз қадимтарин ва шинохташудатарин брендҳои ebike дар ИМА табдил дод. Ҳамчун як велосипедрони тӯлонӣ, Пицци мехост ebikes истеҳсол кунад, ки ба қадри имкон ба велосипедҳои муқаррарӣ монанд бошанд ва ба ин ҳадаф тавассути ворид кардани системаи драйвер дар чаҳорчӯба расиданд. Гарчанде ки ин имрӯз метавонад як меъёр бошад, 15 сол пеш ин усули пешрафта барои тарроҳии ebike буд.
eZikes iZip дар ибтидо аз ҷониби системаи электрикии Drive -и Currie кор карда мешуд, аммо моделҳои имрӯза Shimano, Bosch ва дигар моторҳоро дар қатори моҷароҷӯиву сайругашт, крейсер ва нақлиёт истифода мебаранд.
Vibe 2.0 Step Thru ба категорияи рафтуомад дохил мешавад ва яке аз моделҳои миёнаи iZip мебошад. Ин як ebike нисбатан паймонест 1 бо суръати максималии 20 мил / сония.
Vibe 2.0 дорои стеллажьои пушти ҳамгирошуда, муҳофизи занҷираи алюминий, рулҳои iZip Ergo Comfort ва зини болини Custom Ergo Performance мебошад, ки барои дастгирии мавқеи амудии ин дучарха комилан устувор аст.
Велосипед дар чархҳои 26-дюймаи шина бо шинаҳои Kenda Smooth Rolling City 1.95-дюйма васл карда шудааст ва бо гардонандаи ҳафтсуръати Shimano бо сменерҳои ангуштшумор, воҳиди паси Shimano Tourney TX800 ва диски кабелӣ Tektro тормоз. Мошини Bosch Active Line бо моменти 40Nm ва Bosch PowerPack 400Wh батареяи барқрасанда Vibe-ро қудрат дода, чор сатҳи кӯмакро фароҳам меорад: Eco, Tour, Sport ва Turbo.
Чорчӯба аз ду ранг ва се андоза иборат аст, то саворони аз 5-фут то 3 то 6 футро созанд. Vibe 2.0 дорои панелҳо, чароғҳо ё қуфлҳои муттаҳид нест, аммо дар чаҳорчӯба барои лавозимоти пас аз бозор сарварҳои гуногуни васлкунанда мавҷуданд.
Дучархаи санҷишии хурди мо дар миқёси Cycle Volta 48.4 фунт вазн дошт.
IZip Vibe 2.0 Step Thru чӣ тавр савор мешавад?
Ман дар як ҷамоати дараи деҳот зиндагӣ мекунам, аз ин рӯ озмоиши iZip Vibe 2.0 ҳангоми фармоиши давлатӣ дар хона бинобар пандемияи COVID-19 то андозае душвор буд. Дар замонҳои "муқаррарӣ", ман ба экбикҳое меравам, ки ба маркази шаҳрии наздиктаринам меозмоям, то корҳоеро анҷом диҳам, роҳҳои велосипедрони круизӣ ва таҷрибаҳои васеъро аз сар гузаронам. Ман инчунин мақсад мегузорам, ки баъзе светофорҳоро занам, то ҳис кунам, ки велосипед дар шароити бас ва ҳаракат чӣ гуна кор мекунад ва санҷиш кунам, ки чӣ гуна аз як истгоҳи пурра бо бор суръат мегирад. Агар ман мехоҳам вақти сайругаштро дар шароити шаҳр ба ҳадди аксар расонам, баъзан велосипедро ба рафи велосипедрониам бор карда, ба шаҳр наздиктар меравам, то трафики тӯлонӣ дар трафик.
Ман намехостам, ки дар вақти пандемия дуртар рафтанӣ шавам, ба ҷои ин, ман ба теппаҳо ба почтаи маҳаллӣ, бозори ҷамъиятӣ ва қаҳвахона сафарҳои зиёде кардам ва чанд сайри круизӣ ба боло ва поён ба дара рафтам. Ман бастаҳоро ба почта ҳам дар қуттӣ ва ҳам дар ҷузвдон мекашидам ва бо мошини боркаш, ки дар мағозаи хурди шаҳрамон харида шуда будам, ба масофаи 3 мил ба хона савор шудам.
Ман Vibe 2.0-и хурдро дар colorway Cornflower Blue озмоиш кардам. Ин як дучархаи устувор аст, ки дар ҳама суръат хуб кор мекунад. Системаи драйвери Bosch ором ва ҳамвор аст ва чун ҳамеша, дар мотори Vibe 2.0 то ба баландии 400 фут ба хонаи ман душворӣ намекашид. Тормозҳои диски Tektro-и дучарха қувваи таваққуфро дар фаромадани печ ба маркази шаҳр таъмин карданд ва ҳафт суръат барои заминҳои ҳамвор ва теппаҳо миқдори кофӣ фароҳам овард.
Ман инчунин Vibe 2.0-ро чандин маротиба дар роҳҳои тар савор кардам ва дар ҳоле, ки чархҳои фарох кашиши зиёдро ба бор меоранд, набудани паноҳгоҳҳо маро дар ифлоси роҳ мондаанд. Посбонони занҷир ба нигоҳ доштани равған аз пои шимам кӯмак карданд, аммо аз сабаби торсакии занҷир ҳангоми савор шудан бо маҳалҳои нохамвор садо баланд аст.
Тақрибан нисфи милҳое, ки ман дар болои Vibe 2.0 тай карда будам, пастхамиҳо буданд ва ман барои баромадан ба хона асосан дар режими Турбо савор шудам. Як заряди пурра велосипедро дар чунин шароит 37 мил идора кард ва батарея тақрибан 4.5 соат вақт гирифт.
Дар маҷмӯъ, Vibe 2.0 як ebike-и шавқовар ва бароҳат аст, ки барои ҳар касе, ки мехоҳад дар атрофи шаҳр сайругашт кунад, роҳҳои велосипед сайр кунад ва ё баъзан ба кор савор шуда кор кунад. Vibe ҳамчун дучархаи роҳгузар ҳисоб карда мешавад, аммо набудани чароғҳои ҳамгирошуда ва панелҳои саҳҳомӣ онро барои рафтуои ҷиддӣ камтар аз беҳтарин мекунанд. Ва гарчанде ки Vibe дар вебсайти iZip барои харид дастрас аст, iZip ҳеҷ гуна лавозимотро ба фурӯш намерасонад, ки дучарха барои рафтуомади қобилиятноктар гардад.
Арзиши iZip Vibe 2.0 чӣ қадар аст?
IZip Vibe 2.0 бо нархи $ 2,000 фурӯхта мешавад ва онро аз вебсайти iZip ё аз паҳнкунандаи ваколатдори iZip харидан мумкин аст. Имкониятҳои интиқол аз киштӣ ба хона иборатанд (велосипед 85% ҷамъоварӣ шудааст, бо тамоми асбобу дастурҳои зарурӣ) ё рафтан дар як дӯкони велосипедронӣ (ки велосипедро ройгон ҷамъ мекунад). Агар Beeline Bikes дар минтақаи шумо кор кунад, ин провайдери хидматрасонии мобилӣ инчунин метавонад дучархаро бидуни пардохти иловагӣ ҷамъоварӣ ва расонад.
HOTEBIKE Шарҳи дучархаи электрикии Hybrid
HOTEBIKE як ширкати касбии ebike мебошад ва таҷрибаи зиёда аз 14-сола дар таҳия, истеҳсол ва маркетинг дорад.
Велосипедронӣ бо 26 дюймаи HOTEBIKE Electric Bike A6AB26 осон аст. Системаи кӯмаки педали оқилонаи мо кори сабуки сафарҳои дароз ва теппаҳои баландро месозад. Худ тасаввур кунед, ки шумо тай кардани 35 милро тай карда, ба душ ниёз надоред! Коммюнҳо ва ронандагони истироҳат аз бартариҳои велосипедронӣ бе тарси хастагӣ ва хастагӣ баҳра мебаранд.
HOTEBIKE Electric Bike A6AB26 батареяи тавонои литий дорад, ки қодир аст дар як заряди барқ то 35-50 мил ба шумо кумак кунад. Акнун Bike Electric мо як контролери беҳтаршуда ва дисплейи LCD дорад. Дисплейи LCD ба аспсаворон маълумоти муҳимро медиҳад, аз қабили мӯҳлати боқимондаи батарея, масофаи тӯлонӣ, суръати ҷорӣ, сатҳи кӯмаки интихобшуда, ҳарорати ҳаво ва ғайра.
Classic Style 26 дюймаи дучархаи барқии A6AB26, чаҳорчӯбаи хӯлаи алюминии 6061, сабук ва мустаҳкамро истифода баред. Бо системаи бузурги барқӣ, ҳангоми савор шудан ба шумо эҳсоси хеле хуб мебахшед. Биёед дар ҳифзи муҳити зист саҳм гирем!
Бо двигатели пуриқтидори 350W, ки тамоми корҳои вазнинро иҷро мекунад, пойҳои шумо дар муқоиса бо дучархаи оддӣ дар ҳама ҷо зуд хаста намешаванд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки аз ҳарвақта бештар масофаи хеле калонро тай кунед.
Design Тарроҳии такмилдодашуда】 1) Батареяи ҷудошаванда 36V 10AH литий-ион; 2) 36V 350W муҳаррики баландсуръат; 3) Вереллерҳои Premium 21-и суръат; 4) Боэътимоди 160 тормози диск; 5) чароғаки 3W LED барои рондани шаб; 6) панели экрани бисёрфунксионалии LCD; 7) Диапазони як заряд (Режими PAS): 35-50 мил; 8) чархҳои 26 дюймӣ, чаҳорчӯбаи хӯлаи алюминийи сабук ва қавӣ; 9) насби осон ва зуд пас аз дастур
【Системаи барқӣ】 Бо батареяи 36V 10AH ҷудошавандаи литий-ионӣ муҷаҳҳаз шуда, шумо метавонед ба як масофаи иловагии дароз то 35-50 мил дар як заряд бирасед ва заряди пурра танҳо 4 соатро дар бар мегирад. Мотори 350W бо суръати баланд бо суръати баланд ebike-ро дар суръатбахшии синф беҳтарин месозад. Чорчӯбаи хӯлаи алюминии сабук ва чангакҳои овезони мустаҳкам гардишҳои ҳамворро дар сатҳи гуногуни роҳ таъмин менамояд. ЭЗОҲ: дучарха ва батарея алоҳида фиристода мешаванд
System Системаи тормоз ва фишанг】 Тормозҳои механикии пеш ва қафо 160 қувваи боз ҳам боэътимоди таваққуфи ҳаво доранд, ки шуморо аз ҳар гуна ҳолати фавқулодда дар масофаи тормоз дар масофаи 3 метр нигоҳ медоранд. 21 Таҷҳизоти суръат қудрати кӯҳнавардӣ, тағирёбии минбаъдаи диапазон ва мутобиқшавии заминро зиёд мекунад. Мувофиқи ҳолати гуногуни роҳ, ба монанди ҳамвор, пастиву баландӣ, велосипедро бо суръати гуногуни фишанг танзим кардан мумкин аст. Қувват ва фишори пойҳои худро ба таври муассир коҳиш диҳед
【Дисплейи LCD LCD ва чароғаки LED】 Бо чароғаки пеши LED барои савори бехатарии шабона, ки аз ҷониби панели намоиши оқилона ва истисноии LCD идора карда мешавад, муҷаҳҳаз шудааст. Дар панел бисёр маълумотҳо ба монанди Масофа, Масофа, Ҳарорат, Шиддат ва ғайра нишон дода шудаанд. Шумо инчунин метавонед дар байни 5 сатҳи ҳолати кӯмаки педали бо панел тағир диҳед ва таҷрибаи фармоишии саворӣ дошта бошед. Бо бандари барқгирии 5V 1A USB телефони мобилӣ дар назди чароғ барои пуркунии телефони қулай дар роҳ меояд
【3 Реҷаи корӣ】 Ebike & PAS (режими мусоидат ба педал) ва дучархаи муқаррарӣ. Бо газгузори ангушт меояд. War Кафолати яксола】 барои мотор, батарея ва контролер! Ebike пеш аз фиристодан аксар монтажро ба анҷом расонид. Системаи барқӣ васл карда шудааст, ба шумо фақат ғайра, чархи пеш, рул, зин ва педалро монтаж кардан лозим аст.
Модели: A6AB26
Мушаххасоти
Чорчӯба: 6061 маводи хӯлаи алюминий
Форк: fork пеши хӯлаи алюминийи таваққуф
Шина: 26 ”x 1.95
Вазн: 21 кг (46 фунт)
Трансмиссионӣ: 21 суръат бо суръатфизо
Мотор: мотори чархи пушти 36V350W хасу бетоқат
Батарея: батареяи литий-ион 36V10AH
Чароғҳои пешӣ: 3В чароғи рӯшноии LED бо бандари барқгирандаи телефони мобилии USB
Ҳолати оғоз: ПАС ё дроссескаи барасмиятдарорӣ
Суръати максималӣ: 30KM / H (20мм)
Вақти пуркунии вақт: соатҳои 4-6
Диапазони як пардохт (режими PAS): 60-80 км